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保時捷porsche的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦JamesP.Womack寫的 精實革命+精實服務 和瑟巴斯提亞諾‧薩爾威提的 國家地理精工系列:經典古董車:1920-1960年代的名車傳奇都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自經濟新潮社 和大石國際文化所出版 。

東海大學 國際經營與貿易學系 吳立偉所指導 劉奕瑄的 探討電動車商業模式、永續發展及動態競爭關係 (2021),提出保時捷porsche關鍵因素是什麼,來自於動態競爭、商業模式、永續發展。

而第二篇論文中原大學 企業管理研究所 林瓊菱所指導 蕭翔的 台灣汽車廣告高情境文化與低情境文化理解程度分析 (2018),提出因為有 廣告訴求、高/低情境文化、社會規範、內在價值的重點而找出了 保時捷porsche的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了保時捷porsche,大家也想知道這些:

精實革命+精實服務

為了解決保時捷porsche的問題,作者JamesP.Womack 這樣論述:

  《精實革命:消除浪費、創造獲利的有效方法(十週年紀念版)》   庫存太多,永遠是管理者心中的痛!而各種形式的庫存,其實就是「浪費」。 本書以豐田生產方式(TPS)和及時生產(JIT)為基礎,徹底剖析精實生產(Lean Production)的思維與做法。本書將教您如何觀看流程、消除浪費、節省成本、學習「少量而多樣化」的生產模式,並推廣到研發、銷售、上下游廠商,大家一起持續改善,讓您的供應鏈徹底「暢流」,創造最大的價值與獲利。 「精實革命」或「精實系統」(Lean)是什麼?它為什麼重要? 「精實系統」是為各種類型的組織和市場,創造「價值」和「品質」的全新思想系統。就價值

(value)而言,用「實」來表示;而品質(quality)則用「精」表示。「系統」表示它有特別的利害關係人、宗旨和互動、變異、知識和參與者需要加以考量。     由於現代的產業,大多是極複雜的「製造兼服務」整合性供需系統,所以必須要問:提供給顧客的「價值」是什麼?如果把某產品各種活動背後的價值看成一溪流,那麼,如何創造它?又如何使它「暢流」?這些都是任何行業、組織中最重要的課題,不管您從事的是研發、銷售、服務、行銷、製造或其他支援職務,都逃不了上述基本問題。而台灣的產業仍以廣義的生產或製造為主,更適用本書。     書中的個案,從小型的Lantech公司,到中型的Wiremold公司、市場區

隔獨特的保時捷(Porsche)汽車、到超大型的普惠(Pratt & Whitney)公司,以及英國的Tesco超市,大多是面臨困局而仍然精益求精,推行精實系統而穩定成長、轉型的績優企業。而在「精實革命」中領先的豐田汽車,更是不斷成長,精益求精。     本書第一部就說明「精實系統」的五大核心觀念: 一、價值(Value) 二、價值溪流(Value Stream) 三、暢流(Flow) 四、後拉(Pull) 五、完善(Perfection) 精實系統強調要回歸經營的根本去思考,顧客真正感受到的「價值」是什麼?下一步,要沿著某特定產品(或產品族)的價值溪流,來檢視哪些活動能創造價值,並將

所有「浪費」的活動去除掉。然後,創造出「暢流」的營運、生產條件,讓設計和生產能依顧客的需求和要求,採取後拉式生產(而非以生產者為主導的「推式」,即把產品強推銷給顧客)。最後,加速改善活動的循環,讓它生生不息、止於至善。並以精彩個案為例說明。     第二部以清楚的實例,說明這些簡單的原理和觀念可以推廣到各行各業,並帶來一番新氣象,也包括可一步步遵循的行動計畫。 如果您對「精實系統」已有些了解,本書第三部將值回票價。對於「精實革命」入了門之後,還可以再接再厲,為各產品族建立上下游整合的「精實企業體」,也就是從原材料到把產品交到顧客手上,所有的價值創造活動都要能緊密結合起來。 第四部是根據1996

年以來的新發展和想法,追蹤本書個案的後續發展,以及如何落實轉型,將「精實革命」制度化。第15章後半對於目前全球企業一窩蜂向低成本地區遷徙的趨勢,有一些務實的建議,值得一讀。 一切回歸經營的根本。如果您對企業、組織、產業的財富創造、價值創新、生產力提升(消除各種浪費)、企業改造、追求組織的彈性、速度等有興趣,不管是「新鮮人」或學者專家,這本書都有極大的參考價值。   《精實服務:將精實原則延伸到消費端,全面消除浪費,創造獲利(經典紀念版)》   最大的獲利關鍵,就在消費端! 漫步「消費現場」、「供給現場」,找出價值,去除浪費,就會有源源不絕的利潤!   現代的消費者有許多高品質的商品可供選擇,也

有愈來愈多管道可購得這些商品,還保證能解決我們每一項需求。但是,消費者的感受卻越來越糟!為什麼當我們的電腦或手機壞掉,要聯絡服務專線、客服中心時,都使我們覺得又累又氣?為什麼我們看醫生必須等候數小時?為什麼我們剛從修車廠取車,還沒開到家,「檢查引擎」的警示燈又亮起來?   在經典暢銷書《精實革命》中,作者詹姆斯.沃馬克和丹尼爾.瓊斯已經闡明了精實生產(Lean Production)原則──即去除生產流程中的浪費。在本書中,兩位作者則提出精實消費(Lean Consumption)原則,帶領讀者漫步消費的現場、供給的現場,說明如何將精實原則運用在消費端,去除其中的浪費。   很少有企業體認到,

消費也是一種流程──即解決問題的流程,以一系列緊密連結的商品及服務,讓消費者滿意。在本書裡,作者提出「精實消費」的六大原則: ● 全盤解決問題 ● 不要浪費時間(包括顧客所花的金錢、時間和精力) ● 精準提供需要的商品 ● 適時提供價值 ● 適地提供價值 ● 減少解決問題必須做的抉擇數量 同時也要應用價值溪流(value stream)、暢流(flow)、後拉(pull)等重要的精實觀念。本書列舉包含修車業、汽車經銷商、資訊服務業、鞋業、醫院、零售業、航空公司等各行各業,如何運用精實消費的原則,提供消費者真正想要的商品、解決顧客的問題,並且提供完整的解決方案,不浪費企業和消費者雙方的時間和精力

。其結果是,企業成功降低成本,又能讓顧客買得安心、用得快樂,為企業帶來源源不絕的獲利!

保時捷porsche進入發燒排行的影片

2021/08/28 去車庫換台車,要出去遛遛

探討電動車商業模式、永續發展及動態競爭關係

為了解決保時捷porsche的問題,作者劉奕瑄 這樣論述:

本研究主要目的是以個案分析方法,從三家代表性企業來探討他們在電動車領域的商業模式九宮格,再延伸到永續發展的作為。以及從動態競爭的觀點,探討企業的察覺(Awareness)、.動機(Motivation)、能力(Capability)三步驟,最後便是彼此間的競爭關係。本研究結果發現:企業可決定採取合作結盟策略,或是藉由自主研發建立強大競爭優勢; 新創企業與成熟企業皆有適合自身的競爭策略,並根據其風險承受度及資本大小不同而有所差異;企業在產業環境改變時,覺察到對方的意圖,不代表要馬上採取行動,過多不必要的行動可能帶來消耗; 各國家間的風俗民情及社會文化的不同,仍很大程度的影響企業的決策與競爭方式

,因此我們看見相同國家廠商的結盟將更為普遍; 企業設計成功的商業模式,在創造企業價值的同時,也承擔了更多的社會責任。近幾年來可以觀察到電動車正以驚人的速度成長,不論是在美國、歐洲以及亞洲地區都各自有其代表的車商,其中最吸引目光的便是美國的特斯拉(TESLA),其帶動了整個市場加速轉型,而來自歐洲的近百年大廠福斯旗下的保時捷(Porsche),在歐洲市場更是處於領先地位,再到日本的豐田集團(Toyota Motor Corporation)從原先的排斥到如今決定正式全力發展電動車,並訂下了許多目標以及建構了不同以往的商業模式,種種跡象顯示,汽車產業將迎來新一波的革命。之所以選擇後兩者主要原因是,

他們是目前全球銷量前兩大的車廠,本研究將探討這些代表性企業各自未來的營運模式是什麼、又將對影響整體環境造成什麼影響,上述是本研究想要探究的目標。最後,根據本研究結果,分別提出研究命題及建議。

國家地理精工系列:經典古董車:1920-1960年代的名車傳奇

為了解決保時捷porsche的問題,作者瑟巴斯提亞諾‧薩爾威提 這樣論述:

  欣賞汽車時代的榮光   收藏古董車的最佳參考書   ★介紹汽車史上最具里程碑意義的50款古董汽車,並附跨頁巨幅照片,以及完整規格數據,包含引擎配置、傳動、底盤、尺寸與性能。   ★從1920的咆哮年代、1930與1940的黃金時代、追求美好生活的1950年代,到經典輩出的1960年代,以時代背景區分汽車的代表性特色。   ★指出開啟新頁的獨特設計,如Cord 810 SC首度整合了保險桿造型的葉子板,首度出現雙腎造型水箱罩的BMW 328,史上第一款捷豹汽車SS 100,獨一無二鷗翼式車門的賓士300 SL等。這些特點加上稀少的產量,造就各自無可取代的收藏價值。   ★指出各車

款在歷史時刻所扮演的角色,如美國總統艾森豪就職遊行座車凱迪拉克Eldorado Convertible,希特勒的私人坐駕賓士540K Roadster,詹姆斯‧迪恩車禍喪生時所開的保時捷550 Spyder。   1920到1960年代是汽車製造技術臻於成熟,進入百花齊放的黃金年代,本書精選這個年代生產的50部經典車款,每一輛都是奇貨可居、屢創拍賣高價的收藏珍品!      大多數汽車從市場上消失之後,就被後繼車款掃進歷史洪流之中,沒有人想得起它,幾乎就像不曾存在過一樣。但也有一些汽車創造了歷史,不斷有後人追捧,引發不只車迷、而是廣大群眾的心靈悸動。這些經典古董車在設計、性能和風格上都成了歷

久彌新的標竿,是汽車史上的里程碑,足以代表的人類科技而永垂不朽。   本書要獻給這些從20世紀初到1960年代之間問世的無價珍寶,這段時間人類創造力勃發,機械工程快速發展,汽車製造技術也臻於成熟,進入百花齊放的黃金年代。書中以令人驚豔的跨頁巨幅照片,從多角度呈現每一部車的全貌、質感或內裝細節,並說明車款的演進史、車廠的趣聞軼事,以及詳細的規格、配備與數據。   這50部早已停產的經典車款,展現出超越時間的藝術和精湛工藝,是當時政商名流、影劇大亨的熱門首選,每一部都是奇貨可居、屢創拍賣高價的收藏珍品。擁有其中任何一部車在當時已不容易,在今天更是遙不可及的夢想,而這本書正是你收藏這些名車的最佳

選擇!  

台灣汽車廣告高情境文化與低情境文化理解程度分析

為了解決保時捷porsche的問題,作者蕭翔 這樣論述:

隨著科技不斷進步,廣告的形式不勝枚舉,現今不管是在報紙、廣播、電視, 或是網際網路上皆可看見廣告的蹤跡,以影響力來說,雖然網際網路普及為電視 帶來了不少的衝擊,不過電視對於人們來說,仍屬不可缺少的元素之一。然在過 去電視廣告上,台灣本土汽車廣告由於技術匱乏、專業知識不足,故在表現上通 常都是單純以功能層面來傳遞產品資訊,直到政府於 1980 年開放外商進駐台灣 後,台灣本土汽車廣告才得以從西方進口車廣告中獲取專業知識,以改善單一、 了無新意的廣告表現,不過以現今電視廣告的結構來看,可以發現到台灣本土汽 車廣告似乎停留於用物質滿足人們對於內心匱乏之階段,與西方汽車廣告訴說著 人們追求內心價值、

超越自我的意境有著極大的落差存在。 有鑒於上述理由,本研究以台灣消費者作為本研究之對象,藉此了解台灣人 民對於汽車廣告在理解意識上位於哪一階層,以及在詮釋上有何偏好、有何障礙 存在。而由於本研究屬於一種探測社會整體現象、人類內心觀點之研究,故採用 質化研究作為研究方法,並以半結構式訪談法針對三十位 30 歲至 60 歲的台灣人 進行資料蒐集,除此之外,本研究更以兩部不同層面的保時捷(Porsche)廣告 影片作為輔助工具,以讓受訪者能有效分辨國內與國外之廣告。 根據研究結果顯示,大部分台灣人對於廣告的理解程度仍處在國內廣告的表 現形式上,不過本研究有發現到,年齡分布於四十五歲以上的台灣人是

有辦法理 解並詮釋出國外廣告之深層意涵的,除此之外,以喜好程度來說,幾乎所有受訪 者皆認為國外廣告較能引起他們的興趣,亦即,其實台灣人民在需求上已有漸漸 走向內心價值層面之趨勢。而之所以現今大部分台灣人對於國外廣告在理解上仍 不深,本研究認為其主要是因為台灣在文化層面上有過多的規範、限制存在,故 導致現今有辦法擺脫束縛,去追求自我內心價值的人並不多,故本研究建議台灣 本土廣告業者能藉此作為參考指標,並製作出未來教育分針,讓台灣人可以自由 邁向傾聽自我之階段,同時讓本國在發展上能更快跟上西方國家。