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生物特徵辨識系統設計

為了解決中華賓士服務廠的問題，作者張國基,朱鍇莙,王曉娟,徐翠蓮,林聿中 這樣論述：

　　生物特徵辨識系統設計是一門應用範圍甚廣的技術，過去的攝影技術較差，演算法不夠廣泛，讓生物特徵辨識系統設計推動的較慢，而在台灣的各種市場應用上更是如此，作者團隊因此將多年來投身於該領域的研究結果與實際應用整合編寫為本書，期望對於大專／研究所以上的同學或是有興趣學習生物特徵辨識系統設計知識的社會人士有所助益。   　　本書編排循序漸進、由淺入深，共分為11章。第一章為緒論，第二章說明先進生物特徵辨識系統方法基礎，第三章針對指紋識別技術原理及其用，第四章為臉部辨識技術原理及其應用，第五章則是眼球虹膜辨識相關技術、原理及應用，第六章則為其他生物辨識技術原理及應用，前六章對於生物特徵辨識系統設計

的架構與技術基礎充分說明；自第七章的深度學習理論原理與技術開始，第八、九章分別為深度學習在生物辨識系統中的應用研究—以人臉辨識演算法與虹膜圖像加密為例，第十章則為基於人臉辨識與深度學習的身分驗證系統設計及應用研究，第十一章說明生物辨識系統在安全衛生管理領域的應用與未來趨勢，提供給讀者作為參考。

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虛實整合經營模式：關係行銷對購買意願影響之探討

為了解決中華賓士服務廠的問題，作者許愷茵 這樣論述：

在網路蓬勃發展下，消費者改變了原有的購物模式，企業除必須打造獨特的品牌個性，也必須透過強而有力的社群及體驗行銷，維護與消費者之間的關係進而提高購買意願。有別以往許多研究通常偏向虛擬或實體經營模式探討個案，本研究探討在虛實整合經營模式下，品牌個性、社群行銷及體驗行銷如何影響關係品質，及關係品質對購買意願之影響，並發展相關之假說。本研究問卷主要採用網路問卷發放的方式進行問卷回收;問卷也將分為兩個階段進行，第一階段為預試，測試問卷內容之有效程度，經檢測結果顯示問卷具有高信度及效度。第二階段為正式發放問卷，主要採用問卷調查，虛實整合程度高與低之問卷各回收140

及137份，共277份有效問卷，其研究結果發現，在虛實整合情境高與虛實整合程度低之分析結果為: (1) 品牌個性對關係品質皆有顯著正向影響； (2) 網路社群行銷對關係品質皆有顯著正向影響；(3)體驗行銷對關係品質皆有正向顯著影響； (4) 關係品質對購買意願皆有正向顯著影響；(5) 虛實整合高的情境中，關係品質在品牌個性與體驗行銷對購買意願的路經中屬於部分中介；(6) 虛實整合低的情境中，關係品質在品牌個性與網路社群行銷對購買意願的路經中屬於完全中介。最後建議企業可以透過建立明確品牌個性，規劃長期網路社群活動及提供讓消費者印象深刻的服務或體驗，與消費者之間形成較為緊密的關

係品質，進而提高購買意願。

智慧生產力起手式

為了解決中華賓士服務廠的問題，作者張寶誠 這樣論述：

第一本針對台灣中小企業利用智慧生產力順利數位轉型的實戰案例 　　新冠肺炎疫情全球失控，歐美成為重災戶。面對供應鏈中斷、員工居家隔離、德國賓士汽車如何利用利用智慧生產力，串聯AI、智慧機器人、VR/AR 超前部署，依照顧客下訂，客制化生產，製造效率由50天縮短到48小時完成，讓百年品牌不掉漆？ 　　回到與德國飛行距離超過9326.4公里的台灣，擁有全省接近300家門店的杏一醫療用品，結合AI、大數據、POS系統帶動數位轉型，提升智慧生產力，更預測顧客的購買行為，精準推送優惠，提高回購率，讓顧客覺得「罩」得住。 　　欣寶智慧環境公司以30年磨一劍，研發智慧室內空氣檢測儀，更把設計師、工

班一起拉進來，組成室內空氣潔淨生態系，檢測空氣中 PM2.5、一氧化碳、黴菌、甲醛等12種空氣污染因子，把看不到，也摸不著的室內潔淨空氣做成一門好生意。 　　從德國到台灣，三家企業都面臨黑天鵝與灰犀牛齊聚的惡劣環境，但都倚靠智慧生產力，從谷底反轉成為勝利組。 　　智慧生產力是中國生產力中心總經理張寶誠博士，20年來深入輔導企業，培育百萬人次，深耕智慧製造與數位科技的心血之作。指出，生產力即是競爭力，但生產力不是以前講的勞工的生產力，而是藉助AI、IoT、大數據數位科技作為改善流程、提升生產效能、建立顧客服務藍圖、創造顧客感動，來解決顧客需求客制化、產品週期越來越短，人才短缺的等企業經營的困

境與瓶頸。 　　智慧生產力強調，企業對內蓄積充沛的人才智慧資本，對外可創造以客戶為核心的體驗式服務。 　　企業或組織的生產力升級為智慧生產力，成功方程式為生產力再造驅動模式＝產出/投入，過程中（Process）的「/」除號的隱喻，企業在營運的所有降低成本、提昇附加價值的必要作為，例如：導入IoT與智慧機器人，增加生產線的彈性與靈活，提升稼動率、產能；導入AI分析顧客消費行為，推動個人化的精準行銷等，都是以新思維與科技工具，為缺工、缺人、缺資源的中小企業提供創造顧客滿意度的智慧製造與服務。 本書特色 　　1.利用近年最夯的「視覺資訊圖表」（Infographics）圖解智慧生產力如何協助

國內外知名的賓士汽車、SAP；台灣櫻花、杏一醫療、興普科技等，接軌數位轉型，帶動經營績效大幅提升。 　　2.在黑天鵝與灰犀牛齊聚的2020年經濟急凍、產業變慘業，智慧生產力幫助台灣中小企業找方法，用工具進行破壞式創新，建立新商業模式。 各界重磅推薦 　　1.金仁寶集團/中華民國全國工業總會名譽理事長-許勝雄董事長 　　2.宏碁集團創辦人施振榮先生 　　3.前交通大學校長暨中研院張懋中院士 　　4.逢甲大學人言講座許士軍講座教授 　　5.台灣櫻花公司林有土總經理 　　6.義隆電子葉儀皓董事長 　　7.杏一醫療用品公司魏子文執行副總 　　8.興普科技股份有限公司吳元超董事長 　　9.勝泰衛材

公司潘進吉董事長 　　10.欣寶智慧環境公司曾婷婷總經理

專利維修免責條款之探討

為了解決中華賓士服務廠的問題，作者戴亦涵 這樣論述：

複合式產品隨著使用時間的推移導致耗損或損壞。通常消費者不會購買新產品而是傾向修復它，因為更換零組備件對消費者而言更加經濟實惠，加上購買全新耐久性產品的花費遠高於維修成本，例如汽車。存有潛在龐大經濟利益的售後市場，成為原廠得以透過售出維修零組件來回收研發成本，同時引來其他副廠參與售後市場競爭。複合式產品係以多樣零組件相互組合安裝而成，消費者在初級市場購買原廠產品後，因為必然匹配的零組件設計，導致後續維修時必須選擇與原始設計完全相同，也就是原廠設計的零組件，才能恢復產品之原始整體外觀。為避免副廠未經授權而直接複製原廠的設計，原廠採取智慧財產權手段，尤以設計權或設計專利制度來保護設計。然而，必然匹

配零件的設計保護似乎過度地延伸至售後市場，有主張應以維修免責條款加以限制設計權的行使，零組件設計保護因而在歐盟及美國引發爭議並展開數十年的激論，而維修免責條款的討論主要集中於汽車零組件產業。副廠希望透過維修免責條款開放零組件的售後市場競爭，但原廠認為維修免責條款將扼殺創新的動力。戴姆勒訴帝寶侵害車燈案的判決結果，激發國內針對必然匹配零件的立法討論。本研究以汽車維修零組件之設計保護為主軸，探討歐盟及美國的工業設計及外觀設計制度的發展，同時研究歐美汽車零組件相關之法律爭議案件、維修免責條款及其相關法案，觀察各國近期的立法動向。另外闡述我國設計專利制度，探討我國汽車零組件之產業情形、著名案例及其延伸

影響。接著進行外國法與我國之比較，並綜整各國維修免責條款的立法模式。最後提供我國立法者維修免責條款修訂方向，及未通過維修免責立法時我國副廠業者之因應作為，共兩個面向之建議以供未來發展的參考。