中國新能源的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

新能源材料與器件

為了解決中國新能源的問題，作者王新東,王萌 這樣論述：

　　本書全面系統闡述了新能源材料與器件，包括能源物理化學、能源存儲與轉化原理、關鍵材料與器件、發展概況和應用前景。在風能、太陽能發電、二次電池、超級電容器、燃料電池和金屬-空氣電池等材料製備與器件技術的基礎上，還針對目前電動汽車和規模儲能應用，介紹了固態鋰電池、質子交換膜純水電解、氫能等前沿材料與器件。本書內容豐富，資料和理論新穎，結構嚴謹。書中有大量習題和思考題，並附有最新文獻，便於深入學習。 　　本書是大學「新能源材料與器件」專業教材，兼顧大學材料、能源、冶金、化學、化工專業高年級及研究生教材；同時也是從事新能源、太陽能電池、鋰電池、燃料電池、電動汽車、規模儲能等領域

研究與應用人員的必備基礎參考書。  

中國新能源進入發燒排行的影片

中國大陸與美國的電動汽車產業發展比較之研究

為了解決中國新能源的問題，作者胡詠仁 這樣論述：

電動汽車產業在21世紀已逐漸成為各國的產業發展目標，而中國大陸與美國也開始要發展電動汽車產業，中美之間已把電動汽車產業視為一個未來兩國競爭的一個重要趨勢，本研究透過比較中美兩國在電動汽車的發展政策方面、全世界的石油議題方面、中美兩國各自的民間電動汽車公司的策略與佈局方面，相互比較這些要素從而得出有關於電動汽車產業發展的結論，中國大陸在現階段的電動汽車領域已領先美國，因為中國大陸較早發展也與中國大陸的特殊體制計畫經濟的運行方式才能如此發展迅速，美國雖然較晚起步但是民間的電動汽車公司卻在創新的層面領先於中國大陸，從電動汽車這一產業可以知道中美之間的政體不同形成的產業發展方式的差異。

醇基清潔燃料

為了解決中國新能源的問題，作者馮向法，錢奕舟 這樣論述：

《醇基清潔燃料》比較全面地介紹了以甲醇和多碳醇為基礎的醇基清潔燃料，包括它的含義和理論基礎、基礎原料甲醇和多碳醇、性能改良劑、相關產品品質標準、推廣應用情況和發展前景等。 《醇基清潔燃料》的兩位編著者，都是從事這個項目研發和生產應用實踐二十多年的專業人員，書中有他們親身經歷的經驗教訓，也有他們的一些觀點和意見，可供讀者參考和討論。 《醇基清潔燃料》可供從事醇基清潔燃料及其燃具開發研究、生產經營的相關人員參閱，也可以供學校能源專業的師生參閱。

中國新能源汽車產業發展現狀及前景探析— DEA和神經網路模型

為了解決中國新能源的問題，作者黃舒平 這樣論述：

在能源危機和環境污染的背景之下，新能源汽車憑藉其節能減排的優勢，在發展初期便得到了國家的大力扶持，隨著其市場規模的迅速擴張，國家補貼力度逐漸減小，且產業發展戰略已由“政策推動”逐漸轉變為“市場拉動”，但新能源汽車仍存在著相關基礎設施不完善、電池續航能力差等問題，還需要政府加強基礎設施建設，及相關企業加大研發力度。在政府的補貼扶持及企業的研發投入皆有限的情況下，該產業未來是否能可持續發展，則需要瞭解其投入-產出比。本文將基於三階段DEA-Malmquist和BP神經網路模型，以中國新能源汽車上市公司為研究對象進行實證分析。首先，利用資料包絡分析法分別從靜態和動態分析中國新能源汽車產業的發展現狀

；繼而，利用神經網路模型進行場景類比，預測中國新能源汽車產業未來發展的可能趨勢；最後，針對研究結果進一步探討促進該產業可持續發展的相應對策。實證結果顯示，2016年為中國新能源汽車產業的轉折點，2013至2016年間，中國新能源汽車上市公司技術效率均值穩步提高，2017年後，則開始逐年降低，近幾年產業的規模報酬也呈現出遞減的狀態，產業動態效益亦是呈下降的趨勢。除此之外，中國新能源汽車產業未來五年的效率預測值從整體角度看，同樣是下跌的走向，可見近年來距離產業發展有效狀態的差距逐步增大，找出相應解決辦法改善現狀實為重中之重。