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三色LED大燈 驗車的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦馮培林寫的 汽車美容裝飾入門與操作技巧 和張海燕、陶旭瑾的 汽車未來趨勢都 可以從中找到所需的評價。
另外網站汽車大燈led 驗車 - Pedro Alonso Fotografía也說明：1 天前 — 汽車大燈led 驗車 相親的對象是學生. ... 的1)高質感的led 光圈2)目前led 霧燈驗車沒問題3)大燈光源與led 霧燈搭配，會有非常好的加成效果.
這兩本書分別來自化學工業出版社 和全華圖書所出版 。
國立交通大學 光電科技學程 郭政煌所指導 林有亮的 可調式色溫LED車頭燈之研究 （2020），提出三色LED大燈 驗車關鍵因素是什麼，來自於可調式。
而第二篇論文國立中興大學 精密工程學系所 韓斌所指導 蔡亞宸的 高效率之遠光雷射頭燈光學設計與模擬研究 （2020），提出因為有 雷射二極體、數位微鏡裝置、合光稜鏡、歐盟ECE R113法規的重點而找出了 三色LED大燈 驗車的解答。
最後網站汽車及拖車之燈光與標誌檢驗規定(一)頭燈（head lamp）： 1則補充：2.燈色應為紅色。 3.第三煞車燈應裝置於車後中線且其基準中心應高於煞車燈基準中心。其車.
汽車美容裝飾入門與操作技巧
為了解決三色LED大燈 驗車 的問題，作者馮培林 這樣論述：
《汽車美容裝飾入門與操作技巧》內容包括汽車美容安全防護、汽車美容裝飾用品及工具設備、洗車、汽車玻璃美容、汽車玻璃貼膜、汽車外表美容裝飾、汽車室內美容裝飾、汽車底盤美容裝飾、汽車修復性美容、汽車電子產品裝飾等幾個方面，並且將操作技巧穿插於內容之中，對於需要特別注意的地方采用操作注意事項提示的方式進行重點提示，章節最后進行了操作技巧總結。書中采用了大量圖片，按步驟講述，與實際操作接軌，方便理解和掌握。《汽車美容裝飾入門與操作技巧》適合汽車美容裝飾從業人員及相關技術人員使用，也可以作為汽車美容裝飾培訓用書和職業院校的教材，並且也適合廣大汽車車主使用。
可調式色溫LED車頭燈之研究
為了解決三色LED大燈 驗車 的問題，作者林有亮 這樣論述：
由交通部官方統計的數字中發現汽機車交通事故傷亡比例高達88%，是為公共運輸的3倍以上，而且約70%的死亡事故發生在夜晚。其中約有60%是發生在照明不佳的路況處，而汽機車照明光源的因素就佔了20%的比例。因此改善行車照明是可以有效減少汽機車的意外事故發生。討論改善行車照明的議題，本研究首先探討汽機車的頭燈光源演進如何因應氣候及道路環境的趨勢來改善車用光源，並說明光源色溫與汽機車頭燈的照明可見度如何配合相關的車輛安全審驗規範，再來分析實際使用實驗光源數據與原始光源數據的差異性，最後整合開發出近光燈和霧燈功能的可調色溫的一體式頭燈。汽機車頭燈的照明光源演進至今已超過一世紀的應用，從最初開始的化學燈
進而發明用電的鎢絲燈繼而進化到鹵素燈，並歷經短暫的運用高效能放電式氣體光源直到現今使用最普遍的發光二極體應用。無疑的光源最主要還是扮演著照明的角色，但前期光源的應用除照明外主要以使用壽命及耐用性來改善光源的產品，直到後期至今已偏向於亮度及省電效率來設定頭燈照明的目標，多元性的光源要求也延伸了LED產品應用的發展。而到未來的光源應用，亮度與使用壽命已不再是主要追求的目標了，隨著光源進步及電子控制技術的發達，以及配合網路增進的傳輸速度，多功能及多元化的智慧型照明也會隨著科技技術順勢而生。本論文實驗的可調色溫的一體式頭燈是順應使用者現有的需求而產生的應用實驗，將白光近光燈的光學配合色溫增加了黃光霧燈
的功能且利用混光的實驗也增加了模擬HID氣體放電式的自然光色溫應用照明，不但在功能上能增加照明的能見度而提升行車安全，並且在車燈設計的造型上會更有彈性空間使用，在未來可搭配智慧科技結合功能而串連車聯網的應用，創造出更人性的友善行車行為以改善駕駛者及用路人的照明安全，降低交通事故為目標。
汽車未來趨勢
為了解決三色LED大燈 驗車 的問題，作者張海燕、陶旭瑾 這樣論述：
本書以車展的取材為中心，透過總結汽車的現狀、技術動向等，來探索汽車將來的發展方向。本書總共分為七個章節其內容為：思考汽車今後的趨勢，新的設計潮流、動力單元的全新技術動向、混合動力車、燃料電池車與電動車的新動向、駕駛安全相關的系統、輪胎新技術。本書內容十分詳盡且簡單易懂，喜歡汽車的非專業朋友也能夠輕易了解。
高效率之遠光雷射頭燈光學設計與模擬研究
為了解決三色LED大燈 驗車 的問題，作者蔡亞宸 這樣論述：
本論文提出一種使用雷射二極體為光源及使用數位微鏡裝置(Digital Micromirror Device, DMD)為主要元件之雷射車燈模型，因應智能車燈可改變照明範圍所需，而選擇使用在投影技術上的數位微鏡裝置作為改變開閉光線之裝置。使用近軸光學公式初階設計雷射二極體快軸、慢軸準直鏡，再通過光學模擬對透鏡參數進行校正，以調整雷射光源最佳的準直性，使用合光稜鏡(X-CUBE)將RGB三色雷射光源合成白色光，最後再進一步設計並調整投射透鏡之曲率半徑和conic以實現最佳的光利用率和均勻性，整體架構通過一系列針對法規之調整，最終使用三顆各100流明之雷射二極體，成功使投射的光的強度和角度皆可以符
合ECE R113 Class D, E遠光燈法規規格。