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國立中興大學 電機工程學系所 汪芳興所指導 王登賢的 高功率LED定電流驅動器設計 (2018),提出保險絲 大廠關鍵因素是什麼,來自於集魚燈、LED驅動器、定電流。

而第二篇論文國立臺灣科技大學 管理學院MBA 鄭仁偉所指導 邱柏碩的 魚躍龍門,台灣中小企業的國際市場進入策略研究-以Wintec公司為案例 (2014),提出因為有 中小企業、國際市場、進入策略的重點而找出了 保險絲 大廠的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了保險絲 大廠,大家也想知道這些:

汽車煞車系統ABS理論與實際(第三版)

為了解決保險絲 大廠的問題,作者趙志勇,楊成宗  這樣論述:

  本書兩位作者多年來在教育界教授汽車課程,也寫過不少汽車書籍,對汽車自是非常瞭解。他們將多年教授汽車相關課程所累積的理論基礎,以及將自己修護汽車的經驗,以有條理、系統的方式編整成書呈獻給汽車業界的朋友。文中收集各廠家ABS系統的檢修資料,提供讀者近代汽車ABS在控制系統與檢修儀器方面的資訊,並研討各廠家的檢修策略。相信在現今理論與實務並重的學習趨勢下,可讓讀者在學習ABS系統時有更明確的方向。    本書特色     1.本書分為理論與實務兩個部分,能依照讀者的需求提供參考。   2.文中詳細介紹ABS作動原理及收集各大廠ABS系統的檢修資料,使讀者學習的知識能應用在實際的檢修上。   

3.圖片標示清楚,增加學習的效率。   4.本書適合各大學、科大汽車科相關科系學生、在職技術人員及對ABS系統有興趣之人士研讀。 

高功率LED定電流驅動器設計

為了解決保險絲 大廠的問題,作者王登賢 這樣論述:

為改善上一代漁船用LED集魚燈驅動器輸出為定電壓方式,使燈具功率會大幅變動及驅動器體積龐大與重量大(> 15 kg)的問題。本研究探討與開發高功率與小體積LED集魚燈驅動器,機構為水冷式散熱與驅動方式為定電流輸出。並於某幾盞燈具發生故障不亮時,驅動器要做出對應的降載保護。避免持續過載電流衝擊LED,而使LED衰竭或損壞。本研究開發6000W LED驅動器採用水冷方式散熱及特殊電路設計,讓產品外觀體積為370 mm x 216 mm x 152 mm與重量約13kg比當今國內LED驅動器大廠-明緯的戶外用最高規格650W驅動器單顆體積280 mm x 144 mm x 48.5 mm與重量3.

9kg,10顆並聯組合成6500W驅動器,還要體積小1/2;重量更是只有1/3。本研究LED集魚燈驅動器的設計包含可程式定電流電路,可以依照並聯燈具數量需求調整輸出電流的設定。只要調整四個旋轉開關,與完整測試,即可出貨,減少各機種庫存壓力。本研究LED集魚燈驅動器已量產成功並安裝於十多艘漁船使用了一年多,無重大異常發生。

魚躍龍門,台灣中小企業的國際市場進入策略研究-以Wintec公司為案例

為了解決保險絲 大廠的問題,作者邱柏碩 這樣論述:

本個案論文是討論台灣中小企業在逐步成長過程中,面臨邁向國際化發展轉型的問題。個案公司創辦於民國66年,董事長為技術出身,是一家典型的台灣中小企業,因努力不懈與專注本業發展,所以已在台灣保險絲業界占有一席之地。但在2000年後面對台商先後搶進大陸投資,以利取得低製造成本優勢之時,個案公司選擇根留台灣,不做價格的紅海競爭,而是利用研發優勢,積極與國內外大廠合作開發新產品,並進入國際市場爭取更多訂單。本個案內容是許多台灣中小企業所遭逢的問題,在遇到本土市場飽和及中國大陸削價競爭時,個案公司是如何努力走向國際化,以突破企業的業績成長瓶頸。本個案論文的教學研討活動,可採取個案分析、師生互動研討方式進行

。以培養學生們了解我國傳統中小企業進入國際市場的經營管理內涵與實務問題解決技巧。