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這兩本書分別來自白象文化 和優理實業有限公司所出版 。

國立高雄師範大學 國文研究所 顏美娟所指導 張瑋雯的 南臺灣龍目井泉及其相關傳說研究 (2013),提出修車 特殊工具關鍵因素是什麼,來自於龍目井、劍、英雄、敗地理。

而第二篇論文中原大學 建築研究所 黃俊銘所指導 游惠婷的 鐵路局臺北機廠鐵道檢修產業之技工職場生活史 (2011),提出因為有 鐵道檢修產業、鐵道產業文化資產、臺北機廠、勞工生活史的重點而找出了 修車 特殊工具的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了修車 特殊工具,大家也想知道這些:

21天學會財商,創造財富的新思路

為了解決修車 特殊工具的問題,作者王志吉 這樣論述:

讓腦袋致富,來創造口袋之富,本書是你致富的第一堂練習課!   ◎成功致富,實現財富自由,打開賺錢的新思路,輕鬆的吸引並駕馭金錢。   ◎淺顯易懂的故事,簡潔易學的方法,建立正確的財富藍圖和致富之道。   ◎學習財富的五個階段,輕鬆的從負債變成收支平衡,再到有儲蓄甚至財務安全,最後終極實現財富的自由   ★超級教練寶哥繼《100天成功建立事業渠道》後,又一創造財富新思路的傑作!   理想很豐滿、現實很骨感?因為你沒有找到正確的方法!   寶哥用自己的人生經歷和10個引人深思的故事,   加上旁徵博引各種理論、智慧與創見,談及身心靈的全面發展,   用淺顯易懂的文字,娓娓道出並解決許多

人困擾一輩子的煩惱,   讓讀者在閱讀之際便一目了然,深入其中道理,   建立成功、致富的觀念、態度、方法、技能,   是一本兼具實用與易讀的致富好書!   沒有窮口袋,只有窮腦袋?價值才是決定價格的關鍵!   金錢的本質,就是價值的表徵與交換的媒介,   一個人能擁有的財富其實就是他所創造的價值,   因此經濟健康是追求幸福的必要條件而不是充分條件!   而要成為成功的有錢人,必須建立內在的素質、   掌握創造財富的方法步驟和目標、   預期相信自己成功後人享受的生活態度。   任何人不管有沒有財務知識的背景,都可以輕鬆閲讀本書,   更可以在 21 天内吸取致富之道的精華,   讓你的

財商(FQ,Financial Intelligence Quotient)迅速蛻變。   ★ 特別推薦   本書除了是深入淺出、隱喻動人的理財工具書,也是組織行銷脫胎換骨的指北針!  

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南臺灣龍目井泉及其相關傳說研究

為了解決修車 特殊工具的問題,作者張瑋雯 這樣論述:

  本論文主旨在於研究南臺灣龍目井泉之傳說,探究其情節與背後文化意涵,透過龍目井泉之傳說,進而衍伸至其他鄉土風物傳說,進行歸納比較,逐步勾勒出傳說的演變以及地方特殊的人文意識與情懷,並分析傳說情節中所隱含的文化思想,了解傳說在形成之時,其來源背景與不同時期相異的樣貌。  本論文共分為六章,第一章緒論闡述研究動機、目的、範圍、方法以及相關文獻探討。研究方法主要為文獻研究,透過文獻資料的蒐集,進行比較分析,爬梳後加以統整,並藉由古籍等記載佐證,以及借助其他現代學者的相關研究成果,使本論文的研究更加完備。  第二章為臺灣龍目井泉之分布狀況與命名背景,首先將臺灣各地龍目井泉之分布作一整理介紹,接著按

井泉之命名由來與特徵,加以分類,分析其原由,並探究龍與井泉之密切關連性。  第三章為南臺灣龍目井泉源起傳說分析,分為形成動機、得泉方式及傳說中相關人物,將傳說情節加以解析,探究其傳說產生的背景為何,並且分析其不同的人物情節背後所隱藏的意涵與思想。  第四章為南臺灣龍目井泉傳說重要情節元素分析,本章將傳說中經常出現相互重疊之元素,個別提出並加以探究。這些元素中是隱含了歷史所傳承下來的傳統與習俗,因此本章便透過這些要素,佐以古籍文獻加以比對,以期了解其背後所流傳下來的文化意蘊。  第五章為南臺灣龍目井泉傳說之意涵與演變,傳說的形成會因各地的特色有其獨特的風貌,也與先民的開墾背景與日常民生息息相關。

本章便是藉由傳說來解析其族群的心理,了解傳統思想對民眾之影響層面,以及傳說之演變過程。  第六章結論總結各章論述,將本論文所研究結果作一歸納,統整龍目井泉對於人們的古今意義以及歷史文化背景,藉以銜接龍目井的歷史文化與背景。最後檢討其論文的不足之處,希冀未來能有更加充裕的資料,使龍目井的研究能更趨於完備。

銷售優勢:銷售者的實用工具書

為了解決修車 特殊工具的問題,作者賀柏瑜 這樣論述:

  專業銷售技巧PSS、SPIN銷售法,掌握「消費者心理學」不足;然『銷售優勢』拆解銷售的工作實相,直指買方人心的利益需求,業務管理、知識外,還衍生標準式、並行式、穿插式三種業務技巧。並一一道破了反對意見[異議/顧慮(誤解、懷疑、缺點)或抱怨]、冷漠的處理方法,誇它為地表上最經典的銷售理論用書,也不為過。   一. 全方位核心能力   核心能力,乃是「將工作做好」的必備元素或特質,除了涵蓋「人格特質」之觀念外,更進一步加入「與職務內容相關元素」以及「與績效表現相關元素」的觀念;全方位,則指的是「互不重疊、全無遺漏」的概念。   1970年代初期美國哈佛大學D.McCle

lland教授提出職能(Competency)一詞,他認為應著重於實際影響學習、績效的能力(Ability),而非智商。1993年Spencer接續研究並發展出工作職能評估法(Job Competence Assessment Method),試圖從主管人員及高績效的工作者身上,找出達成高績效的能力因素。   這些能力因素,以KSA(K知識類、S技巧類、A態度類)來分析歸納,我們就可全方位找出每項職務工作更清楚的職能模型(competency model)。經比較對照之後,發現「人格特質」多與A態度類有關,「與職務內容相關元素」則多與K知識類/S技巧類有關,而「與績效表現相關元素」則與A態度

/K知識類/S技巧類三者皆有關。亦即說,核心能力,我們可以KSA(K知識類、S技巧類、A態度類)來全面涵蓋。   至於,我們常聽到的Management管理類呢?究竟屬於KSA(K知識類、S技巧類、A態度類)的哪一區塊呢?嚴格來說,M管理類乃屬於面(二維)或立體(三維)的控管思維,與Skill技巧類屬於線性(一維)的控管思維稍有不同,換句話說,Management管理類是指同時間來自四面八方、上下左右的控管,與Skill技巧類是指隨時間演進、一步驟接著一步驟的控管是有所不同的,然而,Management管理類在KS分類中,仍屬泛Skill技巧類。先釐清這點,瞭解個中道理,就不致有所迷惑誤解。

  二. 核心能力(KSA)分析歸納   成功銷售的背後,一定有一個樂觀、認真而專業的業務員。你是否經常會問:那些頂尖業務員的神奇的『刷子』是什麼?事實上,要有一套銷售方程式適合每個業務員,著實不容易。後文將提到,我們綜合藤本篤志、布萊恩‧崔西歷等各專家以及汽車業、房仲業、保險業、電信業、直銷業各行業公司對業務人才的看法,整理成一核心能力KSA分析歸納,可作為業務員成功市場拜訪的全方位核心能力基準。當我們把這些K、S、A都收納進來後,然這些業務拜訪之核心能力,是否就是互不重疊又全無遺漏了呢?它們孰為輕、孰為重呢?如何將其分類及排序?留待後敘。所以,要「專業行銷」,首先,K專業知識要先充足、

內化,進而求S專業技巧的充足、內化效果以及A態度的加成效果,就能輕易成功。業務,要紮的深,靠的還是專業,專業掛帥,具備豐富K知識,運用各種的S技巧,憑專業贏得客戶的信賴。而上述這些KSA分析歸納再再告訴我們,它們就是衝鋒第一線陣的人員必須一探究竟、明辨優劣的重要法門啊!沒錯!我們要的,就是這「業務拜訪應具備的全方位核心能力」完整模型,似乎快呼之欲出,帶來的就是銷售優勢!於後章節,我們將深入著墨探討,細述一番,以找出完整「業務拜訪應具備的全方位核心能力」。 此將成為各行各業之外勤業務人員的圭臬,閱讀學習後,可取得別人所沒能擁有的優勢,而命名之『銷售優勢』!   三. 銷售優勢提升   銷售優勢

要提升,首要當然是將管理如業務管理,諸知識包括(產品/策略)知識,多個技巧標準式、並行式、穿插式都融會貫通。銷售技巧如標準式(開場白、環繞利益需求、結束),及並行式(溝通技巧、S4社交技巧)、還有穿插式(處理異議技巧、價格談判技巧)等;全部KSM都要應用到爐火純青的地步。   銷售能力要有優勢,就要應用銷售優勢;銷售優勢要提升,就要提升它的每一個環節:業務管理、知識要提升,開場白要提升、環繞利益需求更要提升、結束要提升,溝通技巧、S4社交技巧也要提升,處理異議技巧、價格談判技巧跟著要提升。問題是如何提升每一環節?又如何能全面融會貫通?且要應用到爐火純青的地步?首先,要思考、記憶每一環節的知識

/技巧,再則,要運用每一環節知識/技巧,包括業務管理,知識,開場白時要自我銷售、環繞客戶利益需求時要說服已知利益需求、結束時要取得協議及訂單,溝通時要雙向溝通、社交時要調整自己的社交風格接近對方的S4社交風格,處理異議時要應用適合技巧去處理、價格談判時要帶到總體利益來理性說服客戶等等,銷售優勢的提升,就能水到渠成。   講到銷售優勢的提升,其實就是談到本書的重點—如何把銷售知識及業務管理都內化,及運用標準式、並行式、穿插式的每一個技巧落實做好,才可提升銷售優勢。這些都談得上是每個片段各自精彩,只能靠各自的努力,各領獨特風騷,共創銷售之最。   所以,銷售優勢的提升這個主題,才是我們探究到最

後的重中之重,每個讀者及銷售員在每一個環節,都必須學得透、做得徹底,才能夠切入銷售優勢的提升。若要深入了解,歡迎進入優理YouKnowledge訓練殿堂,必比此PreWork課前功課書更能深悟受用,優勢能力的提升更將水到渠成。  

鐵路局臺北機廠鐵道檢修產業之技工職場生活史

為了解決修車 特殊工具的問題,作者游惠婷 這樣論述:

1935(昭和10)年啟用的台北松山鐵道工場為日人引進當時期最先進的鐵道維修技術流程與設備,為因應當時期完善的鐵道維修產業之體制──維修與生產技術、機械設備、人員訓練養成、福利設施等,將生產維修工作與休閒生活福利結合,以符合工業村概念之設計。臺北松山鐵道工場至現在的台灣鐵路管理局台北機廠,歷經蒸汽動力車時期、柴電動力車時期、電氣動力車時期,見證台灣鐵路產業運輸動力技術維修發展的演進。2012年臺北機廠已開始進行遷廠作業,儘管目前已有其鐵道文化資產基礎研究,但對於經過規劃的車輛檢修流程、或從業人員的工作情形等,這些呈現於臺北機廠的檢修場域中的無形文化價值,仍缺乏詳細的探討與紀錄。故在面臨遷廠之

際,本研究試圖透過檔案文獻的考證、現場的田野調查,以及現職第一線維修人員與退休人員的口述歷史,釐清臺北機廠的發展脈絡,耙梳其鐵道檢修體系與職工工作生活的歷史與記憶,作為另一個層面檢視臺北機廠鐵道產業無形文化資產的重要依據。研究內容主要如下:1. 釐清臺北機廠行政管理制度與整體配置之歷史脈絡。2. 建構鐵道檢修產業職工與技術養成人員的日常生活文化。3. 探討臺北機廠車輛檢修作業、人員到工作場域三者間的影響下之鐵道產業的價值,及後續研究建議。