修車技師薪水的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

修車技師薪水的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦BryanBurrough、JohnHelyar寫的 門口的野蠻人:當肥貓執行長遇上企業禿鷹(二十周年紀念版) 和MatthewB.Crawford的 摩托車修理店的未來工作哲學:通往美好生活的手工精神與趨勢都 可以從中找到所需的評價。

另外網站商用車維修師培訓畢業起薪4萬元 - 人間福報也說明:大卡車、大貨車與大巴士維修高階技師月薪動輒上看「70K」,薪資行情堪稱汽修界「一哥」,但因工時長且太操勞,鮮少年輕人願意投入,爆發人才斷層危機。城市科技大學與台灣 ...

這兩本書分別來自左岸文化 和大塊文化所出版 。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了修車技師薪水,大家也想知道這些:

門口的野蠻人:當肥貓執行長遇上企業禿鷹(二十周年紀念版)

為了解決修車技師薪水的問題,作者BryanBurrough、JohnHelyar 這樣論述:

  「真正的企業家,他的腳下絕對沒有任何安全網。」   ──美國最大私募基金KKR創辦人亨利.克萊維斯   肥貓執行長 V.S 企業禿鷹  爭奪美國最大的餅乾王國納貝斯克  史上交易額最高的融資併購案  列入各大財經教科書的經典案例   《門口的野蠻人》堪稱至今為止最具影響力的商業書籍,完整報導了八○年代美國史上最大的購併案。這兩位前《華爾街日報》記者以詳實的蒐證功夫和引人入勝的妙筆,追蹤這個事件的內幕。不僅讓我們了解企業高層的運作過程,也是一部上層社會的文化觀察。   主角爾虞我詐,情節有如商戰小說。一端是美國肥貓執行長的代表,納貝斯克執行長羅斯.強森。他白手起家,憑著靈活的生意頭腦、幽

默風趣的口才,成為餅乾王國的國王。他揮金如土,運用公司資源毫不手軟,不僅以公司名義購買個人豪宅,還購買專機作為商務洽公之用。   但是,在城堡的門口滿是企業掠奪者。這些「門口的野蠻人」專門靠著垃圾債券收購企業,經過重整、裁員、分割之後,再以高價出售。其中最為決斷無情的,便是私募基金操盤手亨利.克萊維斯。此人熱愛藝術,個性沉著冷漠,他想要的公司,無論用各種手段,一定都要奪下來。   除了他們兩人之外,加入戰局的還有自喻為「救世主」的企業家泰德.佛斯特曼,他大聲疾呼,美國經濟都被高風險投資搞垮,他要挽救納貝斯克,喚起苦幹實幹的企業精神,免得全國都落入這種貪婪遊戲之中。   納貝斯克爭奪戰之後,企業

界發現併購遊戲中蘊藏著驚人的財富,更是瘋狂地投入。之後的企業肥貓更是擅於大撈特撈,勇於掠奪公司的資產,連強森都要甘拜下風。「門口的野蠻人」全面勝利,這也是本書至今長青的原因。 作者簡介 布萊恩.伯瑞(Bryan Burrough)   目前為《浮華世界》的特派員,過去為《華爾街日報》記者,特別擅長撰寫大企業的興衰爭鬥,曾三度獲得財經記者的最高榮譽「羅布獎」(Gerald Loeb Award)。著有《大富時代:德州四大石油豪族的興與衰》(The Big Rich:The Rise and Fall of the Greatest Texas Oil Fortunes),以及《頭號公敵:美國的犯

罪狂潮與FBI的誕生》(Public Enemies: America's Greatest Crime Wave and the Birth of the FBI, 1933-34)。 約翰.赫萊爾(John Helyar)   曾為《華爾街日報》、《財富》、ESPN撰寫報導。著有體育類暢銷書《諸王爭霸:檯面下的棒球史》(Lords of the Realm: The Real History of Baseball)。 譯者簡介 胡瑋珊   國立中興大學經濟學學士,曾任英商路透社財經新聞編譯、記者。譯作三度獲經濟部金書獎殊榮。目前專事筆譯與口譯,譯作三十餘本,類別廣及財經、企管、科技、勵志

各領域。其他譯作有《看見價值:巴菲特一直奉行的財富與人生哲學》、《魔鬼都在數據裡》、《杜拉克的最後一堂課》、《星巴克模式》、《長尾理論》、《富國的糖衣》等。 黃思瑜   台大外文系畢業,英國巴斯大學口筆譯研究所碩士。曾任國際非營利組織總部祕書、自由譯者,現為美商公司專職口譯。譯有《未來一百年大預測》、《只來了一半的末日》等書。

摩托車修理店的未來工作哲學:通往美好生活的手工精神與趨勢

為了解決修車技師薪水的問題,作者MatthewB.Crawford 這樣論述:

  《摩托車修理店的未來工作哲學》把過去一度相當普遍,如今似乎在社會上消聲匿跡的經驗——用我們的手去製作和修理東西的經驗——又帶回來了。我們這些坐辦公室的人,經常覺得和物質世界脫節、一種失落感,而且發現,我們說不出這一整天到底做了些什麼。對於那些覺得自己被趕去上大學,然後被趕進辦公室,卻違背自己意向和天性的人,《摩托車修理店的未來工作哲學》努力地去回復手工藝的榮耀,一個值得選擇的人生。   從經濟學和心理學的立場,柯勞佛質疑把每個人都轉變成「知識工作者」的教育命令,這個教育命令乃是根據一個被誤導的做法,把思考和實做區隔,區隔勞心和勞力的工作。柯勞佛向我們說明,這樣的區分,是一個世紀之前從生

產線開始的,對處在這區隔兩邊的人來說,他們的工作都被降格了。   但柯勞佛也提供好消息:手工藝和生產線非常不同,也和低格調的白領工作非常不同。它們需要仔細的思考,中間還不時穿插著真正的趣味。柯勞佛根據自己當過電工和修車技工的經驗,為手工工作的內在滿足感和認知挑戰性做辯護。建築工人和修車技工的工作很安穩,它不能外包,也不會過時。這種工作讓我們和住家附近的社區產生連結,並在從事真正有用的工作中,一種驕傲感油然而生。完全原汁原味,《摩托車修理店的未來工作哲學》散發熱情,喚起自助和動人的反省,思考在一個越來越抽象的世界裡,要如何實在地過生活。 作者簡介 馬修.柯勞佛 Matthew B. Crawfo

rd   哲學家與技師。芝加哥大學政治哲學博士,該校社會思想委員會博士後研究員,也曾任華府智庫董事。現兼任維吉尼亞大學文化高等研究學院(Institute for Advanced Studies in Culture)研究員,並擁有一家叫Shockoe Moto的獨立摩托車工作室(shockoemoto.com/) 譯者簡介 林茂昌   台大經濟系學士,美國西北大學管理科學碩士。經歷:牛頓雜誌、花旗銀行、美商保富管理顧問公司、中國信託商業銀行、台証證券衍生性商品部、投資本部副總經理、台証期貨總經理、期貨商公會理事。現從事價值投資及創作。譯有《沃爾瑪效應》、《我們的新世界》、《決定未來的10種

人》(大塊文化)等多本暢銷書。