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德國製造的細節： 人口八千萬的國家，竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍，德國人做事的竅門在哪?

為了解決便宜 租貨車的問題，作者葉克飛 這樣論述：

　　提到德國，你一定知道： 　　．賓士、BMW、保時捷、愛迪達、RIMOWA行李箱、朗格錶……都是德國品牌； 　　．哲學家尼采、詩人歌德、音樂家貝多芬和巴哈都出生於德國； 　　．格林童話故事的故鄉（發源地）在這裡； 　　．足球隊曾奪得4次世界盃冠軍； 　　．德國啤酒好喝、豬腳美味、香腸種類超過1500種、做黑森林蛋糕得依照國家標準……     　　但你很可能不知道：在英國、法國完成工業革命時，德國還是個農業國， 　　現在享譽世界的「德國製造」（Made in Germany） 　　曾是帶有侮辱性的符號， 　　是什麼原因翻轉了「德國製造」？ 　　資深媒體人、歐洲深度研究者

葉克飛， 　　多年來走訪德國數次，找到了德國人嚴謹做事卻從不加班的竅門。 　 　　◎對工業的敬畏，成就了德國製造 　　在德國，組裝一輛保時捷只需9小時，但檢測和測試需5天，出廠則要幾個月； 　　朗格的鐘錶師至少須學3到7年才可參與製作，每個錶的製作時間最少6個月； 　　德國刀具的工序起碼四十多道；製作一個行李箱需用兩百多個零件； 　　就連個小香腸、黑森林蛋糕，也有嚴格的標準和生產流程。   　　這就是聞名世界的「工匠精神」。怎麼辦到？ 　　多數德國企業不貸款、不上市，專注於技術， 　　所以這裡有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍 　　世界上有四個頂級的櫥櫃品牌，全部出自德國， 　　連

英國女王的廚房也只用德國品牌。   　　◎不爭一流，卻成為真正一流的人才培養 　 　　德國的哲學和科學如此發達，與古老而穩定的大學體系密不可分， 　　這裡的教育是免費的，對於外國留學生也一樣， 　　但他們寬進嚴出，申請學校很容易，畢業卻很難。   　　這裡很少綜合性院校，多數都是應用科學大學， 　　所以在世界排名上相對吃虧， 　　但也讓德國理工科大學，成為科技業的長春藤。 　　一個人口八千萬的國家， 　　竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍， 　　從來不應酬、每天一定準時下班回家吃晚餐的德國人，怎麼辦到？ 名人推薦 　　創新管理實戰研究中心執行長／劉恭甫 　　影響力學院創辦人／丁

菱娟  

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全球治理的觀點剖析當前難民問題治理的難題：德國處理難民問題角色之個案研究

為了解決便宜 租貨車的問題，作者劉國儀 這樣論述：

透過資訊全球化的擴散和社群媒體的便利性與及時性，人們比以往更關注難民議題，也意識到難民問題不只是他國的事情，每個國家都有機會面對或多或少的難民議題，難民問題是當今最熱門的議題之一。然而面對難民的湧入，不同的國家有不同的反映，有些國家的態度是積極的接納並推動融合的政策，如德國；有些國家則是消極的圍堵，甚至設置許多條件限制並明確的表示不歡迎，如中、東歐國家。鑒於此，本文即在嘗試以全球治理作為當前難民問題來剖析治理的難題，以德國處理難民問題角色為案例，透過Rosenau全球治理的研究模式，即命令與管控、互賴與擴散、匯聚與創新、調適與演進等四個主要的課題，來分析難民問題治理的四個要素，指出難民政策並

非不變的制度化規範系統，當前難民問題治理就面臨權力中心重新定位的問題，不只國家需要準備好因應難民問題，難民問題的治理需要公私部門與第三部門的協力合作。在研究方法上，本論文使用五種研究資料收集的工具，如透過文獻分析方法進行資料收集和分析外，為了取得更多的事件相互對照，還親自前往德國以立意抽樣方式，選取難民和尋求庇護者作為研究對象，去進行問卷訪查、深度訪談、田野調查。筆者於德國停留期間並實地訪問兩座杜賓根難民營及一座最初接收機構中心，並且還參與了小組討論。全文主要探索（1）難民問題治理的決策中心；（2）難民治理的需求與互助；（3）難民治理與全球社群之互動及整合；（4）難民問題與公共政策之調適。本研

究期待能夠就當前難民問題的治理找到一個折衷的策略。

揹著家上路：徒步走遍日本、無處不為家的369天，家屋與人生的路上觀察誌(特別收錄圖文版簡介、走踏日本地圖與紙房子模型贈品)

為了解決便宜 租貨車的問題，作者村上慧 這樣論述：

我們終其一生追求的「家」，是永恆的安定， 卻也是封閉生活、斷開與他人連結的無限迴圈？ 王怡鳳（小房子書舖） 吳瑪俐（國立高雄師範大學跨領域藝術研究所副教授兼所長） 邱翊（島內散步執行長） 周育如（水越設計、都市酵母總管） 楊宗翰（《空屋筆記：免費的自由》作者） 蔡明璋（中央研究院人文社會科學研究中心研究員） ──推薦 日本社群媒體熱議！ 「揹」起房子搬了182次家、用369天徒步走遍全日本 在「居無定所」中探索「家」為何物？找回人與人之間的連結 ★台灣版特別收錄圖文版移動生活簡介、走踏日本地圖與紙本限定房子模型贈品★   「以前到處都可以是歸宿，結果現在這個社會，活得苦，住得也苦。

」 二○一一年三一一東日本大地震時，藝術家村上慧眼見核電廠爆炸、海嘯沖走房屋的電視畫面，驚覺這個社會一直在追求定居所帶來的安定，卻也是在天災人禍時讓人動彈不得、任由家園被摧毀的根源。為了證明努力工作、購置房產、結婚生子並非人生的唯一選項，他在二○一四年揹起自製的保麗龍小屋，展開「揹著家」步行全日本的藝術行動。 這趟為期一年的步行日記，記錄了作者以走路、交談、交換物資構築而成的移居生活。透過不斷與人們交涉「借地」過夜、詢問廁所與澡堂的位置、一起在颱風天保護小屋等行動，與陌生的土地及人群共處，「家」不再是封閉且永恆不變的住所，反而是與人發生關係、開啟日常生活各種可能的公共空間。 不靠交通工具

的徒步生活，也讓作者結識了各式各樣的人群與家。有因為地震，一輩子堅持只要租屋的阿姨；也有不靠政府之力，獨立搭建橋梁及復興據點的受災戶；因新幹線蓋起反而沒落的溫泉鄉；遠離城市生活，只為用最低限的水與電就能過生活的夫婦……當然也不乏被電視新聞、地方媒體稱為「奇人」，警察不斷來盤問關切的經驗。 走路，就是與土地的舞蹈。 揹著家上路，則是一趟思索房子與家究竟為何物的旅程。 感動推薦 這是一本散文式的日記，作者是一位藝術工作者，在長久固定的工作及生活模式中，陷入封閉的循環，於是他開始思考造成這一切的元兇，可能是來自所謂的「不動產」或是「房屋」限制了人的行動與思維。 於是他揹著一棟由保麗龍做的行動

屋子，開始一年的「遷居生活」！雖說作者如此的作為是希望俯瞰自己過往的人生，卻在這趟遷居紀錄的過程中，讓我們看見一個高度發展及文明的社會裡，人與人之間各種光怪陸離的景象，並將之視為生活中某種「意義」，讓我想起意義治療大師維克多.法蘭克所說的「所有存在的都不會消失……而是存放在過去之中。」 此書的目錄一個個的小標題，如「沒辦法笑自己的人，就笑別人」、「埋入自己的住所」、「國家不就是我們嗎？」、「人生就是重整世界的過程」……讓人忍不住開始向自己提問並審視生活。輕鬆入口的一本社會觀察與人生對話的好書。 ──王怡鳳（小房子書舖） 村上慧第一次來台是二○一八年與「宜蘭國際設計教育Action for

Education 」的合作，訪談中了解到他是一位因為不想傷害昆蟲，而拒挖地基的建築家，這樣的觀點也影響到他的創作。平常少言，常常進入思考狀態、反應極快、觀察力驚人，同時又是富有表演細胞的藝術家。每一次的行動，都讓人留下深刻印象，像是扮演街頭清潔人員，提醒大家不要忽略這些辛勤的人們；還有因三一一海嘯，持續多年的揹著房子走路的行動。 強力推薦這本有趣的書籍，讓我們發現日常生活裡，原來有許多我們不曾注意到的豐富角落。 ──周育如（水越設計、都市酵母總管） 本書作者揹著一座移動的家，可以看作是一個社會實驗，打破一般視為理所當然的認知與習慣，人們的反應和想法是一連串的意外。 ──蔡明璋（中央研究院

人文社會科學研究中心研究員）

影響越南消費者購買國外品牌汽車意願之因素

為了解決便宜 租貨車的問題，作者黄氏秋 這樣論述：

近幾年來，由於經濟發展穩定，個人平均收入因此 提高越南消費者對於購買汽車為炫耀性產品及交通工具方便開始注重，因此越南市場也跟著熱鬧起來。但越南本土汽車產業才剛發展，雖然越南政府已提出許多補助方法與政策還是不能答應越南國內汽車需求量，這理由使國外汽車廠商把進入越南市場為最佳機會，同時擬定行銷企劃。而對於國際行銷來說消費者購買產品的意願是首要因素。本研究根據之前對於越南市場的研究報告接著越南消費者購買汽車產品過程所重視的產品本身訊息包括內部訊息產品多功能設計及外部訊息品牌來源國形象與 產品價格來探討越南消費者對於該產品的購買意願，並且進行再不同的產品知識下這些因素對於消費者購買過程有何演變以作為

國外品牌汽車進入越南市場的參考依據。 本研究根據之前關於來源國形象研究進行探討該因素對於消費者購買意願的影響。同時針對研究物件“汽車”的科技發展特徵進行探討對於該產品來說產品多功能設計是否會爭相影響消費者購買意願。再者進行價格與購買意願是不是有負向關係。最後進行探討再不同產品知識的干擾下這些影響關係怎麼互動？經過探討並整理許多檔後本研究使用Han and Terpstra（1988）的科技發展程度、聲譽、工藝和經濟發展程度及Roth and Romeo (1992)的創新性、設計作為本研究進行對於品牌來源國形象的衡量構面。並根據汽車產品特性的電子化汽車產品為產品多功能設計的探討標準及消費

者層面，競爭者層面及本身研究物件的價格折扣與 折舊率等五個問項來進行對於價格研究構面。另外本研究選擇臺灣LUXGEN汽車品牌為研究物件並且進行發放網路問卷方式來做為研究方法。本研究總共收回了216分有效問卷。且最後發現品牌來源國形象，產品價格對於購買意願產生正向影響，並在於不同產品知識干擾下這兒正向關係更加強烈。而產品多功能設計並不會直接影響產品購買意願，不過再不同的產品知識干擾之下產品多功能設計對購買意願會產生負向的影響關係。