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國立東華大學 公共行政研究所 魯炳炎所指導 何俊毅的 臺灣二次金融改革政策工具應用之研究 (2007),提出偉士牌衝刺熄火關鍵因素是什麼,來自於二次金融改革、政策工具、金融改革、二次金改。

最後網站半路卡到陰一直熄火,會是哪個部份出問題?則補充:版主: VESPA, 偉士爸 ... 之前經常騎到半路熄火,常常需要推發。 ... 是停紅燈怠速熄火還是行進間突然熄火長牙或短牙不是說換就換,要搞清楚 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了偉士牌衝刺熄火,大家也想知道這些:

臺灣二次金融改革政策工具應用之研究

為了解決偉士牌衝刺熄火的問題,作者何俊毅 這樣論述:

摘 要 本文主要是探討臺灣二次金融改革政策方面的相關研究。包含在2002年7月所成立的金融改革專案小組以及258金融改革計劃的相關議題,研究問題包括二次金融改革的內容與發展歷程、政府在二次金融改革過程中所使用的政策工具有那些?以及財經資歷的因素,對於政府官員所使用的政策工具是否有異同之處。本文的研究範圍選定以官股金融機構與民營金融控股公司為主要對象,而時間上的研究範圍從2004年10月20日總統陳水扁宣示啟動二次金融改革開始,至2008年1月25日張俊雄院長內閣總辭為止。 而在理論方面,本文則使用政策工具理論來探討二次金融改革政策。此外,在理論分析方面,則是二次金融改革的政策標

的對象為主,試著以Howlett和Ramesh的政策工具理論觀點,來進行分析。另外,為了可以增加多層面的思考,筆者則以深度訪談的方式去補足理論分析的不足之處。 最後,本文研究發現,二次金融改革中的政策工具,對於官股金融機構,是比較傾向混合偏強制的政策工具,而對於民營金融控股公司則是傾向混合偏自願的政策工具。此外,財經資歷的深淺,對於政府官員的政策工具使用性並沒有絕對的影響。