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這兩本書分別來自鯨嶼文化 和鯨嶼文化所出版 。

國立臺灣科技大學 電機工程系 蕭弘清所指導 許偉振的 智慧型公共場所輔助逃生指引之研究 (2017),提出中山捷運站4號出口關鍵因素是什麼,來自於輔助室內逃生導引系統、最短路徑、Android應用程式。

而第二篇論文國立中央大學 資訊管理學系在職專班 蔡志豐所指導 魏宏達的 使用資料探勘分類技術優化YouBike運補作業 (2016),提出因為有 資料探勘、監督式學習技術、微笑單車的重點而找出了 中山捷運站4號出口的解答。

最後網站台北捷運系統出入口電梯總集錦系列之中山站(3號出口篇)720HD則補充:捷運中山 站3號出口- 中山.車站地址.淡水信義線:10444臺北市中山區南京西路16號松山新店線:10352臺北市大同區南京西路55號...出口3,南京西路11號旁、近中山北路2段, ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了中山捷運站4號出口,大家也想知道這些:

中山伴遊郎:一隻狗勾的伴遊交易實錄【隨書贈捲捲造型書籤】

為了解決中山捷運站4號出口的問題,作者李翰 這樣論述:

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中山捷運站4號出口進入發燒排行的影片

大家這是我這幾個月以來終於拍的帶逛,很感謝D+AF找我去他們的最新旗艦店❤️
今天帶大家逛的是D+AF新開的南西旗艦店
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智慧型公共場所輔助逃生指引之研究

為了解決中山捷運站4號出口的問題,作者許偉振 這樣論述:

本研究針對於公共場所室內輔助逃生方法之設計,透過目前公共空間設置之免費無線Wi-Fi感測節點定位,結合Android設計的介面與應用程式,搭配適當的逃生導引演算法,可將使用者導引至逃生出口,程式中並模擬發生緊急狀況時可改變指引路徑,為逃生提供輔助參考價值。台灣公共場所建築室內空間複雜,一旦發生緊急事故時,容易因為搞不清楚所在位置,導致逃生機會下降而引發災情。本研究中提出的室內逃生導引演算法,以代克思托演算法(Dijkstra Algorithm)為基礎計算最短路徑,避開危險區域並規劃至逃生出口的最短的逃生路線,以提高使用者逃生的可能。本研究提出之輔助室內逃生導引系統,區分管理者及使用者,管理

者藉由Android設計之人機介面建立公共場所逃生必要之資訊,包括逃生平面圖、無線感測節點位置及預設逃生路徑等資訊,並存放於SQLite資料庫系統中。使用者介面以Google Maps API為基礎,藉由該Android應用程式,選擇適當的環境,即可定位目前位置並將逃生路徑顯示於行動裝置中,也由於預設逃生路線採用KML檔編輯,編輯時即考慮分區人潮分流的因素,除了節省行動裝置資源及加快程式執行速度,亦一併解決災害發生時人潮往同一出口逃生的壅塞情形,提供輔助公共空間輔助逃生指引方案。

中山伴遊郎:一隻狗勾的伴遊交易實錄【博客來限量贈捲捲造型書籤+貼紙】

為了解決中山捷運站4號出口的問題,作者李翰 這樣論述:

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使用資料探勘分類技術優化YouBike運補作業

為了解決中山捷運站4號出口的問題,作者魏宏達 這樣論述:

現今全球氣候變化極端,為維護生態及環境可永續發展,各國開始提倡節能減碳,無不希望以綠運輸的載具,作為城市交通運輸中的一環,藉此降低汽機車的使用,故公共自行車的概念應運而生。臺灣在城市在捷運和公車路網逐漸成型後,市民從捷運站及公車站到達目的地仍有一段距離,此距離走路太遠,坐車又太近。為了滿足市民最後一哩的需求,台北市政府於2009年3月推動公共自行車租賃系統YouBike,期以24小時便捷綠色運具服務取代私人運具,改善停車空間不足及尖峰時間交通壅塞情形,達到延伸大眾運輸服務範圍,突破公共運輸服務時間限制,但若站點無車可騎,將影響民眾使用意願,導致使用率降低。本研究著重在YouBike缺車站點分

析,依現有可蒐集到的開放資料(Open Data),如YouBike可借車數(每5分鐘一筆資料)、氣象局觀測資料、人事行政局國定假日行事曆,利用資料探勘監督式學習技術所分析出來的資訊,搭配BI視覺化工具,提供決策調度或執行人員運補時有所依據。實驗方法採用Apache Spark搭配Hadoop,將資料放入HDFS後執行資料前處理,並依Spark MLlib提供的機器學習演算法,進行不同分類技術的實驗。分類技術採用Naïve Bayes、支援向量機(SVM)、隨機森林(Random Forest)等演算法,分析其結果,以試圖獲得最佳YouBike補車調度預測模型,並以視覺化方式呈現模型預測之結果

以及台北市各YouBike站點當下及過去之情況。經過實驗結果得知,針對2015/06~2016/01年的訓練集資料,隨機森林演算法的表現最佳,在其資料集來源之屬性足夠之情況下,其AUC值普遍值達到0.87左右,具有較佳參考意義。因此,本研究建議未來在進行YouBike 缺車調度預測時,可以優先採用隨機森林演算法,以此優化YouBike 調度服務作業。