三大郵輪公司的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦施昇輝寫的 富貴榮華 和施昇輝的 富貴榮華【作者親簽版】都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自博思智庫 和博思智庫所出版 。
國立高雄科技大學 國際企業系 李仁耀、蔡長清所指導 林麗英的 全世界郵輪產業發展趨勢與新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)帶來衝擊之研究 (2021),提出三大郵輪公司關鍵因素是什麼,來自於郵輪產業、郵輪觀光、財務分析、新型冠狀病毒肺炎。
而第二篇論文國立高雄海洋科技大學 航運管理研究所 楊鈺池所指導 陶憶萱的 從資源基礎理論探討國際郵輪公司港口選擇行為 (2013),提出因為有 資源基礎理論、郵輪港口、模糊層級分析法、灰關聯分析法的重點而找出了 三大郵輪公司的解答。
最後網站全球三大郵輪公司市值最高蒸發6000億(貨代) - 集運王app則補充:新冠肺炎疫情暴發以來,郵輪經濟成為受影響最大的行業之一。迄今為止,世界上三大郵輪集團總市值蒸發已超過500億美元。儘管如此,全球郵輪業正從多方自救中看到一些 ...
富貴榮華
為了解決三大郵輪公司 的問題,作者施昇輝 這樣論述:
啣著金湯匙出生的家庭, 上演荒誕不經的悲劇, 慾念浮沉, 暗藏在花團錦簇中…… 豪門家族多少恨?分崩離析之路,僅一步之遙…… 台灣早期的豪門秘辛,牽扯出禁忌愛慾, 赤裸掀開父子鴻溝、假面夫妻、兄弟鬩牆的帷幕,殘破就在轉瞬之間。 《富貴榮華》是一本匯融對人生、人性、人情諸多感懷的作品,再次印證了真實的人生往往比電影更精采。──蔡國榮 義守大學退休教授 財經作家也有電影夢! 施昇輝說,「電影」和「投資」對其他人來說,是兩條平行線,但前者是他的「夢想」,後者是他的「專長」。 ♟一路看電影,寫
電影,到成為電影研究生♟ 1960年出生,飽覽名片、勤寫影評的影癡一枚,與電影結下不解之緣。 1980年暑假,找了5名同學,在台大校園拍了一部自製、自編、自導的八釐米短片《門神》。 2014年,寫了一本獻給「電影」的書:《一張全票,靠走道:青春歐吉桑的電影本事》。 2018年,重返校園成了台藝大電影學系碩士在職專班研究生,完成個人首部原創劇本。 本書特色 ◎暢銷財經作家電影劇本處女作! ◎真實事件改編,真實人生果然比電影更精采 ◎劇情融合50年代迄今的歷史事件,包括:288事件、白色恐怖、台視開播、蔣經國總統逝世、921
大地震、311海嘯、COVID-19等,穿針引線出劃時代寓意。 ◎匯融對人生、人性、人情諸多感懷的作品,受到電影界名人熱情推薦! 名人推薦 / 專序推薦 / 蔡國榮 義守大學退休教授 / 好評推文 / 黃嘉俊 黑糖導演 楊順清 亞太影展最佳影片導演 楊智麟 電影導演 盧建彰 知名創意人 / 熱情站台 / 王水泊 奧斯卡獎提名導演 王師 牽猴子股份有限公司共同創辦人 李崗 影想文化藝術基金會執行長 何平 電影導演/台藝大副教授
林正盛 柏林影展最佳導演 許明淳 紀錄片工作者
三大郵輪公司進入發燒排行的影片
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美國大概是世界上最有名的隨時會出賣你的好朋友了,從越南到阿富汗,哪個不是好朋友,但當了好朋友之後還是要隨時小心美方忽然決策改變啊!今天就來談一談美方最近的狀況吧! FT 美國德州Sam Houston州立大學政治系副教授
先來看看最近的一個跟美方全力配合現在命懸一線的好例子,阿富汗。根據自由時報的報導:【阿富汗激進組織「神學士」(Taliban,或譯塔利班)目前在與政府軍的爭鬥中暫居上風,並握有國內大部分領土。阿富汗總統加尼(Ashraf Ghani)今日表示,這要歸咎於美國「突發」的撤軍決定,不過他的政府已制訂好計畫,會在6個月之內將情勢制於掌握之下。《路透》報導,加尼在國會演說提到,「當前的情況是因為國際部隊突然撤軍的決定」、「近三個月以來,我們遭遇了始料未及的狀況」。】當然我們可以說被放棄會不爽天經地義,但包含了前任駐阿最高指揮官和曾經在阿富汗服役的暢銷書作者,都提到了一個問題,阿富汗的美軍協力者怎麼辦?當年美軍撤離南越時,一併疏散了十三萬名的美軍協力者,讓他們可以入境美國,免於他們被越共秋後算帳。但當年用的主要是船隻,這次阿富汗的這些翻譯、工程師、人道工作者至少有超過七萬名,如果要靠空運,將會超過二次世界大戰以後突破柏林封鎖的大規模空運,美軍做得到嗎?已經有阿富汗翻譯單純只是被塔利班哨所發現身分就被斬首了,這七萬名美軍協助者怎麼辦?
根據周天瑋的投書,【整整50年前的7月份,美國總統尼克森的策士,國家安全事務顧問季辛吉秘訪北京,安排尼克森在第二年破冰造訪,並發表美中聯合公報,使出了美國冷戰時期劃時代的「聯中制蘇」三角戰略。當時熟讀歷史的季辛吉向尼克森說了一席話,凡是研究外交和戰略,不可不知。他向尼克森冷峻預言:「再20年,你的後繼人如果和你一樣有智慧,便會傾向於利用俄羅斯去對付中國,…,[美國]必須絲毫不帶情緒地去打這場均勢賽局。可眼前,我們需要拿中國去糾正俄羅斯、制約俄羅斯。」(見《華盛頓郵報》2016.12.14)】但是普丁也不是省油的燈,既然知道自己戰略地位又有改變,美方想要更加利用俄羅斯,經濟上一直積弱不振的俄羅斯會這麼簡單就被美國利用嗎?
根據科技新報的報導:【阿曼灣的緊張局勢升溫,要從上週的海運襲擊事件開始說起。
7 月 29 日,一艘賴比瑞亞籍、以色列公司管理的油輪「莫瑟街號」(MV Mercer Street),在沒有裝載原油或石油產品的情況下駛離阿曼灣,過不久卻遭到裝有爆炸物的無人機襲擊,造成一名英國人和一名羅馬尼亞人死亡,英國、美國和以色列均指責是伊朗操縱無人機襲擊油輪,伊朗則矢口否認。
除了 Asphalt Princess 遭到挾持之外,還有 4 艘郵輪的狀況不明確。根據 Refinitiv 船舶追蹤數據,3 日在阿聯酋和伊朗之間的海域,至少有 5 艘船舶將其自動追蹤系統(AIS)的狀態更新為「不受指揮」,這種狀況代表著因為特殊狀況,船舶無法進行操縱。
美聯社也報導,3 日至少有 4 艘船在阿聯酋海岸外廣播警告,說失去對轉向的控制。據悉,這 4 艘船分別為 Queen Ematha、the Golden Brilliant、Jag Poofa 和 Abyss。】但特別的是,伊朗外交部完全否認有這件事情,以色列卻不斷的提高對立,背後倒是甚麼原因?
另外,根據中央社的報導:【美韓聯合軍事演習預計在8月舉行,北韓領導人金正恩胞妹、勞動黨副部長金與正今天透過官媒表示,若美韓執意要舉行聯合軍演,可能讓南北韓關係再度蒙上陰影,「會密切留意南方的決定」。韓聯社報導,金與正今天透過官媒中央通信社(KCNA)發表談話,表示「最近幾天一直聽到南韓軍隊與美軍聯合軍事演習將按規劃舉行,這種令人心情很差的消息」,顯示北韓當局仍保持與先前相同立場,要求美韓停辦聯合軍演。】北韓不爽美國大家應該都習慣了,但問題是這對文在寅來說難道會影響他的兩韓一統美夢嗎?還是這美夢本來就不存在?
然後曾任CIA東亞和南亞海外工作站站長的退休人員David Sauer在THEHILLS上面投了一篇書。標題看起來還好,【The US cannot allow China to think it will abandon Taiwan】,美國不能讓中國以為它會放棄台灣。但內文卻提到台灣應該增加兵力,在城市、下水道和山區持續作戰,進行“焦土”政策,讓中國贏了台灣也得不到東西...翁P大為震怒,說這又不是你家,你才全家焦土戰術咧,這到底是安得甚麼心啊?順帶一提,美國眾議院提案政府單位不買含有台灣的中國地圖,參議院會過嗎?
https://thehill.com/opinion/national-security/565618-the-us-cannot-allow-china-to-think-it-will-abandon-taiwan
另外,這也是彭博社的消息,美國商務部公開表示..減少對台灣晶片的依賴,美國一直說支持台灣,但是台灣真的可以讓美國不能不支持的原因,在於半導體產業,可是現在美國卻默默的降低依賴...甚至他們五百二十億美金的半導體計畫可能只提供給總部在美國的企業,日後台灣護國神山還能夠有這麼大的話語權嗎?
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-07-28/biden-to-decide-on-grants-to-foreign-chipmakers-raimondo-says
根據自由時報的報導:【根據日經新聞報導,由於美中貿易戰越演越烈,增添晶片的地緣政治風險,有日本專家建議,日美應共同設立先進半導體研究所,在日本進行晶片設計,並交由美國廠商製造,以擺脫當前過度依賴台灣供應晶片的情況。提出這個構想的包括前日本防衛省次官西正典(Masanori Nishi),以及美國在日智囊組織鮑爾亞洲集團(BGA)的成員;BGA是華府智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)在東南亞設立的分支機構。】但不只日方這樣提案,美國的商務部長也沒有在客氣的,也是根據自由時報的報導:【美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)28日表示,由於地緣政治的風險,美國希望減少對台灣晶片的依賴,將透過520億美元的半導體扶植計畫,補助歐盟等外國晶片生產商。】
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📍直播大綱:
00:00 開播
10:00 阿富汗直指美國不夠意思
29:00 聯俄抗中?拜登與俄羅斯轉趨強硬
41:00 國民黨黨魁戰 解析江朱
55:00 美方怎看國民黨/柯文哲?
01:06:00 中東局勢-伊朗.以色列
01:12:00 美韓8月聯合軍演 金與正:南北韓關係再度蒙上陰影
01:23:00 前任CIA亞洲事務官員投書 台灣應考慮焦土政策
01:27:00 美方將減少對台灣晶片的依賴
全世界郵輪產業發展趨勢與新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)帶來衝擊之研究
為了解決三大郵輪公司 的問題,作者林麗英 這樣論述:
穩健的財務營運是全球郵輪觀光產業永續發展的重要因素,在新型冠狀病毒肺炎疫情流行之前,全球郵輪觀光產業是旅遊業中成長最快速的產業之一,這個產業是資本密集型產業,擁有龐大的上下游供應鏈,有助於改善許多停靠港的經濟,同時也是許多小型島嶼國家賴以維生的重要經濟產業,郵輪產業在全球僱用大量的人力,其對全球經濟,尤其是沿海國家或地區經濟,做出重大的貢獻,然而新型冠狀病毒肺炎疫情打亂了全球郵輪觀光產業近二十年來持續增長及永續發展的步調。 本研究主要探討全球重要郵輪公司的發展趨勢與財務分析,並梳理新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情對郵輪產業發展帶來的衝擊。藉由分析佔全球郵輪旅遊量近86%
的全球前三大郵輪公司及亞洲第一大郵輪公司的各類實際統計數據,探討2015~2021年全球前三大郵輪公司及亞洲第一大郵輪公司之旅客成長趨勢、市佔率及營運能力,以瞭解近年全球郵輪產業發展趨勢,運用財務分析方法探討全球前三大郵輪公司及亞洲第一大郵輪公司之財務結構、償債能力、經營能力、獲利能力和財務槓桿等,此外採用Z-Score 模型分析、相關性分析等方法,分析全球前三大郵輪公司之經濟指標及財務管理風險,同時以SWOT分析台灣發展郵輪產業之優劣勢及所面臨之機會及威脅,並疏理有關新型冠狀病毒肺炎疫情對全球郵輪產業發展造成的衝擊及因應策略之文獻。 研究發現,全世界郵輪旅客自2015年2,306萬人次
,提升至2019年2,967.3萬人次,增加661.3萬人次,成長率28.7%,全球前三大郵輪公司旅客人次市佔率介於74.6%~91.8%之間。且自2015年~2019年全球前三大郵輪公司旅客人次、營業收入、營業淨利、總資產收益率、總權益收益率及每股盈餘均呈現逐年成長趨勢,郵輪產業發展前景蓬勃發展,但自從2020年3月中旬到2021年7月,全球郵輪因新型冠狀病毒肺炎疫情衝擊,全面停止航行營運,造成郵輪旅客人數銳減、郵輪公司營運嚴重虧損和股價嚴重下跌損失。研究結果證實,COVID-19新型冠狀病毒肺炎疫情,導致全球郵輪產業營業收入大幅下降及嚴重虧損,負債佔資產比率及財務槓桿大幅上升,過高的負債比
率將影響郵輪公司的永續營運和郵輪產業的永續發展。由於新型冠狀病毒肺炎疫情對郵輪產業發展造成的巨大衝擊和影響,建議郵輪產業除了對流行性傳染病應採取有效的預防策略,超前部署,提升防疫韌性和加強防疫能力外,要再引進穩健的投資資金,健全財務結構,以為解封後可能再起的郵輪旅遊預做準備,實現郵輪產業永續發展的目標。
富貴榮華【作者親簽版】
為了解決三大郵輪公司 的問題,作者施昇輝 這樣論述:
啣著金湯匙出生的家庭, 上演荒誕不經的悲劇, 慾念浮沉, 暗藏在花團錦簇中…… 豪門家族多少恨?分崩離析之路,僅一步之遙…… 台灣早期的豪門秘辛,牽扯出禁忌愛慾, 赤裸掀開父子鴻溝、假面夫妻、兄弟鬩牆的帷幕,殘破就在轉瞬之間。 《富貴榮華》是一本匯融對人生、人性、人情諸多感懷的作品,再次印證了真實的人生往往比電影更精采。──蔡國榮 義守大學退休教授 財經作家也有電影夢! 施昇輝說,「電影」和「投資」對其他人來說,是兩條平行線,但前者是他的「夢想」,後者是他的「專長」。 ♟一路看電影,寫電
影,到成為電影研究生♟ 1960年出生,飽覽名片、勤寫影評的影癡一枚,與電影結下不解之緣。 1980年暑假,找了5名同學,在台大校園拍了一部自製、自編、自導的八釐米短片《門神》。 2014年,寫了一本獻給「電影」的書:《一張全票,靠走道:青春歐吉桑的電影本事》。 2018年,重返校園成了台藝大電影學系碩士在職專班研究生,完成個人首部原創劇本。 本書特色 ◎暢銷財經作家電影劇本處女作! ◎真實事件改編,真實人生果然比電影更精采 ◎劇情融合50年代迄今的歷史事件,包括:288事件、白色恐怖、台視開播、蔣經國總統逝世、
921大地震、311海嘯、COVID-19等,穿針引線出劃時代寓意。 ◎匯融對人生、人性、人情諸多感懷的作品,受到電影界名人熱情推薦! 名人推薦 / 專序推薦 / 蔡國榮 義守大學退休教授 / 好評推文 / 黃嘉俊 黑糖導演 楊順清 亞太影展最佳影片導演 楊智麟 電影導演 盧建彰 知名創意人 / 熱情站台 / 王水泊 奧斯卡獎提名導演 王師 牽猴子股份有限公司共同創辦人 李崗 影想文化藝術基金會執行長 何平 電影導演/台藝大副教授
林正盛 柏林影展最佳導演 許明淳 紀錄片工作者
從資源基礎理論探討國際郵輪公司港口選擇行為
為了解決三大郵輪公司 的問題,作者陶憶萱 這樣論述:
郵輪旅遊自1990年起全球每年平均約有7%的成長率,即使受到經濟不景氣及海盜猖獗嚴重等威脅,仍一直保持穩定的增長速度,因此各國港口逐漸朝向兼具商業與遊憩之多角化發展。但是近年來受到歐美經濟不景氣以及亞洲顯著的經濟成長的影響,使得郵輪產業重心逐漸轉移至亞洲,故亞洲各國港口積極致力於郵輪旅遊市場環境的營造與推廣,港口間的競爭日益激烈,故如何吸引國際郵輪公司為各港口當局最重視的課題。本研究運用資源基礎理論來分析國際郵輪公司港口選擇行為,並採用模糊層級分析法及灰關聯分析法,並對東北亞郵輪港口進行排序比較,以提出對於我國政府或港務公司未來在規畫國際郵輪港口之策略之參考與建議。經由文獻整理與實證分析後發
現:(1)由於政治、經濟及政策等因素對郵輪公司選擇港口行為有很大的影響,將其列入外部環境資源,故本研究將資源分成有形資產、無形資產、個人能力、組織能力及外部環境五類。(2)在郵輪港口選擇評量因素中,外部環境之政治安定性相較於其他因素最為重要,其次是外部環境之腹地經濟條件,再來是組織能力之便捷的通關程序。(3)在郵輪港口進行排序比較中,其優先排序為橫濱港,其次是香港,高雄港、釜山港、上海港以及天津港。
三大郵輪公司的網路口碑排行榜
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#1.三大邮轮公司- wbnn
三大邮轮公司,2016年邮轮市场竞争格局-全球三大邮轮公司嘉年华、皇家加勒比与,美国皇家加勒比邮轮公司也派来了海洋神话号。但2011 年夏天歌诗达放弃北方市场, ... 於 wbnn.cc -
#2.對於常搭郵輪的人…… 考慮買郵輪公司的股份吧
目前三大郵輪公司的股東回饋計畫其實都差不太多,整理一下給大家參考:. 1. Carnival (美股代號CCL):因為Carnival 旗下的子公司比較多,所以表格內容 ... 於 www.leisurecruisers.com -
#3.郵輪股再次起航,春天還有多遠? - 壹讀
最近歐美郵輪股蠢蠢欲動,借著疫情放緩的「東風」,股價再度起航。世界三大郵輪公司嘉年華郵輪(CCL)、皇家加勒比海遊輪公司(RCL)、諾唯真郵輪 ... 於 read01.com -
#4.全球三大郵輪公司市值最高蒸發6000億(貨代) - 集運王app
新冠肺炎疫情暴發以來,郵輪經濟成為受影響最大的行業之一。迄今為止,世界上三大郵輪集團總市值蒸發已超過500億美元。儘管如此,全球郵輪業正從多方自救中看到一些 ... 於 acrel88.052586.thenorthfacesfrance.org -
#5.關於麗星郵輪 - 雄獅旅遊
關於麗星郵輪Star Cruise ... 自1993年成立以來,麗星郵輪獲得世界各地的認同,今天,她是世界上三大郵輪公司之一,更是亞太區的領導船隊。憑藉提供全新級豪華的大型郵輪及 ... 於 www.liontravel.com -
#6.世界三大邮轮公司遭多方起诉,被批“利益重于生命” - 界面新闻
收入约占全球邮轮业70%的三大巨头嘉年华(Carnival Corporation)、皇家加勒比(Royal Caribbean)和挪威邮轮公司(Norwegian Cruise Lines)近日被 ... 於 www.jiemian.com -
#7.全球三大郵輪集團
全球三大郵輪集團 · 1.嘉年華郵輪集團(Carnival Corp.): (1)嘉年華郵輪(Carnival Cruise Lines):大型船為主,歡樂、家庭式。 · 2.皇家加勒比集團(Royal Caribbean Cruises ... 於 dragoncruises.pixnet.net -
#8.領航亞太23年雲頂郵輪為亞洲唯一擁有3大郵輪品牌的集團
「亞洲最受歡迎郵輪船隊」麗星郵輪、「亞洲豪華郵輪船隊」星夢郵輪及「全球榮獲獎項最多豪華郵輪品牌」水晶郵輪 雲頂香港於1993年成立作為亞洲在地郵輪公司及郵輪旅遊 ... 於 b2b.travelrich.tw -
#9.數大即是美的郵輪訂單
皇家加勒比國際郵輪公司(RCI) 所屬的兩艘能乘載5,000位遊客的Icon級新造 ... 在此同時,郵輪建造產業的版圖也將隨之產生變化,目前全球前三大郵輪造船 ... 於 www.soic.org.tw -
#10.全世界郵輪品牌 - 酒店飯店情報站
全世界郵輪品牌首頁全世界郵輪品牌全世界郵輪品牌郵輪公司和汽車一樣, ... 挪威郵輪集團為全球第三大郵輪集團,旗下共有3個郵輪品牌,107年挪威郵輪 ... 於 hotel.gotokeyword.com -
#11.2020年全球十大最大遊輪- 網誌 - Goldjoy
郵輪公司 :Royal Caribbean 皇家加勒比首航年份:2018年總噸位:228,081 長度:1,188英尺載客量:5,518 ... No.3 Allure of the Seas 海洋魅麗號. 於 www.goldjoy.com -
#12.目前全球的遊輪市場主要分為三大集團,分別為 ... - Facebook
目前全球的遊輪市場主要分為三大集團,分別為嘉年華集團(Carnival Corp.)、皇家加勒比集團(Roya… 於 www.facebook.com -
#13.国际邮轮:在复苏的边缘“试探” - 环球旅讯(TravelDaily)
自今年1月以来,美股三大邮轮公司嘉年华、皇家加勒比和诺唯真邮轮,总市值已合计蒸发约540亿美元。 近日,美国疾病控制和预防中心(CDC)宣布解除“禁 ... 於 m.traveldaily.cn -
#14.最糟階段已過!巴克萊喊加碼郵輪股集體大漲
該行調升美國三大郵輪公司的股票評級,帶動上週五(27日)郵輪股強勢上漲。 《Barron's》、《The Street》報導,巴克萊分析師Felicia Hendrix上週五出具 ... 於 www.moneydj.com -
#15.「疫市」難航三大公司受重創 - 大公網
圖:日本神戶夜光郵輪公司2日宣布破產\網絡圖片. 【大公報訊】綜合《日本時報》、《華爾街日報》報道:新冠肺炎疫情衝擊全球觀光旅遊業,對郵輪業而言 ... 於 www.takungpao.com.hk -
#16.最糟階段已過!巴克萊喊加碼,郵輪股集體大漲
該行調升美國三大郵輪公司的股票評級,帶動上週五(27日)郵輪股強勢上漲。 ... 挪威郵輪(Norwegian Cruise Line)和皇家加勒比(Royal Caribbean)的股票 ... 於 wealth.businessweekly.com.tw -
#17.現代郵輪業
雲頂郵輪集團隸屬雲頂香港有限公司,旗下薈萃世界領先的三大郵輪品牌——水晶郵輪、星夢郵輪和麗星郵輪,為旅客提供現代化以至頂級奢華的郵輪假期,並將創新的郵輪體驗 ... 於 gentingcruiselines.com -
#18.全球三大邮轮集团二季度亏损超40亿美元 - 澎湃新闻
该公司上半年总收入为746万美元,远低于去年同期的12.64亿美元,净亏损达20.88亿美元。 自新冠疫情爆发以来,各邮轮公司连续亏损。日本神户夜光邮轮公司 ... 於 m.thepaper.cn -
#19.三大郵輪公司的評價費用和推薦,網紅們這樣回答
三大郵輪公司 的評價費用和推薦,的和君子馬蘭頭- Ivan Li 李聲揚這樣回答,找三大郵輪公司在的就來教育學習補習資源網,有君子馬蘭頭- Ivan Li 李聲揚網紅們這樣回答. 於 edu.mediatagtw.com -
#20.「公主」染武漢肺炎謝金河:3大郵輪股價崩跌6成 - 風傳媒
謝金河表示,3大郵輪公司在這次疫情衝擊下,股價大跌約3分之2,船業損失慘重,是武漢肺炎疫情最大輸家,而且一朝被蛇咬,3年之內恐難翻身。謝金河嘆道,過去10年來,坐 ... 於 www.storm.mg -
#21.星夢郵輪、歌詩達郵輪、公主遊輪最新航線推薦! - KKday旅 ...
以美墨航線起家,公主郵輪現為世界第三大郵輪公司,如今從台灣基隆搭乘公主郵輪出發,可以一次玩多個城市。 以基隆為母港:太陽公主號 航行地點:名古屋/東京 於 blog.kkday.com -
#22.郵輪行業三巨頭受疫情影響市值已蒸發3000億元人民幣 - 今天頭條
深圳旅行社協會郵輪專業委員會秘書侯楠楠向記者分析道:「各大郵輪公司停運代表著公司將損失郵輪收入,而公司的成本仍然存在,因此,在郵輪停運期間,公司 ... 於 twgreatdaily.com -
#23.郵輪業生意慘淡不分國內外三大郵輪集團1月以來股價狂跌30
世界三大郵輪集團嘉年華、挪威和皇家加勒比郵輪公司等三大郵輪業者的股價自1月底以來累計重挫約30%,市值共蒸發190億美元。(圖片來源/FB@公主遊輪台灣 ... 於 www.cmmedia.com.tw -
#24.世界三大遊輪集團!! @ 這是Sidney 的Travel 生活旅行部落格
... 主要的經營遊輪的三大集團, 往後再針對遊輪大小,區域, 行程, 船上活動, 岸上行程一一分述!! (一) 嘉年華遊輪集團n 旗下遊輪公司 嘉年華遊輪Carnival 公主遊輪Princ ... 於 blog.xuite.net -
#25.全球三大邮轮集团二季度亏损超40亿美元 中国邮轮业产业洗牌 ...
今年第二季度,诺唯真邮轮控股公司总收入(Total Revenue)为437万美元,净亏损(Net Loss)达7.18亿美元,亏损金额高于去年同期的7.15亿美元。该公司上半年总 ... 於 www.namsdiscount.com -
#26.三大郵輪股市值驟減謝金河:郵輪慘業三年內難翻身
全球三大郵輪集團都在美國上市,除了嘉年華集團(Carnival),還有挪威郵輪(NCLH-UW)(Norwegian Cruise Line) 及皇家加勒比海(RCL-US)(Royal Caribean),三 ... 於 news.cnyes.com -
#27.公主郵輪 - 中文百科知識
作為知名的郵輪品牌之一,公主郵輪在1965年首航,行駛墨西哥的單船航線。今天,公主郵輪已經發展成為世界第三大郵輪公司,以創新的船舶設計、多樣化的船上體驗和卓越的客戶 ... 於 www.easyatm.com.tw -
#28.大郵輪
為了滿足旅客的各種喜好,船公司會打造有先進技術的船再加更好的設施,可以說是豪華級數。 ... 以美墨航線起家,公主郵輪現為世界第三大郵輪公司搭郵輪會暈船嗎? 於 veripol.com.pl -
#29.全球三大邮轮集团二季度亏损超40亿美元 - 紫牛新闻
今年第二季度,诺唯真邮轮控股公司总收入(Total Revenue)为437万美元,净亏损(Net Loss)达7.18亿美元,亏损金额高于去年同期的7.15亿美元。该公司上 ... 於 www.yangtse.com -
#30.全世界郵輪品牌
郵輪公司 和汽車一樣,由不同國家製造並分成許多品牌, 而每種品牌都各具有自己的特色,以下跟大家介紹全球前4大郵輪集團, 每1個集團旗下有數家郵輪公司,每1家郵輪 ... 於 transport-curation.nat.gov.tw -
#31.世界十大邮轮公司排行榜世界著名邮轮公司有哪些
世界十大邮轮公司:皇家加勒比、歌诗达Costa 、STARCRUISES丽星邮轮、公主邮轮Princess、NCL诺唯真、地中海邮轮MSC、CUNARD冠达邮轮、 星梦 ... 於 m.kantop.net -
#32.全球三大邮轮公司运营特点 - 维普
在全球经济曲折复苏的大背景下,2015年全球邮轮产业却取得了十分可喜的成绩。本文在对全球三大邮轮公司嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮和云顶香港2015年运营情况进行回顾, ... 於 www.cqvip.com -
#33.全球四大邮轮公司2018年运营情况对比分析 - 信德海事
日前,四大邮轮公司先后公布了2018年年报,本文着重就该四家公司公开的财务 ... 月底,集团运营着3个邮轮品牌26艘邮轮,并将于2027年前新增11艘邮轮。 於 www.xindemarinenews.com -
#34.【美股分析】三大郵輪股股值大公開! - Medium
Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCL.US)皇家加勒比海郵輪是目前全球第二大的郵輪公司集團,市值145.4億美元(截止2020年6月5日數據) 。 於 medium.com -
#35.四大邮轮公司
等特邮轮公司;1998年购并从事豪华型邮轮的冠达邮轮;2003年4月嘉年华邮轮宣布同世界第三大邮轮公司——P&O公主邮轮合并,成为全世界最为庞大的邮轮船队,共拥有13个 ... 於 www.pengtengguoji.com -
#36.全球十大邮轮
依据2021年1月邮轮公司官网资料,我们根据邮轮的载客量和排水量进行一个 ... 但衡量邮轮的豪华程度是要看乘客和服务人员的比率,通常的情况是3:1,而 ... 於 www.wecruisebest.com -
#37.CDC放行也難復航...美郵輪業主動休航至12月31日 - 新聞內容
CLIA為全球最大郵輪行業組織,成員包括美國三大郵輪公司嘉年華集團(Carnival Corp.)、挪威郵輪(Norwegian Cruise Line)和皇家加勒比(Royal Caribbean),佔全球郵輪客運量的 ... 於 wms.firstbank.com.tw -
#38.疫情燒毀台航線! 3大郵輪集團不敢說的是... - 財經
麗星郵輪這個品牌不僅在台灣耳熟能詳,業界人士表示,台灣的郵輪產業能夠起步,正是與麗星郵輪母公司─雲頂香港公司長期經營台灣,並以基隆港作為母港有 ... 於 www.chinatimes.com -
#39.郵輪市場三大鉅頭
郵輪 市場三大鉅頭 · 《嘉年華郵輪集團》. AIDA 阿依達郵輪. Carnival 嘉年華郵輪. Costa Cruises 歌詩達郵輪 · 《皇家加勒比郵輪》. Amamara 精鑽遊輪. 於 www.benarticle.com -
#40.嘉年華7日預訂量創有史以來最高紀錄郵輪股下半年有望大反彈
2022年4月4日 — 嘉年華郵輪(CCL-US) 周一(4 日) 盤後漲逾2%,係因該公司宣布3 月28 日至4 ... 年郵輪產業可望迎來反彈,美國三大郵輪股──嘉年華郵輪、皇家加勒比 ... 於 tw.stock.yahoo.com -
#41.三大郵輪股市值驟減謝金河:郵輪慘業三年內難翻身 | 郵輪公司 ...
郵輪公司 排名,大家都在找解答。2020年3月10日— 謝金河表示,三大郵輪股在疫情衝擊下,股價跌掉約三分之二,船公司損失慘重,是本次疫情最大輸家。 於 twagoda.com -
#42.世界三大邮轮公司- khzx
世界三大邮轮公司,【图文】世界著名邮轮公司产品设计和吸引力研究(最终,我很喜欢坐邮轮,这次事件后,估计一长段时间邮轮价格会很便宜,如果一切回归正常, ... 於 khzx.cc -
#43.全球前十大最受歡巨型郵輪排名
而榮獲《Travel + Leisure》讀者票選巨型郵輪第一名的是迪士尼公司,大人 ... 讀者們依據過去三年的個人旅行經驗分享他們對優質城市、島嶼、郵輪、 ... 於 grinews.com -
#44.三大郵輪股價狂跌2/3變慘業謝金河:三年難翻身! | 雲論
這三大郵輪股在這次疫情衝擊下,股價大約跌掉三分之二,船公司這次損失慘重,是肺炎疫情最大輸家。而且,一朝被蛇咬,三年之內恐難翻身。 於 forum.ettoday.net -
#45.全球三大邮轮公司嘉年华邮轮位列第一,第二为皇家加勒比
邮轮 不光是一种大型客运轮船,起到的也不仅仅是交通的作用,现代人更多的是将其作为一种奢华的旅游工具。那么今天排行榜123小编就来为大家盘点全球三 ... 於 m.samrugs.com -
#46.有哪些郵輪品牌?
按照郵輪價位、服務、空間比、船員與乘客比,以及食材選擇和餐飲標準等,可以將郵輪公司分為三大類型。 大眾遊輪Contemporary Cruise Lines. 代表性郵輪. 於 amacefamily.com -
#47.趁低點入手郵輪股「Carnival嘉年華」? | V.I.P 專注於價值投資
在美國上市的前三大郵輪公司─嘉年華(Carnival 美股代碼:CCL)、皇家加勒比海(Royal Caribbean 美股代碼:RCL)和挪威郵輪(Norwegian 美股代碼: ... 於 valueinvestingplus.com -
#48.全球三大邮轮公司市值最高蒸发6000亿 - 腾讯
新冠肺炎疫情暴发以来,邮轮经济成为受影响最大的行业之一。迄今为止,世界上三大邮轮集团总市值蒸发已超过500亿美元。尽管如此,全球邮轮业正从多方 ... 於 new.qq.com -
#49.臺灣郵輪產業化發展策略灣郵輪產業化發展策略 - 行政院
臺灣港務股份有限公司 ... 2014年起全球前三大郵輪市場:加勒比海、地中海、亞太地區。 ... ◇2016年基隆港(預估:199航次、實際:219航次)為亞洲第五大郵輪港口,. 於 www.ey.gov.tw -
#50.疫情牽連股價跌超10%,美股三大郵輪公司迎“黑色星期五”
新京報訊(記者鄭藝佳)當地時間11月26日,受疫情影響,美股郵輪概念股遭受重挫,三大郵輪公司皇傢加勒比遊輪、嘉年華和諾唯真遊輪跌幅均超10%,迎來“黑色星期五”。 於 www.youseeandyouhappy.com -
#51.邮轮股再次起航春天还有多远? - 财经
最近欧美邮轮股蠢蠢欲动,借着疫情放缓的“东风”,股价再度起航。世界三大邮轮公司嘉年华邮轮(CCL)、皇家加勒比海游轮公司(RCL)、诺唯真邮轮公司(NCLH) ... 於 finance.eastmoney.com -
#52.嘉年華郵輪7日預訂量創有史以來最高紀錄郵輪股下半年有望大 ...
嘉年華郵輪(CCL-US) 周一(4 日) 盤後漲逾2%,因該公司宣布3 月28 日至4 月3 日這7 . ... 後,2022 年郵輪產業可望迎來反彈,美國三大郵輪股──嘉年華郵輪、皇家加勒比 ... 於 www.sinotrade.com.tw -
#53.疫情牵连股价跌超10%,美股三大邮轮公司迎“黑色 ... - 新京报
新京报讯(记者郑艺佳)当地时间11月26日,受疫情影响,美股邮轮概念股遭受重挫,三大邮轮公司皇家加勒比游轮、嘉年华和诺唯真游轮跌幅均超10%,迎 ... 於 m.bjnews.com.cn -
#54.全球三大邮轮公司嘉年华邮轮位列第一,第二为皇家加勒比
邮轮 不光是一种大型客运轮船,起到的也不仅仅是交通的作用,现代人更多的是将其作为一种奢华的旅游工具。那么今天小编就来为大家盘点全球三大邮轮 ... 於 www.yesxian.com -
#55.三大郵輪業者重啟阿拉斯加航線乘客船員需打疫苗| 國際 - 中央社
郵輪業3大巨擘將在未來數週內重返海洋,其中挪威郵輪公司(Norwegian Cruise Line)是最新一家宣布重啟海洋之旅的業者,並說預計最快8月初重啟 ... 於 www.cna.com.tw -
#56.美疾管中心鬆綁禁航令3大郵輪公司歡慶強漲 - 自由財經
郵輪公司 是肺炎疫情中打擊最大的行業之一。3大公司皇家加勒比(Royal Caribbean)、挪威郵輪公司(Norwegian Cruise Line)和嘉年華郵輪(Carnival) ... 於 ec.ltn.com.tw -
#57.嘉年華公司- 维基百科,自由的百科全书
嘉年華有限公司(英語:Carnival Corporation & plc)為全球最大的郵輪公司,市場佔有率達49.2%, ... 2018年3月,嘉年華公司宣布有意投資在日本佐世保港建設新碼頭。 於 zh.wikipedia.org -
#58.沙特主權基金都跟買美國新世代蜂擁暴升的板塊是...(第二版 ...
沙特主權基金揀嘉年華入股,相信是考慮公司財力是三大郵輪股中最雄厚。根據瑞銀報告指出,三大郵輪股中,嘉年華是最有能力走過郵輪業低潮期,即使面 ... 於 invest.hket.com -
#59.郵輪股雖低殘留意公司會否破產撈底要擇時|林子俊 - 經濟一週
待疫情消散撈貨勝算高. 但要注意,由於嘉年華旗下的鑽石公主號和至尊公主號曾發生大規模感染,將面臨訴訟風險;三大 ... 於 www.edigest.hk -
#60.郵輪公司 - 股市行情
本文提供了與世界三大游輪公司,什麼是郵輪公司,世界上著名的郵輪公司有哪些, ... 在亞洲有船的最大的公司是皇家加勒比亞洲最大的郵輪公司是雲頂. 於 www.gtjafl.com -
#61.三大邮轮公司- HaoSh
三大邮轮公司,邮轮公司(四大邮轮公司),关于世界三大邮轮集团公司:嘉年华邮轮公司成立于1972 年,公司的创始人是Ted Arison ,当时Ted Arison用1美元和承担了那条船的所有 ... 於 haosh.cc -
#62.郵輪與港口選擇 - 國立高雄科技大學
3. 郵輪種類. 4. 郵輪港口分類. 5. 郵輪港口選擇. 6. 東北亞港郵輪市場分析. 7. 東北亞港郵輪碼頭設施 ... 再加上世界各大郵輪公司都開始著手推. 於 www2.nkust.edu.tw -
#63.【郵輪旅遊】世界各大郵輪品牌介紹-全攻略(未完)
皇家加勒比國際是世界第二大郵輪公司,旗下三個郵輪品牌 ... 該公司目前旗下3艘船,原為英國創辦的公司,不論是外觀還是內部裝潢都是走古典的風格。 於 boss59334.pixnet.net -
#64.世界三大邮轮公司:嘉年华邮轮公司摘得桂冠 - 排行榜
世界三大邮轮公司:嘉年华邮轮公司摘得桂冠 ... 对于喜欢旅行的朋友们,游轮绝对是有坐过的一种交通工具。邮轮不光是一种大型客运轮船,起到的也不仅仅是 ... 於 www.bala.cc -
#65.國際三大郵輪集團角力中國市場| 台灣經貿網新聞 - Taiwantrade
嘉年華、皇家加勒比、麗星三大國際郵輪集團已全面開發中國航線,其它各大郵輪公司也紛紛開拓中國市場,參與競爭。中國郵輪市場的發展呈急劇上升趨勢。 於 tw.taiwantrade.com -
#66.謝金河:「這集團」市值曾比鴻海還高受疫情衝擊…股價暴跌約 ...
皇家加勒比海RCL則從135.31跌到剩下47.36美元,9日股價下跌25.5%,市值剩下100.8億美元。 這三大郵輪股在這次疫情衝擊下,股價大約跌掉三分之二,船公司 ... 於 www.businesstoday.com.tw -
#67.全球三大邮轮公司市值最高蒸发6000亿
全球嘉年华集团、皇家加勒比游轮集团、诺唯真游轮集团三大邮轮公司市值最高蒸发6000亿元人民币。 以嘉年华集团为例,其2020年实现营收55.95亿美元, ... 於 finance.southcn.com -
#68.各大郵輪公司宣布恢復夏季航行計畫 - YouTube
訂閱東森美洲電視頻道→https://bit.ly/2VF6dFI訂閱東森美洲電視PODCAST→https://bit.ly/CASTTV隨著重新開放的進程逐漸推進,皇家加勒比、挪威、 ... 於 www.youtube.com -
#69.世界郵輪精選-精選航程 - 旅天下
歌詩達郵輪公司在義大利從事海上客運服務超過60年,為世界個地旅客提供義大利風格 ... 挪威郵輪為世界第三大郵輪集團,總部設在美國佛羅里達州,Freestyle Cruising為 ... 於 www.uplantravel.com -
#70.世界十大郵輪公司排行榜!國內兩家上榜,雲頂郵輪集團久負盛名
一、迪斯尼郵輪公司 · 二、歌詩達郵輪公司 · 三、地中海航運公司 · 四、嘉年華郵輪公司 · 五、皇家加勒比海郵輪公司 · 六、大洋洲郵輪公司 · 七、雲頂郵輪集團. 於 ppfocus.com -
#71.疫苗问世为旅行需求复苏打强心针!小摩提前布局这三只邮轮股
智通财经APP获悉,在卫生事件爆发之前,邮轮旅游是全球各地最受欢迎的度假和休闲方式之一。随着陆续有邮轮发现乘客确诊感染病毒,各大邮轮公司相继 ... 於 www.zhitongcaijing.com -
#72.疫情牽連股價跌超10%,美股三大郵輪公司迎「黑色星期五」
新京報訊(記者鄭藝佳)當地時間11月26日,受疫情影響,美股郵輪概念股遭受重挫,三大郵輪公司皇家加勒比游輪、嘉年華和諾唯真游輪跌幅均超10%,迎來「 ... 於 news.sina.com.tw -
#73.美解郵輪禁航令類股大漲- 工商時報
雖然多數產業深受疫情重創,但郵輪業者遭受格外嚴重打擊。嘉年華、皇家加勒比與挪威郵輪2020年股價至少腰斬,不過3家公司股價自3月中觸底以來,漲幅皆超越 ... 於 ctee.com.tw -
#74.全球三大邮轮集团二季度亏损超40亿美元,中国邮轮业产业洗牌 ...
2021年8月13日 — 小型邮轮公司通过抄底市场,借此扩张船队规模,进入大型豪华邮轮市场,为后疫情时代邮轮业复苏做准备。 中国邮轮业发展起步晚,有业内人士分析, ... 於 www.sohu.com -
#75.世界三大邮轮集团是:_百度知道
世界三大邮轮集团是: · 丽星邮轮公司 · 嘉年华邮轮公司 · 嘉年华下属公主邮轮(Princess Cruises),荷美邮轮(Holland America)、歌诗达邮轮(Costa Cruise ... 於 zhidao.baidu.com -
#76.「全球三大郵輪公司」情報資訊整理
愛呷宜花東「全球三大郵輪公司」相關資訊整理- 謝金河表示,三大郵輪股在疫情衝擊下,股價跌掉約三分之二,船公司損失慘重,是本次疫情最大輸家。 於 lovetweast.com -
#77.郵輪公司小股東|買郵輪公司股票搭乘郵輪的好處 - 豌豆老 ...
郵輪公司針對持有100股以上的股東給予船上消費金(Onboard Credit) 的福利, ... NCLH 是它的美國股市代碼,市佔率7.8%, 是世界第三大郵輪公司,旗下可 ... 於 bronze50.com -
#78.全球最大郵輪商嘉年華預計8/1 復航,郵輪股迎曙光 - 科技新報
旗下的嘉年華郵輪公司(Carnival Cruise Lines)率先宣布,計劃在今年8 ... 在嘉年華郵輪有望復航的利多消息刺激下,美國三大郵輪股股價紛紛走揚。4 ... 於 technews.tw -
#79.邮轮业艰难复苏,再遭新冠变异毒株Omicron狙击 - 21世纪经济 ...
基于邮轮上新冠病毒的传播风险比其他环境更大,从3月14日起,CDC对邮轮发了禁航令并即日生效。 美国是全球邮轮公司的主要客源地。据嘉年华集团数据,2019 ... 於 m.21jingji.com -
#81.港口難開放國際郵輪市場今年復甦微乎其微| 產業分析| 會員專區
沉寂已久的國際郵輪市場近期開始冒出了一些泡泡,全球三大郵輪集團之一的嘉年華郵輪集團旗下的義大利歌詩達郵輪公司即將在3月底準備恢復航行,另外, ... 於 money.udn.com -
#82.fly cruises 94狂!全球5大知名郵輪集團品牌特色重點分析
據CLIA統計截至2016年底全球郵輪公司約60多家常年運營各海域及內河郵輪船隻 ... 再與大洋郵輪、麗晶七海郵輪等3大品牌合組諾維真(挪威)郵輪集團。 於 b2b.richmarcom.com.tw -
#83.美国邮轮“禁航令”取消但三大邮轮巨头仍不敢复航
据了解,嘉年华集团、皇家加勒比和诺唯真邮轮控股是全球最大的三家邮轮公司。其中,嘉年华集团目前是全球第一的超级豪华邮轮公司,堪称“邮轮之王”,在全球 ... 於 www.eworldship.com -
#84.國際郵輪:在復蘇邊緣“試探”,新聞中心
自今年1月以來,美股三大郵輪公司嘉年華、皇家加勒比和諾唯真郵輪,總市值已合計蒸發約540億美元。 近日,美國疾病控制和預防中心(CDC)宣布解除“禁 ... 於 www.greencourtresidencecitycenter.com -
#85.三大邮轮资金状况比较 - 雪球
这个可以从三大邮轮公司放出的财报里可见一斑,嘉年华邮轮,皇家加勒比邮轮和挪威邮轮都发声明称,他们的2021年下半年以及2022年上半年的邮轮预售活动 ... 於 xueqiu.com -
#86.【問題】三大郵輪股市值驟減謝金河:郵輪慘業三年內難翻身
全球三大郵輪集團都在美國上市,除了嘉年華集團(Carnival),還有挪威郵輪(NCLH-UW)(Norwegian Cruise Line) 及皇家加勒比海(RCL-US)(Royal . 於 www.etravelist.com -
#87.遊輪選擇何其多就從公司開始認識起! - 欣傳媒
目前全球的遊輪市場主要分為三大集團,分別為嘉年華集團(Carnival Corp.)、皇家加勒比集團(Royal Caribbean Cruises Ltd.),以及麗星郵輪 ... 於 www.xinmedia.com -
#88.世界三大邮轮公司:嘉年华邮轮公司摘得桂冠 - 世界之最
世界三大邮轮公司:嘉年华邮轮公司摘得桂冠 ... 对于喜欢旅行的朋友们,游轮绝对是有坐过的一种交通工具。邮轮不光是一种大型客运轮船,起到的也不仅仅是 ... 於 www.shijiezz.com -
#89.“通航令”來了,郵輪股就可以買了嗎?
隔夜,美股三大郵輪股一度大幅飆升,嘉年華一度漲4.66%,皇家加勒比集團Royal Caribbean 股價一度漲至5.28%,而挪威郵輪公司Norwegian Cruise 的股價 ... 於 hk.investing.com -
#90.郵輪旅遊發展與經濟產值初探Study on the Development and ...
限,旅客的觀光產值遠大於郵輪公司在補給採購與港口費的產值,母港營. 運模式的總經濟產值未必高於 ... 維修的消費,此三大項消費形成一個很明顯的郵輪經濟產值鏈。 於 www.iot.gov.tw -
#91.郵輪旅遊丨全球郵輪公司介紹 - ITW01
Cruises 隸屬於全球最大郵輪集團—美國嘉年華郵輪集團公司Carnival ... 諾唯真郵輪隸屬於世界第三大郵輪集團麗星郵輪集團,英文名稱Norwegian Cruise ... 於 itw01.com -
#92.遭遇“破产式”暴跌的美国邮轮公司们,真的会破产吗? - 富途牛牛
疫情阴影笼罩下的邮轮股,是美股这轮暴跌中真正已经「跌残了」的板块。 三大邮轮巨头——嘉年华(NYSE:CCL)、皇家加勒比(NYSE:RCL)、挪威 ... 於 news.futunn.com -
#93.世界各大邮轮公司的特点是什么?有什么推荐的航线? - 知乎
名单如下(知多少答多少,小弟在此谢过):1 MSC意大利地中海邮轮2 嘉年华邮轮3 皇家加勒比邮轮4 名人邮轮5 … 於 www.zhihu.com -
#94.全球十五大邮轮公司_星级排行榜
参考邮轮行业专家和爱好者的认识,邮轮业界衍生了此非正式的邮轮星级评定,以便用户参考,需要注意的是, ... (3). 优势航线: 地中海波罗的海远洋. 查看详情. 大洋邮轮. 於 www.zyoulun.com -
#95.疫情重創後,郵輪行業未來路在何方 - 每日頭條
其中比較傑出的代表,是1970年,由三家客輪公司投資的皇家維京郵輪。這個公司開局就組建了 ... 以下是2018年前三大郵輪公司的數據以及在中國的佈局:. 於 kknews.cc -
#96.邮轮业的悲伤“逐浪季”:全球停航,三大公司500亿美元市值蒸发
3 月13日,全球四大邮轮公司(嘉年华公司、皇家加勒比、挪威邮轮公司和地中海邮轮)宣布停航。 3月17日,船上5人 ... 於 www.nbd.com.cn