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明志科技大學 機械工程系機械與機電工程碩士班 黃道易所指導 蔡文裕的 機車火燒車調查鑑定標準作業程序之研究 （2019），提出三陽風100電瓶位置關鍵因素是什麼，來自於電動機車、機車火災鑑定、機車致災零組件危險因子分析。

而第二篇論文國立臺北科技大學 機電整合研究所 呂志誠所指導 陳啟榮的 主動式RFID系統用於機車防盜之應用 （2011），提出因為有 機車失竊、無線射頻辨識、速克達機車的重點而找出了 三陽風100電瓶位置的解答。

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除了三陽風100電瓶位置，大家也想知道這些：

機車火燒車調查鑑定標準作業程序之研究

為了解決三陽風100電瓶位置的問題，作者蔡文裕 這樣論述：

交通部統計至108年全台灣機動車輛總數達兩仟一佰萬輛，其中汽車佔總數38%，機車則佔總數62%，並統計十年內機動車輛成長比例，機車車輛數逐年增加比例大幅高於汽車車輛數，關係於台灣人口密集度高加上機車使用上方便、保養費用較親於大眾家庭，使機車成為大眾優先考慮之交通工具，但依據交通部機車使用狀況調查報告顯示，台灣機車平均車齡達10.2年，在使用高車齡機車下，值得我們探討零組件是否有老化滲油、電器是否受潮引發短路等，引發車輛火災之致災因子，影響駕駛者使用上的安全問題。 隨著環保法規逐漸的嚴格以及科技上的進步，機車增加了許多電子控制零組件，達到強勁的動力輸出下保有較低的廢氣排放，在加上

電動機車的趨勢發展，民眾能有跟多元的選擇，但也增加了鑑定人員在機車火災鑑定上需瞭解多種型式之構造，為了使鑑定人員在缺乏專業知識下，能有效率的釐清案發機車之起火原因，將整合各種型式之機車，逐一拆解分析所有零組件，探討使用上的致災因子及零組件經長時間使用下致災的可能性，並建立圖表可依照受燒部位對應機車零組件相關位置，再對照機車致災零組件危險因子分析表，確認案發機車起火位置並釐清起火原因。

主動式RFID系統用於機車防盜之應用

為了解決三陽風100電瓶位置的問題，作者陳啟榮 這樣論述：

機車因為具有諸多優點所以深受國人愛用，但也因如此機車的失竊數目一直屢創新高，顯見目前機車防盜技術，未能有效杜絕宵小之偷竊行為。而本研究主要是利用主動式無線射頻辨識(active RFID)技術用於機車防盜，因為RFID具有辨識及追蹤等功能，並且具備耐各種環境及資訊穿透之特性。本文研究流程為針對機車失竊方式作分析，並剖析坊間各類防盜措施優缺點，再利用文獻回顧彙整出RFID 技術原理、特性、限制及應用在車輛上之防盜方式，並配合專家之建議而選定最適之設備及施作方式。在實作方面先將RFID讀取器整合於機車起動電路，置入於光陽速克達機車前檔風板內，並且加入其他防盜功能增強RFID之防盜能力，並依

實際使用習慣與情況進行可行性實驗並提出相關結果，得知此RFID防盜系統之Tag可提供駕駛人高可靠性之防盜效果，但必須避開通話中手機與強力磁鐵之干擾。期望此研究能提供政府單位及機車廠商做為機車防盜之參考，並量產用來降低機車失竊率，為台灣治安盡棉薄之力。

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