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乙式車體險出險進入發燒排行的影片

汽車車體損失保險理賠實務之探討

為了解決乙式車體險出險的問題，作者莊傑仁 這樣論述：

汽車保險的保費收入十年來都占台灣產險市場保費收入的百分之五十四左右，是最產險市場中比重最大的險種。因此，各產險公司通常會提供高品質的理賠服務給其客戶，以能掌握原有的續保業務或開拓新業務。惟近年來汽車保險之損失率上升，故產險公司開始注意其汽車保險之損失理賠流程的掌控。本研究旨在探討汽車保險之理賠流程、損失理算，以及車體損失保險中常受損之汽車結構項目。本研究亦分析一些車體損失保險之理賠案例，期能更深入地瞭解損失理算的細節。希望本研究能幫助產險業的車險理賠人員在未來能提升其理算的專業能力，正確地估理賠，以確保公司能有效地管理汽車保險的損失率。

解密國考大數據 保險法

為了解決乙式車體險出險的問題，作者格法 這樣論述：

本書特色 　　本書以近十年與保險相關的考題為基礎資料庫，經篩選後將題型區分為三個等級即Ｂ、Ａ及Ｓ，透過Ｂ級題目引導該單元之基本概念，建立讀者對本科目之基礎概念；透過Ａ級題目實際操作基礎概念及法規範內容，訓練讀者對於實例題的掌握度；透過Ｓ級題目帶入個別議題或學者較深入或獨特的學說與討論，培養讀者之問題意識與爭點敏感度，此些題型均置於完整的體系架構中呈現，應能讓讀者以最短的時間獲得保險法相關考題之滿意分數。

汽車保險理賠因素之研究

為了解決乙式車體險出險的問題，作者林雨辰 這樣論述：

大環境變化會牽制到總體經濟發展進而影響到汽車保險及任意車險發展及保費收入狀況。因此，本論文利用民國87年至109年的年資料，探討汽車保險理賠次數、賠款金額及汽車保險保費收入分別與總體經濟因素的關係。 本文研究主題分別針對影響理賠支出與保費收入等因素進行研究。理賠支出部分，分為7大因素，即因素1竊盜，因素2駕駛人，因素3不可抗力因素，因素4機械問題，因素5非善意行為，因素6第三人過失，因素7其他。保費收入部分又分為車體損失險甲、乙式、第三人責任險財損與傷害責任險和竊盜損失險等保費收入變動率。 在這兩大主題的架構下研究結果顯示：理賠變動率部分：經濟成長率在因素3中，有顯著影響

。92-182天國庫券殖利率在因素5、6中有顯著影響。失業率在因素1中有顯著影響。在賠款比例部分：經濟成長率在因素3中有顯著影響。消費者物價上漲率在因素5、6、7中有顯著影響。92-182天國庫券殖利率在因素1、2、3、5、6、7中有顯著影響。失業率在因素1、6、7中有顯著影響。另外，針對第三人責任險財損與傷害責任險保費收入變動率部分，92-182天國庫券殖利率、失業率對其有顯著影響。