全球缺料原因的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

決戰庫存：連結客戶與供應商，一本談供應鏈管理的小說

為了解決全球缺料原因的問題，作者JohnCheng 這樣論述：

  【沒有人想到，在疫情反覆的時代，全球供應鏈會有「斷鏈」的危機，封城、原物料飆漲、物流不通，使得「供應鏈管理」的重要性，益發突顯出來。     當世界走向數位化、虛擬化的同時，仍然需要實體的物料、機器設備的支撐，在需要的時候，及時提供給需要的人。     後疫情時代，市場需求變化劇烈，「庫存管理」、「供應鏈管理」更重要！】   前奇異公司（GE）董事長傑克‧威爾許說過：「如果你在供應鏈運作上不具備優勢，你就不要競爭。」   英國管理學者克里斯多夫（Martin Christopher）也說：「市場上只有供應鏈而沒有企業，21世紀的競爭不是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈

和供應鏈之間的競爭。」   這本書是個難得的好機會，讓我們重新認識何謂庫存、為什麼庫存及供應鏈管理是企業健全營運的關鍵。   有點職場經驗的人都知道，倉庫、工廠、採購都可能是藏污納垢、問題叢生之處，不然也就不會庫存永遠不準、動不動就缺料或停線、還有應酬文化和回扣等等問題……。   實際上，從庫存管理到供應鏈管理，確實是製造業的「重中之重」，你的庫存周轉率高，才能夠健健康康地賺錢。例如在電子製造業，產品已經像「快時尚」一樣，一兩年或幾個月就會過期，庫存管理太重要了！很多公司都是死在庫存上。   這本書以對話和故事的形式寫成，用生動活潑的口吻，勾勒出一般製造業面對的種種現實問題，確實令人大開眼界、

醍醐灌頂！   作者程曉華先生曾任職於大宇重工業（Daewoo）、IBM、Flextronics（偉創力）等公司，擔任過生產計畫員、物料計畫主管、供應鏈管理總監等職務，並曾任職於埃森哲（Accenture）顧問公司，以其20多年的實戰經驗，寫成這本書。   書中從供應鏈管理的角度，可以看到庫存與客戶需求、物料採購、倉庫、ERP系統、KPI、財務、會計、生產、品管、銷售之間的關係；最終，供應鏈管理和庫存控制是一個系統工程，需要供應鏈上下游企業（客戶、供應商）的全面參與、公司內部從上到下的合作，以及高層的支持。 ------------------------------ 用作者自己的話來說：  

供應鏈管理，一半是技術，一半是管理（藝術），只有技術與管理的有機結合才可能創造出業績，從而實現「全面庫存管理」（TIM）的根本目標：透過全面優化供需鏈管理的流程、組織、績效考核，全面降低供需鏈的呆滯庫存（E & O），提高及時交付率（On-Time Delivery），進而提高企業的現金流周轉速度（Cash to Cash），提高股東的投資報酬率（ROI）。   本書以主角成銘先生，進入偉康公司擔任供應鏈管理總監為基本場景；他不是那種「正經八百」的經理人，甚至他的言行也有點「政治不正確」，很特立獨行，但是他確實能管，知道該「管什麼」，終於讓公司的營運蒸蒸日上…… 本書以故事與對話的形

式，從管理的角度，深入淺出說明了供應鏈與庫存管理的流程與控制點。書中的重要概念有：   ‧庫存，轉就是賺！ ‧開會不及時，（給客戶）交貨就可能有問題； ‧倉庫有多大，庫存就可能有多高； ‧拿不到貨，可能是個計畫問題； ‧忙就是瞎忙，加班解決不了缺料問題； ‧採購員不是追料的，你要做供應商的虛擬供應鏈經理； ‧業務不是賣貨的，你是客戶的需求管理經理； ‧不是有料你就厲害，過量生產罪大惡極，你必須服從計畫的指令； ‧不要抱怨預測不準確，但也不能被業務牽著鼻子走； ‧不要為了KPI而KPI，KPI的目的不是為了懲罰； ‧有想法是好事，但是，你不能說了不做，做了不說； ‧玩供應鏈管理，就是玩一個『平衡

』——及時出貨與庫存周轉率的平衡； ‧大家都是玩供應鏈的，只是，不同的人處於供應鏈的不同環節； ‧未來的CEO來自供應鏈——供應鏈從業人員的職業發展； ‧供應鏈的流程需要定期審核。

豐田の溝通，比JIT更強的管理利器：不怯場一分鐘報告法，主管再忙都有空詳談，帶出敢發問、敢挑戰、敢求救的幹才。

為了解決全球缺料原因的問題，作者山本大平 這樣論述：

　　★日本亞馬遜排行榜暢銷書，銷售突破10萬本！   　　◎豐田的品質怎麼來的？工廠老師傅的「歹看面」，光看就夠、不必說話。 　　◎所有溝通都可在一分鐘內解決？因為豐田人有獨特口頭禪。 　　◎豐田公司沒有例會這回事，開會更不准筆記，會後執行率超級高，怎麼辦到？   　　提到豐田，許多人會與即時管理系統（JIT）畫上等號。 　　JIT精準控管生產線，使豐田汽車從日本第一躍升世界第一， 　　但是，比JIT讓豐田更有競爭力的，是豐田人都在徹底執行的豐田溝通法。   　　本書作者山本大平，京都大學能源科學研究所畢業後進入豐田汽車， 　　參與新型車款研發

，曾勇奪豐田集團執行董事獎、副董事獎等多項獎章。   　　之後轉戰娛樂界，於TBS電視臺負責《極限體能王》等節目宣傳及行銷企劃。 　　其後跳槽至外商埃森哲公司擔任顧問服務。 　　2018年自行創業，專業領域為AI科技之企管服務。   　　本書是他整理多年來在豐田的學習經驗， 　　歸納出一套比JIT更強的「豐田溝通法則」。 　　主管再忙都有空詳談，帶出敢發問、敢挑戰、敢求救的幹才。   　　◎豐田人開會，只要30分鐘 　　不論部門大小，從不開「沒有目的、固定時間就該開會」的例會， 　　所有會議都要先有明確須解決的問題，並且在30分鐘內完成。 　　

會議全程，大家不准記筆記，更不需要另外寫會議紀錄； 　　這樣開會的用意是？   　　◎報告的法則，口頭與書面都適用 　　想找主管討論工作，豐田人有固定的口頭禪， 　　這樣對方就算再忙，都會停下腳步說「有空」。   　　還有，一通電話能解決的問題，豐田人絕不寫電子郵件； 　　萬一你寄出去的信，遲遲得不到客戶或同事的回音， 　　豐田人也有必殺技，讓你的信從此不會被對方「晾著」！ 　　 　　◎不怕挨罵的勇氣，新人必經的震撼教育 　　豐田的現場主義和改善力怎麼來的？　　工廠老師傅的「歹看面」，讓品質DNA一點一滴傳承到新人身上。   　　許多企業當

成場面話的品質管理和社會責任， 　　豐田卻當成重要的信條，全員執行。   　　還有宛如連續劇般、豐田人的追根究柢： 　　「問為什麼，因為很重要，所以要說5次」，更成為其他企業學習的標竿。   　　豐田溝通，到底強在哪裡？ 　　作者說，這套訓練讓我有自信，又不會自我感覺良好， 　　幫助他搏出離開豐田後的創業路。   名人推薦   　　精實管理顧問／江守智 　　商業思維學院院長／游舒帆

智慧綠能產業—台達電投資之研究

為了解決全球缺料原因的問題，作者呂姿穎 這樣論述：

本研究探討智慧綠能產業未來發展趨勢之價值投資，並以個股台達電子工業股份有限公司為例。研究期間2020年1月至2021年12月以及2022年Q1期間台達電子工業股份有限公司之個股資料作為研究樣本。近年來全球氣候呈不穩定的狀態，產生巨大的改變，聯合國提出「溫室效應」為主要的原因，地球也因各種氣體排放產生污染，使得地球暖化、全球環境溫度升高，並面臨到能源匱乏的問題，而除了節能減碳保護地球，尋找替代能源也成了當前全球最需要被重視的問題。台達電為全球市佔率最大的交換式電源供應器廠商，於電動車崛起初期，便打入全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）的供應鏈，其主要營業項目包括再生能源、汽車電子、醫療、消費性電

子、通訊、樓宇自動化、工業自動化等領域，其產業的競爭及發展多方位具有相當的優勢，而台達電近年來在多方面領域的研發，其中包括物聯網、資料中心、電動車及再生能源市場等，而隨著電動車的興盛，也為其在股市帶來大幅度的成長，其營運數據也有逐年攀升的趨勢。整體而言，根據台達電企業之根基、企業版圖的壯大及其電動車產業線之未來發展性，也落實了「環保、節能、愛地球」的經營理念，以長期發展來看，是一個具有成長潛力的投資標的。