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身體網絡：當代表演的文化與生態

為了解決中島 找 誰 做的問題，作者FredaFiala,NicoleHaitzinger,RosemaryHinde,DanielleKhleang,HellyM 這樣論述：

21世紀亞洲當代表演於跨文化及跨領域實踐的新視野讀本 　　「這本關於『亞洲當代表演藝術』的實踐與論述集結，無疑宣告了『我即世界』、『世界即我』的當下與未來，及臺北表演藝術中心連結世界的途徑。」──臺北表演藝術中心董事長  劉若瑀   　　「儘管編舞家在展覽配置中工作或視覺藝術家在舞台上表演已比比皆是，但能像亞當計畫那樣，讓來自不同領域的藝術家一起工作實則十分罕見。」──亞洲藝術文獻庫研究總監  譚鴻鈞 　　「這一本收納各種不同認識、擅長於各種領域、敏感於生命歷程與跨國表現的閱讀，不是集結而成的宣言、也不是和諧與同質（integrated）的標誌；相反地，這本書本身就是世界歷史與當代物質

網絡的化身（incarnations）與軌跡（trajectories）。」──藝評人  汪俊彥 　　亞當計畫──亞洲當代表演網絡集會（Asia Discovers Asia Meeting for Contemporary Performance，ADAM）是由臺北表演藝術中心於2017年創辦，攜手旅法臺灣藝術家及策展人林人中共同構想、策劃及打造一個位於亞太地區的跨文化與跨領域藝術表演的研究及交流平台。有別於其他類同網絡與著重在節目交易的藝術市場集會，亞當計畫強調「藝術家主領」的觀念與實踐，邀請藝術家從創意發想、研究發展到作品生產的生態鏈來擾動機構與藝術家社群間的關係與對話，並孵育、陪伴他

們的創作研究與合創過程。 　　本書奠基在「亞當計畫」於2017至2021年間，呈現亞太及各地藝術家透過表演作為媒介、型態與方法所進行的交流、研究與實踐上，試圖在當代表演的全球在地語境裡提出或提問一種「仍處於過程中」的知識生產。它記錄了這個計畫平台的生成與運動軌跡，更並進一步延展與地緣政治、社群與社會參與、跨文化研究及跨域藝術等相關問題意識的交往。 　　亞當計畫的起心動念為要搭建一個開放且異質性的基礎設置，並藉由藝術家的研究與實踐，去尋找去中心且非二元對立式的當代表演文化論述。這本將工作現場的實況、幕後及反響轉化為意義生產的讀本，也回應了新冠疫情對社會及藝術生態系統造成的衝擊與改變。2022

年，隨著臺北表演藝術中心開幕，亞當計畫以此書繼續提問，在亞洲與全球當代藝術裡擾動那不穩定的網絡與身體。

中島 找 誰 做進入發燒排行的影片

1895年乙未戰役小說研究：以《大和武士》、《台灣縱貫鐵道》為例

為了解決中島 找 誰 做的問題，作者鍾志正 這樣論述：

本論文將以描述1895年乙未戰役的日文小說：《台灣縱貫鐵道》和《大和武士》做研究文本。《大和武士》成書於1895年11月日本殖民台灣第一年；《台灣縱貫鐵道》成書於1944年底，日本殖民台灣倒數第二年。兩者可比較出殖民前與殖民50年後，日人作家的「台灣觀」的差異。日、清簽訂馬關條約割讓台灣給日本。1895年5月底，日本依照條約派兵接收台灣，不料遭遇到台灣軍民激烈反抗，史稱乙未戰役。從而產出了許多中文、日文的戰紀、報導、詩歌等。但是，日文的乙未戰役戰爭小說只有三部，第一部戰地型的《大和武士》，於1895年11月2完成。第二部1896年小兵自傳式的《戰塵》以及第三部1944年戰史型的《台灣縱貫鐵道

》。本論文的重點有三：第一是介紹《大和武士》；這本小說在日本出版迄今，尚無學術論文探討，本文願做馬前卒。第二重點是聚焦於研究《大和武士》、《台灣縱貫鐵道》這兩本小說中的台灣觀及乙未戰爭觀。第三、找出兩本小說的互文現象並解釋其意義。台灣地處特殊地理政治環境，懷璧其罪成了四爭之地，因而形成複雜的歷史，孕育複雜的文學作品；正因為複雜，所以只有通過多視角來進行文學研究，才能對文學作品有更清晰、更完整的認識。本文關注日本人對乙未戰爭的觀點，藉兩本不同世代日人乙未戰爭小說延展其文學社會學視角，從而管窺明治時代、二戰時期日本人視角下的乙未戰爭、台灣島、台灣人。豐富台灣人對乙未戰爭的視野。

我的人生施工中：跨界工地的信仰反思

為了解決中島 找 誰 做的問題，作者毛樂祈 這樣論述：

人生被迫跨界，原來是信仰的移地訓練！   　　為了陪伴妻子孩子在異域工作與生活， 　　小老百姓神學家勇敢放棄生活舒適圈，展開北美新生活探險！ 　　但是，當固定薪水不再、過往種種肯定逐一淡去， 　　明星高中籃球健將、頂大畢業新銳海歸、神學思考秀異作家 　　的光環時明時滅，還得在不熟悉的工地掙扎求生時， 　　如何不看自己是失意的魯蛇，而是神手中正在創造的傑作， 　　就成了最真實的挑戰──   　　原以為步入鋸刀、塗料、建築垃圾的工地現場後， 　　人生就此下放到職涯發展邊陲地帶， 　　作者卻意外發現不管是縱橫商場、教授提琴、寫書講道 　　或是離鄉背井的建築工作，都只是斜槓過程中的暫時風景； 　　

而在職涯轉換，重作學徒的過程中， 　　看似不起眼的小人物開始透露出真實的存在感 ， 　　自己未被肯定的潛力與特質，以及忽略的生命課題， 　　也一一浮現，這才發現離開舒適圈，放膽冒險的移地訓練， 　　是培養基督徒道成肉身DNA的寶貴動力， 　　且肯定我們的生命，是上帝不間斷施工的美好禮物！

人力發電作為替代死刑方案

為了解決中島 找 誰 做的問題，作者陳梅玉 這樣論述：

摘要本論文共分為五個章節。第一章緒論，說明本論文的研究背景與動機，首先，江國慶案的啟示是，死刑不該是個解決問題的工具。其次，是杜花明和湯銘雄事件的省思，死刑犯並非都是無可挽回的惡人，而我國的法律剝奪了他活著證明自己的機會。因此，「除了死刑以外，有沒有其他可行的方法呢?」是本文想探討的議題。在這樣的思惟下，本文以社會復歸的視角出發，輔以法律、社會及心理三個面向為基礎，以及法律經濟分析的協力，提出本文的死刑替代刑方案。第二章是說明死刑替代刑方案之條件，本文方案必須符合國際法及內國法禁止酷刑之規範，因此死刑替代刑必須不是酷刑。其次，在被害人長期被排除於案件訴追程序的情形下，考慮到要賦權於被害人，應

該讓被害人重新回到刑罰程序的主體之一的地位，並於過程中為加害人和被害人建構修復式司法的空間。最後以社會復歸為最終目標，因此要為加害人建構身心環境，及補償社會、賠償被害人與復歸後的經濟基礎。加害人首先必須每天完成定量的綠能發電，在每天適量運動對心理所產生的正面影響，作為加害人建構身心環境，在心靈和精神上創造反省的空間，同時培養體能和耐力。並在修復式司法進行下，身心能漸趨平衡，為雙方創造悔悟和宥恕的契機，努力取得被害人的宥恕，並打造對加害人對被害人及社會進行賠償的經濟基礎，以及爭取以服替代刑來替換死刑的執行。第三章說明人力發電之死刑替代刑方案。為了達成社會復歸的目標，本文的死刑替代刑方案包括暫停執

行死刑、進行修復式司法、人力單車(綠能)發電及替代刑來做為從死刑過渡到非死刑的中間方案。暫停執行死刑期間為五年，這五年除了人力綠能發電外，重點在進行修復式司法，藉由加害人與被害人的互動來驗證被害人是否同意宥恕加害人。取得被害人的宥恕後，進入替代刑執行期間，這個期間是以餘命計算刑期，並以餘命計算綠能發電抵刑期的度數，而發電之餘的時間則是加害人要以工作付出勞力來換取工資，並以工資作為賠償被害人、支付監獄及生活費用及累積重生基金。本文同時說明方案的積極特徵，包括不是酷刑、賦權於被害人、制度上反省與和解之機會、賠償社會、形成社會復歸的基礎。以及考量到平均餘命之變動、中途死亡、因故(客觀)不能、放棄出獄

重生的慾望、騙取無期徒刑，性別差異、一心求死的加害人、避免自傷傷人之安全機制 、特別調整：肢障與剩餘時間活動 、發電有無加班限制 、死刑替代刑的工時與工資分配等情形。第四章是對死刑存廢各方的回應，首先是對支持死刑的應報論、嚇阻論及資格論的回應；其次是對被害人的回應，說明賦權的內容；對社會大眾則說明本文方案並未廢除死刑，並非輕放加害人，以及打破刑罰僅是反射利益的結構；對廢死支持者的回應是本方案雖然不能直接廢除死刑，但目標和廢除死刑是一致的。對於應報論者、嚇阻論者、資格論者、被害人以及社會大眾等各方的不安全感、強烈的正義需求等情緒逐一回應，以期能達到與社會對話、溝通的作用。第五章則總結來說，我國尚

未廢除死刑，然死刑這一刑罰已是國際上認定的酷刑，我國的監獄行刑法是以社會復歸為目的的現況下，是否能在死刑和社會復歸間找到一個中間的橋樑，並藉由這一橋樑方案的長期執行，讓我國能漸漸的走向無死刑國家。本文方案不會是對於重大犯罪刑罰的最終方案，僅是扮演一個溝通橋樑的角色，期待社會各界在本文方案中找到轉化的契機，讓我們以智慧和想像力一起建構一個真正具備展望未來福址的正義。