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為了解決交通罰單 行政訴訟 成功的問題,作者施宇宸 這樣論述:

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人可以從法律中偷走你的一切,   而且還是合法的!   壞人會得逞,是因為好人選擇沉默!   人生無常、人生很難,你永遠不知道轉角會撞到人、還是遇到愛?   好人都比較天真,認為法律一定會站在正義這邊   壞人只想找到能坑殺你、又可以逃過制裁的漏洞!   你的狀況外和法盲體質,可能會害慘你,因為法律只為"懂它"的人伸張權利。   有一種「合法的漏洞」,叫做" 壞人永遠比你早知道!"   說到底,法律就是一場人性的戰爭   如果你希望一生平安無憂,最好學著了解人性、也學著看懂──   那些「法官不能說、警察不想說、律師不願講」的老江湖暗黑兵法,它們有可能影響你未來的人生!   《學霸律

師說真話》   震撼法律界、得罪國稅局也要講的真話,全部在這──   66則人生真實「交戰」保命應用守則。   目標讀者群   1曾因不熟悉法律而受害或誤入惡人陷阱、無力與之對抗,對日後人生造成重大影響的族群。   2.遭遇一些事件後,才知道法律原來離生活非常近,小到加不加勞保、大到跟人簽約、告上法庭……如果太單純沒概念,只能被痛宰,任由惡人從法律中得利或侵吞資產,而且還是合法的喔!適合吃過虧再也不敢小看這個問題的族群。   3.因為不懂自保,工作租屋網購生活交通等各方面都開始受挫,徹底覺得不該天真的當一個法盲,遇到問題完全求助無門!   4.已經有遇到人際糾紛或困難者,當自己的第一線法律顧

問、捍衛自己的生活。   5.對法律知識和惡人手法有興趣了解、以備萬一的讀者。 超人氣推薦名單   來自司法界、補教界、網紅KOL   菁英們的超給力推薦   No.1強心健腦好防身!   巴毛律師   Sarah律師(張琬平律師)   李荃和律師(大恆法律事務所所長/李澤-行政法講師)   律師娘林靜如   孫宥老師(知名刑事訴訟法講師)   陳立祥法官   陳憲政律師(政衡法律事務所主持律師兼所長)   喵律師小欣   楊貴智律師(法律白話文運動站長)   雷丘律師(腦洞大律師雷丘)   劉珞亦(法律白話文運動社群總監、保成補習班老師)   瑩真律師   賴瀅羽檢察官   張智泉師傅

(亞洲廚皇) 來自學生的讚賞連連   「aimerrrre」   一開始上課對民法濛濛懂懂,但每天慢慢複習真的有理解老師說明的考點和如何回答題目!   cinni.252   老師好帥(瘋狂迷妹),老師上課淺顯易懂,認真專心聽的話很好吸收   colorful0404   上完課很有收穫很用心的好老師   d02892337王岑婕   苗星老師上課內容紮實,爭點清晰,且樂於為學生解惑,學習上可收事半功倍之效,真心推薦!   geminichiao:   很帥的冷面笑匠。可以把生活中的實例與法條融合,課程生活化很棒!   mengzih73   當年用老師的解題書讓我轉學到台大!

  nihoniho1314   上課有趣   sushi_snoopy   老師很帥,賞心悅目,能在學習的同時洗滌心靈,只有苗星老師!   solar84710   帥暖課間閒談(小故事),很提神   staring88888   講解有邏輯&人也帥氣   viiiiita_hsu:   老師很帥,每次去上課我都很有動力、有怦然的感覺~   xiao_1997611   喵星老師好,我是中儒同學,上你的課輕鬆有趣,有買你的解題書你附贈的書籤很棒!要繼續送喔   xuan.87118   老師上課超仔細,但我好想看老師家的貓貓哈哈哈~   yan_xin_huang   講解仔

細上課不無聊,大學追蹤到現在應該也7年了!感覺老師一直有好多新的東西給大家   yen_qi_   帶同學看題目時,審題的邏輯非常清晰,講解的方式也很容易讓人理解喔

我國車種分流制度之探討——以普通重型機車騎士為中心

為了解決交通罰單 行政訴訟 成功的問題,作者鄭羽翔 這樣論述:

交通影響人類生活甚鉅,我國道路交通事故高居不下,其身亡者又以機車騎士為大宗。就此我國長年以來之作為乃係將機車騎士與汽車駕駛分開以為因應,藉此分流以達維持道路交通秩序及保障用路人之安全。此等措施涉及人民得自由選擇不同道路交通方式之限制,為憲法第22條一般行為自由下駕車自由保障之一環。我國駕駛車輛主要態樣為汽車與機車,以「車種分流」之方式進行管理,除構成限制人民駕車自由外,此等措施亦形成機車騎士與汽車駕駛使用道路之差別待遇或差別影響,可能違反憲法第7條之平等權保障意旨。現代社會之風險已成為生活無法避免之部分,對於機車騎士之保障得以自憲法上保障人民基本權為基礎,導出基本權客觀規範之價値秩序,確立國

家保護義務,透過監控管理來履行保護義務,以預防道路交通秩序之危害發生。 針對道路之使用權國家須注意公物應公平分配予人民作使用,亦涉及平等權之保障,屬於憲法上之權利;優先使用或通行利益之優先權,應可認屬法律上之權利。又以公路法與道路交通管理處罰條例為主體架構可知,我國道路交通制度具一般用路之原理原則,對於機車騎士實屬此原則下之例外規範。我國主要發展出限制機車騎士憲法第22條一般行為自由下駕車自由「禁行機車」、「機車專用道」、「機車優先道」以及「強制兩段式左轉」四種態樣。惟於未設有機車專用道之情形下,禁行機車與強制兩段式左轉之規定可能逾越法律授權,增加法律所無之限制,可能有違法律保留原則。縱使得以

通過法律保留原則,道路使用規範藉由不同空間安排管理下,無形中劃分道路空間之「權力位階」,使機車騎士族群於使用道路時,落入生命及身體皆較汽車駕駛不利之社會上結構性弱勢,使其未獲公平之有限道路空間使用分配。此等規範皆未具正當化事由,未使本質上與汽車駕駛相同之機車騎士於有限之道路空間獲得公平之分配,違反憲法第7條平等權與第23條比例原則。人民自由且合法使用運具,國家應予以尊重,不得過度限制,且須保障其獲得公平之道路使用分配,否則將屬違憲,而非處於立法政策與行政裁量之範圍內。國家對於機車騎士之限制,僅須回歸一般道路使用原則,仍可使機車騎士獲得公平之道路使用分配;但仍須配合道路交通教育、道路交通工程與道

路交通執法以符憲法保障第7條平等權以及第22條一般行為行為為自由下駕車自由之意旨。

行政罰法上行為數認定與連續處罰之研究 – 以隧道中的持續未依速限行駛為中心

為了解決交通罰單 行政訴訟 成功的問題,作者曾丞慶 這樣論述:

行政法上有關單一行為及數行為之處罰之問題,向來是爭論非常大的問題,廣義而言,包括了行政罰與刑罰之競合、不同種類行政罰間之競合及行政法與行政執行方法間之關係等。狹義而言,則專指單一行為及數行為是否及如何受罰鍰處分之問題。有關單一行為及數行為在行政法上之處罰,單一行為部分在行政罰法第24條第1項本文規定:「一行為違反數個行政法上義務規定而應處罰鍰者,依法定罰鍰額最高之規定裁處」,數行為部分在同法第25條規定:「數行為違反同一或不同行政法上義務之規定者,分別處罰之」。由上述規定可得知,立法者明確區分出單一行為與數行為應受到不同程度的處罰,行為人所為之違法行為如係「一行為」在整個法秩序的規範上,只會

受一次罰緩之處分(法定罰緩額最高之規定裁處),而若行為人所為之違法行為如係「數行為」時,無論其所違反者係同一或不同行政法上義務,均分別處罰。然而,實際在區分行為人所為之違法行為係為單一行為或數行為時,卻非常困難。在交通法規上,駕駛人持續未依規定速限行駛而被連續處罰,該行為是單一行為或數行為?實有待釐清。本文會先針對行政罰法上的一行為不二罰與連續處罰進行探討,就兩者何以共同存在論述,接著說明行政罰法上行為認定之學說及實務見解,並且提出本文見解;最後將聚焦於隧道中持續未依規定速限行駛之行為於道路交通管理處罰條例中之連續處罰進行探討,提出本文意見及修法建議。