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國立東華大學 企業管理學系 池祥萱所指導 徐英倢的 台灣景氣循環與機車登記數量關聯性之探討-以六都為例 （2019），提出三陽機車材料行桃園關鍵因素是什麼，來自於景氣循環、領先指標、落後指標、機車登記數量。

而第二篇論文國立高雄科技大學 企業管理系 陳芃婷、王崇昱所指導 藺馯峻的 應用IOA-NRM模式探討台灣電動車之市場發展策略 （2018），提出因為有 電動機車、IOA、NRM、市場發展的重點而找出了 三陽機車材料行桃園的解答。

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台灣景氣循環與機車登記數量關聯性之探討-以六都為例

為了解決三陽機車材料行桃園的問題，作者徐英倢 這樣論述：

本研究運用國發會所編列之相關景氣循環指標、台灣經濟新報 TEJ 資料庫以及交通部統計查詢網公告之臺北市機車登記數量、新北市機車登記數量、桃園市市機車登記數量、臺中市機車登記數量、臺南市機車登記數量、高雄市機車登記數量及三陽工業股價，並以 2001 年 1 月至 2018 年 12 月期間共計 216 個月資料，探討其與台灣景氣循環及股市大盤基準日期高、低點之間的領先落後情况、影響程度及領先落後之順序關係。經過相關分析之後發現以下研究結論。第一，機車登記數量落後景氣高峰與大盤高峰到達，故景氣高峰與大盤高峰對機車相關產業而言為領先指標，可作為預先研判重要依據。第二，景氣谷底與大盤谷底期間，機車登

記數量領先到達谷底，故可作為景氣谷底與大盤谷底期間領先指標，顯示大眾對於景氣谷底看法較實際市況更為悲觀,將會減少非必要支出 ,領先市場景氣反應。第三，無論在高峰或谷底時期機車登記數量波動都相對穩定，代表機車登記數量雖會受景氣循環所影響，但是被影響的幅度並不劇烈。第四，機車屬長期持有財產，故登記數量較不易受景氣循環及股市大盤影響，反而易受政府政策或補助措施而有所影響，相關產業管理者應隨時留意相關政令，並於景氣循環與股市大盤的趨勢提前做出應對措施及營運目標，也能讓相關投資人提前規避風險。

應用IOA-NRM模式探討台灣電動車之市場發展策略

為了解決三陽機車材料行桃園的問題，作者藺馯峻 這樣論述：

從過去文獻中發現，隨著全球暖化問題日趨嚴峻及化石能源加速耗竭，降低溫室氣體排放成為全球趨勢，目前除全球暖化導致氣候趨向極端外，但能源需求仍持續成長，因此化石燃料等價格勢必無法避免產生劇烈波動。石油仍為運輸部門使用的主要能源，而加速發展新能源運具的使用與發展，並配合節能減碳之趨勢，追求綠色、永續運輸。建構低碳運輸環境，以降低能源消耗，促進綠能產業發展。有鑑於近年鋰電池製作技術有長足進步，電池輕薄化、使用壽命長、高效能等特性，能提升操控性與降低車身重量。2009年政府重新啟動電動機車發展計畫，計畫以電動機車取代二行程機車，但近三年電動機車銷售才有大幅增加，如何讓我國電動機車市場持續推動發展，讓消

費者接受並使用電動機車，是本研究主要關心的課題。

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