修車技師的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

修車技師的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦RogerKneebone寫的 專家之路:從學徒到大師 和BryanBurrough、JohnHelyar的 門口的野蠻人:當肥貓執行長遇上企業禿鷹(二十周年紀念版)都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自大塊文化 和左岸文化所出版 。

逢甲大學 企業管理學系 曾欽正所指導 顏郁宸的 汽車維修的零件更換時機之探討 (2021),提出修車技師關鍵因素是什麼,來自於人工智慧、MiniTab (DOE)、機器學習、汽車維修(保養)、消費者行為。

而第二篇論文國立臺北科技大學 車輛工程系 陳嘉勳所指導 林明君的 汽車維修廠顧客滿意度之研究 (2021),提出因為有 顧客滿意度、服務品質概念模式、汽車維修廠的重點而找出了 修車技師的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了修車技師,大家也想知道這些:

專家之路:從學徒到大師

為了解決修車技師的問題,作者RogerKneebone 這樣論述:

從拜師、出師到專精,活出與「習藝」密切結合的人生。 為什麼我們應該在人生的某個領域成為專家? 為什麼專家正在消失?我們能怎麼做?   ◆本書賣點   ●作者以擔任外科醫師、一般科醫師、醫學顧問、教師及研究者的四十年經歷,分析、耙梳專家養成的核心價值,跨界比較不同行業的辛酸與困境,證明每個人都走在專家之路上,而且並不孤獨。   ●學徒、熟手、師傅是職涯必經的歷程,也是生命的終極探索。本書解釋各階段需要學習的心法、面臨的處境與障礙,以及應該處理的關鍵難題。   ◆內容簡介   實地感受高手的養成過程──踏上無止境的終生學習大探索   蕾絲編織工藝師和血管外科醫師有何共通之處?倫敦薩佛街

的裁縫師與分子科學家有哪些地方一樣?戰鬥機駕駛員與爵士音樂家呢?乍看之下,這些人士看似風馬牛不相及,但作者倪朋是「專家的專家」,一生致力於找出專家之間的連結。   倪朋在書中分享個人行醫經驗,中間穿插各界傑出人士的洞見,再加上最新研究帶來的佐證,指引一條我們所有人都能踏上的明路:從學徒期的苦熬與磨練,再到熟手期的摸索個人特色與獨挑大梁,最終成為師傅級的人物,把技術傳承給後起之秀。正如倪朋所言,一切殊途同歸。   不論你目前正在打造新職涯,也或者正在學習語言或樂器,還是單純努力成為想成為的人,這本開創性的著作揭曉如何能一路走向精通。   ▲專家之路的三個主要階段:   一、學徒階段:一開

始,你一無所知,只能觀察、模仿他人。在師傅的工坊中,事情該如何進行,就學著去做。師傅會為你的工作成果及你犯下的錯誤負責,要是有了特殊的成果也歸功於師傅。   二、熟手階段:你以獨立專業人士之姿,展開事業。這時你已經離開師傅的工坊,四處遊歷參學,開始為自己的成果及失敗的後果負責。你繼續累積經驗,也不斷磨練、拓展自己的技藝,發展出自己的一套風格。   三、師傅階段:終於,你開設了自己的工坊,開班授課,把專業的知識與技術傳授給下一代,並竭盡所能地堅守並拓展這個領域。   ▲專家之路的學徒、熟手、師傅3個階段,應該處理哪些核心問題?   學徒:重複性工作的價值/進入實務社群/練習感官的語言/聽

身體說話/養成「各就各位」。   熟手:避免擅自假設/有能力改變框架/培養自己的聲音/在龐大壓力下即興發揮。   師傅:走出新方向/跨越哈哈牆/清楚為何卡關/繪製地圖與擔任嚮導。 本書特色   ◆「不只是」培養專業的地圖指引:作者悉心描繪專家養成的過程,那是一條發掘感覺與感受的道路,有時極難用文字表達。目前市場上有不少探討「練習」的書籍,大多集中於技術的鍛鍊,卻較少著墨專業心性的培養。   ◆完整描述專家養成的心法:學徒、熟手、大師三階段的習藝過程,構成一個很完整的論述,同時穿插、對比不同行業的視角,輔以各領域專家的訪談,以實例演繹說明,讓人豁然開朗,饒富興味。   ◆觀察入微的剖

析,有臨場感:作者結合自身擔任四十年專業醫師及醫學顧問、教學者的經驗,將訪談不同領域專家的感想與觀察,無縫帶入他想要探討的各項主題,把成為專家的整個過程,從裡到外,細細做了「外科手術式」的分析與耙梳。   ◆跨界的職業比較學:很多人以為只有機師、醫師、演奏家才算得上專業,而修車技師、泥水匠、水管工人只是日常生活中常見的工匠或師傅。但後者的專業養成未嘗不具門外漢難以觸及的「眉角」。作者研究專家時,發現各行各業都有專精的竅門與特殊路徑。他用跨領域的觀察、比較、分析,找出共通處,以及值得別的行業領教的特殊手法及眼光。 名人推薦   朱宥勳 作家   江振誠 國際名廚   吳則霖Berg Wu 

世界咖啡大師賽世界冠軍、興波咖啡共同創辦人   林東陽 懷德居木工實驗學校創辦人   林建煌 臺北醫學大學校長   陳威宇 Mr. Voice歌唱教學系統創辦人   陳毓襄 國際知名鋼琴演奏家   焦元溥 樂評人   劉孟捷 柯蒂斯音樂學院(世界音樂天才搖籃)唯一亞裔鋼琴教授   蔡淇華 作家、高中教師   謝哲青 作家、節目主持人   專精推薦 各界佳評   作者羅傑‧倪朋太了不起了。──馬克‧米奧多尼克(Mark Miodownik),《10種物質改變世界》(Stuff Matters)作者   引人入勝,深具啟發性。──《金融時報》(Financial Times)   疫情讓所

有人發現仰賴專家的必要性……本書是一場豐富的終生學習大探索。──《衛報》(Guardian)   這位外科醫生縫合了醫學與人文。──《衛報》(Guardian)   倪朋比所有人都懂專家。在這個我們懷疑起人類力量的時刻,這本書高度重要。──肯‧阿諾(Ken Arnold),惠康收藏博物館(Wellcome Collection)   文筆一流,熱情洋溢,是不可或缺的一本書。──提姆‧殷古德(Tim Ingold),亞伯丁大學(University of Aberdeen)   表面上不說,但爆發新冠肺炎(COVID-19)之後,大家愈來愈意識到專家的確重要。──蘇珊‧史坦德林(Susa

n Standring),倫敦國王學院(King's College London)

修車技師進入發燒排行的影片

新北市的裕益、順益汽車泰山服務廠,日前有2名技師被來修車的確診司機傳染,還爆出業者不配合全面篩檢,被要求停業2天,今天恢復營業,員工必須出示PCR陰性證明才能入場。此外,台北市內湖的IKEA、Costco有確診者去過,今天停業消毒。

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汽車維修的零件更換時機之探討

為了解決修車技師的問題,作者顏郁宸 這樣論述:

車子是人類文明裡的代步工具,但是俗話說的好買車容易養車難,養車可分為:固定開銷和非固定開銷,這是為了生命安全和延續車子的壽命所以必須進行的一項開銷,由此推論維修保養項目是大多數保養車廠的主要營收來源,甚至Tesla Automobile公司馬斯克曾經大酸傳統車廠:車廠只能從售後維修來賺錢,把賣車當成在賣刮鬍刀的經營模式!從過去許多有關汽車的相關論文,大都討論的是汽車性能提升,及銷售模式,但就是沒看到有人做車子維修保養這一領域的研究,或許一些部落客有探討到購車成本(Cost of Ownership, COO)。 從研究中得知消費者,有54.58%對於維修保養的必要性是非常需要的

、有98.75%對於維修保養的知識認知是不清楚的、有95.83%的人需要說明零件的用途與更換原因,車主無論在保固期內或過保固期後,回原廠的主要原因為完整的保養項目、零件更換有保固、技術人員技術較可靠,而在保固期內或過保固期後都去一般保養廠的主要原因是有信任的技師,問卷的結果也顯示了車廠的行銷方法與消費者的認知有巨大的差異。為了達到精準行銷(客製化),本研究深入探討車主為什麼過了保固期後不回原廠保養的消費者行為,並且利用多元統計分析的實驗計畫法(D.O.E)來計算出最佳維修保養的主要影響因子(main factors),進而藉由人工智慧的演算法思維(AI)來解決這項問題,本篇以此為基礎想出了一項

解決方法的思維模型,讓車主更加願意回到車廠做維修保養。

門口的野蠻人:當肥貓執行長遇上企業禿鷹(二十周年紀念版)

為了解決修車技師的問題,作者BryanBurrough、JohnHelyar 這樣論述:

  「真正的企業家,他的腳下絕對沒有任何安全網。」   ──美國最大私募基金KKR創辦人亨利.克萊維斯   肥貓執行長 V.S 企業禿鷹  爭奪美國最大的餅乾王國納貝斯克  史上交易額最高的融資併購案  列入各大財經教科書的經典案例   《門口的野蠻人》堪稱至今為止最具影響力的商業書籍,完整報導了八○年代美國史上最大的購併案。這兩位前《華爾街日報》記者以詳實的蒐證功夫和引人入勝的妙筆,追蹤這個事件的內幕。不僅讓我們了解企業高層的運作過程,也是一部上層社會的文化觀察。   主角爾虞我詐,情節有如商戰小說。一端是美國肥貓執行長的代表,納貝斯克執行長羅斯.強森。他白手起家,憑著靈活的生意頭腦、幽

默風趣的口才,成為餅乾王國的國王。他揮金如土,運用公司資源毫不手軟,不僅以公司名義購買個人豪宅,還購買專機作為商務洽公之用。   但是,在城堡的門口滿是企業掠奪者。這些「門口的野蠻人」專門靠著垃圾債券收購企業,經過重整、裁員、分割之後,再以高價出售。其中最為決斷無情的,便是私募基金操盤手亨利.克萊維斯。此人熱愛藝術,個性沉著冷漠,他想要的公司,無論用各種手段,一定都要奪下來。   除了他們兩人之外,加入戰局的還有自喻為「救世主」的企業家泰德.佛斯特曼,他大聲疾呼,美國經濟都被高風險投資搞垮,他要挽救納貝斯克,喚起苦幹實幹的企業精神,免得全國都落入這種貪婪遊戲之中。   納貝斯克爭奪戰之後,企業

界發現併購遊戲中蘊藏著驚人的財富,更是瘋狂地投入。之後的企業肥貓更是擅於大撈特撈,勇於掠奪公司的資產,連強森都要甘拜下風。「門口的野蠻人」全面勝利,這也是本書至今長青的原因。 作者簡介 布萊恩.伯瑞(Bryan Burrough)   目前為《浮華世界》的特派員,過去為《華爾街日報》記者,特別擅長撰寫大企業的興衰爭鬥,曾三度獲得財經記者的最高榮譽「羅布獎」(Gerald Loeb Award)。著有《大富時代:德州四大石油豪族的興與衰》(The Big Rich:The Rise and Fall of the Greatest Texas Oil Fortunes),以及《頭號公敵:美國的犯

罪狂潮與FBI的誕生》(Public Enemies: America's Greatest Crime Wave and the Birth of the FBI, 1933-34)。 約翰.赫萊爾(John Helyar)   曾為《華爾街日報》、《財富》、ESPN撰寫報導。著有體育類暢銷書《諸王爭霸:檯面下的棒球史》(Lords of the Realm: The Real History of Baseball)。 譯者簡介 胡瑋珊   國立中興大學經濟學學士,曾任英商路透社財經新聞編譯、記者。譯作三度獲經濟部金書獎殊榮。目前專事筆譯與口譯,譯作三十餘本,類別廣及財經、企管、科技、勵志

各領域。其他譯作有《看見價值:巴菲特一直奉行的財富與人生哲學》、《魔鬼都在數據裡》、《杜拉克的最後一堂課》、《星巴克模式》、《長尾理論》、《富國的糖衣》等。 黃思瑜   台大外文系畢業,英國巴斯大學口筆譯研究所碩士。曾任國際非營利組織總部祕書、自由譯者,現為美商公司專職口譯。譯有《未來一百年大預測》、《只來了一半的末日》等書。

汽車維修廠顧客滿意度之研究

為了解決修車技師的問題,作者林明君 這樣論述:

本研究針對汽車維修廠的顧客,探討影響顧客滿意度的因素、顧客選擇汽車維修廠的主要原因、汽車維修廠服務品質。通過服務品質量表問卷施測,收到208份有效問卷。進行信效度分析後,針對問卷進行描述統計、T檢定、相關分析。分析後得到幾項結論。首先,「性別」在顧客滿意度上,有顯著差異;其次,顧客選擇汽車維修廠的主要原因是「朋友介紹」;最後,本次測量在服務品質量表上,得到高度的滿意度。其中尤其是「服務態度親切有禮貌」、「技術優良,可以一次把車修好」、「修前告知維修項目費用」更是得到最多的肯定。最後,為了能夠提高服務品質,顧客滿意度,針對汽車維修廠商,建議思考結合網路社群經營、引用顧客關係管理系統、強化知識管

理、提升技師專業能力。