交通號誌ppt的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

輕軌路口與周邊路網號誌壅塞改善

為了解決交通號誌ppt的問題，作者黃成綸 這樣論述：

自高雄市引入輕軌交通以來，周邊十字路口的交通受到了嚴重的影響，本文對輕軌週邊的相關十字路口進行的評估。在高雄市智慧運輸系統(KCITS)中，針對不同路口的交通進行監視和紀錄。有時，由於交通壅塞，十字路口的某方向可會造成阻塞。如果交通壅塞持續一段時間，KCITS將需要採取一些措施。對交通信號燈控制裝置的討論也可以減少壅塞的情況。本文將討論在我們控制使用的方案，並討論已取得的成果。

人性化指向性導引系統

為了解決交通號誌ppt的問題，作者陳陽明 這樣論述：

摘 要台灣地區因都市化程度高，由民國99年人口及住宅普查結果綜合報告統計得知，高達四分之三人口住在三成土地面積上，每平方公里人口密度高達1551.6人，在人車爭道情況下，交通事故層出不窮；事故發生時，行人通常處於無安全防護狀態，致使歷年行人交通死亡比例始終居高不下。近年行人受傷比例雖有下滑，歸因交通事故逐年大幅上昇而比例相對下降，而實際受傷人數卻較十年前成長近倍。本系統將指向性超音波喇叭結合現行路口交通號誌，替代傳統有聲號誌警示設備，藉由警示音限定區域投射，提昇行人注意力及安全導引通過斑馬線，可降低交通事故中行人傷亡比例。音源設備採用指向性超音波喇叭，著眼聲音高度集中且音束繞射性低之特性，可

依需求將警示音限制投射於斑馬線等特定區域，當行人正確走在斑馬線範圍，可安心尋聲前進；若偏離斑馬線範圍，將不再聽到聲響，提醒行人此時已偏離斑馬線範圍，需修正路徑重回斑馬線才可再次聽到聲響。本系統在引導行人正確通過斑馬線同時，不會製造過多聲響，減少對週遭環境及居民不當噪音危害，進而大大提昇公用設備冀望造福民眾的美意。本系統亦可結合馬路導盲磚、有聲多工導盲杖、導盲犬等設施與輔具，來協助老年、幼童、弱視、色盲及視障人員等視力不佳人仕，以增進通過馬路時的便利性與安全性；在文明與科技飛快演進等主客觀環境驅使，智慧行動裝置已成為現代人生活必需，進而延生出重度依賴行動裝置的新世代族群，低頭族即是在此發展過程裡

所產生的副產品；低頭族常因視線過度專注行動裝置，在通過馬路未注意路況而發生事故的報導時有所聞；本系統透過警示音發送，對低頭族亦有適時提醒作用，以降低馬路上交通意外發生機率。行人通過馬路的交通意外時有所聞，早期主要是人車雙方應注意而未注意引起，而近期不少案例，肇因低頭族疏忽路況以致傷亡，有鑑於科技日新月異，若能善加利用指向性超音波喇叭特性，搭配其他新型技術，甚至藉由軟體開發特點來加強現有硬體功能，如同本系統使用MIT App Inventor來編寫程式，補足硬體無法達到的功能，將使實際應用更加完善；MIT App Inventor等開發軟體完全免費，加上Android行動裝置作業系統無授權金問題

，讓軟體開發除了人工成本外，無太多其他延伸費用，促使近年掀起一波軟體開發熱潮，產生不少新型態行業，無形中也出現許改變未來生活的商機。在行動裝置作業系統免費開放使用下，軟體開發成本大幅下降，也間接促使各國政府主動推出相關免費公用軟體，協助國民發展自身產業與提昇國際能見度，在各項優勢條件推波助瀾，軟體開發成本遠較過往低廉許多，軟體在開發難度不高、不用繳交作業系統授權金及大量生產等情況下，甚至可將軟體開發費用忽略；本系統單就指向性超音波喇叭電子硬體部份討論成本，在大量規格化生產，相關費用可降至仟元以下，加上軟硬體又與市場現行產品相容性極高，相信對於未來導入相關應用領域將有極大助益。