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汽車底盤實習：附MOSME行動學習一點通

為了解決來令片間隙的問題，作者劉耀東 這樣論述：

　　1.本書主要介紹汽車底盤實習，共分八章，包括汽車底盤基礎實習、傳動系檢修、車軸總成檢修、煞車系檢修、懸吊系檢修、轉向系檢修、車輪檢修、底盤定期保養。 　　2.實習項目的相關知識，強調汽車底盤故障的分析與檢查；技能項目則以口語化、系統性說明操作步驟。 　　3.本書內容理採用「以圖為中心」之表現方法，配合圖示、圖說的說明，可使教學事半功倍。 　　4.本書為便於同學自我練習及準備丙級技術士技能檢定，在相關實習單元均有汽車修護丙級檢定相關題庫之練習。

來令片間隙進入發燒排行的影片

碟式煞車卡鉗作動引發之應力與運動分析

為了解決來令片間隙的問題，作者蔡雨安 這樣論述：

近年來由於工業發展快速，在產品要求開發時間日益緊縮下，電腦輔助工程設計與分析軟體(CAD/CAE)應運而生，他們除了可提供工程人員快速研發與避免不必要的錯誤判斷外，更可提供非工程人員在產品設計與分析上視覺的認知與觀感，所以本研究利用有限元素分析軟體ANSYS來分析碟式煞車卡鉗作動引發之應力與運動，設定相同尺寸的碟盤與來令片，調整來令片夾持壓力、夾持力到達最大壓力的時間等等的參數，以分析轉子停止時間、夾持壓力之間的關係以及觀察碟盤的壓力分布，進而討論到增加ABS系統(Anti-lock Brake System防鎖死煞車系統)的分析。

丙級機器腳踏車修護學術科奪照寶典2017年最新版(第七版)(附贈OTAS題測系統)

為了解決來令片間隙的問題，作者連文乾,廖明德,張肇芳,林德全,陳東日,黃明進,胡雅慧 這樣論述：

　　1.依據勞動部最新公告術科試題編寫。 　　2.術科操作詳實，一步步引領讀者，有效幫助學習。 　　3.步驟說明搭配實際操作圖，更能增進學習成效。 　　4.附有拆胎機操作圖示及量具的使用說明，可補學習之不足。 　　5.術科試題編號：14500-930301。  

壓電式半主動摩擦阻尼器之研發

為了解決來令片間隙的問題，作者劉彥緯 這樣論述：

於結構減震控制技術中，藉由摩擦原理消散地震能量，已證實可大幅提升結構物之抗震能力，各式摩擦阻尼器亦已應用於實際工程案例中。唯一般被動阻尼器之使用，須於各個樓層皆安裝阻尼器以增加其消能能力，如此阻尼器之用量亦隨之增多。為改善以上問題，並提升阻尼器之效能，因此有半主動摩擦阻尼器之發明。本文研發一兼具被動與半主動性能之壓電式摩擦阻尼器並推導其設計公式。又因為壓電材料具有出力大、響應快等優點，因此選取為本文阻尼器之正向力控制元件，以達到控制阻尼器遲滯行為之目的。而阻尼器內部利用楔形原理將施加之正向力放大，可於較小之預壓力下得到較大之摩擦阻抗力。實驗結果顯示，藉由選擇適當之摩擦材，本文摩擦阻尼器確可獲

得穩定之遲滯迴圈特性，且利用壓電致動器與回授控制原理可達到精確控制正向力之目的，因此具備實用之價值。