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萬能科技大學 經營管理研究所在職專班 莫桂娥所指導 黃琦棻的 以罷工訴求認同度探討消費者對企業形象與再購意願之影響—以長榮航空為例 （2021），提出三重長榮路12號關鍵因素是什麼，來自於長榮航空、罷工訴求、認同度、企業形象、再購意願。
而第二篇論文亞洲大學 經營管理學系碩士在職專班 陳世良所指導 蔡志陽的 小型休閒農場 永續經營之商業模式探討-以豐山生態園區為例 （2021），提出因為有 小型休閒農場、永續經營、商業模式的重點而找出了 三重長榮路12號的解答。
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玩具貓模型店：高雄市岡山區岡山鎮岡山路199號
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偉瀚：屏東縣潮州鎮長春路52號
《外島》
漫島：澎湖縣馬公市光復路291號
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以罷工訴求認同度探討消費者對企業形象與再購意願之影響—以長榮航空為例
為了解決三重長榮路12號 的問題，作者黃琦棻 這樣論述：
全球化廣泛與綿密的航空運輸業供應鏈，帶動與影響旅遊業務的蓬勃發展，亦同時造就數千萬個就業機會，而臺灣與國際之間的各種商務貿易、政務往來、民間藝術文化交流、信仰傳遞與觀光旅遊休閒等活動，亦需經由空運的快速與便捷與各國相連結。因此，航空業的營運對臺灣具舉足輕重地位，成為臺灣連結世界至關重要的經濟命脈。 近年來國內航空公司相繼發生空服員或機師罷工事件，造成各界極大的傷害與影響，而此次長榮航空空服員罷工所提出的「罷工訴求點」，則是引起社會大眾諸多非議。故本研究以「罷工訴求認同度」剖析消費者對長榮航空公司企業形象與再購意願之相互影響為研究議題探討。 本研究以量化問卷研究設計，並將所
得資料經SPSS(v22) 統計軟體分析，其分析結果顯示消費者對於罷工訴求點的認同度對企業形象及再購意願有顯著負向影響，意指消費者對於此次罷工訴求點的認同度及接受度偏低，反而引起消費者提升對於企業的同情及聲援；結果再以多元迴歸分析亦證實企業形象能有效預測再購意願；罷工訴求點認同度、企業形象與再購意願三者之間有顯著的預測作用。本研究希冀讓日後欲進行罷工的各界勞工或工會團體參酌慎思，予以謹慎審視其罷工訴求的目標及合情合理性是否能引起社會大眾的共鳴與支持，得使勞方能較易達到訴求的目的；更希冀研究結果可為航空產業以及相關政府單位在日後研擬相關政策時之參酌。
小型休閒農場 永續經營之商業模式探討-以豐山生態園區為例
為了解決三重長榮路12號 的問題，作者蔡志陽 這樣論述：
隨著台灣休閒風氣與休假日漸多，有更多的農業工作者願意投入休閒農場的經營。但是過去的休閒農場在經營方面，大多數只專注於經濟效益，而忽略對於環境生態與社會責任目標。而郭台銘的鴻海集團奉行「永續經營= EPS+ESG」的營運準則，在追求業績的同時，也在社會、環境永續發展的ESG貢獻。當台灣受到疫情衝擊時，除了製造口罩與購買BNT捐贈與政府以外，這舉動也讓民眾對於過去血汗工廠的觀感大為消匿，且多認定鴻海為良心企業，這就是永續經營的成功案例。所以，本研究以豐山生態園區為研究對象，採用專家訪談方式進行個案分析，對該農場過去經營商業模式並參考聯合國永續發展目標，以經營策略加上生產、生態、生活，三個永續發展
因素，探討個案公司過去之經營商業模式、考慮未來永續發展之概念，規劃未來商業創新模式及推展永續經營之組織架構。 本研究由個案訪談發現，相對過去傳統的經營模式，豐山生態園區未來著重在綠色種植與對社會關懷的永續經營。另外執行永續的組織架構中分別設置公司治理組、生產研發組、產品行銷組與社會關懷組。最後綜合上述研究結果在經濟面、環境面、社會面得到的結論，可做為未來小型休閒農場永續經營業者之參考。