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書中字有黃金屋 走在汽車革命的路上論文書籍站 噴射機車積碳嚴重

另外網站機車進階保養知識-進氣、供油系統 - MotorWorld 摩托車雜誌也說明：噴射 系統包括節流閥、蝴蝶閥、噴油嘴，依靠電腦偵測車輛內外部多重資訊 ... 的開度與汽油的供給量，但是當機車行駛一段時間便會在節流閥上造成積碳， ...

中央警察大學 消防科學研究所 林宜君所指導 方庭訓的 醫院附設護理之家避難容許時間與消 防安全設備應用模擬研究—以基隆、花 蓮、高雄某醫院附設護理之家為例 （2020），提出噴射機車積碳嚴重關鍵因素是什麼，來自於護理之家、FDS、PyroSim、排煙設備、自動撒水設備。

而第二篇論文國立臺北科技大學 車輛工程系所 Effect of Different Concentration Nano Fuel on High Density Emulsified Biodiesel 研究生：陳柏亘 指導教授：林百福 中華所指導 陳柏亘的 不同濃度奈米燃料對高密度乳化生質柴油影響 （2017），提出因為有 乳化生質柴油、生質柴油、引擎性能、奈米Al2O3、改善排放、空氣汙染的重點而找出了 噴射機車積碳嚴重的解答。

最後網站積碳清潔劑機車– 柚子清潔劑 - Rafhve則補充：『油工廠』YAMAHA 山葉原廠積碳清洗劑汽門積碳清潔YAMALUBE 汽油精化油/噴射車兼用5 ... 積碳不嚴重到妨害汽門的運作，引擎受積碳的影響並不明顯，所以專為清除積碳而 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了噴射機車積碳嚴重，大家也想知道這些：

醫院附設護理之家避難容許時間與消 防安全設備應用模擬研究—以基隆、花 蓮、高雄某醫院附設護理之家為例

為了解決噴射機車積碳嚴重的問題，作者方庭訓 這樣論述：

根據統計，台灣 65 歲以上老年人口佔總人口數之 15.51%，已達到世界衛生組織所訂的高齡化社會避難安全性能指標標準。老年人口增加，隨之而來的便是長期照顧機構林立。護理之家機構中多數為行動不便，甚至是無法行動之避難弱者，當不幸遇到災害發生時容易造成嚴重傷亡。近年來護理之家屢次發生火災重大傷亡案例，突顯出護理之家機構防火避難安全之缺失，因此類似機構的消防安全設備、避難疏散對策及緊急應變人員的配置等作為，已成為社會關注的議題。護理之家發生火災時，住民避難不易，員工負擔自衛消防編組之任務責任重大，任何增加避難容許時間之方式對於場所內所有人員都有著莫大助益。本研究以SweetHome3D、FDS

及 PyroSim 模擬軟體，以基隆市、花蓮市和高雄市某醫院附設護理之家為例，模擬該類場所在三種不同的火源規模下，寢室隔間高度、排煙設備與撒水設備對可容忍之避難安全性能避難安全性能指標的影響。再者，透過防火避難安全三種驗證方法，將驗證結果相互比較，並與場所實際驗證結果驗證，尋求合理的管理制度及法規修改建議，期能建立合宜並有效的實際演練驗證制度，以保障住民、從業人員生命安全為最終目標。研究結果獲致以下結論：天花板裝修高度於驗證公式角度觀察，其影響幅度不大，但實際模擬結果對於場所各項安全性能指標皆受其相當程度之影響，並不利於場所人員避難安全。增加排煙量於驗證手冊煙層下降公式角度而言，避難容許時間應

隨之增加，然而火災發生時仍有其他安全指標須考量，驗證手冊仍需輔以其他驗證模擬軟體工具或消防安全設備，才能確保場所整體安全。執行關門任務對阻隔煙層流入居室內有明顯成效，即使以門縫間隙較大之設計模擬結果對場所亦有相當大的幫助，能有效地增加各項安全性能指標。設置自動撒水系統對於場所有顯著成效，不論火災是發生在居室中或是開放空間，皆可有效抑制火勢大幅增加避難容許時間。

不同濃度奈米燃料對高密度乳化生質柴油影響

為了解決噴射機車積碳嚴重的問題，作者陳柏亘 這樣論述：

近幾年來因為人們強烈的感受到了地球暖化帶給人們生活上直接的影響，台灣屬於海島型國家四面環海地狹人稠且自然資源嚴重不足，只有生產天然氣瓦斯完全沒有石化燃料等汽油和柴油的供給，高度仰賴進口能源，而現今社會中不管食衣住行，都與石化能源有所相關，導致石油價格波動對於民生物價都有巨大的變化。目前世界各國的研究學家正積極的尋找可延長石化燃料所使用年限之替代性燃料，因為有著這樣需求，所以能夠提升引擎性能發揮及降低車輛排放汙染的生質柴油和水乳化燃料之研究日漸被重視。從過去的研究報導中，我們了解到生質柴油的使用會使NOx 排放濃度上升，為了解決上述問題，我們使用水乳化燃料來有效減少NOx 排放濃度。不過水乳化

燃料的蒸發潛熱高，會導致BSFC 值升高和HC 排放濃度增加，且因燃料含水而造成燃料消耗率提高，所以添加奈米Al2O3 於燃料中改善水乳化燃料的缺點及燃料的燃燒特性，進而提升燃料性能。故本研究使用生質柴油內含有8%體積比之水分在內，並分別加入50 ppm、100 ppm、150 ppm 之奈米Al2O3 製成奈米Al2O3 乳化生質柴油使用於單缸柴油引擎進行實驗。實驗結果顯示，有使用奈米Al2O3 乳化生質柴油可以降低引擎NOX 排放、Smoke排放及EGT 值，更能提升最大BMEP 值。另一方面，BSFC 值和HC 排放值雖然比單純使用生質柴油的高，但隨著奈米Al2O3 含量增加而減少，故在

本研究中也證實添加奈米Al2O3 可以使BSFC 值和HC 排放下降。根據以上實驗結果，我們得知了奈米Al2O3 乳化生質柴油可以有效的改善生質柴油的使用結果，值得被現今社會大眾所重視且瞭解其中環節進而普遍被利用。

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