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嘉南藥理大學 職業安全衛生系 魏榮男所指導 董冠羣的 國軍官兵安全認知及其相關因素之探討-以空軍某防砲部隊為例 （2017），提出九鵬 飛機關鍵因素是什麼，來自於安全認知。
而第二篇論文淡江大學 國際事務與戰略研究所碩士在職專班 翁明賢所指導 楊國智的 中國發展第五代戰機及其對臺海防衛作戰影響之研究 （2012），提出因為有 第五代戰鬥機、殲-20戰機的重點而找出了 九鵬 飛機的解答。
九鵬 飛機進入發燒排行的影片
台東志航基地2架空軍F-5E戰鬥機，昨天訓練時發生擦撞墜海事故，兩名飛官一罹難一失蹤，搜救行動擴大進行。今天凌晨在屏東九鵬岸際分別尋獲一只軍靴、救生衣及飛機殘骸，但屬於哪一架飛機及飛官，有待空軍聯隊鑑定識別。而台東檢方相驗中尉羅尚樺死因，初判是因駕戰機彈射，導致頭部外傷顱內出血，終因中樞神經休克而死亡。
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國軍官兵安全認知及其相關因素之探討-以空軍某防砲部隊為例
為了解決九鵬 飛機 的問題，作者董冠羣 這樣論述：
研究目的：藉由探討部隊在訓練期間可能的危害安全認知及現有教育訓練工作發展情形，研究官兵對訓練安全認知瞭解的程度，並探討意外事件與安全認知相關因素。材料與方法：本研究調查對象以立意採樣方法選定數個空軍防空砲兵部隊連級單位，共選取6個連級單位，每個單位抽樣40人，總共發出 240 份問卷，實際回收問卷總計 224 份。統計方法是以 t-test 檢驗兩組不同連續變項間的差異；三組以上的比較則以變異數分析(ANOVA)。本研究是以 SPSS 套裝軟體22版分析， 以0.05作為統計顯著水準。結果：男、女性官兵在「個人安全認知」、「幹部安全督導」、「團隊安全認知」、「單位安全訓練」及「單位安全獎懲」
構面52個題項中均無顯著差異。惟依年齡、年資、職務、階級、婚姻及學歷等變項分析發現年齡較輕、年資5年以下、職務(武器操作人員)及階級(被領導職)等人員安全認知程度較其他人員不足。分析「均無虛驚與受傷經驗」及「具虛驚或受傷任一經驗」等2個組別安全認知程度，發現有經驗人員認知程度仍就偏低不足。結論：國軍各類型部隊針對安全性議題，多以風險管理做探討，對於安全認知的研究較為薄弱，可以說是出發角度與觀點的不同，風險管理屬以管理階層由上而下的觀看與管控的機制，但安全認知卻是從個人本身對於安全的知識與重視程度，如組織文化對其重視，並根深蒂固在工作者意識，那麼工作者便會產稱保護自己、保護團隊，而時時刻刻注意人
為或非人為所可能造成的傷害的安全動機，所以「加強年輕官兵安全教育訓練」及「強化安全政策制訂與執行」都是必要工作，藉由持續不斷的強化，才能提升單位整體安全績效。
中國發展第五代戰機及其對臺海防衛作戰影響之研究
為了解決九鵬 飛機 的問題，作者楊國智 這樣論述：
中國依靠先進的軍事裝備來打贏高技術下的局部戰爭已經是中國軍事戰略的中心思想。所以應從中國空軍戰略思維、國際及國內環境及軍事戰略探討中國各期領導班子之軍事戰略和空軍戰略演變，及其解放軍第五代戰機發展現況、能量效益等，並以此趨勢推論對周邊各國及台灣造成戰略影響及台灣未來應思索戰略。以「軍事層面」為主軸，探討中國空軍目前展第五代殲-20戰機趨勢和影響為核心及對國際形勢及中國國防戰略、軍事戰略指導、空軍戰略思想演變、現代化發展、軍隊建設目標等，及對國際形勢及台灣國防戰略、軍事規劃、空軍防衛等為研究。中國軍事戰略發展與其軍事思維的演進有著密不可分的關係，大致可分為：毛澤東的「人民戰爭」時期、鄧小平的「
現代化條件下的人民戰爭」時期、波灣戰後江澤民的「高技術條件下的局部戰爭」時期以及胡錦濤「國防和軍隊現代化的跨越式發展」時期。中國在1999年，江澤民親自定案，背景主要有兩個，九八年九九年時，兩岸關係惡劣到頂峰；南斯拉夫大使館被隱形轟炸機炸毀事件，使中國要研發一些殺手鐧的武器，抵銷美國的空中優勢，2005年F-22服役以後，中國空軍內部有一個很嚴重的F-22恐懼症，迫使軍方對於成都飛機設計院方面施加很大壓力，為殲-20研發打下基礎，以致殲-20戰機能如此快研發出來。現今因釣魚台及南海等爭議問題的處理，使臺灣位於東亞要衝，為維護臺灣領海與領空的安全，需以強大國防實力為後盾；建構具有防衛領空防衛能力
的空軍，及維持精實戰力，確有實質需要重新檢討台灣國防政策。