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全球快遞 企業的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦(小辣椒)寫的 計程人生:23段用愛跳表的旅程 和MichaelJ.Gelb,SarahMillerCaldicott的 快樂腦:學習愛迪生的五種創新思考法都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自商周出版 和馬可孛羅所出版 。

國立交通大學 運輸與物流管理學系 陳穆臻所指導 李育名的 考慮公平性與服務品質於群眾物流之多任務執行指派模式 (2019),提出全球快遞 企業關鍵因素是什麼,來自於專件快遞、群眾物流、公平性、服務品質、插單多任務執行、指派問題。

而第二篇論文開南大學 商學院碩士在職專班 陳文甲所指導 賴明正的 宅配業競爭優勢之分析-以A公司為例 (2019),提出因為有 宅配產業、競爭策略、產業分析的重點而找出了 全球快遞 企業的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了全球快遞 企業,大家也想知道這些:

計程人生:23段用愛跳表的旅程

為了解決全球快遞 企業的問題,作者(小辣椒) 這樣論述:

我向前行駛的世界,是你路過的風景。 六片玻璃的空間,「一坪老大」坐鎮其中。 乘客看著小小的側面窗,都是路過的風景, 他看著大大的擋風玻璃,看出去的世界沒有盡頭…… 往.前.行.駛,是唯一的選擇! 手握方向盤, 不只運轉著生活所需,也運轉出美麗人生! 曾經有個兒子問道:「爸,你為什麼要開計程車?」 兒子沒說出口的,爸爸心知肚明,這是社會大眾刻板印象中「逼不得已去做的職業」。 但他回答兒子:「當計程車司機有什麼不好?自由自在,我管好我自己,我可以找回自己的尊嚴!」 在現代都市叢林中,計程車司機是多少上班族仰賴的對象! 在大雨滂沱的街道旁、上班趕打卡的早晨、加班疲憊晚歸的深夜……, 計程

車司機大哥╱大姊給予我們一片安心與溫暖,方向明確地帶領我們前往目的地。 然而,計程車上的一坪空間裡,有多少故事在運轉? 這個左前方的背影,也可曾追尋、失落、掙扎、蛻變與滿足……? 在車上,他只能隨著乘客指引的方向前行;下車後,要怎麼找到自己的方向? 宛如城市中一股陽光般的黃色脈動,他們如何默默地為社會貢獻一己之力? 本書二十三段旅程,每位主角都是車上一坪空間的老大,他們用自己的故事,帶我們穿梭大街小巷,看見寬廣的生命風景。 【熱誠推薦】(依姓氏筆畫排列) 激勵人心的真實故事,計程車司機不再渺小,而是帶來溫暖與幸福的關鍵物。/台灣大車隊集團董事長 林村田 許多人經常接觸運將,卻不太

有機會深入了解,本書增加了對他們的認識。/政治大學名譽講座教授 司徒達賢 看似平凡的計程車駕駛,背後都有一段不平凡的故事。/台中捷運公司董事長 林志盈 用一輛車養全家!二十三位計程車司機的人生際遇,溫馨、感人!/ 台灣大車隊集團營運長 周恆倫 行車人生凝結了智慧、處世哲學。為子女奔波、為愛情守候,如此真誠。/政治大學科智所教授兼商學院副院長 邱奕嘉 開車是「職業」,二十三位運將視其為「事業」,產生助人的意義感,昇華為「志業」。/逢甲大學特聘教授、社團法人台灣計程車學院協會理事長 侯勝宗 千萬運轉因緣的故事,「初念淺,轉念深」,娓娓道來小人物面對生活的挑戰,奮發向上的意志。/台灣大車隊

集團首席顧問 陳烯堅 計程車司機來自各社會階層,他們是社會的縮影,他們的故事就是台灣的故事! /台灣運輸業移動科技派遣平台協會祕書長 曾弘義 帶來人生啟發的故事,每天發生在計程車上。我們不需要親身經歷那麼多的試煉,就能學會那麼多人生的課題。/李奧貝納集團執行長暨大中華區總裁 黃麗燕 每趟計程車的旅程不只有起點與目的地,還有陪伴在你左前方那個「背影」的故事。/台灣大車隊集團總經理 楊榮輝 閱讀此書,領略小黃車窗內的豐富生命力與自在豁達,再次搭上小黃時一定可以感受到更多車窗外的美好風景。/全球快遞股份有限公司總經理 劉金維 本書版稅將以「計程人生愛心計畫」專款專用方式,全額捐助獨居重病

計程車司機及急難救助司機家庭。 每買一本就是一次公益,書中的每個故事希望能溫暖你心!

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考慮公平性與服務品質於群眾物流之多任務執行指派模式

為了解決全球快遞 企業的問題,作者李育名 這樣論述:

隨電子商務持續成長,配送商品至消費者手上之最後一哩服務面臨即時性、運輸成本昂貴之挑戰,因此,越來越多企業開始透過與群眾物流服務平台合作配送其訂單,增加最後一哩之配送效率。實務上專件快遞之配送,指派訂單任務給物流士後,其必須先前往取件點取貨再將貨品送至送件點,而平台也能透由插單之方式,指派其他待指派之訂單任務給服務中之物流士進行配送,使其處於多任務執行之狀態,但目前學術上較缺少此情境之模式。此外,好的服務品質能讓消費者感到滿意進而增加公司的聲譽,若未考慮服務品質而進行指派可能導致指派之物流士無法在時間內完成任務,而導致配送效益降低,影響消費者滿意度,然而,有些文獻僅考慮公平性但未考慮服務品質,

則可能使得物流士績效好與壞之間所獲得之訂單數一樣,而導致不合理的公平性。因此本研究站在群眾物流平台之角度,以數學規劃的方式針對專件快遞任務建立同時考慮公平性與服務品質之群眾物流多任務(插單)指派數學模式,用系統自動化指派之方式來指派任務,目標為極大化收益。  本研究設計小規模與大規模範例進行求解,以同一時段中相同工作時數,不同服務品質之物流士接收訂單次數變異係數判斷公平性,其中,以群眾物流士之過去平均顧客評分及過去平均完成服務準點率,作為服務品質衡量依據。求解結果顯示,使用插單之多任務執行模式會比未使用插單之模式帶來更多任務收益,能讓更多的訂單任務有機會被執行,而後,在敏感度分析中探討調整物流

士同時執行不同訂單數量對求解結果之影響;在情境分析中,將使用插單與未使用插單之模式根據是否考慮公平性與服務品質,分成了八種情境進行比較,研究結果可作為未來群眾物流平台進行專件任務插單指派之參考。

快樂腦:學習愛迪生的五種創新思考法

為了解決全球快遞 企業的問題,作者MichaelJ.Gelb,SarahMillerCaldicott 這樣論述:

將潛力化為成就樂觀加速為成功愛迪生說,天才是1%的靈感加上99%的汗水,愛迪生也說,我一生從未工作過,都是在玩樂。個人要成功,就得學會以積極的方式來思考!   向愛迪生借熱情、學創意,開展你的快樂腦!   愛迪生出生以前,蠟燭和煤油燈是照明的唯一來源。   他發明了電燈,瞬息之間,世界大放光明。   此後,愛迪生發明不斷,一生中申請了1093件專利。   外界視愛迪生為天才,他本人對天才的定義卻有所不同。愛迪生說:「天才是1%的靈感加上99%的汗水。」即使是那1%的靈感,也不是憑空出現。   愛迪生認為自己一生都在「玩」,不曾工作過;他發明白熱燈泡、全世界第一部留聲機、研發的真空管電子學影

響廣播、雷達與電視、發明電影,創立奇異電氣、洋基球場。本書深入研究愛迪生之所以能成就非凡的原因,他熱情、樂觀,將創意轉為事實,帶領個人與組織邁向創新之路。 愛迪生的五大創新法則:  問題解決導向  萬花筒思考術  全方位處理  集眾人之智  創造附加價值   個人要成功,獲得成就感,就得學會如何讓自己成為創新者,以正面的方式來思考;進而帶動企業成功、企業創新。閱讀這本令人驚異的書,會感到腦中燈泡乍亮,讓你以全新的角度看清自己、你的世界和你的機會。 作者簡介 邁可.J.蓋爾伯 Michael J. Gelb   邁可.J.蓋爾伯是將天才思維運用在個人與組織發展方面的權威。他在創意思考、快速學習和

創新領導力上,都是先鋒鬥士。他寫過十本書,包括國際暢銷書《怎樣擁有達文西的7種天才》(How to Think Like Leonardo da Vinci)。他的客戶包括杜邦(DuPont)、奇異電器、默克藥廠、微軟和耐吉等知名企業。他目前住在聖大非。www.michaelgelb.com 莎拉.米勒.卡蒂考特 Sarah Miller Caldicott   莎拉.米勒.卡蒂考特是愛迪生的曾外甥女,她是達特茅斯阿莫斯塔克商學院企管碩士,是擁有二十年經驗的行銷老手,在百事可樂、拜耳和聯合利華服務期間,帶頭發展國內外創新。莎拉目前領導她自己的創新與行銷顧問事業,客戶包括DHL全球快遞、考克斯企

業(Cox Enterprise)和朗訊(Lucent)等知名公司。她目前住在芝加哥。www.sarahcaldicott.com 譯者簡介 劉復苓   美國明尼蘇達大學新聞暨大眾傳播研究所碩士。曾任公關公司專案經理與報社記者,現為專職譯者。譯作甚豐,包括《公平賽局》、《豐田創意學》、《問對問題,錢就留進來》、《設計人的第一本行銷書》、《手繪人生I》和《手繪人生II》等四十餘本,曾獲經濟部金書獎與政大科管百大Top 10等殊榮。   個人部落格:「Clare的文字譯站」(tw.myblog.yahoo.com/clare-liu)

宅配業競爭優勢之分析-以A公司為例

為了解決全球快遞 企業的問題,作者賴明正 這樣論述:

本文旨在探討與分析台灣宅配產業發展策略,以A公司為個案論述並與其他宅配產業者在台灣行銷活動所面臨的行業現狀、企業內部條件和外部競爭環境等進行比較。以波特五力分析、PESTLE分析、SWOT分析方法對個案公司所採取之行銷策略多方面進行綜合分析後,結合4P理論,推論出A公司於宅配產業在市場競爭中所具有的優劣勢分析以及機會和威脅,並在發展品牌與通路行銷等方面提出改善建議,以幫助宅配產業在新的市場環境下使用自身優勢調整在市場競爭中的策略,以提升其整體競爭力。