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淡江大學 資訊管理學系碩士班 梁德昭所指導 張家泰的 電動機車市場行銷之探討 (2020),提出三陽機車電瓶價格關鍵因素是什麼,來自於電動機車、行銷策略、4P、SWOT。

而第二篇論文中華大學 工業工程與管理研究所 賀力行所指導 李陳國的 臺灣電動機車產業發展與競爭策略之研究 (1999),提出因為有 競爭策略、產業分析、電動機車的重點而找出了 三陽機車電瓶價格的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了三陽機車電瓶價格,大家也想知道這些:

電動機車市場行銷之探討

為了解決三陽機車電瓶價格的問題,作者張家泰 這樣論述:

隨者全球暖化現象持續嚴重,全球各國開始正視此現象,無論是汽車或是機車,皆針對傳統燃油車輛制定嚴格的環保法規,各國也積極的研發新能源藉以取代傳統內燃機車輛。況且台灣機車密度稱亞洲之冠,聞名國際,且年銷售量呈現不減反增的方向成長,同時,燃油機車對台灣造成的環境汙染不容小覷。近年來,隨者國際環保風氣興盛,也吹向了台灣市場,許多業者也紛紛搶食台灣機車市場這塊大餅,初期依靠政府政策支持,2019年市佔率快速達到18.68%新高,隨者政府的補助政策減少,2020年市佔率只剩9.6%。然而民眾對於環保意識的崛起,電動機車銷售量卻呈現下滑現象,因此本研究以行銷策略的角度切入台灣電動機車市場探討,透過文獻搜尋

、行銷組合4P、SWOT分析以及行銷策略交叉分析,研究結果發現台灣電動機車市場「價格、持有成本、政府政策」為主要影響消費者購買電動機車成長的阻礙。而當今電動機車業者主要獲利來源為販售「能源」,因此本研究建議電動機車業者應以行銷策略提升產品的市占率為當前主要目的。

臺灣電動機車產業發展與競爭策略之研究

為了解決三陽機車電瓶價格的問題,作者李陳國 這樣論述:

本論文「台灣電動機車產業發展與競爭策略之研究」,主要研究動機,在於喚起政府、廠商、及消費者正視電動機車產業對台灣新興產業的重要性,以及在環境污染改善上扮演舉足輕重的關鍵角色;同時政府當局應如何開拓良好的投資環境,從而促使台灣電動機車產業透過策略規劃的過程來取得競爭優勢。 本研究綜合眾多學者所提出之相關理論模型,將影響產業發展區分為總體環境、國家背景、產業情境三項層次,共八項變數進行描述與分析。上述各項變數之狀態共同呈現出產業發展前景,同時並以Porter的鑽石模型來剖析產業競爭優勢,以Aldag與Stearns的SWOT分析該產業優、劣勢及機會與威脅,以及用Porter的

五力分析來解析產業競爭策略來確定產業地位,這對於電動機車產業而言,或可窺知電動機車產業大致全貌,得知同業的作法及技術障礙,並可歸納電動機車產業趨勢及困境,可供政府相關單位參考作為輔導產業依據。 本論文研究結果顯示,至今台灣電動機車尚無法普及原因,乃在於性能上尚存在許多問題,例如現有電動機車所使用的鉛酸電池續航力不足,加速性能及爬坡力差、電量表不準確等因素,都無法與現有汽油引擎機車相比,同時電池技術短期尚無法突破,且政府規劃充電站至今尚未有固定的方案出爐,成為發展電動機車的絆腳石。但電動機車低排放廢氣、低噪音、且防燙傷,尤其能源使用費低廉,並可以減輕對石油的依賴,這是電動機車

絕對優於現有汽油引擎機車之處。因此,要發展臺灣電動機車產業,政府、廠商應從下列幾個策略著手因應: 一.政府策略: 對於設立一般充電站、電池交換站,以及培訓維修人員、建立維修體系等相關基礎設施,政府應儘早提出一套因應策略,主導建立電動機車充電環境,及支持電動機車相關產業之研發計劃,使電動機車使用者有更完善的使用環境。二.行銷策略:現階段廠商能依產品需求與消費特性的關係來加以有效區隔,擬出一套行銷策略,針對不同消費者提供不同價格、性能的機型電動機車,以滿足消費者需求。三.產品研發策略:未來發展電動機車產業設計上,應著重電池技術的突破,建議電池業者與整車廠業者合作,共同發展電動機車用的先進電池,以符

合使用者需求。