二手車折舊率的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

會計·出納·做賬·納稅·財務分析崗位實戰

為了解決二手車折舊率的問題，作者平準趙麗霞 這樣論述：

為了幫助廣大會計工作者更好地掌握會計實務工作中有關會計、出納、稅務和財務分析的相關知識，我們編寫了本書。《會計 出納 做賬 納稅 財務分析崗位實戰》依據現行的企業會計準則和稅收法規進行編寫，從會計、出納、稅務和財務分析的不同維度介紹了會計工作者必須掌握的專業知識，對會計人員如何按企業會計制度體系進行會計處理進行了全面、深入、詳盡的講解。針對重要的會計制度規定，按照會計理論基礎和出納工作的基本要求以及稅收優惠、納稅申報和財務報表解讀等方面分門別類地進行歸納和總結；針對複雜籠統的專業表述，輔以關鍵案例進行具象化的講解，在加深讀者對各難點理解的同時，力求多角度全方位提升讀者的業務

分析能力和實務操作水平。《會計 出納 做賬 納稅 財務分析崗位實戰》體系完整，內容全面，綜合闡述了財務和會計人員實務在操作過程中的關鍵節點和技巧。本書可以作為初入職場的會計新人了解會計、納稅、財務工作的基本知識的工具用書，也可以作為會計主管把握財會工作關鍵要點的指導用書。

二手車折舊率進入發燒排行的影片

實證分析影響我國國產車在二手市場開價之因素

為了解決二手車折舊率的問題，作者張永承 這樣論述：

本研究資料係擷取二手車輛網路販售平台8891中古車網 (https://www.8891.com.tw/)，全國各二手車商所登錄之車輛資訊，針對各二手車輛訂價進行分析。從車輛年份、里程數、排氣量、車色、換檔方式、安全配備（胎壓偵測、防盜系統、循跡系統、剎車輔助系統、ABS防鎖死系統、安全氣囊、中控鎖及動態穩定系統）、是否配備免鑰系統、安全座椅固定裝置 (ISOFIX)、智能配備（定速系統、倒車顯影系統、多功能方向盤、衛星導航、倒車雷達、自動停車系統）、恆溫空調、真皮/皮革座椅、電動天窗、及是否配備LED頭燈等因素，談討二手車商對二手車開價的影響。主要發現如下，車型方面發現休旅車型二手車平均訂

價最高約81萬3,810元，其次為轎車型65萬4,210元，最後為轎休車型49萬9,440元。車齡每增加一年，折舊率最高的為休旅車型，約減少5萬7,440元，折舊率最低的為轎休車型，約減少3萬1,350元。里程每增加萬公里，折舊率最高的為轎車型，約減少2萬8,400元，折舊率最低為。排氣量每往上提升一個級距，車價漲幅最大的車型為轎休旅型，約增加5萬7,200元，休旅車型不漲反跌，減少約1萬3,890元。車輛品牌二手車平均訂價最高為FORD約74萬7,680元，最低為NISSAN約53萬1,590元。車齡每增加一年，折舊率最高的為FORD，約減少8萬9,100元，折舊率最低的為NISSAN，約減

少3萬9,570元。里程每增加萬公里，折舊率最高的為FORD，約減少3,700元。排氣量每往上提升一個級距，車價漲幅最大的為FORD，約增加9萬2,840元，漲幅最小的為HONDA，減少約2萬900元。

不怕從零開始：朱嘉偉與他的GO車誌

為了解決二手車折舊率的問題，作者朱嘉偉 這樣論述：

每個男人心中都有一部車，但每一部車都要會過這個人～朱嘉偉 　　《GO車誌》自2007年成立至今，從一人公司到華人圈最大影音汽車媒體，創辦人朱嘉偉將於書中用專業的角度與讀者逐步解析、分享購車新觀念。 　　從富裕的童年起始，青少年時期滿是衝勁，喜歡嘗試與冒險。 　　國二學會開車、到過西餐廳打工、當過大牌藝人的宣傳， 　　甚至在《一手車訊》一路做到總編輯， 　　人生正處於巔峰的時刻，因為看見網路發展前景、影音媒體的潛力， 　　毅然決然地出走創辦《GO車誌》， 　　從一人公司到如今，成為華人圈最大影音汽車媒體。 　　沒有顯赫背景與傲人學歷， 　　只有走出舒適圈的勇氣與積極嘗試的果敢。 　　並

非是那頭一定有成功的果實， 　　只有當下總是全力投入熱情的自己。 　　決定去做的事，就要奮力做到最好。 　　這就是朱嘉偉！ 　　《GO車誌》創立的背後絕對不是幸運，本書將讓讀者看見螢光幕後、成功光環下的朱嘉偉一路走來的起伏轉折。書末並以專章分享朱嘉偉從專業角度向讀者解析、分享購車新觀念的購車指南。

原廠認證中古車事業之價值鏈分析與關鍵成功因素-以H公司為例

為了解決二手車折舊率的問題，作者吳文能 這樣論述：

摘要中古車市場蓬勃發展且市場是新車市場的2~3倍大，因此各大廠積極進入中古車市場，並且衍生出原廠認證中古車、中古車認證聯盟、與一般中古車商。在過去的文獻較多是著重在中古車市場的分析，較少有是運用在原廠認證中古車，因此本研究透過台灣H公司之旗下原廠認證中古車事業做為案例，探討原廠認證中古車的價值鏈與關鍵成功因素。研究結果顯示H公司原廠認證中古車量少質優，但在支援性活動中企業基礎設施環節薄弱，尤其是與其相對應的主要活動當中的進料後勤系統老舊，造成內部後勤流程耗時；而在主要活動中的服務上對消費者較能提供全面的保障；而在關鍵成功因素中企業品牌形象較弱與展示間較少是有待改進的部分。最後本研究對於剛踏入

原廠認證中古車企業在實務提供一個示範並回饋管理上的建議。關鍵字：汽車市場、原廠認證中古車、價值鏈分析、個案研究