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レガシィツーリングワゴン進入發燒排行的影片

198本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。

CB18エンジンは希薄燃焼技術によって先代よりも低燃費化が図られています。それ自体は素晴らしい事です。しかしノンハイブリッドの直噴ターボですから他メーカーの2リッターターボ同様に手放しで喜べる数字ではありません。あくまで一般道での話ですが。それはさておき、新型レヴォーグには数多くの魅力が詰まっていますよね。充実した装備、使いやすいパッケージング、世界最高峰の運転支援システム、他にも色々あるでしょう。そのどれもが日常領域で活躍すると同時にこの車が大衆受けを目指して開発されたことがよく分かります。レガシィツーリングワゴンが長きにわたって人気を博したのはなぜか?答えの先にレヴォーグが成し遂げねばならない事が見えてきます。燃費を気にするならスバルには乗るな。未だにそんなワードを耳にしますがいよいよ脱却の時期ではないでしょうか。

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【新型レヴォーグ再生リスト】
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