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交流馬達應用的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦宣明智,傅瑋瓊寫的 電動車產業大未來 和趙志勇的 汽車專業術語詞彙(第七版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站電動馬達_百度百科也說明：電動機種類非常繁多，但可大致分為交流電動機及直流電動機以用於不同的場合。 ... 一般民用馬達之電壓有110V和220V等兩種，在工業應用還有380V或440V等型態。
這兩本書分別來自天下文化 和全華圖書所出版 。
國立彰化師範大學 電機工程學系 魏忠必所指導 陳鉑澄的 多工位沖床伺服移送系統之研究 （2021），提出交流馬達應用關鍵因素是什麼，來自於沖床、移送系統、多工位送料、自動送料機。
而第二篇論文明志科技大學 機械工程系機械與機電工程碩士班 陳宏毅所指導 張閔翔的 利用壓電致動平台進行滾珠螺桿驅動系統之補償控制 （2021），提出因為有 滾珠螺桿驅動平台、壓電致動器、非線性時變、PID控制器的重點而找出了 交流馬達應用的解答。
最後網站馬達種類優缺點 - Fytob則補充：交流馬達 ：配合市電使用特別方便，依照電壓、轉速、扭力、馬力來選用。 回答數: 1 · PDF 檔案. 直流馬達與交流馬達之介紹與應用– 2 – 1.馬達概論馬達是工業自動化的 ...
電動車產業大未來
為了解決交流馬達應用 的問題，作者宣明智,傅瑋瓊 這樣論述：
搶攻電動車兆元商機， 關鍵時間就在此刻， 及早起跑，你就是贏家！ 宣明智進入汽車產業二十年的觀察與洞見， 從趨勢、市場、技術到政策、人才， 專門為台灣而寫的電動車產業大攻略。 電動車的未來世界，來得比想像中快速，將成為人類日常生活重要的部分，如同今日的智慧型手機。作者宣明智在一九八〇年代，台灣半導體產業開始萌芽時，有機會投身其中；二十一世紀初，他觀察到一個更勝於半導體產業的未來趨勢，正湧起新浪潮。 汽車產業面臨百年來最大變革，電動化是變革的主戰場。電動車改變了汽車產業的核心技術，掌握馬達、電池和半導體者，將掌握高達兩兆美元的電動車市場，對於擁有強大的資通訊與半導體產業的台灣而
言，是下一個成長跳躍的契機。 本書是為台灣而寫的電動車產業攻略，幫助個人與企業找到競爭優勢，加速創新，甚至強強聯手打造整合生態系，進軍世界盃。電動車的崛起，創造了許多投資、就業、展業的機會，只要及早積極投入，必可與趨勢共舞，成為贏家。 「改變，創造新的機會、新的商機！ 不論是就業市場，還是投資市場， 都能在電動車領域找到新價值。」—— 宣明智 重量推薦 幾次與明智兄的交流中，我發現彼此對於電動車的大未來，有著一致的期待。他在跨界領域上具有與眾不同的「觀察角度」與「創新觀點」。身為資通訊科技產業的先驅，明智兄也曾經歷了IC產業的星火燎原，對電動車的全新時代到來，參考產
業過去創新合作經驗，熱心積極倡議，扮演著台灣此刻最需要的推手角色。──總統府資政 林信義 特別收錄 全國第一輛智慧零售電動車─全家便利商店「FamiMobi」，在宣明智董事長號召下，兩個月成軍MIT台灣隊，五個月打造出展示車的「不可能任務」。
多工位沖床伺服移送系統之研究
為了解決交流馬達應用 的問題，作者陳鉑澄 這樣論述：
本研究設計沖床移送系統，應用在沖壓生產線，進行單機多工位送料的自動送料機，搭配模具重新設計，移送系統動作，由原本3個動作：夾持、舉升、橫移，省去舉升動作，簡化為2個動作：X軸執行工位移送，以及Y軸執行工件夾持。X軸安排以伺服馬達帶動滾珠螺桿，達成直線運動，Y軸則利用沖床滑塊的行程動力，設計導板進行牽引，X軸的命令來源是沖床電子凸輪角度換算而來，Y軸則直接與沖床滑塊連接。 本實驗沖床每分鐘最高速為65 SPM，所設定的伺服參數及增益值可向下調整，並相融於沖床更低的生產節拍，由於伺服馬達行程及速度皆可調整，可配合更多不同大小的產品與不同間距的模具設計。傳統沖床人工方式送料，每1工程需1台沖
床與1名操作員，執行單一行程模式沖壓，3個工程需3台沖床與3名操作員，每分鐘產能約15~30個產品，改用此高效能送料系統，只需1台沖床與1名操作員，每分鐘產出65個產品，能有效降低人事成本，並提高產能。
汽車專業術語詞彙(第七版)
為了解決交流馬達應用 的問題，作者趙志勇 這樣論述：
筆者將汽車專業用語配合現代汽車構造，以圖片方式將全車之零件做非常詳細之說明，並精心設計中英對照，使讀者易於從第一字母查詢所需單字。凡是汽車修護人員、參加汽車各類考試者或對汽車專業術語有興趣者，皆可利用此書，提昇自己專業術語能力，使您在解決汽車各類問題時皆能更得心應手。 本書特色 1.本書除了專有名詞中英文對照外，亦有全車零件圖示，可供讀者做進一步的查詢與了解。 2.對特殊之專業名詞做解釋，提供讀者較詳細的資料。 3.針對修車時術語之彙整，使讀者對故障術語能有更深的了解。
利用壓電致動平台進行滾珠螺桿驅動系統之補償控制
為了解決交流馬達應用 的問題，作者張閔翔 這樣論述：
本研究嘗試以壓電致動器平台進行滾珠螺桿驅動平台位移誤差之補正。研究中所使用之壓電致動器具有高精度、快速響應、低耗電、低電磁噪聲，而且具備體積小，適合用來建置高速、低行程之穩定補正系統。但由於壓電致動器具有磁滯性與摩擦力等非線性時變等特性，因此開迴路控制往往無法達到精密定位的要求。所以本研究建置光學尺感測器之壓電致動平台閉迴路控制系統，使用PID控制器進行平台之定位控制，並將壓電致動平台搭建於滾珠螺桿驅動平台上，以針對滾珠螺桿驅動平台位移誤差進行補正，如此可以提高滾珠螺桿驅動平台之定位精度。本研究並利用雷射干涉儀作為輔助量測系統以確保壓電致動平台能達到準確的補償量。