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台北海洋科技大學 海空物流與行銷系 呂曜志所指導 吳永棪的 海運公司海上運輸風險管控對於選擇委運意向之研究 (2020),提出傑昇通訊風評關鍵因素是什麼,來自於海事安全、海上運輸風險、委運意向。

而第二篇論文朝陽科技大學 建築系建築及都市設計碩博士班 郭其綱所指導 張家怡的 環境有害電磁場3D 顯像模式之研究—以擴增實境系統為例 (2015),提出因為有 電磁場、3D顯像、擴增實境、透明反射點雲晶體的重點而找出了 傑昇通訊風評的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了傑昇通訊風評,大家也想知道這些:

海運公司海上運輸風險管控對於選擇委運意向之研究

為了解決傑昇通訊風評的問題,作者吳永棪 這樣論述:

海運公司所屬貨櫃輪是海上運輸過程重要角色,須面對海上運輸的各種風險,我國身為海運業重要發展國家,對於建立風險管理之組織文化、風險管理部門運作、危機發生處置,自政府至企業界管理層級均能積極應對,資本額1億元以上海運公司,具備應對風險的組織效能及對風險管控的策略與措施,在內部管理與外部環境風險兩者並行良好的策略,降低風險發生,而要安全、順利地完成每一航次的海運任務,就必須保持高度良好的風險管理效能。然除上述業者的營運概念外,更要評估消費者或委運者(以下均稱消費者)重視的風險構面與選擇的意向,對消費者而言,能夠選擇具有完善安全管理策略的海運公司,提升對該公司的信心,形成正向委託循環,風評與信譽愈高

的業者,愈能得到消費者青睞,因此海運公司與消費者之間對於海上運輸風險管理的看法與期望,成為值得研究的課題。本文運用文獻回顧探討風險對於海運公司與消費者間之觀念認知,兩者均有避險的良好觀念,在實務上分析出海運公司在海上所遭遇之兩船碰撞、觸礁或擱淺、失火等等,是業者極須避免的風險,同時投保額度的適切性與數位化的風險管理亦是海運公司著重投資的項目。另以消費者之年齡、教育程度與工作年資等因素,將進行海運風險及安全進行差異性與影響性分析,對於海運公司所經營的策略、風險管控、保險保障等因素,是否會有選擇上的影響,將是探討的課題。研究結果顯示,海運公司與消費者均具有良好的海運風險觀念,各家業者願意投資風險管

控成本,各年齡、教育程度及工作年資消費者,80%以上同意選擇具有風險管理制度的公司,尤其針對發展數位轉型、增加海上保險、強化人員訓練等項目,均能增加對業者安全信賴感。

環境有害電磁場3D 顯像模式之研究—以擴增實境系統為例

為了解決傑昇通訊風評的問題,作者張家怡 這樣論述:

  本研究嘗試透過擴增實境(Augmented Reality, AR)介面呈現3D視覺化電磁環境資訊。然而當今各種能量與流體模擬方式,於AR介面中3D模擬電磁場時將會遭遇:(1). 物體表面以外空間中之電磁分佈不易以3D量體表達、(2). 電磁波強度衰減漸變不易以3D量體呈現、(3). 多電磁波源於重疊場域之電磁強度疊加現象不易以3D模擬、(4). 2D常用之無段七彩漸變不適合應用於3D量體、(5). 不透明3D量體遮蔽後方實景、(6). 半透明3D量體彼此容易混色、(7). 並排顯示近弱遠強之不同電磁波源時不易分辨距離等困境。  有鑑於此,本研究提出「透明反射點雲晶體」 模式,以可見光源

模擬電磁波源,照射具備透明與反射特性之八面體晶體 (Octahedral Cristal) 所建構之3D量體雲,來呈現電磁波的3D量體,可克服上述各種困境。此外,本研究並實測校園中高風險之電磁環境,以擴增實境系統呈現 「高低頻電磁波源」、「最高輻射值量測點」、「最高輻射值量測點電磁波來源方位」、「有害電磁波源3D影響範圍」、「建議最佳穿越路徑」 等5種電磁資訊,以協助使用者透過現地3D影像瞭解其所處之電磁環境。