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物流冷鏈配送失溫關鍵因素重要性之研究 ～以H代理商之代送商為例～

為了解決中油快速保養中心據點的問題，作者張澤民 這樣論述：

隨著台灣生活水準提高，對生活健康要求也提升，而對食的問題也就更加重視。近年來因都市化忙碌的工作，也改變了生活飲食習慣-外食人口增加。由便利商店、超市及量販店在冷藏及冷凍貨架設置不斷的擴充就可看出端倪，也就是說低溫食品銷售營業額越來越高且受到重視，因此冷鏈物流如何達成食品安全與品質保證也就成為重要課題。本研究針對物流冷鏈失溫關鍵因素重要性做研究，收集國內外現況、相關法規、文獻及專家學者對失溫關鍵因素做整體彙整建立架構。再以H代理商之代送商現況問卷調查，並以敘述性統計及層級分析法方式，針對有效樣本進行分析，求取重要性權重排序，提出符合對物流冷鏈失溫關鍵因素的參考指標。研究結果顯示，在失溫關鍵因素

三個構面中皆以人員管理為排序第一位，其次為倉儲管理，最後為運輸配送。專家學者與代送商11個準則平均權重排序，結論如下:員工教育訓練(1)，建立安全管理機制(2)，空間規劃與儲位設計(3)，加強衛生教育(4)，建立運輸車輛溫控資訊系統(5)，設置溫度差異警報提示系統(6)，了解失溫重要性(7)，設備設計與維護保養機制(8)，減少運輸流程失溫因素(9)，定時定期存取溫度記錄(10)，正確運輸工具保養與維修(11)。業者可在物流冷鏈配送失溫關鍵因素之準則權重排序下，分別依其重要性作為標準建立的憑據，並達成改善冷鏈績效的參考。建議政府相關部門：冷卻設備應建立第三方公證，達整體溫度標準化；對中小企業輔導

更新冷鏈相關設備，並鼓勵給予低率貸款；不定期辦理冷鏈相關課程提升作業人員專業水準；訂定冷鏈相關廠商人員證照化，以達專業化。

自助加油站經營模式之探討

為了解決中油快速保養中心據點的問題，作者蕭詠瀅 這樣論述：

國內加油站產業競爭激烈，傳統人工加油站之數量已漸趨飽和，在這樣激烈競爭的環境之下，經營加油站的獲利已不如往昔，因此，各加油業者無不思考更進一步的經營模式，希望能從傳統加油站的紅海中脫穎而出。近年來，國內興起自助加油站的經營模式，然而國內加油站業者雖然眾多，競爭也相當激烈，但自助加油站的經營據點仍佔少數，因此，本研究利用個案研究的方式，針對資深經營者做深度訪談，探討自助加油站所面臨之競爭環境與行銷策略和過去的差異性，並且加入消費者對業者行銷策略的感受，再以此為基準，找出最適合自助加油之經營模式。透過訪談內容和文獻資料的整理，針對自助加油的經營模式，本研究提出多角化策略與同業聯盟的方式來應對，由

於國內加油站的經營環境無論是在法規或是消費習慣上，都還無法允許完全的無人化設置，為此，應利用多角化的經營模式來妥善運用人力以及增加消費者使用自助加油之興趣，其實際做法為設置便利商店或是快速保養中心來達成人力配置與增加服務提供，另一方面，透過聯合同業來共同出資經營，除了有助於增加自助加油站的據點數外，還可建立起一致性的自助加油品牌，這樣可快速拓展市場，同時也能改善與教育消費者對於使用自助加油之看法與習慣。