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這兩本書分別來自城邦印書館 和天下文化所出版 。
國立屏東科技大學 農企業管理系所 鄭秋桂所指導 余奏享的 服務品質、企業形象、經營績效與農民參與農會會員意願之研究-以高樹鄉農會為例 (2020),提出萬海航運子公司關鍵因素是什麼,來自於農民、農會會員、高樹鄉農會、服務品質、企業形象、經營績效。
而第二篇論文國立臺灣海洋大學 航運管理學系 李選士、林秀芬所指導 林智斌的 台灣三大定期航運業者之經營績效評估-運用資料包絡分析法 (2016),提出因為有 績效評估、資料包絡分析法、視窗分析法、航運業的重點而找出了 萬海航運子公司的解答。
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萬海陳家政法商現形記:八仙塵燃五週年紀實
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為了解決萬海航運子公司 的問題,作者蕭介雲謝幸恩 這樣論述:
厄傷!惡商? 一場絢爛繽紛的彩虹派對,頓時成為哀鴻遍野的人間煉獄, 那一夜多少人徹夜未眠…… 本書除了將釀成「八仙塵燃」的七大連鎖問題遂一剖析外,也深入解構八仙樂園所屬陳柏廷家族長久以來所經營法、政、商關係,使讀者更進一步瞭解「八仙塵燃」之肇因絕非僅僅呂忠吉一人,恐怕是盤根錯節的官商內幕…… 本件團體訴訟最終司法判決仍是一條漫漫長路,然本書藉由精闢的觀察筆觸,讓社會大眾得以從另一角度省思本件事故發生之成因,盼能還給受害者一個等待已久的正義公理。 作者簡介 蕭介雲 新新聞資深記者 前旅@天下主編 前台灣醒報採訪主任 前青年日報副總編 謝幸
恩 毅傳媒調查中心記者 前《鏡週刊》記者 前《中國時報》記者 前立委林濁水祕書 【推薦序】那一夜多少人徹夜未眠 游開雄 【推薦序】爭取一份正義、公理 吳聲彣 【推薦序】八仙塵燃之我思 蔡壁如 【推薦序】意料之外的災害 林奇宏 【作者序】愛在暗處更加閃耀 蕭介雲 .厄傷!塵燃之起 文/謝幸恩 那一夜,痛楚在八仙蔓延 真相與謊言:違和感 七個問題 .塵燃,無法承受之惡 文/蕭介雲 拒絕悲劇重演 惡商?難道真是八仙過海 8千多頁起訴書—消基會祕書長吳榮達專訪 假扣押攻防—新北市前法制局長黃怡騰專訪 新北市危機動員 受害者心聲—簡苑玲 .痛與惡
?解構百年千億王國真貌 文/蕭介雲 被打上問號的社會責任與企業經營態度? 解構之一:萬海陳家之起家與發展 解構之二:陳朝傳 解構之三:陳朝亨 解構之四:陳清治 解構之五:陳致遠 解構之六:陳柏廷 陳家企業版圖 陳家經營心態可議 .政法商護衛的企業巨獸 文/蕭介雲 橫跨藍綠的政商關係 戰績輝煌的金牌護法 披著慈善外衣的基金會 .爭議不斷的萬海陳家事件簿 文/蕭介雲 八仙樂園涉占國有地 八仙樂園不存在的游泳池 第三代遭收押的士紙掏空案 糾紛不斷的士紙勞資關係 用生命指控迫害的中央貿開案 名媛厲馥華勇戰梟雄陳清治 陳朝傳性侵疑雲 蒙塵司法的龍馬球隊案 攀權附貴的國務機要費及政治獻金案 待譯
政商鑽戒密碼的插旗華航案 遠航掏空案 萬泰銀行掏空案 股市禿鷹與陞技案 陳清治綜所稅案 陳致祥辱罵空姐案 附錄 後記 文/蕭介雲 推薦序 那一夜多少人徹夜未眠 一場絢爛繽紛的彩虹派對,頓時成為哀鴻遍野的人間煉獄,原本應是出現在好萊塢災難片的場景,竟活生生地在你我生活的台灣真實發生,那一夜多少人徹夜未眠。 2015年6月27日造成15人死亡、484人輕重傷,台灣史上傷亡人數最多的公共安全事故「八仙塵燃」震驚國內外,縱使經過了四年多,受害死者家屬與倖存被害者的烙印仍在,心理與生理的復建依然漫長。儘管媒體關注此事件的熱度早已消退,但本書作者將其當日親至現場所見的怵目驚心慘況
,忠實地呈現在讀者眼前,再度勾起我記憶中的憤怒與不捨。 本事故發生時,正值我擔任消基會副董事長期間,面對如此重大的公共事故,造成數百位無辜消費者傷亡,我在第一時間即代表消基會表明願全力為被害消費者對肇事者提起團體訴訟,爭取合法權益的決心。而在法扶會為被害人對呂忠吉及八仙樂園主事者提出刑事告訴的同時,消基會也在歷經多次與被害消費者、家屬面對面溝通及徵詢後,於2016年6月27日為98位被害消費者提出第一波團體訴訟,緊接著又在我接任消基會董事長任內之2017年6月26日為337位受害消費者提出第二波團體訴訟。每當翻閱被害消費者提供的受傷照片及單據時,都會觸發我對人類求生意志竟如鋼鐵般堅強的
感動,更加深我對追究本事故肇事者責任,還給受害者公道的信念。 欣見本書作者除了將釀成「八仙塵燃」的七大連鎖問題遂一剖析外,也深入解構八仙樂園所屬萬海集團陳家長久以來所經營法、政、商關係,令讀者更進一步瞭解「八仙塵燃」之肇因絕非僅僅呂忠吉一人,恐怕是盤根錯節的官商內幕,有以致之。即便可預期本件團體訴訟最終司法判決是一條漫漫長路,然本書作者已藉由精闢的觀察筆觸,讓社會大眾得以從另一角度檢討本件事故發生之成因,確實值得讀者省思。 消基會前董事長 游開雄 爭取一份正義、公理 五年多前的那一夜,改變了許多家庭的未來,也震驚了整個台灣,我想大部分的人與我一樣,想都沒有想過會在一個知
名的水上樂園裡,發生如此嚴重的公共意外。 透過作者深刻的筆觸,彷彿將我帶入時光的漩渦中,回到了那個最不想面對但又深深烙印的夜晚。我想,無論是受害者、受害者家屬,甚至只是從報章新聞知道這個案件的人們,都可以透過這本書如同身歷其境般感受到我們當初所面臨的傷痛,以及「絕望」。 五年了,作者點出了我們在面對司法審判前的無力感,也精確寫出了我們以小蝦米對抗大鯨魚的辛苦,但我們要的只是一份正義,一份遲來,甚至遲遲不來的公理。在這條漫長的道路上,有許多和作者一樣充滿正義感的人們默默地支持我們……這也是我們這些受害者家屬能堅持下去的力量。 最後,感謝作者為了我們這些被埋沒在廣大人群中的
一小份子發聲,也期許台灣的司法能夠給予我們多一點友善,更希望所有受害者,以及其家屬能夠更勇敢地度過每一天,我們不怕正義遲到,並堅定相信著公理正義總有一天會來到。 新北八仙塵爆公安事件家屬自救會理事長 吳聲彣 八仙塵燃之我思 人生常常是很多意外的組合,事故的發生常為意料之外,意料之內叫人為災害,意外呢? 八仙塵燃事件發生之時,我剛從台大醫院轉借調到台北市政府顧問,柯文哲市長和我都很注重RCA(Root Cause Analysis)及SOP(Standard Operating Procedure),事故之後,藉由寫RCA根本原因分析,能夠以古鑑今。分析當時的事件是意外?
還是意料之內?常常是有法規在,卻便宜行事?還是無視於法規之存在? 事件發生時的救助情況,透過事後的檢討,檢視SOP的執行。災害發生時,視災害現場的地形、種類及其他因素,同時考量災害狀況是否有擴大或縮小情形劃定警戒區,警戒區原則上以災害現場為中心,以輻射狀向外延伸設置,依災害規模由交通局會同警察局規劃替代道路,避免非救災人、車進入影響救災。 檢視大量傷病患救護辦法:消防局指派現場緊急救護指揮官(EMT),衛生局指派現場醫療救護指揮官(醫療人員)。規劃前進指揮所架構,醫療救護組由衛生局主導,執行傷病患之醫療救護及後續就醫等事項。 一、依檢傷等級將傷病患以分流方式後送至就近適
當醫院。 二、後送官使用手持行動載具登入衛福部緊急醫療管理系統,現場即時輸入傷病患資訊。 三、接收醫院依傷病患狀況進行處置,醫院依衛福部規定之「緊急醫療救護資訊通報辦法」,於30分鐘內提供當時事件相關之收治傷病患初步檢傷人數資料,並提供聯絡之單一窗口與電話,負責與衛生、消防主管機關聯繫及更新傷病患處置資料至完成傷病患醫療緊急處置為止。 超大量傷患事件不經常發生,不可能經常備置超額的量能來準備,多層次分級的突發作業量能提升規劃比較可行。適當的時間、適當的病人,送達適當的醫院。現場後送官(醫療指揮官)決定傷患分流後送醫院,將最近之醫院保留給重症傷患。傷病患送至適合(有能力處理)之醫
院,依醫院醫療能力分級,重症病患原則優先送到重度級適當醫院;避免過度集中同一家醫院,必要時分送往最近之醫學中心、區域醫院。 透過每一次事件的RCA及SOP改進,是政府進步的原動力。面對問題,解決問題,是第一線緊急指揮官精益求精的精神。 台灣民眾黨立法委員、護理師 蔡壁如 意料之外的災害 事故發生常為意料之外, 我不敢確定深入探因與咎責能否避免意外發生…… 但事故發生均須因應處理, 我十分篤定強化應變與韌性確能降低災變傷害。 2015年6月27日發生八仙樂園粉塵燃燒意外,是台灣有史以來燒傷人數最高的公共安全事故,499位民眾受到嚴重程度不等的燒燙傷。當
時不但震驚了台灣民眾,也受到國際間高度關注。傷者平均年齡22歲,平均燒傷(2~3度)面積為42%,其中面積大於40%的傷者共274人,大於80%者高達37人,本事故不幸罹難者為15人,3%的死亡率遠低於國內外燒燙傷專家的預期。 重大災害(不管是天然和人為)的發生是你我不樂見且意料之外,然而事故一旦發生,需要緊急處理,讓傷害減到最低。以八仙塵燃事件為例,事故發生後緊急動員救災及醫療後送,於四小時內將大量傷患全數送就醫,有效且迅速的醫療處置是降低死亡率的重要關鍵;但是,四小時內完成通報到就醫是否還有進步空間,答案必然是肯定的。 有別於其他類型的重大創傷,燒燙傷病人即使能熬過急性醫療
處置,倖存者仍需面臨長期且痛苦的復健重建歷程,過程中身心的煎熬非當事者無法想像。政府主導處理本事件時,除能依照專家意見,成立專責照顧單位,執行超過三年以上的專案管理,並能透過募集各界的關懷與支持,協助傷者於照護黃金期中持之以恆地復健,逾九成傷者均能於事件發生後三年內回歸學校及職場,也讓大眾看到他們積極勇敢地面對自己受傷後的人生;但是,整個資源調度分配上是否存在不盡理想的安排,答案也必然是肯定的。 任何事故發生常為意料之外且具獨特性,我不敢確定深入探因與咎責能否避免其他意外發生,但或許能有限地撫慰傷者心靈的疤痕與罹難者家屬永難彌補的哀痛;透過對事故本身更深入的瞭解,或許能降低類似災害的發
生率,但我更相信,記取經驗以擴充應變量能,強化社區韌性,才是記取八仙塵燃教訓最積極的心態與作為。 前新北市衛生局局長、陽明大學/交通大學講座教授 林奇宏 作者序 愛在暗處更加閃耀 「我們平日過馬路,遇到幼童老人總會多留意一下,看看是否需要攙扶,這份簡單而美好的心意……」 「簡單的助人行為常常是一種本能反應……敞開心胸來面對不同的意見和聲音,就會集結大家的力量,把事情處理得更好。」 「一次又一次讓出身弱勢或遭逢困境的朋友找到安頓身心的方式……轉化到每個人的生活中,能讓大家跟家人、同事、朋友間的人際相處更圓滿,讓永恆的愛在暗處更加閃耀。」 上述這些文字,
是萬海航運董事長陳柏廷,於萬海航運慈善基金會所屬「停泊棧」網站「柏廷隨筆」專欄中,以「慈善家」身分發表的文章內容,字裡行間滿溢著關懷社會弱勢的溫暖。 不過,將時間倒帶回2015年6月27日晚間發生震驚國內外的八仙塵燃事件後,這位兼任八仙董事長的慈善家卻選擇了神隱;就連陳家另一位核心人士,陳柏廷的兄長陳致遠,也在帝寶豪宅,為妻子連辦三天生日派對。 如此行徑引發當時新北市侯友宜副市長震怒:「神隱、不出面,連一句道歉的話都沒有,他真的以為他是八仙可以過得了海?」 直到11天後的7月8日,陳柏廷才首度現身蘆洲分局。經媒體追查,事發地點的快樂大堡礁泳池,根本就不在經營核准範圍內,
是一個不應該存在的泳池,八仙一句「只是掛名董事長」真能卸責? 在八仙塵燃四週年之際,我正好撰寫法律攻防最新報導,才又勾起了這段多年前烈火衝天的記憶,以及受害者際遇,司法冰冷反覆纏訟的片斷新聞過程,且有人建議出書,為此事件留下紀錄與反省,基於為受害者發聲,與呼籲建構消費者保護進步觀念立場,於是開始著手蒐集相關資料。 在回溯與瞭解法律爭點過程中,深深感受到,有不少受害者和家屬,仍未走出這場意外的漆黑深谷,與看似無盡司法攻防的冰冷隧道;司法進度牛步蝸行的原因為何?於是便從塵燃起點、司法攻防過程、善款運用情形、新北市應變過程,以及如何為受害者撐起保護傘、陳家爭議事件等不同面向詳細梳理和
採訪。 會讓不少受害者感到對絕望的因素很多。首先,雖然陳家事後以公益信託方式,捐款逾1.5億元,但就如同序文一開始所述,慈善家在事件發生後,卻選擇神隱的矛盾;後來,受害者同意採行修復式司法途逕,陳柏廷又再度選擇不出面。 其次,一方面受害者人數實在太多,通知耗時,重點在於八仙委任律師在法庭間,就連往生者喪禮杯水、受害者搭乘復康巴士、醫療單據、看護等費用都要質疑是否必須,一一進行馬拉松式冗長攻防。 在此僅舉一例,受害者吳聲宏原本於第一時間逃離現場,因為看到兩位小朋友在烈焰中哭泣求救,勇敢重返火場搶救,卻不幸造成自己全身64%燒傷與嚴重腦傷,導致智力退化,就連他搭乘復康巴士回
診,都遭質疑其必要性。 在沉重心情與多次強忍落淚的採訪過程中,瞭解到消基會每每在法庭攻防後,回頭通知受害者和家屬,哪張單據要再認證,受害者就得再次被迫奔波,並撕開身心傷痛;即便消基會退一步建議,部分費用各自負擔即可,都遭對方律師反對。 第三,本由榮總等醫院嚴謹地協助受害者,進行勞動力減損與未來所需醫療費用鑑定,陳家委任律師還是無法認同,主張鑑定應採取美國的標準;由於榮總已是國際一流醫學中心,如此主張,讓消基會也感到傻眼。 如果真要比照美國標準,不得不提及一事。根據萬海航運2008年財務報告所列,有件合併子公司員工交通涉訟案件 ,經美國加州初等法院於2007年5月24日判
決,賠償1764.8萬美元;再達成庭外和解,由合併子公司賠償450萬美元,折合台幣約1億3971.5萬元,並於2008年9月支付。 萬海對這起在美國發生單一交通事故造成一人重傷的案件,付出如此鉅額和解賠償金,依其律師對鑑定的主張,是否更應秉持「美國標準」的善意,對八仙塵燃近五百位受害者,也能比照辦理和解? 時光匆匆而過,本書付梓之際,八仙塵燃已經五週年;全案已歷經四位檢察長更替,受害者仍承受著極大煎熬,艱辛地走在復健與司法漫漫長路。 在此,特別感謝新北市政府、消基會、法律扶助基金會,與各界善心人士,長期為受害者默默提供各式協助與鼓舞,以及中央社、壹週刊提供圖片。事件發生
後,名稱紛歧,為尊重受害者及家屬,本書除專有名稱外,統一稱為八仙塵燃。 真心祝願所有受害者和家屬,儘早迎來公平判決與合理賠償結果,脫離這場看似無止盡的惡夢;政府亦要提升消費保護意識與持續完善法制,避免如此憾事再度發生,才能真正做到「愛在暗處更加閃耀」。 蕭介雲 那一夜,痛楚在八仙蔓延 2015年6月27日晚間8點32分,手機裡突然跳出一則跑新北市消防局的前輩傳給我的訊息,扼要地顯示短短一行字:「八仙樂園有遊客燒傷」。 八仙樂園有遊客燒傷?時值假日報社僅有半數人力上班,在發完稿下班後我正與三五同業們坐在蘆洲分局記者室。突然間,大家的手機同時收到了訊息,我對著同業自言自語:「八仙樂園
不是游泳池嗎?怎麼會有人燒傷?」沒有人回應我,大家面面相覷,卻悄然無聲。 我的內心帶著滿滿問號,往八里方向直駛而去。未料,新北市消防局通報群組的訊息如同爆炸般,不間斷地傳來許多消息,原來是八仙樂園燒傷的患者數量竟然不停暴增,從幾人增加成十多人、從數十人最後竟然是好幾百人!甚至傳出有人OHCA(到院前心肺功能停止),數名傷患一度失去生命跡象。 胸口裡一股沉重感不斷地加劇並且蔓延開來。在趕抵八仙樂園時,才發現八仙樂園大門口早已塞滿了一輛輛的消防車與救護車,好幾名救護人員徒步跑進園區裡,接著抬出一位又一位血淋淋的傷患。 沒想到,八仙樂園裡頭的露天停車場同樣停滿了車輛,後續趕來支援的救護車開不進去,只
好停在園區外頭,卻也造成唯一的聯外道路中山路大塞車。 「不好意思,你們不能進來喔!」售票處後方的八仙樂園員工對著前方的媒體大喊。售票處後方早已站滿了一排穿著紫色制服的八仙樂園員工,這群員工忙著勸說眾家媒體打消採訪念頭,也有員工想伸手阻擋媒體進去現場採訪。 我趁著前方的員工不注意時,三步併成兩步衝進售票處,好不容易穿過那堵「紫色人牆」後,突然聽到連續好幾聲慘叫,我往聲音的方向跑過去。 「借過、借過!」許多穿著泳衣的男女哭喊著,他們近乎是連滾帶爬地倉皇逃跑。這群男女朝著我的方向迎面而來,但我的目光不是被他們的清涼穿著所吸引,而是被他們身上多處大面積燒燙傷嚇著了,呆若木雞的我站在原地,當下猶豫了幾秒
鐘才拿起相機按下快門。 頭上戴著泳鏡的壯漢走過我身旁時,對著我大聲咆哮:「記者在幹嘛?不要拍了啦!趕快來救人啊!」人高馬大的壯漢上半身打著赤膊,他扶著一位雙腳流血的男孩,兩個人跌跌撞撞地向門口救護車的方向跑過去。
服務品質、企業形象、經營績效與農民參與農會會員意願之研究-以高樹鄉農會為例
為了解決萬海航運子公司 的問題,作者余奏享 這樣論述:
農會過去是台灣農村發展的重要的角色,並與農民的關係緊緊地結合在一起,然隨著農業人口老化、農田面積減少及農業產銷模式之改變,農民亦隨農業整體經營環境的改變而減弱對農會的附著度,造成基層農會會員逐年減少之困境。本研究以高樹鄉農會5270個會員為研究對象,依分層抽樣進行300份問卷發放與收集,總計回收280份有效問卷,有效回收率93.33%。並以SPSS 22.0統計套裝軟體作為分析的工具,針對樣本資料進行樣本結構、敘述統計、信度、因素、ANOVA、Pearson 相關及迴歸等分析,據以檢定農會服務品質、企業形象、經營績效與參與會員意願等四構面的差異與關係。研究經過驗證與實證分析,歸納出下列主要結
論:(1)服務品質對企業形象、經營績效與農民參與會員意願具有正向影響關係。(2)企業形象對經營績效與農民參與會員意願具有正向影響關係。(3)經營績效對農民參與會員意願具有正向影響關係。(4)農會會員之人口統計變數對服務品質、企業形象、經營績效與參與會員意願,部份具有顯著差異。依據研究實證結果與結論,提出針對農村人口結構改變,修訂農會會員相關制度、精進農會服務效度與廣度,促進青年農民參與會員意願及政府應輔導農會建立企業形象與穩定經營績效等之建議,俾供未來各級農會經營發展及政府機關訂定農會相關法令規章之參考。
波瀾壯闊:台灣貨櫃運輸史
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為了解決萬海航運子公司 的問題,作者王御風 這樣論述:
★第一本台灣貨櫃運輸歷史專書 ★一部以海洋為背景的台灣人冒險史詩 ★台灣四大航運公司:中國航運、長榮海運、陽明海運、萬海航運 以貨櫃征服全球市場的故事 一個20呎箱子推動台灣經濟奇蹟的故事 從四家世界級航運公司:中國航運、長榮海運、陽明海運、萬海航運如何發展貨櫃運輸縱橫四海,到貨櫃運輸對全球與台灣經濟所產生的重大影響做系統性的整理,也象徵了台灣經貿發展的光榮一頁。 台灣身為太平洋上的小島,天然資源有限,卻在政府和民間的奮鬥下,創造了經濟奇蹟,其中貨櫃扮演極為重要的角色,從台灣發展貨櫃運輸的過程中,可以了解近五十年來經貿發展的脈絡。 本書即是第一本台灣貨櫃運輸歷
史專書,紀錄四家世界級航運公司:中國航運、長榮海運、陽明海運、萬海航運如何發展貨櫃運輸、征服四海的故事。這四家航運公司,其實與戰後台灣經濟融合中國轉移而來(中國航運、陽明海運),以及本土企業家(長榮海運、萬海航運)兩股勢力,還有國營(陽明海運)、民營(長榮海運、萬海航運)分庭抗禮的趨勢相同。這樣的背景下造就了台灣經濟奇蹟,而貨櫃運輸正是台灣經濟發展的光榮一頁。 在世界第一艘貨櫃輪首航的六十週年,回顧台灣貨櫃運輸發展的輝煌產業歷史,不僅前輩的經驗可以做為業界參考,他們拚搏、開創、堅持的冒險家精神,也能啟發如今的台灣人重新思考現狀,以因應多變的未來。
台灣三大定期航運業者之經營績效評估-運用資料包絡分析法
為了解決萬海航運子公司 的問題,作者林智斌 這樣論述:
台灣早期國際海運物流運輸,以國營事業「招商局」獨占市場型態發展,擔起國際性運輸的重責,並自於1972年改名為陽明海運,隨著台灣經濟的起飛,跨國性的進出口物流運輸需求大增,多家民間業者相繼投入海運物流運輸市場,而陽明海運也於1996年民營化,增加國際競爭性。本研究使用資料包絡方析法,以台灣三大定期海運運輸業者(陽明海運、長榮海運、萬海航運)為受評單位,以各受評單位公開發表之財務報告或年報為主要資料來源,選定資產總額、營業成本及營業費用為投入變項,營業收入、營業淨利為產出變項。因僅探討三家定期海運運輸業者,為避免評估單位數目太少造成鑑別能力過低,本研究使用視窗分析法探討2006年至2015年之經
營績效。在此研究發現,2006年至2015年間,使用資料包絡方析法中的視窗分析法,以四年為一個視窗,依序帶入資料,共產生七個視窗,再將其效率值取得平均,結果顯示,萬海航運的平均效率略高於其他二家航商,表示此10年期間萬海航運相對於其他受評對象有效率。
萬海航運子公司的網路口碑排行榜
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#1.研究報告 - 凱基投顧
2023-05-18 / 電子 蘋果供應鏈: 新MacBook與iPhone15機種推出為亮點 作者:向子慧、 ... 貨櫃航運產業: 回歸完全競爭市場 作者:許家源、黃柏瑞/ 研究標的:萬海(2615)、 ... 於 www.kgisia.com.tw -
#2.萬海航運股份有限公司
萬海航運 股份有限公司現任(曾任)代表法人 · 25182148, 寶昇船務代理股份有限公司 基隆市仁愛區仁二路255號7樓 · 27901897, 台基國際物流股份有限公司 基隆市中山區中山四路28 ... 於 www.twincn.com -
#3.(2615) 萬海個股基本資料- Goodinfo!台灣股市資訊網
公 司 基 本 資 料. 股票代號, 2615, 股票名稱, 萬海. 產業別, 航運業, 上市/上櫃, 上市. 公司名稱, 萬海航運股份有限公司. 英文簡稱, WANHAI. 於 goodinfo.tw -
#4.尿片送貨櫃三雄前途茫茫2023
由於超級航運周未明確看到優於市場預期的樂觀訊息,貨櫃三雄股價周跌幅 ... 圖:取自長榮) 最近航海王股價頻頻破底,長榮、陽明、萬海3檔個股自高檔回跌以來,市值 ... 於 naberbeya.online -
#5.萬海航運董事長
WAN HAI LINES LTD. 2615萬海- 公司資料- 個股資訊- 大盤- PChome Online 股市. 萬海航運(新加坡)新任董事名單- MoneyDJ理財 ... 於 zm.lupima.co.uk -
#6.「航海王」月薪18萬起萬海航運擴大徵才【2023台大校徵】
近年因疫情侵擾,導致各國邊境管制,意外促成全球航運業成為當紅炸子雞,身為台灣航運三雄之一的 萬海航運 ,秉持著「顧客至上、全員參與、環境保護、永 ... 於 www.youtube.com -
#7.理財周刊 第1075期 2021/04/02 - 第 56 頁 - Google 圖書結果
第一季預期通訊產品營收有大幅衰退可能,而資訊產品、消費性電子產品仍可維持較佳的成長動能,其餘部分含子公司景碩、華擎以及 EV 產品電控系統亦持續現股萬海航運 2 月 ... 於 books.google.com.tw -
#8.萬海航運新聞- 中時新聞網- Chinatimes.com
萬海 (2615)今天在日本吳船廠為「WAN HAI 363洋春輪」舉行新造船命名典禮暨公益捐贈活動,萬海積極推動綠色航運,委請日本聯合造船公司量身打造的12艘3,013TEU貨櫃輪, ... 於 www.chinatimes.com -
#9.【百強企業萬海3】他13歲跑船創千億集團子孫分家產全憑手氣
萬海創辦人陳勇,13歲就開始跑船,後來經營台實貿易,成為台灣前5大青果出口商,另外他也買下台灣紙業公司士林廠,變成士紙老闆,其後創立萬海航運, ... 於 www.mirrormedia.mg -
#10.關係企業組織圖 - 萬海航運股份有限公司
關於萬海 · 萬海大事記 · 服務版圖及聯絡資訊 · 關係企業組織圖 · 公司組織及各部室工作執掌 · 萬海船隊 · ISO14001 環境管理 · 職業安全衛生管理認證. 於 tw.wanhai.com -
#11.萬海航運
萬海航運 ()又稱萬海海運,是台灣一家大型海運公司,旗下集團企業超過百家,包括士林紙業(臺證所:1903)、泰安產物保險、八仙樂園、晶元光電(臺證所:2448)、 ... 於 zh.wikipedia-on-ipfs.org -
#12.萬海航運股份有限公司
介绍交通路线出行提醒:万海航运股份有限公司在田面城市大厦附近(方向0.0左右)。 该公司成立于1965.02.24。 萬海航運股份有限公司· 1.產業結構與供需. A.船舶大型化趨勢 ... 於 tj.dreampets.co.uk -
#13.萬海航運 - Premium Verbund
1976年,万海航运(WHL)将原有的原木船改为全货柜轮,迈入了全货柜化运输服务的时代。. 1999年万海开辟越太平洋航线;2002年印度子公司成立及先透过萬海航運 ... 於 652568271.premiumverbund.at -
#14.尿片送貨櫃三雄前途茫茫- 2023
由於超級航運周未明確看到優於市場預期的樂觀訊息,貨櫃三雄股價周跌幅 ... 圖:取自長榮) 最近航海王股價頻頻破底,長榮、陽明、萬海3檔個股自高檔 ... 於 yibao11.pw -
#15.沒有計畫
尼哥全球前兩大貨櫃船公司馬士基與地中海航運,近期相繼出手併購亞洲與 ... 不約而同的表示,公司專注貨櫃航運本業,沒有併購計畫;萬海航運高階則 ... 於 castriesnews.nl -
#16.萬海航運公司
新ssd 格式化; Container WAN HAI 01; 招聘信息; 点对点船期. Wan Hai Lines accurately provides transportation services for all routes, ... 於 141539502.simracingsaar.de -
#17.萬海航運股份有限公司
通过天眼查大数据分析,万海航运(。 萬海航運股份有限公司薪水、年終獎金、公司福利等精彩內容都在比薪水。 我們是一間提供「海上運輸服務」的貨櫃船航商公司! 於 us.antiburnoutcenter.org -
#18.萬海航運股份有限公司 - MoneyDJ理財網
公司 經營事業包括船舶運送、船務代理、船舶及貨櫃買賣、港口貨櫃集散站經營、船舶及貨櫃出租業務,2021年船舶運送占營收比重達97%,船舶及貨櫃出租占1%、 ... 於 www.moneydj.com -
#19.萬海航運徵才
工作內容待遇:具相關工作經驗者待遇面議(46000元/月以上) 公司永續經營小組,負責: 統籌公司CSR/ESG方案基於公司永續經營,就環保及社會責任議題之要求 ... 於 aw.recordatio.co.uk -
#20.長榮海運
長榮集團始於長榮海運公司,由集團總裁張榮發博士創立于1968年, 2007年起整合長榮集團旗下的長榮海運公司(台灣)、意大利海運公司、長榮海運英國公司、長榮海運香港 ... 於 www.evergreen-marine.com -
#21.2023 尿片送貨櫃三雄前途茫茫 - derdinney.online
由於超級航運周未明確看到優於市場預期的樂觀訊息,貨櫃三雄股價周跌幅 ... 圖:取自長榮) 最近航海王股價頻頻破底,長榮、陽明、萬海3檔個股自高檔回跌以來,市值 ... 於 derdinney.online -
#22.2023 尿片送貨櫃三雄前途茫茫 - fatih.pw
由於超級航運周未明確看到優於市場預期的樂觀訊息,貨櫃三雄股價周跌幅 ... 圖:取自長榮) 最近航海王股價頻頻破底,長榮、陽明、萬海3檔個股自高檔回跌以來,市值 ... 於 fatih.pw -
#23.萬海航運董事長
台湾万海航运集团董事长简介万海航运是万海航运股份有限公司的简称,船公司英文名称: WAN 大雪山附近景點 HAI LINES LTD.船公司代码: WHL。 為使慈善事業 ... 於 in.eidionline.org -
#24.國立臺灣海洋大學
NTOU-National Taiwan Ocean University-國立臺灣海洋大學全球資訊網,在整體發展的規劃下,海大除繼續發展海運暨管理、生命科學、工程以及海洋科學與資源領域外, ... 於 www.ntou.edu.tw -
#25.原來貨櫃是這樣子啊! - 第 20 頁 - Google 圖書結果
面對全球貨櫃運輸浪潮,第一艘由雜貨船改裝的中國航運「東方神駒」號,也於西元一九 ... 臺灣擁有三間世界前二十大的貨櫃海運公司如長榮海運、陽明海運及萬海航運公司。 於 books.google.com.tw -
#26.解構萬海家族》【新一代3】萬海陳家企業版圖三代經營成跨國 ...
陳家成員的投資相當多元,除了較為人知的「祖產」萬海航運與士林紙業兩家 ... 另兩家完全持股的子公司日和士林、士林環境淨化,董事長分別是陳美如與 ... 於 yimedia.com.tw -
#27.萬海航運股份有限公司(萬海WANHAI-2615) - 台灣公司情報網
WAN HAI LINES LTD. 股票代號2615 萬海(WANHAI) 統編: 11395000 代表人姓名: 久福花園股份有限公司 電話: 02- ... 於 www.twfile.com -
#28.WHL|万海航运- WAN HAI LINES LTD.|中国台湾船公司
万海 提供全集装箱船承运与这些地区之间的定期航线。其网络包括全亚洲的主要城市和港口的子公司和代理商。 在2004年,万海已经与负荷运行66个集装箱 ... 於 www.ufsoo.com -
#29.解構萬海家族》【老一輩1】萬海陳家之起家與發展
八仙塵燃發生的第一時間,八仙樂園董事長兼萬海航運(WAN HAI LINES LTD.)董事長陳柏廷,神隱並未出面說明。不過經此事件,大眾對於謎樣的萬海家族顯然 ... 於 today.line.me -
#30.萬海航運董事長
台湾万海航运集团董事长简介万海航运是万海航运股份有限公司的简称,船公司英文名称: WAN HAI LINES LTD.船公司代码: WHL。 萬海慈善不設限服務族群,從高齡 ... 於 mh.redkings.uk -
#31.中远海运能源运输股份有限公司为全资子公司提供担保的公告
证券代码:600026 证券简称:中远海能公告编号:临2023-018中远海运能源运输股份有限公司为全资子公司提供担保的公告本公司董事会及全体董事保证本 ... 於 paper.cnstock.com -
#32.萬海航運股份有限公司- 最新職缺徵才簡介|518熊班
萬海 是一家創立於1965年2月24日的海運公司,初期業務以從事台灣、日本、東南亞間之原木運輸為主,1976年台灣經濟在從農業化轉入工業化後,出口大幅擴張,亞太地區經濟 ... 於 www.518.com.tw -
#33.士紙萬海集團 - 透明足跡- 綠色公民行動聯盟
集團關係圖 · 臺實貿易股份有限公司 · 士林紙業股份有限公司 · 怡兆企業股份有限公司 · 大興投資股份有限公司 · 誼祥實業股份有限公司 · 財團法人萬海航運社會福利慈善事業基金會 ... 於 thaubing.gcaa.org.tw -
#34.萬海航運- 維基百科
中華航空、國賓飯店、凱基商業銀行、國泰世華銀行、美商金百利克拉克台灣分公司、台灣青果運輸會社、台鳳股份有限公司、味王股份有限公司、津津股份有限公司。 船隊編輯 ... 於 zh.wikipedia.org -
#35.萬海航運(新加坡)新任董事名單| 玉山證券. E.SUN Securities
(2615)萬海-代重要子公司萬海航運(新加坡)有限公司公告董事選舉連任 1.發生變動日期:111/03/15 2.選任或變動人員別(請輸入法人董事、法人監察人、 ... 於 m.esunsec.com.tw -
#36.萬海航運- Local Business | Facebook
萬海航運 (WAN HAI LINES)是台灣一家大型海運公司,旗下集團企業超過百家,包括士林紙業()、泰安產物保險、八仙樂園、晶元光電()、新加坡聯合科技等。萬海航運是 ... 於 m.facebook.com -
#37.萬海航運股份有限公司 - 二月三家
万海航运 于1965年2月成立于中国台湾,资本额220亿元台币,1997年起,经交通运输部批准,获准经营国际集装箱海运业务和从事海峡两岸集装箱运输业务。 股票代碼: 2615 萬海航運 ... 於 gl.rotherhamboilers.uk -
#38.萬海航運徵才 - 中信剪卡
往後數年本公司陸續擴充船隊、船舶設備,並積極開闢新航線,進而成為遠東地區航次最密集、服務網路最完整之航運公司。 萬海航運致力提供高品質的服務 ... 於 afureli.kimbalwebdesign.nl -
#39.萬海航運新德里設點宣示深耕印度決心| 產經 - 中央社
萬海航運 印度公司為提升客戶服務的效率及品質,放眼印度廣大內需,首度於印度首都新德里成立非港口辦公室,宣示深耕印度市場的決心。 於 www.cna.com.tw -
#40.萬海航運舉行「洋春輪」新造船命名典禮 - 聯合報
「WAN HAI 363洋春輪」為該系列船中的第12艘,由日本聯合造船公司旗下的吳船廠建造,該系列船亦採用節能主機,配備全平衡扭曲球型舵、螺槳前預旋流裝置等 ... 於 udn.com -
#41.中華民國新聞年鑑 - 第 1991 卷 - 第 749 頁 - Google 圖書結果
公司 名稱稱董事長總經理地美商智邁企業股份有限公司台灣分公司林商號合板股份有限 ... 22 號葉禎仁葉禎華高雄市中正 3 路 52 號 5 樓萬海航運股份有限公司陳朝傳陳德勝 ... 於 books.google.com.tw -
#42.火爆!ADNOC L&S公开募股6亿美元几分钟内售罄 - 国际船舶网
日前,阿布扎比国家石油公司(ADNOC)旗下物流和航运子公司ADNOC Logistics & Services(ADNOC L&S)的首次公开募股(IPO)在几分钟内售罄。 於 www.eworldship.com -
#43.萬海過去兩年賺很多為何還要發行公司債法人給答案
萬海航運 (2615)昨(14)日公布去年財報的同時,宣布計畫發行100億以內的國內無擔保普通公司債,這項決定引發海運界熱烈討論,對於過去兩年賺進1964.78億 ... 於 finance.ettoday.net -
#44.神秘「海王子」萬海陳柏廷》沒住豪宅、吃百貨美食街獲利暴漲 ...
海運價格持續飛漲,全球貨櫃業進入國力競賽的關鍵時刻,台灣航運三雄的真正實力,在股票市場過度炒作的投機風下,卻被模糊了焦點。 於 www.businesstoday.com.tw -
#45.陽明(2609) - 即時股價爆料- CMoney股市爆料同學會 - 理財寶
萬海. 近期CCFI指數維持在900-1000點區間震盪,市場不少聲音認為運價指數跌回疫情 ... 率也會被帶起來,之前航運報價漲十倍,現在也跌回去之前疫情前的水準,在FED近一 ... 於 www.cmoney.tw -
#46.萬海航運董事長 - 領玉旨疏文
9. 台湾万海航运集团董事长简介万海航运是万海航运股份有限公司的简称,船公司英文名称: WAN HAI LINES LTD ... 於 gu.ukgaynews.org.uk -
#47.萬海航運- 联盟百科,语义网络
萬海航運 (WAN HAI LINES)是台灣一家大型海運公司,旗下集團企業超過百家,包括士林紙業()、泰安產物保險、八仙樂園、晶元光電()、新加坡聯合科技等。萬海航運是 ... 於 zh.unionpedia.org -
#48.萬海航運徵才
【愛有為】緣起- 愛有為萬海慈善身障者才藝徵選大賽. 票據抬頭請開立"萬海航運股份有限公司"(英文請開立WAN HAI LINES LTD)。 票據日期 ... 於 mp.animalwelfaretraining.org -
#49.萬海航運股份有限公司|最新徵才職缺 - 104人力銀行
我們是一間提供「海上運輸服務」的貨櫃船航商公司! 萬海航運創立於民國五十四年二月二十四日,初期以從事台灣、日本、東南亞間原木運輸為主要營業範圍,爾後於民國六 ... 於 www.104.com.tw -
#50.WHL船公司_万海航运货物跟踪-搜航网
1976年,万海航运(WHL)将原有的原木船改为全货柜轮,迈入了全货柜化运输服务的时代。 1999年万海开辟越太平洋航线;2002年印度子公司成立及先透过与其他航商合作的方式开辟 ... 於 m.sofreight.com -
#51.萬海砸200億訂5艘新船預計2024年交付 - 工商時報
萬海航運 (2615)今(25)日代子公司萬海航運(新加坡)公告,斥資最多達7億美元(約台幣200億元),與韓國三星重工訂造5艘13100TEU新造船, ... 於 ctee.com.tw -
#52.築夢進行曲:20位來自不同領域的專業達人與您分享築夢箴言
學歷:國立臺灣海洋大學航運管理碩士經歷: • 1983 年長榮海運• 1991 年萬海航運• 2000 年協助成立萬海美國洛杉磯、舊金山子公司• 2003 年萬海中國地區操作總代表• 2005 ... 於 books.google.com.tw -
#53.中華民國年鑑 - 第 356 頁 - Google 圖書結果
四採購海雄救護裝備器材,充實海難救護設備,提升油污及災害處理能能會已有效整合與利用政府、民間海、 ... G 臺灣、泰國定期航線:向萬海航運公司以租用艙位方式聯營。 於 books.google.com.tw -
#54.富采投控2023
讚 富采投控kmnutrition.fr 富采投控275股,兩家成為富采投控100% 持股子公司。 2021年1月6日富采 ... 航運類股-6.71%; 2603長榮、2609陽明、2615萬海該如何處理呢? 於 hanibizeondan.online -
#55.萬海航運:公司簡介,公司發展 - 中文百科全書
1999年萬海開闢越太平洋航線;2002年印度子公司成立及先透過與其他航商合作的方式開闢紅海線,隔年即自行派船以擴大該航線的經營;2003年強化越南線,更於日本東京承租大井 ... 於 www.newton.com.tw -
#56.尿片送貨櫃三雄前途茫茫2023 - flora.pw
肾脏感染相对更加严重,除了“ 尿片送貨櫃三雄前途茫茫尿片送貨櫃三雄前途茫茫·事實上,雖然經過Covid-19疫情衝擊的短期質變,我從航運業下述的四個基本面分析,證明並 ... 於 flora.pw -
#57.萬海航運股份有限公司 - 大陸台商經貿網
萬海 共開闢了22條航線,55個直靠港,同時擁有60艘貨櫃輪的船隊,航點更涵蓋了台灣、 ... 資料標題 中菲行強化物流雙品牌布局成立新加坡海運子公司; 資料館別 鉅亨網. 於 www.chinabiz.org.tw -
#58.交通部航港局Maritime Port Bureau. MOTC
瑼業企業有限公司辦理高雄地區遊艇與動力小船駕駛執照術科測驗, ... 攜手長榮海運、陽明海運、萬海航運、裕民航運、中鋼運通、光明海運及世邦海運等7大航商,提供45個 ... 於 www.motcmpb.gov.tw -
#59.代重要子公司萬海航運(新加坡)有限公司公告董事會決議召開 ...
公司 代號:2615 公司名稱:萬海發言日期:2023/03/06 發言時間:16:13:36 發言人:蘇麗梅. 1.董事會決議日期:112/03/06. 2.股東會召開日期:112/03/13. 於 news.cnyes.com -
#60.「台灣與中東主要產油國能源經濟與技術合作」論文集
2016 年 1 月就已研究開放公司部分股權上市或其經營石化下游子公司股權上市的各種選項, ... 下波整併可能發生在台灣的主要航運公司,如長榮、陽明及萬海航運。 於 books.google.com.tw -
#61.理財周刊 第1063期 2021/01/08 - 第 84 頁 - Google 圖書結果
... 區土地 2020 了 14 工業林口工四工業區廠房資料來源:信義全球資產公司整理、公開 ... 六市潭子區觀音區新市區秀林鄉龜山區購買者富邦人壽國泰人壽台灣人壽萬海航運 ... 於 books.google.com.tw -
#62.萬海航運
万海航运 自1965年成立至今,秉持着顾客至上、全员参与、永续经营的经营理念及服务、合作、成长的企业精神,已成为远东地区范围广、航次密集的全货柜轮航运公司,并成为全国之 ... 於 eu.pibeka.uk -
#63.2023 尿片送貨櫃三雄前途茫茫 - tidbels.online
由於超級航運周未明確看到優於市場預期的樂觀訊息,貨櫃三雄股價周跌幅 ... 圖:取自長榮) 最近航海王股價頻頻破底,長榮、陽明、萬海3檔個股自高檔回跌以來,市值 ... 於 tidbels.online -
#64.萬海新舵手陳致遠— 封測業赴星上市第一人 - 天下雜誌
今年二月才在新加坡上市、專做封裝測試的新加坡上市公司——聯合科技(United Test and Assembly Center Ltd, UTAC),兩大主力股東分別是「交大幫」為主的 ... 於 www.cw.com.tw -
#65.萬海航運董事長
台湾万海航运集团董事长简介万海航运是万海航运股份有限公司的简称,船公司英文名称: WAN HAI LINES LTD.船公司代码: WHL。 透過承租第五貨櫃中心,。 致贈活動上午在萬海 ... 於 sz.x1ph009.net -
#66.理財周刊 第1081期 2021/05/14 - 第 87 頁 - Google 圖書結果
世代科技大樓,由萬海航運共出資三七·六七億元,以及今年出售長虹業擴充辦公首選, ... 六億元向遠在二·七一% ;而科技廠商落腳最密進進灣傳電信子公司新世紀資通買下內湖 ... 於 books.google.com.tw -
#67.萬海航運
万海航运 于1965年2月成立于中国台湾,资本额220亿元台币,1997年起,经交通运输部批准,获准经营国际集装箱海运业务和从事海峡两岸集装箱运输业务。 萬海航運股份有限公司. 於 eu.lifegoeson.org.uk -
#68.個股轉投資概況-2615
轉投資事業 投資幣別 投資成本 持股股數 持股比例 帳面價值(台幣) Cai Mep Container Terminal 台幣 259,917 0 21.33% 456,232 Dawin Logistics (International) Ltd. 台幣 850,746 144,640 100.00% 929,887 Hai Phong International Container Te 台幣 598,211 0 16.50% 767,116 於 fubon-ebrokerdj.fbs.com.tw -
#69.【公告】萬海代重要子公司萬海航運(新加坡)有限公司處分一批 ...
日期:2022年12月12日公司名稱:萬海(2615)主旨:代重要子公司萬海航運(新加坡)有限公司處分一批貨櫃輪發言人:蘇麗梅說明:1.標的物之名稱及性質(如 ... 於 tw.tech.yahoo.com -
#70.萬海航運 - NiNa.Az
萬海航運 英語Wan Hai Lines Ltd 又稱萬海海運是台灣一家大型海運公司旗下集團企業超過百家包括士林紙業臺證所1903 泰安產物保險八仙樂園晶元光電臺證 ... 於 www.wiki2.zh-cn.nina.az -
#71.萬海航運新德里設點宣示深耕印度決心- 總覽- 新聞
萬海航運 印度公司為提升客戶服務的效率及品質,放眼印度廣大內需,首度於印度首都新德里成立非港口辦公室,宣示深耕印度市場的決心。萬海印度新德里 ... 於 stock.pchome.com.tw -
#72.萬海貨櫃2023
型 string(18) "foreningenlogos.fi" 萬海貨櫃萬海貨櫃吨kg 轉租為買,萬海斥資14 移民搬家及行李運送服務關員於萬海航運支持綠能環保並善盡企業社會 ... 於 efsobi.online -
#73.富采投控2023
晶元光電主要子公司包括晶宇光電、晶品光電、江蘇燦揚光電、深圳富采控股Innovator of a Brighter ... 航運類股-6.71%; 2603長榮、2609陽明、2615萬海該如何處理呢? 於 estirecez.online