中國電動車銷量的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦TimHiggins寫的 權力遊戲:馬斯克與特斯拉的世紀豪賭 和的 我很普,所以沒人追?破除日常中的邏輯迷思都 可以從中找到所需的評價。
另外網站该来的躲不掉中国推迟一年行电动车积分制 - DW也說明:自去年以来,中国政府计划引入电动车配额制的消息引起了许多驻华外国车企的 ... 不过,大众等德国车企暂时还无法达到新能源汽车销量10%的要求。2016 ...
這兩本書分別來自奇光出版 和崧燁文化所出版 。
宏國德霖科技大學 企業管理系碩士班 陳慧如博士、江崇標助理教授所指導 陳冠宇的 產業發展分析-以電動車產業為例 (2021),提出中國電動車銷量關鍵因素是什麼,來自於電動車產業 產業分析 PEST分析 SWOT分析 五力分析。
最後網站義大利電動自行車銷售去年成長5%市場趨穩 - Bike Europe則補充:常規自行車當中最夯的車款是城市自行車(city bike)和旅行車(trekking bike),接著是登山車和兒童車。不過意外的是,就銷量來看,礫石車(gravel bike)和競賽車較前一 ...
權力遊戲:馬斯克與特斯拉的世紀豪賭
為了解決中國電動車銷量 的問題,作者TimHiggins 這樣論述:
【最新‧最全面‧最權威】馬斯克與特斯拉的第一手深度報導! ★《華爾街日報》暢銷商管書★ ★亞馬遜書店商業排行榜第1名★ 一家企圖撼動汽車產業的新創公司, 一位善變難測甚至是公司最大威脅的執行長, 一場與時間和資金賽跑的豪睹,一次全盤皆輸或勝券在握的賽局, 世界首富馬斯克與市值第一特斯拉的勁爆內幕祕辛,盡在本書! 馬斯克和特斯拉許下成就世上最佳好車的願景,角逐車界第一寶座。 本書深入挖掘這一路上曲折離奇的內幕祕辛, 揭露過程中鮮為人知的金權、欲望、糾葛與掙扎。 「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」 ——《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克
森(Walter Isaacson),《紐約時報書評》 ◆《華爾街日報》暢銷商管書!亞馬遜書店商業排行榜第1名! ◆《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克森(Walter Isaacson)盛讚:「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」 ◆全方位解析馬斯克和特斯拉的權威之作,深入掌握台灣第二個護國神山-電動車產業的最新資訊和去碳商機,最佳商戰故事&第一手商業內幕報導。 ◆作者提姆・希金斯是《華爾街日報》汽車與科技記者,鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,內容專業精闢、觀點獨到、論述有據,情節驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝! ◆已售出台灣
、中國、德國、英國、荷蘭、西班牙、義大利、以色列、波蘭、巴西、俄國、捷克、土耳其、烏克蘭、羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利以及沙烏地阿拉伯等18國版權。 「特斯拉的Roadster一直是馬斯克希望的燈塔,他覺得這部車只有10%的機會可以做出來。緊隨其後的Model S是一場賭博,證明他可以做出一輛即使不是最好、跑在路上也不會輸人的電動車。而Model 3是他信念的產物,馬斯克相信,如果有機會,人人都希望自己開的車不用油,而是使用更永續的能源。」 「馬斯克一直在推銷未來願景。他把所有賭注都押在『世人所願皆同』的想法上,只要人們有機會,馬斯克的願景就是大家的願景。現在,世人也用金錢、話語和信念
,告訴馬斯克:他的未來行動,他們也想參與。」──本書作者 提姆・希金斯 馬斯克想顛覆汽車產業的赤裸野心,會讓他能人所不能?還是帝國會因傲慢而毀於一旦? 評議這位矽谷爭議人物,你不禁懷疑: 伊隆・馬斯克是失敗者、反英雄、騙子,或三者皆是? 矽谷最爭議人物及其最大膽願景 電動車大廠特斯拉2021年10月成為第一家市值突破一兆美元的巨頭企業,生產的電動車遍布全球,將競爭對手狠甩其後,也一舉讓執行長伊隆・馬斯克晉升為身價近3000億美元的世界首富,更榮膺《時代》雜誌「2021年度風雲人物」。馬斯克是有遠見的天才,還是善變的生意人?他的推文動輒引發股市震盪,造成數十億美元獲利或損
失;他個人的綠豆小事都是媒體獵奇的世界大事。他夸夸其談腦機介面、殖民火星等匪夷所思的構想,但也看到他最大膽、最接地氣的願景:電動車。 打造最佳電車取代油車 特斯拉創立於2003年,電動車還是新奇事物。一個多世紀以來不斷有汽車製造商投入研發,卻都以失敗告終。但是一般人只看見失敗,只有一小群矽谷工程師和企業家看到電動車的潛力──取代油車成為代步工具。特斯拉於是進入世上競爭最激烈的商業市場,與各大車商一較高下,企圖製造比對手速度更快、外型更性感、行駛更平穩、能源更乾淨的最佳好車。 特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己? 俗話說,要靠賣車發小財,必得先砸重本。面對競爭對手環伺、投資人
施壓、做空者打擊、爆料者干擾、瘋狂燒錢下,特斯拉歷經地獄般的15年,但也受到死忠支持者鼓舞追隨。重重挑戰下,馬斯克卻一次次躍上新聞版面,成為公眾目標,他的特立獨行也一再將自己一手打造的公司推向崩潰邊緣。特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己嗎?他是失敗者、反英雄、騙子,還是三者皆是? 最權威的第一手商業報導傑出作品 《華爾街日報》記者提姆・希金斯在這齣大戲搶下前排座位仔細端詳,看到了連環事故、奪權鬥爭、破產危機,以及最不可能的結果——成功。這是一次不可能下注卻豁出去的豪賭、一場不可能會贏最後卻獲勝的賽局,希金斯做了鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,寫下這部專業精采、觀點獨到、論述有
據、見解精闢、情節「驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝」的商戰故事&商業報導傑出作品,讓我們看到這群不隨流俗的創新者如何戰勝困難並改變未來! 名家推薦 ◆華特・艾薩克森(Walter Isaacson)│《賈伯斯傳》作者 特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。 ◆布萊利・霍普(Bradley Hope)│《紐約時報》暢銷書《鯨吞億萬》共同作者 紀實報導的大師傑作,講述特斯拉崛起並成為21世紀最迷人企業的精采故事,翔實的內幕報導和故事細節,賦予這本書電影般的魅力和神采。 ◆約翰・海勒(John Helyar)│《紐約時報》暢銷書《門口的野蠻
人》作者 提姆・希金斯驚心動魄的敘述帶我們經歷特斯拉的每一個急轉彎。這個案例研究設定在偉大的敘事背景下:在電動車發展及普及的過程中,矽谷新創與底特律老手間的競爭對抗,描述瘋子與天才間僅有一線之隔。希金斯從兩方切入,涵蓋整個汽車業界,他有獨特能力,生動又清晰地解釋為何前者勝利,而不可能成功的人最終又是如何獲致成功。 ◆威廉・柯翰(William D. Cohan)│《紐約時報》暢銷書《紙牌屋》作者 無論你從哪個角度看,馬斯克和特斯拉的故事都是一個引人入勝的故事。在《權力遊戲》中,作者讓這個故事讀來更是欲罷不能,更別提還說得如此生動、有趣、富有洞察力了! ◆莎拉・費耶(Sara
h Frier)│《無過濾器:Instagram的內幕故事》得獎作者 提姆・希金斯在書中對特斯拉的描述令人激動又不安,揭露馬斯克涉險爭奪只為創造他重複許諾會實現的未來。透過特斯拉一次又一次的瀕死經歷、一個又一個高階主管遭拔除的故事,希金斯這本對矽谷和底特律的深度報導,讓人讀來欲罷不能。 媒體讚譽 ◆《華盛頓郵報》 提姆・希金斯精采翔實地報導了特斯拉歷史,深入核心問題,告訴我們這家新貴車商如何從無到有成為世上最有價值的公司,是商業報導的傑出作品。 ◆《洛杉磯時報》 電動車巨頭的全方位歷史,鉅細靡遺。我自2016年以來,一直是採訪特斯拉的記者,而希金斯寫下我熟悉的事件,我
可以證明他每篇故事都按在關鍵點上,真確無誤。 ◆美聯社 緊張、翔實、細膩,《權力遊戲》是一部紀實商業驚悚片,對馬斯克做汽車革命的過程有清晰、深入且引人入勝的描述。 ◆《泰晤士報》 希金斯寫出一本關於世紀金融豪賭的好看著作,極為引人入勝。他在描述這些非凡謀略上堪稱典範。他採訪了數百位與特斯拉有關的人,包括過去和現在,他對這個金權遊戲的前因後果瞭如指掌。 ◆《柯克斯評論》 本書是集大成,融合作者精心磨練的新聞技巧與業界內行觀察,寫出沮喪的特斯拉員工、未來派的工程師和馬斯克本人的獨特觀點,描述這家不斷捲入爭議漩渦的公司,是一部精采絕倫的作品。世人總關注特斯拉歷史的紛紛擾
擾,這是愛追劇者的金礦,讀者一定會在作者的分析中發現事實和缺失。 ◆《出版商周報》 深入而平衡的報導,時而駭人聽聞,時而激勵人心,不變的是滿心愉悅的閱讀過程。 ◆《商業內幕》(Business Insider) 非常易讀,無論是不是忠實粉絲或評論家都該一讀。 ◆NPR.org 這本書沒有譁眾取寵,而是用極精準的筆觸描繪一個不尋常的人和一家不尋常的公司是如何迅速崛起的。特斯拉崛起的故事本質上就充滿戲劇性,這本書完全掌握且令人信服。 ◆《明尼亞波里斯明星論壇報》(Minneapolis Star Tribune) 希金斯是《華爾街日報》極為出色的科技和汽車記
者,對特斯拉底細做了深入調查,這本書就是他鉅細靡遺的調查成果,內容包括各方人士、高階主管的訪問,也許匿名,但這也是不幸卻可理解的事。 ◆The Information 豐富詳細,希金斯力圖展現對各方皆公允的說法,之前艾胥黎・范思寫出《鋼鐵人馬斯克》,但那是在2015年,這本書讓我們更新之後的新資訊,考慮到過去幾年發生的事,這本書的內容比之前的更加緊張好看。 ◆《圖書館雜誌》(Library Journal) 本書對特斯拉、馬斯克及所有創造此成就的參與者進行了有憑有據的全面審視。 ◆《自由蘭斯之星報》(The Free Lance–Star) 引人入勝的傳奇,《權力
遊戲》讀起來就是一部小說。
中國電動車銷量進入發燒排行的影片
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「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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產業發展分析-以電動車產業為例
為了解決中國電動車銷量 的問題,作者陳冠宇 這樣論述:
中文摘要由於全球暖化及氣候變遷造成的災害,節能減碳已成為全球關注的議題之一,電動汽車的發展也因此成為節能減碳的重要一環,臺灣的相關產業也不可避免的參與其中。本研究主要在探討全球電動車產業市場的潛在能量,相關技術的發展過程與前景,整體電動車產業的供應鏈與臺灣在其中扮演的角色。藉由對臺灣電動車產業內外在的環境分析,來瞭解電動車產業及個別廠商經營策略分析及競爭優勢,以及未來可能的方向和潛在的問題。研究結果發現,政治、經濟、社會及科技等因素皆提供全球及臺灣電動車產業發展極大的動能與機會。臺灣在傳統燃油車轉型、創新技術及整合資通訊技術等方面具有優勢,均已與全球供應鏈高度結合。但電池技術、充電設備不足、
能源政策、消費者接受度及潛在競爭者等因素仍為未來發展的挑戰。關鍵詞:電動車產業、產業分析、PEST 分析、SWOT 分析、五力分析
我很普,所以沒人追?破除日常中的邏輯迷思
為了解決中國電動車銷量 的問題,作者 這樣論述:
7 道經典思維陷阱 x 3 大邏輯律快速掌握 x 1 分鐘讀懂三段論法 只要輕鬆跟著本書步伐,人人都可以是邏輯學家! #學霸愛讀書,所以愛讀書的都是學霸? #因為你沒看看過鬼,所以世界上沒有鬼? #因為無商不奸,所以比爾蓋茲也是奸? #你的犬=你兒子?那牠應該要打「狂你兒子」疫苗! ▼我是普妹,所以沒人追?──否定前件謬誤 否定前件謬誤(denying the antecedent),即推理過程中所提出的前提條件是錯的,因而推出的結果也是謬誤的。 [範例] 每個人身邊都有幾位個性不錯、長相不醜、但就是無法脫魯的女性朋友,而當她們被親朋好友「關心」的時候
,許多人會回答「我是普妹,所以沒人追」。 →每個人的審美標準不同,有人是「外貌協會」,也有人更願意追求內在美,故「我是普妹」這個前提條件就是錯的,那麼推出來的結果自然也是錯的! ▼你是分行經理,當然說存款貶值是假的!──不相干謬誤 不相干謬誤(fallacies of relevance),是指在邏輯推理過程中,前提與推斷出的結論之間並沒有緊密聯繫,又稱歪曲論題、逃避話題、偷換概念,或紅鯡魚。 [範例] 當上銀行分行經理後的小夏,總有人請教他各種理財問題,小夏面對提問總是知無不言;可是卻有人說:「你是分行經理,你當然要說存款貶值是假的!」 →表面上看,「存款貶值
」與「分行經理」之間確實存在聯繫;然而事實是,分行經理領取的也僅僅是銀行發放的薪水,銀行的錢跟他並沒有關係,所以這個推論不成立! ▼柯市長能不能到達會場?──充分條件假言命題 在充分條件假言命題中,前件是後件的充分條件,也就是說,若前件為真,後件卻為假,那麼可以得出這個充分條件假言命題為假。 充分條件假言命題的典型句式: 「若……則…… 」 「只要……就……」 「若……必……」 [範例] 臺北市長柯文哲要趕去參加上午10點的重要會議。助理告訴柯市長:「如果來接您的車delay,那麼您就不能按時到達會場。」事實上司機已經啟程,因此助理得出結論:柯市長能按時到
達會場。另一位會議負責人告訴助理:「你的前提沒錯,但推理有缺陷;我的結論是,柯市長最終將不能按時到達會場。」 以下哪項對上述斷定的評價最恰當? A. 負責人對助理的評論是正確的,負責人的結論也由此被強化。 B. 雖然負責人的結論的依據不足,但他對助理的評論是正確的。 C. 負責人對助理的評論有缺陷,負責人的結論也由此被弱化。 D. 負責人對助理的評論是正確的,但負責人的結論是錯誤的。 【答案】 B →否定前件,後件不一定成立,即柯市長能否按時到會是不一定的。因此,助理得出「柯市長能按時到會」的結論是有缺陷的。同理,負責人得出「柯市長最終將不能按時到會」的結論
同樣是有缺陷的! ▼王永慶不會變吳宗憲──1分鐘掌握邏輯三大規律 (1)同一律 即任何一個思維環節和思維對象都具有確定性,且前後思維一致。例如:王永慶就是王永慶,王永慶是一個確定的對象,王永慶不會是吳宗憲。 [注意]違反同一律主要是由轉移或偷換論題造成的! 例如:金庸的著作不是一天能讀完的,《神鵰俠侶》是金庸的著作,因此《神鵰俠侶》不是一天能讀完的。 →「著作」一詞,前一次是指金庸所有作品的總稱,後一次則是指《神鵰俠侶》這一本書,概念前後不一致,不符合同一律。 (2)矛盾律 即思維對象是兩個互相矛盾或互為相反的內容或者事物,這兩個內容必定一真一假。 例如
:在羽毛球比賽中,不是廷宇奪冠,就是冠哲勝利。也就是說,這兩人中只有一人最終勝利,不可能同時拿到金牌。 (3)排中律 即在同一邏輯思維過程中,往往會存在兩個互相矛盾的思想,但不會出現這兩者同時為假的情況。 例如:銘祥明年或者退役,或者繼續參賽。也就是說,「退役」與「參賽」是一對矛盾的事物,不能同時都不發生。 本書特色 1.理論解釋+趣味題+故事 本書的17個邏輯理論中,包括邏輯謬誤、概念的兩大類型、直接推理與三段論法、複合命題及其推理、關係與模態、歸納邏輯、邏輯基本規律、邏輯運算、假設、論證、削弱、評價、解釋、推論、比較、語意、描述。 2. 行文幽默,實例引
導,適合邏輯學入門 本書設計一系列與理論相關的趣味題,並且在每道趣味題之後都附上了答案以及詳解。 3. 銜接到位,利於讀者學以致用 本書會不停回顧已學習的知識,以經典的案例將不同類型的邏輯學內容串聯,讓讀者在閱讀的時候,將前面的知識掌握得更牢固! 本書適合邏輯學初學者、管理者、營運者、談判專家、業務高手、商學院學生、需要邏輯學入門工具書的人,以及所有對邏輯學有興趣的讀者!
中國電動車銷量的網路口碑排行榜
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#1.观点|万钢:全球新能源汽车销量再创新高
今日,中国电动汽车百人会论坛在北京举行。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示,2021年,全球新能源汽车销量再创新高,达到675万辆,同比 ... 於 huacheng.gz-cmc.com -
#2.日經示警:中國電動車市場2025年面臨產能過剩- 自由財經
根據英國研究公司LMC Automotive數據,2021年新能源汽車佔中國乘用車銷量的14%。 全球車商也在押注中國對電動車的需求。奧迪汽車的中國合資企業據報已 ... 於 ec.ltn.com.tw -
#3.该来的躲不掉中国推迟一年行电动车积分制 - DW
自去年以来,中国政府计划引入电动车配额制的消息引起了许多驻华外国车企的 ... 不过,大众等德国车企暂时还无法达到新能源汽车销量10%的要求。2016 ... 於 www.dw.com -
#4.義大利電動自行車銷售去年成長5%市場趨穩 - Bike Europe
常規自行車當中最夯的車款是城市自行車(city bike)和旅行車(trekking bike),接著是登山車和兒童車。不過意外的是,就銷量來看,礫石車(gravel bike)和競賽車較前一 ... 於 www.bike-eu.com -
#5.2021 全球電動車銷售排名只輸特斯拉!宏光MINI EV 如何一年 ...
攤開中國2021 年度電動車銷售排行榜,榮登年度銷售冠軍的車型,既不是大家熟知的Tesla Model 3,也不是市場老將Nissan Leaf,而是今天要介紹的主角: ... 於 buzzorange.com -
#6.[新聞] 大陸國民神車打敗特斯拉奪全球銷量冠軍- 看板car
據《中國經營報》報導,全球電動車銷量研究機構EV Sales近日發布的數據顯示,在今年1 ... 報導稱,這是五菱宏光MINIEV首次奪得全球電動車型銷售冠軍。 於 www.ptt.cc -
#7.全球車訊/比亞迪電動車大幅領先特斯拉站上全球電動車銷售冠軍
根據全球1月的電動車銷量排行榜顯示,比亞迪(002594-CN) 的銷量超過93000 輛,領先了美國電動車品牌特斯拉(TSLA-US) ,奪下全球電動車銷售冠軍。 於 www.ctwant.com -
#8.比亞迪大幅領先特斯拉勇奪全球電動車銷售冠軍 - 鉅亨
大陸「國民電動車」五菱宏光MINI EV 排名第二,銷量為26,682 輛,但宏光MINI EV 僅依靠中國單一市場,而特斯拉Model Y 是全球市場。 比亞迪秦Plus DM-i ... 於 news.cnyes.com -
#9.中國帶頭衝,2021 年全球電動車銷量翻倍、首超油電混合車
因各國政府祭出補貼措施、促進電動車(EV)普及,在全球最大汽車市場中國帶頭衝下,去年(2021 年)全球EV 銷售量翻倍、史上首度超越油電混合車(HV) ... 於 technews.tw -
#10.特斯拉失寵!摩根大通:中國「國產」的蔚來、小鵬最有能力搶 ...
中信證券分析師Song Shaoling指出:「全球電動車產業將進入高速增長時代」,其中,中國的「銷售額超乎預期」。 瑞銀集團(UBS)預測,2025年電動車銷量將 ... 於 www.businessweekly.com.tw -
#11.中國電動車銷售量 - Kirilla
國際清潔運輸委員會(ICCT)週二發表報告指出,2020年中國電動車年產量為127萬輛,當地全新輕型車銷售量當中、6%為電動車。 中國電動車銷售在2021年上半持續擴增,整體插 ... 於 www.rlbaogroup.me -
#12.上海車展:中國電動汽車市場火爆去年銷量已佔全球40% - BBC
一度小眾的電動汽車正在中國成為「香餑餑」,數以百計的中國公司角逐電動車市場。BBC記者來到今年的上海車展,帶你了解迅猛崛起的電動車品牌。 於 www.bbc.com -
#13.【電車世代】從拜騰破產危機說起:中國電動車逐漸浮現「產能 ...
換算成銷量的話,中國去年一共可以造超過5000 萬台車,但銷售額只有約2531 萬台。 這種整體「產能過剩」雖對一線車廠衝擊相對來說沒那麼可怕,但後續所 ... 於 www.inside.com.tw -
#14.【投顧週報】中國車市現況更新與展望
根據中汽協發佈資訊,2020年中國新能源車銷量136.7萬台,YoY13%回歸正 ... 綜合以上,在全球擁抱電動車的發展趨勢不變下,對於國內汽車零組件廠商而言 ... 於 events.entrust.com.tw -
#15.【電動車】中國電動車銷量排名重新執位理想汽車超前蔚來
中國 三家電動車商先後公布7月銷量,排名大執位,理想汽車(LI)成為了冠軍,交付量達8589輛,按年升251.3%,小鵬(XPEV)位居第二,交付了8040輛, ... 於 inews.hket.com -
#16.銷量大幅領先特斯拉!這家車廠爆發式成長,勇奪全球電動車 ...
大陸「國民電動車」五菱宏光MINI EV 排名第二,銷量為26,682 輛,但宏光MINI EV 僅依靠中國單一市場,而特斯拉Model Y 是全球市場。 於 esg.businesstoday.com.tw -
#17.2020年全球電動車銷量升45% Tesla銷量第一 - 香港01
按品牌看,Tesla售出44.2萬輛,連續兩年銷量奪冠。第二名是大眾集團,銷量為38.1萬輛。第三是通用集團通過與中國車企五菱合資推出的「宏光MINI ... 於 www.hk01.com -
#18.2017 年全球前五大電動車銷售市場解析
動車與插電式油電混合車)受惠政策支持與車廠積極開發,全球銷量快速成長,. 2017 年全球電動車銷量超過120 萬輛,較2016 年大幅成長58%,中國大陸、美. 於 www.teema.org.tw -
#19.2021年中國大陸市場銷量佔全球比重再逾半2025年全球電動車 ...
2022年1月26日--DIGITIMES Research分析師林芬卉觀察全球電動車市場發展,2021年在汽車整體銷售量不如預期的對比下,電動車銷量呈現顯著增長,其中, ... 於 www.compotechasia.com -
#20.電動車品牌市佔率 - Mariposa
近年陸續有車廠推出電動車與特斯拉競爭,2021年第1季全球電動車品牌銷量排行仍是特斯拉拿下,不過值得注意的是第2名的中國電動車品牌上海汽車集團(SAIC)旗下的五菱 ... 於 www.mariposadesigns.me -
#21.中国电动车销量占比突破10% 新能源时代即将到来 - 网易
中国电动车销量 占比突破10% 新能源时代即将到来,新能源汽车,电池,蓄电池,电动汽车,汽车. 於 www.163.com -
#22.中國今年1月汽車銷量年增率0.9% - 財訊
中國 去年新能源車銷量達352.1萬輛,年增1.6倍,連續7年銷量位居球第一。今年1月電動車銷量持續高成長,其中純電動車銷量34.6萬輛,年增1.2倍.,插電混合 ... 於 www.wealth.com.tw -
#23.2021 全年電動車銷量成長109%,特斯拉依舊主宰市占率 - 蘋果仁
2021 全球電動車銷量,中國、歐洲佔85%. 統計報告表示,目前中國與歐洲是全世界使用電動車佔比最高的國家,兩個地區的電動車銷量 ... 於 applealmond.com -
#24.2022年电动车销量排行榜- 车主之家
排名 车型 销量 厂商 售价(万元) 车型相关 1 宏光MINIEV 27181 上汽通用五菱 3.28 ‑ 6.98 销量 综述 参数 图库 报价 团购 2 宋PLUS新能源 25108 比亚迪 15.28 ‑ 21.68 销量 综述 参数 图库 报价 团购 3 秦PLUS 20292 比亚迪 11.18 ‑ 17.58 销量 综述 参数 图库 报价 团购 於 xl.16888.com -
#25.2021 上半年全球電動車銷售報告出爐:特斯拉15% 市佔率奪冠
根據統計,全球電動車市場最主要銷售點集中在歐洲和中國,2021 年上半年中國電動車銷量為110 萬輛,佔中國整體新車的12%;歐洲則賣出了 100 萬輛電動 ... 於 www.ddcar.com.tw -
#26.2021年新能源車銷售總量達647萬輛 - 電子工程專輯
2021年新能源車(含純電動車、插電混合式電動車、燃料電池車)銷售總量 ... 若從區域性來看,2021年中國的新能源車銷量再度超越全球總量半數,而新能源 ... 於 www.eettaiwan.com -
#27.2020年中国电动车行业发展现状,产量和销量上涨迅速「图」
2019年中国电动车产量增长幅度达到196.7%,增长的主要动力来自电动摩托车。2020年中国电动车产量为406.2万辆,同比增长21.7%。 於 m.huaon.com -
#28.沒懸念! 10月全球電動車銷量冠軍是這款大陸國民神車成黑馬排 ...
專門追蹤全球電動汽車銷售的研究機構EV Sales Blog,公布最新資料顯示,在10月全球電動汽車銷量中,特斯拉Model 3是全球最暢銷的電動汽車,Model Y 跨 ... 於 tw.appledaily.com -
#29.〈美股熱門股〉中國電動車股前景看俏擺脫銷售數據疲軟影響
儘管中國1 月新車銷售量有所下滑,但有業內人士預估今年電動車銷售強勁,中國電動車製造商蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車股價從稍早大幅下跌中反彈回升 ... 於 www.sinotrade.com.tw -
#30.汽车行业资讯_汽车之家
[汽车之家行业] 近年来,消费升级已成为中国乘用车市场的主要特征,同时换购需求也 ... 以豪华车三强BBA(奔驰、宝马、奥迪)为例,宝马2021年在华销量超过80万辆. 於 www.autohome.com.cn -
#31.電動汽車推動中國乘用車銷量在連降三年後實現增長
儘管全球晶片短缺和中國疫情擾亂了汽車生產,但得益於電動汽車銷量的強勁增長,中國乘用車市場去年仍扭轉了先前連續三年的下滑勢頭。 於 cn.wsj.com -
#32.調查:去年電動車銷量中國占一半
中國 新能源車市場需求強勁,研究機構Canaly於14日公布報告顯示,2021年全球電動汽車(EVs)銷量年增109%。其中,中國市場銷量超過320萬, ... 於 tw.stock.yahoo.com -
#33.補貼將退場!中國電動車年售350萬台全球居冠
中國 大陸官方過去10多年透過巨額補貼,積極推展新能源車,也就是電動車與油電混合車產業,如今終於看到成果。去年,中國新能源車銷售量突破350萬輛, ... 於 news.tvbs.com.tw -
#34.賣電動汽車,這20個城市才是主戰場
中國 電子商會智能電動汽車專委會提供的2022年一季度上險量顯示,1-3月新能源銷量為100萬輛,包括94個車企或品牌的銷量。 其中,TOP20廠商為比亞迪汽車、 ... 於 inewsdb.com -
#35.造车新势力11月销量大增,中国已占世界新能源车份额61%!
11月30日晚间,乘联会秘书长崔东树发文表示,2021年1-10月全球广义新能源乘用车销量达到702万台。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量 ... 於 news.stcn.com -
#36.中國電動車2021年銷量打破歷史紀錄 - DigiTimes
根據中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)銷售數據顯示,2021年中國電動車銷售量激增160%,來到破紀錄的291萬輛。此為過去連續4年低迷銷售趨勢後的首年 ... 於 www.digitimes.com.tw -
#37.經貿透視雙周刊579 2035 E-MOBILITY TAIWAN 智慧移動大未來
這樣的成長態勢也延續到了 2021 年。2021 年第一季電動車銷量與 2020 年同期相比增加了 140%,中國大陸售出 50 萬輛,歐洲售出 45 萬輛。展望電動車未來銷售,IEA 預估 ... 於 books.google.com.tw -
#38.為何中國的電動汽車市場正全速發展 - Schroders
根據政府的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》,到2035年前,電動汽車預計將佔所有新車銷量的50%。這為中國汽車行業將如何轉型至以電動和混能為主訂下 ... 於 www.schroders.com -
#39.2020年電動車銷量逆勢成長41%,總量達1000萬輛
此趨勢亦延至2021年第一季,電動車銷量較2020年同期增加140%。 ... 部分國家增加購買誘因,故2020年歐洲電動車銷量首次超過中國,成為全球最大電動車市場;三是電動車 ... 於 km.twenergy.org.tw -
#40.汽車銷量清零上海4月賣不出車 - MSN
中國 當局為了遏制國內病毒爆發以來最嚴重的疫情傳播,強制要求上海2500萬居民,多數都不得離開自己的公寓住處,儘管大眾交通運輸工具也停運,但根本無法 ... 於 www.msn.com -
#41.全球電動車銷量刷新高,2022年怎麼看? | 方格子
全球電動車銷量,在2021年預估總銷量將達到630萬輛,創歷史新高。 ... BNEF預估去年第四季中國電動車銷量將達到約100萬輛,相當於市占率最大的特斯拉 ... 於 vocus.cc -
#42.2020年全球电动汽车销量超300万辆中欧并驾齐驱
... 从2020年下半年开始,全球新能源市场彻底爆发,放量大涨,全年电动汽车销量首次突破300万辆。 ... 中国经济网| 2021-03-02 10:07:41 ... 於 auto.cctv.com -
#43.2021年新能源汽车销量299万辆,渗透率达到15% - OFweek ...
12月电动车高端车型销量强势增长,中低端走势较强,纯电动市场哑铃型结构 ... 2021年四季度中国新能源乘用车销量130万辆,随着国内消费者对新能源市场 ... 於 libattery.ofweek.com -
#44.2020全球电动车前十排名,一家中国车企入围两款,不是比亚迪
关于Model 3,不用介绍大家都很熟悉了,毕竟,这款车的国产版在2020年一年里卖了137459台,占其全球销量的三分之一多。数据显示,2020年整个特斯拉 ... 於 www.sohu.com -
#45.TrendForce:市況持續火熱,2016全球電動車銷售上看70萬輛
2015年中國與歐洲地區電動車市場買氣旺盛,帶動全球電動車銷售量大幅成長,根據TrendForce旗下拓墣產業研究所最新報告顯示,2015年前三季全球電動車 ... 於 www.trendforce.com.tw -
#46.Tesla印尼設廠?EV鏈迎千億「超補單行情」 - 台視新聞網
新能源車銷量Q1年增8成!純電動車最熱賣. 印尼總統佐科威(Joko Widodo)14日飛往美國德州與特斯拉執行長馬斯克 ... 於 news.ttv.com.tw -
#47.驱动力:电动汽车推升新车销量
2020年全球电动车销量实现增长,市场占有率超4%,创历史新高。全球电动车累计 ... 事实上,欧洲自2015 年以来首次超过中国走在电动汽车增长的前列。 於 alj.com -
#48.6月份全球電動車銷售:《Model 3》制霸上半年電車市場 ...
6月份全球電動車銷量來到58.3萬,佔6月份全球車輛銷售的8.7%市占率,創下新的月銷量紀錄 ... 《Renault Zoe》超越《ID.3》悄近前五中國品牌快破半數? 於 www.kingautos.net -
#49.中國電動車新勢力- The China Current 教育頻道
中國 新興電動車企成為「造車新勢力」,蔚來、理想、小鵬的銷量在國內急速成長。三間公司側重不同的電動車市場,但不約而同都在短時間內由代工廠轉型至自建廠房造車,提升 ... 於 chinacurrent.com -
#50.比亞迪2月電動車銷量增7.5倍- 全球財經
大陸新能源車龍頭比亞迪3日盤後公布,2月汽車總銷量年增3.3倍至9.1萬輛,首度超越傳統車企上汽大眾(9.06萬輛)。而比亞迪2月新能源車銷量年增7.5倍 ... 於 www.chinatimes.com -
#51.新能源车成中国汽车市场增量2021年新能源汽车总销量将达到 ...
2021年二季度,纯电动乘用车在华东、华南、华中、华北、西南、西北、东北七大区域市场的终端销量,呈现出一条从高到低的曲线。2021年二季度, ... 於 www.chinanews.com.cn -
#52.上海汽車銷售額被「清零」 封控下整個4月沒賣出一輛車
中國 當局為了遏制國內病毒爆發以來最嚴重的疫情傳播,強制要求上海2500萬居民, ... 創下近2年來最大跌幅,顯見疫情對車市造成的打擊;製車業也受到打擊,例如電動車大 ... 於 beanfun.com -
#53.国产轿车4月电动车销量排行榜 - 太平洋汽车网
销量排名 车系 官方价 从属品牌 4月销量 本年累计销量 相关链接 1 宏光MINIEV 3.28‑6.98万 五菱 24908 119686 报价 点评 图片 参配 2 秦PLUS 11.18‑17.58万 比亚迪 20292 91269 报价 点评 图片 参配 3 雷凌 11.38‑15.28万 丰田 14702 60981 报价 点评 图片 参配 於 price.pcauto.com.cn -
#54.裕隆三寶法說樂觀看車市新能源車導入計畫曝光 - 鏡週刊
隨著晶片及零件短缺問題,在下半年逐步緩解,兩岸供應也可逐漸恢復,加上中國政府陸續推出相關消費政策,預期今年東風日產銷量可優於去年表現。」 至於 ... 於 www.mirrormedia.mg -
#55.纯电动车销量暴增该出手买一辆吗?「消费主张」20210608
中国 汽车市场正在发生哪些变化?相比传统燃油车,纯 电动车 具体好在哪里? 《消费主张》关注消费生活领域的动态变化,以体验性、调查性、故事性特点, ... 於 www.youtube.com -
#56.疫情重創中國汽車產業4月銷量年減超過3成 - Rti 中央廣播電臺
中國 疫情多點爆發,使汽車業長時間停工,陸續復工後又因為產業斷鏈、運輸網 ... 報導引述乘聯會秘書長崔東樹指出,雖然4月電動車零售銷量28.2萬輛,年 ... 於 www.rti.org.tw -
#57.電動車全球總銷量2030年估3110萬輛
根據全球產業智庫預測,未來9年內,電動車全球銷售量會到三千多萬台;到2040年,10台新車裡 ... 特斯拉推平價電動休旅車「Model Y」,在中國掀起搶購潮。 於 news.pts.org.tw -
#58.2014年中國大陸電動車銷量破冰成長
2014年中國大陸電動車銷售季季增高,特別是到了9月更是火熱,根據中汽協統計,9月電動車單月銷量即超過9千輛,累積前三季電動車銷量達3.8萬,較2013年同期成長2.8倍。 於 www.artc.org.tw -
#59.EV銷量TOP20:中國12家車企上榜 - 日經中文網
雖然上海汽車也銷售「榮威」等品牌的純電動汽車,但最受歡迎的是低價純電動汽車「宏光MINI EV」。上汽出資50.1%的上汽通用五菱汽車開發和製造該車,價格 ... 於 zh.cn.nikkei.com -
#60.近十年全球電動車銷量榜國家排名令人意想不到 - ezone.hk
最近,國際能源署便釋出一份在2010 至2020 年期間,全球電動車銷量的 ... 在報告中,全球頭5 名電動車銷量的國家,順序為中國、英國、德國、美國及 ... 於 ezone.ulifestyle.com.hk -
#61.特斯拉12月在中國賣出7萬輛車!創生產以來單月銷量紀錄
特斯拉上海超級工廠從2019 年底開始交付首批中國製電動車,除了中國以外,該廠也為德國、日本等海外市場生產Model 3 和Model Y,其中排除245 輛的出口 ... 於 newtalk.tw -
#62.中国电动汽车百人会:新能源汽车销量明年占比可超20%
作为电动汽车领域的国家智库,电动车百人会每年年初会对新能源汽车市场的发展做出判断,这一判断也被认为是国内新能源汽车发展的重要风向标。 於 www.ievcn.com -
#63.2021年前三季度新能源車產業逆勢上揚,全球銷量超越400萬輛
純電動車部分,特斯拉(Tesla)以21.5%的市占率穩居第一,前三季的總銷量 ... 高銷量的主因除了低價之外,另一個原因為銷售區域從過去的中國三、四線 ... 於 www.topology.com.tw -
#64.福特電氣化轉型能夠加速,還得看燃油車業務能賺多少錢?
長安福特真的要加速電氣化轉型,必須打造符合中國消費者喜好和需求的純電動車。 就拿長安福特自身舉例。2021年,長安福特銷量榜前兩名的車型 ... 於 onlinestandardssearch.com -
#65.金融熱議》320萬vs 65萬輛!中國電動車銷量是美國的五倍
根據EV-volumes的數據,去年美國電動汽車銷量翻了一番,達到65萬6866輛,包括特斯拉(Tesla)風格的純電動汽車,以及插電式混合動力車,這一數字相當於美國車用市場總 ... 於 www.storm.mg -
#66.財經懶人包/電動車銷量持續成長中國市場仍是關鍵?|產業觀察
若依品牌銷量來看,儘管特斯拉在歐洲已被超越,但在中國、美國仍具有領先地位,全球市占15%穩居一哥地位,福斯則緊追在後,市占率13%,以超便宜微電動車「 ... 於 news.ustv.com.tw -
#67.中國-乘用車銷量| 汽車| 圖組 - MacroMicro 財經M平方
中國 乘用車包含基本型乘用車(轎車)、多功能乘用車(MPV),運動型多用途乘用車(SUV)、交叉型乘用車等類型,此乘用車銷量由中汽協公布,由汽車廠商自行上報批發數量 ... 於 www.macromicro.me -
#68.中國電動車在歐洲市場“提速”(國際視點)
德國專業汽車機構施密特汽車研究公司近期發布的《歐洲電動車市場報告》顯示,2020年中國電動乘用車制造商品牌在歐洲18個主要汽車市場總銷量達到23836輛, ... 於 finance.people.com.cn -
#69.中國2021年電動車銷量創新高數量為2020年的2.6倍| anue鉅亨網
根據中國汽車工業協會(CAAM) 週三(12 日) 公布的統計數據,中國2021 年的整體新車銷售年增3.8% 至2627 萬輛。在晶片不足的干擾之下,燃油車銷量難有突破, ... 於 today.line.me -
#70.2021年全球新能源汽车销量榜单:特斯拉居首,比亚迪第二
数据显示,比亚迪、上汽集团等8家中国品牌占2021年全球新能源总销量 ... 其中纯电动车销量320810辆,DM插电式混合动力汽车销量272935辆,纯电动汽车与 ... 於 wallstreetcn.com -
#71.比亞迪超越特斯拉!去年銷量爆發式成長,躍升全球電動車新霸主
元月電動車型銷量排行榜也一併出爐,特斯拉Model Y 以3.27 萬輛的銷售成績,奪下全球銷售冠軍。 中國「國民電動車」五菱宏光MINI EV 排名第二,銷量為 ... 於 www.managertoday.com.tw -
#72.中國成EV"世界工廠" 出口量飆2倍、超越美/德居冠 - MoneyDJ ...
去年中國電動車出口量超越德國、美國躍居全球之冠,成為全球最大電動車出口國,且中國電動車產量佔全球比重 ... 2022年電動車銷量有望超越油電混合車. 於 www.moneydj.com -
#73.中國電動車銷量,首季跌九成 - EnergyTrend
2016年第一季,中國純電動車銷量因政策問題而較前一季跌了近九成。今年北京政府預計將推出新的補貼政策,但由於政策尚未公布,市場呈現觀望氣氛。 於 energytrend.com.tw -
#74.調查:去年電動車銷量中國占一半 - 工商時報
中國 新能源車市場需求強勁,研究機構Canaly於14日公布報告顯示,2021年全球電動汽車(EVs)銷量年增109%。其中,中國市場銷量超過320萬,占全球規模 ... 於 ctee.com.tw -
#75.故技重施:中國電動車品牌誇張的本夢比
然而「小微型純電產品」卻異軍突起,宏光MINI EV甫出場,直接打敗Tesla的Model 3,榮登中國新能源車的月銷量榜首,並有可能獲得年度冠軍,值得一提的是, ... 於 www.upmedia.mg -
#76.2021全球電動車銷量出爐!特斯拉拿冠軍不意外日2大廠排名倒數
根據日本數據公司MarkLines的報告指出,2021年全球電動車銷量較2020年成長109%,而在前20名車廠中,特斯拉毫無懸念拔得頭籌,有趣的是名單中共有12家中國 ... 於 speed.ettoday.net -
#77.2021上半年電動車銷量成長160% 中國/歐洲市場大有可為
Canalys汽車與電動車分析總監暨副總Chris Jones認為,中國市場對電動車的需求旺盛,2021上半年就賣出110萬輛,相當於2020一整年的銷售數量。2020年中國賣 ... 於 www.mem.com.tw -
#78.思略特中国:电动车销售评论(2021年年度回顾)
2021年,全球纯电动车销量同比增长121%。其中,中国以近300万辆的销售成绩领跑全球,同比增幅达172%。这主要归因于中国消费者为赶在补贴退坡前享受 ... 於 www.strategyand.pwc.com -
#79.H1全球電動車銷量暴增160%;特斯拉市佔15%居冠 - 理財周刊
H1期間全球電動車( EV)銷售量暴增160%、其中中國持續為全球最大電動車市場,而特斯拉( Tesla)為全球最大電動車廠、 H1市佔率達15%。 於 www.moneyweekly.com.tw -
#80.打造電動車強國夢中國科技巨頭瘋造車| 全球中央 - 中央社
百度、小米等科技龍頭先後宣布跨足電動車領域,至於始終未鬆口 ... 而且中國去年電動車銷售量達到130萬輛,占全球銷量40%,儼然成為電動車產業的新興 ... 於 www.cna.com.tw -
#81.[U-EV]2021全球電動車銷量前20大車廠,2022新年度銷售有望 ...
全球電動車銷售銷售市場較2021年增長109%,佔整體乘用車銷售量的9%,排名前20名中,由美國電動車大廠Tesla拔得頭籌,緊接在後的中國電動車廠更是囊括 ... 於 news.u-car.com.tw -
#82.二月全球賣最好的電動車是這台中國電動車、銷量完勝特斯拉
在今年一、二月,全球銷量最高的電動汽車並不是特斯拉,而是中國的「五菱宏光」旗下的電動車MINI EV,在1 月銷售了3.6 萬輛,2 月銷售了2 萬輛。 於 www.techbang.com -
#83.2021上半年新能源车销量分析中国品牌表现抢眼/合资待发力
相比乘联会5月发布的2021年新能源乘用车240万的年度销量预测,目前看实际销量有望超出较多。 2021新能源车市场零售分析表. 纯电动, 插电混动, 合计. 上 ... 於 news.yiche.com -
#84.中國上半年新能源汽車銷量增長了三倍多 - NAI500
由於市場增長速度超過預期,今年上半年中國的新能源汽車銷售量躍升了三倍多。 ... 中國乘用車協會補充說,由於微型和高檔電動車銷售良好,今年的銷量 ... 於 nai500.com -
#85.全球電動車銷量50%來自中國市場- 每日頭條
今年1月,全球新能源乘用車銷量達到82035輛,同比大幅增長93%。在銷量排名前十的榜單中,有四款中國車型入圍:北汽EC系列以銷售7870輛奪得寶座,銷量幾乎是第二名日產聆風 ... 於 kknews.cc -
#86.歐洲去年電動車銷量首次超越柴油車,特斯拉柏林超級工廠年底 ...
日前,中國國家主席習近平曾表示,發展新能源汽車將使中國從汽車大國變成「汽車強國」,為了實現這個願景,中國有關單位,規定汽車經銷商中,必須有一定 ... 於 www.thenewslens.com -
#87.純電動車銷量前20大:中國大陸12家車企上榜日本豐田只排在 ...
按企業統計2021年的純電動汽車(EV)銷量,在前20家企業和集團中,12家為中國企業。排在第2位的上海汽車集團通過與美國通用汽車(GM)的合資,推出了低價的暢銷電動車 ... 於 money.udn.com -
#88.上海汽車銷售額被「清零」 封控下整個4月沒賣出一輛車
中國 當局為了遏制國內病毒爆發以來最嚴重的疫情傳播,強制要求上海2500 ... 疫情對車市造成的打擊;製車業也受到打擊,例如電動車大廠特斯拉在4月份就 ... 於 www.nownews.com -
#89.汽車股獲資金力撑比較三大車股邊隻最抵買 - HK MoneyClub
不過,對比主力銷售電動車的車企而言,吉利的受惠國策程度相信會稍為落後。其中比亞迪去年銷售額只有約52%來自汽車,而小鵬去年則有96%收入來自新能源車。 於 www.hkmoneyclub.com -
#90.2020年全球電動車破千萬輛銷量亮眼
歐洲去年首次超越中國,成為全球最大市場. 2020年是歐盟CO2排放標準的目標年,限制新車每公里的平均碳排放量不能超過95克, ... 於 www.delta-foundation.org.tw -
#91.去年全球電動車銷量增逾倍中國佔半 - 東網
外媒報道,市場研究公司Canalys最新發表的報告顯示,2021年全球電動車銷售 ... 報告也指出,2021年中國的電動車銷量超過320萬輛,較2020年增加了200萬 ... 於 hk.on.cc -
#92.《數據》2021年台灣電動車銷售佔比 - Mobile01
以Model 3相當高的CP值,銷售量拿下第一毫無懸念,市佔率高達80%!市面最強的LV2輔助駕駛Autopilot,加速性能比擬兩倍售價的燃油車,尤其是持續增加新 ... 於 www.mobile01.com -
#93.全球純電動車銷量排名,特斯拉表現強勢,中國品牌佔據四個席位
全球純電動車銷量排名,特斯拉表現強勢,中國品牌佔據四個席位 · 1、特斯拉Model 3. 2021年上半年銷量24.4萬輛 · 2、五菱宏光MINI EV. 2021年上半年銷量18.2 ... 於 daydaynews.cc -
#94.【財商天下】中共掀新能源汽車戰特斯拉遇險?
十天前,中共工信部在新聞發布會上說,中國新能源車的產銷已經連續六年全球第一,累計銷售超過550萬輛,並提到,中國本土的電動車廠商也發展迅速,像是蔚 ... 於 www.epochtimes.com -
#95.歐洲電動車市場直追中國也是靠政策 - 壹讀
據預測,2019年中國電動車銷量將為125.5萬輛,預計電動車占有率為4.5%。 喜歡這篇文章嗎?快分享吧. 於 read01.com -
#96.電動車衝衝衝2025年全球電動車滲透率將達32.8%
針對全球電動車市場發展,DIGITIMES Research分析師林芬卉觀察,2021年在汽車整體銷售量不如預期的對比下,電動車銷量呈現顯著增長,其中中國大陸及 ... 於 green.epb.taichung.gov.tw -
#97.全球首季新能源車排行一次看!比亞迪銷售大增271% - 數位時代
TrendForce指出,全球車市銷量第一季因受到晶片短缺、俄烏戰爭、中國封控防疫等因素影響而年減7%,但純電動車的成長力道依舊強勁。 於 www.bnext.com.tw -
#98.《華商世界雜誌》第49期- 中國電動車榮景
透過在中國合資企業,通用和大眾汽車(Volkswagen)在中國的汽車銷量都超過了本土市場。 此外,中國的影響力也延伸到電動汽車製造行業。中國是全球最大的 ... 於 wfceo.org -
#99.全球第一季電動車排名一次看!特斯拉之後,急起直追的對手是它
TrendForce指出,全球車市銷量第一季因受到晶片短缺、俄烏戰爭、中國封控防疫等因素影響而年減7%,但純電動車的成長力道依舊強勁。 於 group.dailyview.tw