事故折舊鑑價的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

事故折舊鑑價的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦劉宗榮寫的 保險法:保險契約法暨保險業法(修訂五版) 和法蘭客的 如何處理車禍糾紛?都 可以從中找到所需的評價。

另外網站[討論] 要不到價值減損是保險公司的必要告知? - PTT推薦也說明:kissung 05/10 13:02自己要先花3000去減損鑑價、但對方保險公司要不要賠 ... game0502 05/10 13:14價值減損,零件折舊,互相傷害的時候到了.

這兩本書分別來自三民 和白象文化所出版 。

國立雲林科技大學 科技法律研究所 袁義昕所指導 陳毅弘的 車禍案件損害賠償金額之實證研究-以雲林地方法院判決為中心 (2020),提出事故折舊鑑價關鍵因素是什麼,來自於車禍案件損害賠償金額之實證研究。

而第二篇論文國立政治大學 法律學系 許政賢所指導 陳宜愔的 物之損害賠償與折舊扣減 ─以汽機車零件為中心 (2016),提出因為有 以新換舊、物之損害賠償、折舊、汽機車零件、差額說、損害賠償方法的重點而找出了 事故折舊鑑價的解答。

最後網站機車折舊計算 - Jmkno則補充:交通事故(車禍)_調解賠償的項目(含財損折舊) 車禍賠償的項目@ Gi … ... 以鑑價師公會資訊計算,你還在等什么,汽車每年折舊率為0.369,應該不適用有關本文章中所提的 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了事故折舊鑑價,大家也想知道這些:

保險法:保險契約法暨保險業法(修訂五版)

為了解決事故折舊鑑價的問題,作者劉宗榮 這樣論述:

本書特色   一、包括保險契約法及保險業法。   二、以保險法為基礎,參酌德國保險契約法及英美重要裁判,結構嚴謹,體用兼備。   三、配有多幅法律關係圖,幫助理解,便於記憶。   四、章節分明,標示重點,提高學習效率。   五、附有習題,進修、考試兩相宜。  

車禍案件損害賠償金額之實證研究-以雲林地方法院判決為中心

為了解決事故折舊鑑價的問題,作者陳毅弘 這樣論述:

根據內政部統計,因駕駛機動車輛所造成之行車事故,不斷攀升。車禍所造成之死亡,已長期盤據國人十大死因之一。因車禍所生之損害賠償問題,更成為人民紛爭之所在。面對如此龐大的紛爭,若財產及非財產上之損害賠償計算方式,能讓當事人得以事先有所預見,對於當事人起訴時請求金額之量定以及和解與調解之促成,將多有助益。 此外,當事人於訴訟時,大概要耗費多少時間、勝訴機率如何、判賠金額多少、是否要請律師等,經常是民眾所關切的議題。而哪些請求項目是當事人主要的訴求,法院主要判賠之情況如何,令人好奇。再者,慰撫金判賠金額之衡量標準為何,也讓人想一探究竟。其中法院是否會考慮:被害人受損害之程度、當事人之身份地位、年齡、

教育程度、經濟能力、對將來勞動力之影響等因素。在眾多的因素中,是否皆會影響法院判決?影響之情形如何?亦不能無疑。本文盼望能藉由雲林地方法院判決之實證分析統計,得出一定之具體結果,俾利當事人以及法官參考,並作為日後請求時之依據。

如何處理車禍糾紛?

為了解決事故折舊鑑價的問題,作者法蘭客 這樣論述:

上萬件車禍糾紛專業處理經驗濃縮而成的實用寶典!   ◎作者專業法律背景處理過上萬件車禍糾紛,提供讀者最務實有用的作法與注意事項。   ◎架構分明、範例解說清楚,幫助讀者釐清處理車禍糾紛的作法與法律途徑。   ◎QA問答清楚,方便讀者歸納整理重點快速查閱。   作者法蘭客處理車禍糾紛的實務經驗豐富,透過此書,告訴你法律如何規定、權利如何主張、實務如何運作,並配合淺顯易懂的圖表及各類書狀範例,輔以問題解說,讓你知法用法,維護自己的權利,處理車禍糾紛不求人!   實用.易懂.專業,幫你省去許多麻煩   法律資訊的不對稱,常讓車禍當事人陷入「四不一沒有」的弱勢險境:   ‧不知法律如何

規範   ‧不知權利如何主張   ‧不知程序如何進行   ‧不知法律配套與策略運用   ‧沒有適當的諮詢管道 本書特色   1.了解車禍被害人如何維護權益,詳解各種法律途徑   2.說明肇事者須面臨的法律程序與責任,提供可行的具體做法   3.附列實用書表、訴狀、範例解說及流程圖,照表操課、淺顯易懂   4.車禍糾紛Q&A   5.問題、名詞、法條、書表、訴狀、範例、圖示等索引完備,便於讀者最快速度找到對應內容   從基本認識、現場處理、當事人間的法律關係、責任釐清、權利、賠償清單、民事刑事途徑、保險理賠等循序漸進,並歸結作者處理逾萬件車禍糾紛的心得,讓你心態強大、按部就班將傷害降到最低

物之損害賠償與折舊扣減 ─以汽機車零件為中心

為了解決事故折舊鑑價的問題,作者陳宜愔 這樣論述:

日常生活中,發生車禍事故而致汽機車毀損之情形甚為常見,當汽機車被毀損而生損害賠償事件時,常須更換零件以為修復,然而卻往往無法以相同或等值零件更換受損零件,此時僅能以全新零件更換,形成「以新換舊」情形。以新換舊之折舊扣減問題,其涉及損害賠償法上「全部賠償原則」及「獲利禁止原則」,亦即,對於被害人的損害應為全部賠償,但亦不能因此使被害人更受有利益。我國實務見解趨近一致地認為只要是更換新零件,即應一律折舊扣減,然而,對於被害人而言,在花費時間、勞力成本為求償程序之後,卻仍須自行承擔新舊差額,往往無法接受。本文針對折舊扣減問題,蒐集學理資料及大量實務案例,歸納出操作標準,並加以分析檢討、提出己見,最

後就二則實務案例加以檢驗。希冀不論是實體方面或是程序方面,皆能兼顧加害人與被害人的利益,而達到符合公平正義的結果。本文共分為五章,分別是緒論、物之損害賠償、以新換舊、實務案例分析以及結論。第一章主要說明本文的研究動機、研究範圍與方法,以及架構。第二章乃就物之損害賠償為完整式的介紹,包括最高指導原則、損害概念以及賠償方法與範圍,並將損害賠償的體系架構釐清,為後續「以新換舊」分析討論奠定基礎。第三章乃就車禍案件中汽機車零件毀損之賠償與折舊為深入研究,首先,於正式討論之前,為使討論聚焦於「以新換舊」所生之折舊扣減問題,應先就「折舊」用語加以辨析,排除掉無關之部分、釐清「以新換舊」之折舊扣減問題其所處

之體系定位,以及與損益相抵制度兩相比較。其次,觀察我國實務就「以新換舊」的處理方式,並介紹學說就此問題所切入之角度以及觀點,就實務見解加以分析檢討,並輔以國外實務作法加以借鏡。最後,針對「以新換舊」於訴訟中具體發生時之運作過程,其所涉相關程序法議題加以討論,即折舊扣減之提出與程序法理之關係、舉證責任應如何分配以及法院是否得職權決定折舊計算公式。第四章則針對我國兩則實務判決加以分析檢討。最後,將於第五章回顧並整理先前各章節之重點,提出本文研究所希望達到的目的與未來展望。