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國立高雄第一科技大學 資通訊服務創新產業碩士專班 徐偉智所指導 鍾建屏的 線上模擬試題系統設計與實作 （2016），提出交通部公路總局汽機車線上隨機模擬考系統關鍵因素是什麼，來自於線上模擬試題、線上出題、題庫系統。

而第二篇論文國立高雄第一科技大學 資訊管理研究所 蘇國瑋所指導 劉玉英的 汽機車駕照口筆試系統使用性之研究 （2013），提出因為有 人機介面、人因工程、汽機車駕照口筆試系統、使用性評估的重點而找出了 交通部公路總局汽機車線上隨機模擬考系統的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了交通部公路總局汽機車線上隨機模擬考系統，大家也想知道這些：

線上模擬試題系統設計與實作

為了解決交通部公路總局汽機車線上隨機模擬考系統的問題，作者鍾建屏 這樣論述：

由於現今網際網路的崛起，電腦的普及，使得線上模擬測驗變得日趨流行，行動裝置的便利性也逐漸受到重視，網際網路的發達更是拉近了人與人之間的距離，不但減少了時間與空間的問題，還增加了人與人間的互動，也因此許多的企業都朝向電子化來減少人力與物力的資出，提升更多的效率以及服務性。也因應科技的進步，很多企業與政府單位也朝向E化的腳步，行動裝置與網路科技的進步給人們帶來許多便利，但其實裡面有許多細節是值得我們深入去探討的。本研究基於題庫系統與線上模擬試題系統作結合，透過線上模擬試題系統讓學生的測驗可以達到即測即評的效果，該系統具有加速考試流程及減少閱卷時間的優點。為了突顯該系統的優勢與方便管理者做管控，系

統設置了使用者紀錄管理，便於管理者掌控學生以及老師的使用狀況，透過題庫管理的題庫整合，讓不同老師所出的試卷可以有效的重覆做使用，讓測驗可以達到省時省力的目的。關鍵字:線上模擬試題、線上出題、題庫系統

汽機車駕照口筆試系統使用性之研究

為了解決交通部公路總局汽機車線上隨機模擬考系統的問題，作者劉玉英 這樣論述：

隨著科技進步及電腦普及，介面設計的領域越來越豐富多元，以使用者為中心的理念逐漸成為一項熱門的話題與研究領域。依據交通部公路總局辦理一百零一年度民眾對公路監理機關服務品質滿意度調查報告，隨到隨考汽機車駕照口筆試系統節省應考人等待時間，此項便民措施滿意度達百分之九十六點五獲得民眾高度肯定。但對於系統操作介面設計上是否合乎使用者需求，並無相關探討。本研究使用文獻分析法建立評估汽機車駕照口筆試系統使用者介面的設計原則，並採用問卷調查及訪談法瞭解系統的使用現況及使用滿意度，並透過ｔ檢定分析有無使用經驗者在介面設計原則上是否有顯著差異。研究結果發現，口筆試系統使用者介面普遍符合設計原則，應在既有的基礎上

繼續保持設計水準；各項構面比較分析下，設計原則的評估僅達滿意程度，適當的美工設計可以提供更具親和性的介面；有無使用經驗者在部分設計原則的評估上有顯著差異。未來公路監理資訊系統進行升級或改版時，可以依據使用者介面設計原則進行評估，满足不同使用者的需求，進而提升系統的使用效益及使用價值。

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