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施工機械於道路工程應用之探討 – 以 道路墊高工程為例

為了解決砂石車斗尺寸的問題，作者羅建中 這樣論述：

我國公共工程道路的基礎建設，已是在營建領域中最活躍的施工項目之一。各地區城市鄉鎮的道路建設，已由數量的需求轉變為質量的訴求，尤其是在公共道路工程建設上，為提升道路的安全性，使其具備良好的路面狀况，同時保證道路建設的質量，應根據施工環境，選擇不同的施工機械。因此，施工機械的選擇，在基礎建設的施工管理項目，是應該值得被重視的議題。隨著國家經濟的發展，重型的機具也廣泛地運用在工程的建設上與工業採礦以及農業作業中，然而挖土機、鏟土機、裝土機、推土機、壓路機等重型工程機械，任何機械的性能都會隨著操作方式與時間以及施工狀況而造成施工品質的差異，為使能順利執行各項建設工程，我們如何善加運用這些重型機械設備

，來執行公共工程道路的基礎建設的完成。從多年的工作經驗評估，基礎建設對於施工機械的選擇，還必頇要考慮許多外在因素，如施工環境，工程進度，質量的要求，氣候因素等。在降低施工機械的使用成本，機械配置的合理性，也要根據機械性能的高低，機械類型與台數之間的組合效率，在實際施工中依據工程量的大小，施工等級以及工程期數，來作為工程設備的應用，使施工機械的技術能够滿足各種施工方面項目的需求。在基礎設施項目中，正確使用機械是極關重要的，因此必頇考量人力成本和工程質量，在施工過程中的整個項目生命週期，可能發生的潛在風隩。在探討了許多可行案例的挖土機(挖掘機)組合，施工管理項目中，必頇考慮支出的資源成本，時間效應

，工程品質，和環境維護等，在專業人員選擇最佳的機械運用模式於施工中，可以大大降低人力成本，作為營建業管理者在為基礎工程項目，選擇應用機械最有效的決策方案，以及本文研究的目的。

具自動化校正與光點引導之三維量測系統應用於金屬製品量測之研究

為了解決砂石車斗尺寸的問題，作者吳男爵 這樣論述：

在影像量測系統中常因校正、量測時所產生的誤差，影響最終量測之結果。本研究主要開發出三維量測系統校正之自動化及量測系統之光點追蹤功能，將其兩概念套入演算法內可大幅降低校正與量測時，因人為操作所產生的誤差。本系統校正方式不同於以往使用人為校正的方式，而是以霍夫找圓並搭配排序邏輯所撰寫出自動追蹤校正點之功能，來達到校正系統之自動化並提升校正系統之準確度。為了有效提高量測時之準確度，提出以光點引導的方式建立出在待測件上之參考點，其概念利用紅光單點雷射(650 nm)投射出光斑至待測件上並以HSV轉換將光斑顏色過濾出來及進行二值化處理，接著，利用逐個像素點位置資訊以形狀中心之概念計算出光斑中心位置，以

便量測系統在左右相機能對應到相同的位置，提升量測系統精密度。校正系統之影像座標轉世界座標驗證在X軸誤差約0.0026 mm、Y軸誤差約0.0011 mm、Z軸誤差約0.0005 mm；量測系統透過CMM與ATOS驗證本系統之平均值誤差，其最大偏差分別為0.2598 mm、0.2836 mm。