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再見海南島：臺籍日本兵張子涇太平洋終戰回憶錄

為了解決三重長榮路新聞的問題，作者張子涇 這樣論述：

難得一見的海南島二戰回憶 　　海南島的大小與臺灣相當，如同八田與一所說的，「就像漂浮在水上的馬鈴薯」。這座位於中國最南端的島嶼有「東方夏威夷」之稱，是熱門的觀光勝地。然而，在這個現代化的形象背後，海南島在二戰日本統治下的歷史卻鮮為人知。日本帝國很早就注意到海南島在地緣政治上的重要性，於是在1939年2月10日攻占海南島，成為「南進基地」。日軍在攻占海南島的過程中，中國駐軍無力抵抗，退守至山區。此後日本人將統治臺灣的經驗（如農林產業、調查事業、熱帶醫學、警察行政和宣撫教育等）移植到海南島，依據南進政策，引進臺灣拓殖株式會社以及三井、三菱等民間商社的力量，與軍方共同開發、經營海南島。直到19

45年8月日本戰敗投降為止，日本統治海南島長達六年。 　　在1930年以後，日本進入對外擴張與軍人強勢的時期。到了1930年代後半，臺灣也逐漸被捲入戰爭。本書的主角和作者張子涇，便是在1941年以佐世保第八特別陸戰隊的海軍通譯（翻譯官）身分派往海南島，在當地待了五年，並在戰爭結束近一年後才回到臺灣。通譯是日軍和當地人之間的橋梁，平時負責宣導和維持治安、物資調度配給、以及建築和道路工程等相關工作，甚至還要充當日語教師。由於任務相當多樣，通譯可說是多才多藝又繁忙的職位。此外，翻譯官在作戰時也必須為日軍指引道路，他們往往要比前鋒部隊更瀕臨火線，因此有不少翻譯官殉職。 　　終戰日（1945年8月1

5日）是本書張子涇故事的開端。當時，他和1300名的臺灣士兵在海南島東邊的嘉積市，被中國軍解除武裝，收容在市區的集中營。三個月後，他們還被要求徒步搬遷到200公里外的瓊山市集中營。戰後過了將近一年，張子涇和臺灣戰友遲遲未能等到返鄉船，備感焦急之下，更堅定了自力返鄉的決心。張子涇與250名的戰友集資找到船隻後，冒著生命危險歷經333天，終於回到了臺灣。返臺的航行過程中，遭遇海盜襲擊、颱風侵襲，本書也記錄了這段冒險歷程，曲折離奇不亞於小說。 　　同樣經歷過二戰的太宰信明為本書畫了上百張插畫，希望藉此將他們的戰爭經驗及身為臺籍日本兵的痛苦經驗傳達給「戰後世代」。像張子涇一樣在戰後遭日本拋棄的臺籍日

本兵和看護士不在少數。他們在戰後喪失了日本國籍，不但無法獲得日本政府的補償，而且受到不聞不問的對待，實在令人同情。 本書特色 　　難得一見的海南島二戰記事，文情並茂的文字搭配多張插畫和照片。 名人推薦 　　翁佳音（中央研究院臺灣史研究所副研究員）專文推薦 　　李筱峰（國立臺北教育大學名譽教授） 　　吳叡人（中央研究院臺灣史研究所副研究員） 　　翁佳音（中央研究院臺灣史研究所副研究員） 　　莊佳穎（國立臺灣師範大學臺灣語文系副教授） 　　莊萬壽（長榮大學臺灣研究所名譽講座教授） 　　黃智慧（中央研究院民族所研究助理） 　　（依姓氏筆劃）  

三重長榮路新聞進入發燒排行的影片

電商平台APP之服務品質、知覺價值、知覺風險對使用後的再購買意願與信任度的影響

為了解決三重長榮路新聞的問題，作者黃靖旻 這樣論述：

隨著科技不斷的進步，人們的手上至少會有一台行動裝置，行動APP的便利性、即時性及行動性，促使其蓬勃發展，加上疫情的影響，帶起宅經濟的發展，電商平台相準了政府防疫政策，使電商平台的商品及服務多元化，根據Sensor Tower資料顯示，2019年全球購物類APP下載量達到11億次，相關數據也顯示消費者對電商平台APP不僅使用頻率增加，對其的黏著度也提高。 本研究主要探討電商平台APP之服務品質、知覺價值與知覺風險對使用者使用後的再買購意願及信任度的影響，探究這五個調節變相之間的關係，本研究透過發放問卷的方式，並以SPSS軟體進行數據分析。 結果顯示，（1）不同年齡層的消費者對再買購

意願達到顯著水準；（2）不同教育程度的消費者對電商平台APP之知覺價值與知覺風險達到顯著水準；（3）不同薪資所得的消費者對電商平台APP之知覺風險達到顯著水準；（4）電商平台APP之服務品質及知覺價值對使用者使用後的再買購意願及信任度呈正向的顯著影響；（5）而電商平台APP之知覺風險對使用者使用後的再買購意願及信任度呈負向的顯著影響，意即電商平台APP之服務品質及知覺價值越正向，使用者使用後的再買購意願及信任度也會提升；而電商平台APP之知覺風險越低，使用者使用後的再買購意願及信任度反而會提高。

三杯茶2 石頭變學校

為了解決三重長榮路新聞的問題，作者GregMortenson 這樣論述：

一塊石頭 一個夢想 一個承諾 十年等待 　　心的力量夠大，全世界都遺棄的絕望之地也可以擁有希望 　　「敬上第一杯茶，你是一個陌生人，再奉第二杯茶，你是我們的朋友，第三杯茶，你是我的家人，我將用生命來保護你。」在《三杯茶》一書中，摩頓森允諾科爾飛村民，將為他們蓋一所學校，如今，他已完成了上百所學校。他的理念在巴基斯坦開花結果，之後，種子飄過興都庫什山脈，遠在山北的吉爾吉斯人都聽到了。 　　1999年10月，一群騎馬騎了六天的吉爾吉斯人，終於找到摩頓森，請求他為他們蓋一所學校！然而，這回的承諾像是「不可能的任務」，因為吉爾吉斯人的家鄉遠在「世界的屋頂」，偏遠到當地的阿富汗政府甚至遺忘

了他們。 　　摩頓森要如何完成他的承諾呢？他甚至沒到過吉爾吉斯人的家鄉呢。幸好他有一群號稱「決死突擊隊」的當地朋友，為了蓋學校，他們願意拚了命去做。他們曾經經歷許多戰爭，如今心中只有一個共同的理想：一位戰士現在所能做的最好的事，就是建造學校。 　　十年已過，當年摩頓森許下的諾言究竟會不會實現呢？吉爾吉斯人的心是否已像每年寒冬冰封大地的凍雪一樣心灰意冷了呢？一路走來，巴基斯坦大地震、美國攻打阿富汗、當地政府的漠然，並不曾阻撓摩頓森與他的朋友放棄夢想，因為他們相信：石頭不再是武器，必須變成學校。 得獎紀錄     　　《三杯茶》：紐約時報第1名暢銷書 　　《三杯茶》：全球銷售量超過三百萬本

蟬聯，《紐約時報》非小說類平裝本暢銷書榜130週。 　　商業周刊1070期精選書摘 　　《自慢》作者何飛鵬專文推薦 　　超過20所高中職推薦書單 　　北一女中、蘭陽女中、武陵高中　長榮高中　基隆中山高中、丹鳯高中、東勢高工、新店高中、三重商工、成功商工、暨大附中、雲林大成商工、屏東高中、員林農工、苑裡高中、精誠中學、頭城家商、中壢高中、中興高中、麗山高中推薦書單 名人推薦 　　《追風箏的孩子》作者卡勒德‧胡賽尼專文推薦 　　《世界是平的》湯瑪斯佛里曼專文推介 　　《後美國世界》作者法理德．札卡瑞亞在CNN專訪、博德書店Borders Book Club專訪本書作者 　　王文靜／商周媒體

集團執行長 　　何飛鵬／城邦出版集團首席執行長 　　李家同／靜宜、暨南、清華大學榮譽教授 　　李偉文／荒野保護協會榮譽理事長 　　林書煒／《孩子，我想說的是......》作者 　　邱一新／旅行作家 　　孫越／終身義工 　　徐璐／「台灣好基金會」執行長 　　高文音／年代新聞主播、「 聚焦360度」節目主持人 　　連加恩／《愛呆人生連加恩》作者 　　陳昭珍／中華圖書資訊館際合作協會理事長、台師大圖書館館長 　　詹宏志／PChome Online 網路家庭董事長 　　盧蘇偉／板橋地方法院少年保護官 　　戴勝益／王品集團董事長 　　旅行的可貴在於，有時會幫生命開啟另一扇窗。當我閱讀《三杯茶》後，從旅

行這扇窗，看見了夢想的力量，但三杯茶2《石頭變學校》則讓我看見了心存善念的力量，體會到以寬容忍耐面對不公不義，其實不是軟弱，而是一種強大信念的表現，所以作者才能實踐旅行的初衷與承諾。──邱一新（旅行作家） 　　我的新聞節目長期關懷教育議題。教育是一件偉大的事業，它不單單只是老師的責任，或是家長的責任。它是每一個人的責任。 　　「石頭變學校」每一位書中人物，僅僅憑著一份自己的夢想，不問為什麼，做不做得到，只因為心的力量夠大，勇於追求。 　　這就是對自己負責，能夠活出美好的堅強原動力。 　　這份信念，看似柔軟，其實勇氣堅定，這是很多人現在每天所求的~勇氣。 　　我推薦這本書。跟著書中的情

境走，你會聞到愛的味道。──高文音(年代新聞主播／「聚焦360度」節目主持人) 　　一顆在平地上可長到高及十丈的大樹，若將幼苗植栽在小花盆上，此樹則是僅供人欣賞的小盆栽，因為花盆限制了它成長的空間。 　　外在環境是如此，但內心力量卻是無比巨大，教育更是影響深遠。「石頭變學校」一書是突破環境困境、延伸教育力量的展現，教育正是破除外界限制的最大根源！──戴勝益（王品集團董事長）

以罷工訴求認同度探討消費者對企業形象與再購意願之影響—以長榮航空為例

為了解決三重長榮路新聞的問題，作者黃琦棻 這樣論述：

全球化廣泛與綿密的航空運輸業供應鏈，帶動與影響旅遊業務的蓬勃發展，亦同時造就數千萬個就業機會，而臺灣與國際之間的各種商務貿易、政務往來、民間藝術文化交流、信仰傳遞與觀光旅遊休閒等活動，亦需經由空運的快速與便捷與各國相連結。因此，航空業的營運對臺灣具舉足輕重地位，成為臺灣連結世界至關重要的經濟命脈。 近年來國內航空公司相繼發生空服員或機師罷工事件，造成各界極大的傷害與影響，而此次長榮航空空服員罷工所提出的「罷工訴求點」，則是引起社會大眾諸多非議。故本研究以「罷工訴求認同度」剖析消費者對長榮航空公司企業形象與再購意願之相互影響為研究議題探討。 本研究以量化問卷研究設計，並將所

得資料經SPSS(v22) 統計軟體分析，其分析結果顯示消費者對於罷工訴求點的認同度對企業形象及再購意願有顯著負向影響，意指消費者對於此次罷工訴求點的認同度及接受度偏低，反而引起消費者提升對於企業的同情及聲援；結果再以多元迴歸分析亦證實企業形象能有效預測再購意願；罷工訴求點認同度、企業形象與再購意願三者之間有顯著的預測作用。本研究希冀讓日後欲進行罷工的各界勞工或工會團體參酌慎思，予以謹慎審視其罷工訴求的目標及合情合理性是否能引起社會大眾的共鳴與支持，得使勞方能較易達到訴求的目的；更希冀研究結果可為航空產業以及相關政府單位在日後研擬相關政策時之參酌。