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電動車充電站電價銷售組合決策模式之研究

為了解決中油充電樁概念股的問題，作者陳嘉明 這樣論述：

電動車產業在近年蓬勃發展，在國際盛名的汽車大廠相繼投入電動車及充電設備的研發，民眾亦認同電動車帶來的環境節能效益，隨著電動車的逐漸普及，在家裡或公司場所內一般的充電已無法應付大量的充電需求，在充電技術提升下，充電時間降低後增加了民眾到充電站使用充電的意願；由於目前在世界各國的充電站仍在發展階段，對於充電收費機制仍沒有較固定的計價模式產出，充電站經營者思考在各種環境之下，在會員制與計量收費的複合效應下，充電價格該如何訂價以找到最佳配對。 本研究先以文獻調查充電站週期性營運相關之收入與成本，再以層級分析程序法(analytic hierarchy process, AHP)來取得各

影響成本因子權重值，並將經營者對市場的策略目標之規劃，融合收入與成本的權重值計算模式，進而建構出電價銷售組合決策雛型系統。本系統提供的電價費率以專案包裝銷售，經營者選擇其充電站規模搭配其適用的電價專案銷售組合，以及充電站點所需服務員工數量，並以隨機模型模擬客戶購買月租電價方案與充電消費行為，透過系統內的決策模組計算，取得最佳的電價銷售組合方案，最後對系統進行驗證及管理分析，以作為未來設置充電站經營者之參考與後續研究基礎。