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台灣農機平均耗油量之問卷調查與田間實測研究

為了解決乘坐式割草機補助的問題，作者蘇吉安 這樣論述：

由於農業機械的動力來源大部分為石化燃料，近年來能源短缺及國際油價持續高漲對於農業機械造成相當程度的影響。而國內缺乏一套完整的農業機械耗油標準，因此本研究擬針對農業機械的平均耗油量、引擎馬力及使用年限進行調查及實測，冀以作為農民使用及政府訂定政策之參考。本研究針對國內主要農業機械，包括動力噴霧機、插秧機、動力割草機、中耕管理機、曳引機及農地搬運車以進行問卷調查及田間實測。利用迴歸分析與相關係數分析來探討其相關性，並利用T檢定來探討實測耗油量與調查耗油量之關係。實測耗油量結果顯示背負式動力噴霧機為0.64±0.17 L/h、動力插秧機為3.39±0.95L/h、中耕管理機為1.00±0.35 L

/h、農地搬運車為1.13±0.37 L/h、動力割草機為0.88±0.49 L/h及曳引機為11.82±3.69 L/h。相關係數分析顯示使用年限對於動力噴霧機、動力插秧機與背負式動力割草機之平均耗油量具有顯著相關，其相關係數分別為0.81、0.80與0.81；排氣量對於中耕管理機與乘坐式割草機之平均耗油量具有顯著相關，其相關係數分別為0.79與-0.68。農地搬運車載重與其平均耗油量具有顯著相關，而曳引機馬力與其平均耗油量具有顯著相關，其相關係數分別為0.66與0.57。經T檢定分析顯示大部分機種實測和調查耗油量未有顯著差異，但實測耗油量與使用年限之迴歸分析結果較有顯著關係，且較符合預期的

耗油量。關鍵詞：農業機械、耗油量、使用年限、迴歸分析

聯合收穫機派遣最佳化模式之研究

為了解決乘坐式割草機補助的問題，作者徐源裕 這樣論述：

台灣以農立國但隨著工業的發展，農業人口轉移及老化造成生產力不足，繼之農耕機械的引進與發展補足了農業生產力的不足，農耕機具的普及亦造成農戶購置與維修成本的提高，且農耕機具使用亦因農耕階段各有其機種而需購置各型機種，為此衍生助耕代耕之產業及政策發展，也使農業社會結構的多元化，提高機具的使用率及成本降低已為現今的重要議題之一。本研究以聯合收穫機收割水稻田為研究範圍，建立一套以整數規劃為架構之數學最佳化模式，協助機組派遣員將須收割的水稻田分區後，統一規劃機組派遣方案，以使衍生之派遣成本最小化增加收益。當外在環境及限制條件改變時，本研究模式可隨時依最新條件調整參數，重新進行後續新增水稻田收割之機組派遣

。另經由敏感度分析，針對各參數之敏感度變化趨勢，主動調整相關參數，以因應實務變化得後續機組派遣方案。本研究將各案件之基本資料及限制條件訂定各限制式之參數，將資料以EXCEL軟體方式輸入LINGO8.0套裝軟體求解，即可得各水稻田機組派遣後之總派遣成本最佳化之結果。為驗證模式之適用性，本研究以新竹縣某些鄉鎮內之水稻收割為範例測試，測試結果與人工經驗決策及指派方式比較，顯示成效良好。故本研究可靈活運用於各水稻田整體機組派遣規劃，以為重要參考依據。