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應用Ni-W複合鍍膜活塞環於氣冷式汽油引擎特性之研究

為了解決三陽零件手冊的問題，作者戴黃斌 這樣論述：

誌謝 i摘要 iiAbstract iii目錄 iv表目錄 viii圖目錄 ix符號表 xvi1. 緒論 11.1.研究背景 11.2.研究動機與目的 11.3.文獻回顧 31.3.1氣冷式引擎特性 31.3.2鎳基合金複合鍍膜 51.3.3引擎部件與對其燃油經濟性、性能和磨損影響 71.4.研究流程與架構 92. 研究理論 102.1.氣冷式引擎汽缸本體溫度分佈 102.1.1 氣冷式引擎汽缸內部溫度分佈 102.1.2 氣冷式散熱系統散熱鰭片溫度分佈 112.1.3 溫度量測的原理 112.2.電鍍與鎳基鍍膜之特性 132.2.1電鍍理論與機

制[30] 132.2.2電鍍鎳基鍍層簡介 142.2.3磨潤基礎理論[30] 142.3.引擎性能參數演算 172.3.1 引擎性能參數 182.3.2 引擎廢氣產生機制 192.3.3 活塞環張力測量與面壓特性 213. 研究方法與設備 233.1.實驗方法 233.1.1溫度量測點安裝作業 233.1.2活塞環鍍層製作與特性檢測 253.1.3鍍層活塞環引擎性能測試 263.2.實驗設備與儀器 263.2.1引擎 283.2.2動力計 293.2.3油耗量測設備 303.2.4廢氣量測設備 313.2.5風機風量量測設備 323.2.6輔助風機設備

323.2.7控制參數輸入操作系統單元 333.2.8維式硬度儀 333.2.9掃描式電子顯微鏡 353.2.10壓痕與刮痕實驗機 363.2.11多功能磨耗實驗機 374.結果與討論 384.1.實驗規劃及條件設計 384.2.活塞環鍍層製作、尺寸差異與機械性質分析 404.3.不同鍍層對引擎性能之影響與分析 454.3.1引擎汽缸溫度(Tsc) 454.3.2引擎制動平均有效壓力(Bmep)與熱效率(ηf) 494.3.3 引擎燃空當量比(ψ)與燃油質量流率(Mf) 574.3.4 引擎排汙(HC、CO)與排氣溫度(Tep) 634.4.最佳汽缸溫度之不同鍍層特

性分析 714.5.耐久測試之磨耗分析 835. 結論 865.1.研究成果 865.2.未來研究規劃 87參考文獻 88附錄A 94活塞環鍍層後處理與安裝注意事項[43] 94活塞環的安裝和拆卸注意事項[43] 101自傳 104

智能感測系統於機踏車之應用

為了解決三陽零件手冊的問題，作者陳資堯 這樣論述：

在台灣有相當多的民眾使用機踏車作為交通工具，從傳統機械式的控制系統進步到現在電子式的控制系統。智慧型的控制系統可以根據設定的規則對駕駛行為作適應性的調節，異常的狀況除了故障燈號顯示外，同時也記錄故障碼在行車電腦以方便保養維修。然而，駕駛者通常不會有異常狀況的詳細資訊，無法即時做出正確的對應動作。所以本論文開發外掛的感測電路量測機踏車的工作狀態，整合狀態資訊至嵌入式微控制器，透過藍牙介面使用智慧型手機顯示監測數據，讓駕駛者可以即時獲得機踏車的狀態訊息。現在大多數的機踏車使用微電腦系統控制，為了不干擾原本的系統且不破壞原廠的裝置，我們使用 Arduino 開發板為核心，再外加相關的感測器驅動電路

，測量包括進氣的溫濕度、汽缸頭與排氣管管身的溫度以及排氣端一氧化碳的數值與可燃性氣體的數值，並將感測結果透過藍牙介面傳送到智慧型手機。此外在本論文中，除了進氣的溫濕度及排氣狀況的測量外，還整合酒精感測器。當駕駛要發動機踏車之前必須先做簡單的吹氣測試，如果測試結果發現酒精的反應超過臨界值，透過蜂鳴器發出酒測超標警示，提醒駕駛者避免酒駕，提升安全的保障。本論文使用智慧型手機作為人機介面，建構一個外掛式即時監控機踏車狀態的裝置，並且加上酒駕警示機制。本論文的設計整合相關的感測器於嵌入式微控制系統，並使用藍牙介面將所量測的訊息傳送到智慧型手機，這樣的智慧型整合系統可以增進行車的安全性，降低維護成本，並

且兼顧環保的需求。