全球電動車銷售排行的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

全球電動車銷售排行的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦TimHiggins寫的 權力遊戲:馬斯克與特斯拉的世紀豪賭 和張真卿的 台股超完美風暴後的大榮景:台股的前世、今生與未來都 可以從中找到所需的評價。

另外網站CARNEWS一手車訊2023/2月號(NO.386): ★決戰「CP值」 MG HS 1.5T X Ford Kuga ...也說明:若以 11 月份的純電乘用/輕型商用暢銷排行榜來看,Subaru Solterra 還以 29 輛的 ... 明年該車衍生之純電 e-Motion 版本,也將成為 Ssangyong 首款在台銷售之電動車。

這兩本書分別來自奇光出版 和財經傳訊所出版 。

長庚大學 電子工程學系 鄭明哲、張連璧所指導 羅浩綜的 磊晶基板結構對氮化鎵/氮化鋁鎵MSM壓變電容元件電性之影響及其應用研究 (2020),提出全球電動車銷售排行關鍵因素是什麼,來自於MSM、AlGaN/GaN、二維電子氣、惡意電磁脈衝、藍寶石。

而第二篇論文國立臺灣大學 國際企業管理組 湯明哲所指導 李堅明的 新型電動汽車經營策略之研究─以台灣代工業者切入品牌為例 (2020),提出因為有 電動車、代工、行銷策略的重點而找出了 全球電動車銷售排行的解答。

最後網站特斯拉平價版登場?馬斯克股東會洩端倪則補充:最後他則是充滿自信的表示,Model Y 在今年就可以實現成為全球銷量最高的電動車款。 瀏覽 15 次. 覺得不錯的話就分享 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了全球電動車銷售排行,大家也想知道這些:

權力遊戲:馬斯克與特斯拉的世紀豪賭

為了解決全球電動車銷售排行的問題,作者TimHiggins 這樣論述:

【最新‧最全面‧最權威】馬斯克與特斯拉的第一手深度報導! ★《華爾街日報》暢銷商管書★ ★亞馬遜書店商業排行榜第1名★   一家企圖撼動汽車產業的新創公司,   一位善變難測甚至是公司最大威脅的執行長,   一場與時間和資金賽跑的豪睹,一次全盤皆輸或勝券在握的賽局,   世界首富馬斯克與市值第一特斯拉的勁爆內幕祕辛,盡在本書!   馬斯克和特斯拉許下成就世上最佳好車的願景,角逐車界第一寶座。   本書深入挖掘這一路上曲折離奇的內幕祕辛,   揭露過程中鮮為人知的金權、欲望、糾葛與掙扎。   「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」   ——《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克

森(Walter Isaacson),《紐約時報書評》   ◆《華爾街日報》暢銷商管書!亞馬遜書店商業排行榜第1名!   ◆《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克森(Walter Isaacson)盛讚:「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」   ◆全方位解析馬斯克和特斯拉的權威之作,深入掌握台灣第二個護國神山-電動車產業的最新資訊和去碳商機,最佳商戰故事&第一手商業內幕報導。   ◆作者提姆・希金斯是《華爾街日報》汽車與科技記者,鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,內容專業精闢、觀點獨到、論述有據,情節驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝!   ◆已售出台灣

、中國、德國、英國、荷蘭、西班牙、義大利、以色列、波蘭、巴西、俄國、捷克、土耳其、烏克蘭、羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利以及沙烏地阿拉伯等18國版權。   「特斯拉的Roadster一直是馬斯克希望的燈塔,他覺得這部車只有10%的機會可以做出來。緊隨其後的Model S是一場賭博,證明他可以做出一輛即使不是最好、跑在路上也不會輸人的電動車。而Model 3是他信念的產物,馬斯克相信,如果有機會,人人都希望自己開的車不用油,而是使用更永續的能源。」   「馬斯克一直在推銷未來願景。他把所有賭注都押在『世人所願皆同』的想法上,只要人們有機會,馬斯克的願景就是大家的願景。現在,世人也用金錢、話語和信念

,告訴馬斯克:他的未來行動,他們也想參與。」──本書作者 提姆・希金斯   馬斯克想顛覆汽車產業的赤裸野心,會讓他能人所不能?還是帝國會因傲慢而毀於一旦?   評議這位矽谷爭議人物,你不禁懷疑:   伊隆・馬斯克是失敗者、反英雄、騙子,或三者皆是?   矽谷最爭議人物及其最大膽願景   電動車大廠特斯拉2021年10月成為第一家市值突破一兆美元的巨頭企業,生產的電動車遍布全球,將競爭對手狠甩其後,也一舉讓執行長伊隆・馬斯克晉升為身價近3000億美元的世界首富,更榮膺《時代》雜誌「2021年度風雲人物」。馬斯克是有遠見的天才,還是善變的生意人?他的推文動輒引發股市震盪,造成數十億美元獲利或損

失;他個人的綠豆小事都是媒體獵奇的世界大事。他夸夸其談腦機介面、殖民火星等匪夷所思的構想,但也看到他最大膽、最接地氣的願景:電動車。   打造最佳電車取代油車   特斯拉創立於2003年,電動車還是新奇事物。一個多世紀以來不斷有汽車製造商投入研發,卻都以失敗告終。但是一般人只看見失敗,只有一小群矽谷工程師和企業家看到電動車的潛力──取代油車成為代步工具。特斯拉於是進入世上競爭最激烈的商業市場,與各大車商一較高下,企圖製造比對手速度更快、外型更性感、行駛更平穩、能源更乾淨的最佳好車。   特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己?   俗話說,要靠賣車發小財,必得先砸重本。面對競爭對手環伺、投資人

施壓、做空者打擊、爆料者干擾、瘋狂燒錢下,特斯拉歷經地獄般的15年,但也受到死忠支持者鼓舞追隨。重重挑戰下,馬斯克卻一次次躍上新聞版面,成為公眾目標,他的特立獨行也一再將自己一手打造的公司推向崩潰邊緣。特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己嗎?他是失敗者、反英雄、騙子,還是三者皆是?   最權威的第一手商業報導傑出作品   《華爾街日報》記者提姆・希金斯在這齣大戲搶下前排座位仔細端詳,看到了連環事故、奪權鬥爭、破產危機,以及最不可能的結果——成功。這是一次不可能下注卻豁出去的豪賭、一場不可能會贏最後卻獲勝的賽局,希金斯做了鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,寫下這部專業精采、觀點獨到、論述有

據、見解精闢、情節「驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝」的商戰故事&商業報導傑出作品,讓我們看到這群不隨流俗的創新者如何戰勝困難並改變未來! 名家推薦   ◆華特・艾薩克森(Walter Isaacson)│《賈伯斯傳》作者   特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。   ◆布萊利・霍普(Bradley Hope)│《紐約時報》暢銷書《鯨吞億萬》共同作者   紀實報導的大師傑作,講述特斯拉崛起並成為21世紀最迷人企業的精采故事,翔實的內幕報導和故事細節,賦予這本書電影般的魅力和神采。   ◆約翰・海勒(John Helyar)│《紐約時報》暢銷書《門口的野蠻

人》作者   提姆・希金斯驚心動魄的敘述帶我們經歷特斯拉的每一個急轉彎。這個案例研究設定在偉大的敘事背景下:在電動車發展及普及的過程中,矽谷新創與底特律老手間的競爭對抗,描述瘋子與天才間僅有一線之隔。希金斯從兩方切入,涵蓋整個汽車業界,他有獨特能力,生動又清晰地解釋為何前者勝利,而不可能成功的人最終又是如何獲致成功。   ◆威廉・柯翰(William D. Cohan)│《紐約時報》暢銷書《紙牌屋》作者   無論你從哪個角度看,馬斯克和特斯拉的故事都是一個引人入勝的故事。在《權力遊戲》中,作者讓這個故事讀來更是欲罷不能,更別提還說得如此生動、有趣、富有洞察力了!   ◆莎拉・費耶(Sara

h Frier)│《無過濾器:Instagram的內幕故事》得獎作者   提姆・希金斯在書中對特斯拉的描述令人激動又不安,揭露馬斯克涉險爭奪只為創造他重複許諾會實現的未來。透過特斯拉一次又一次的瀕死經歷、一個又一個高階主管遭拔除的故事,希金斯這本對矽谷和底特律的深度報導,讓人讀來欲罷不能。 媒體讚譽   ◆《華盛頓郵報》   提姆・希金斯精采翔實地報導了特斯拉歷史,深入核心問題,告訴我們這家新貴車商如何從無到有成為世上最有價值的公司,是商業報導的傑出作品。   ◆《洛杉磯時報》   電動車巨頭的全方位歷史,鉅細靡遺。我自2016年以來,一直是採訪特斯拉的記者,而希金斯寫下我熟悉的事件,我

可以證明他每篇故事都按在關鍵點上,真確無誤。   ◆美聯社   緊張、翔實、細膩,《權力遊戲》是一部紀實商業驚悚片,對馬斯克做汽車革命的過程有清晰、深入且引人入勝的描述。   ◆《泰晤士報》   希金斯寫出一本關於世紀金融豪賭的好看著作,極為引人入勝。他在描述這些非凡謀略上堪稱典範。他採訪了數百位與特斯拉有關的人,包括過去和現在,他對這個金權遊戲的前因後果瞭如指掌。   ◆《柯克斯評論》   本書是集大成,融合作者精心磨練的新聞技巧與業界內行觀察,寫出沮喪的特斯拉員工、未來派的工程師和馬斯克本人的獨特觀點,描述這家不斷捲入爭議漩渦的公司,是一部精采絕倫的作品。世人總關注特斯拉歷史的紛紛擾

擾,這是愛追劇者的金礦,讀者一定會在作者的分析中發現事實和缺失。   ◆《出版商周報》   深入而平衡的報導,時而駭人聽聞,時而激勵人心,不變的是滿心愉悅的閱讀過程。   ◆《商業內幕》(Business Insider)   非常易讀,無論是不是忠實粉絲或評論家都該一讀。   ◆NPR.org   這本書沒有譁眾取寵,而是用極精準的筆觸描繪一個不尋常的人和一家不尋常的公司是如何迅速崛起的。特斯拉崛起的故事本質上就充滿戲劇性,這本書完全掌握且令人信服。   ◆《明尼亞波里斯明星論壇報》(Minneapolis Star Tribune)   希金斯是《華爾街日報》極為出色的科技和汽車記

者,對特斯拉底細做了深入調查,這本書就是他鉅細靡遺的調查成果,內容包括各方人士、高階主管的訪問,也許匿名,但這也是不幸卻可理解的事。   ◆The Information   豐富詳細,希金斯力圖展現對各方皆公允的說法,之前艾胥黎・范思寫出《鋼鐵人馬斯克》,但那是在2015年,這本書讓我們更新之後的新資訊,考慮到過去幾年發生的事,這本書的內容比之前的更加緊張好看。   ◆《圖書館雜誌》(Library Journal)   本書對特斯拉、馬斯克及所有創造此成就的參與者進行了有憑有據的全面審視。   ◆《自由蘭斯之星報》(The Free Lance–Star)   引人入勝的傳奇,《權力

遊戲》讀起來就是一部小說。

全球電動車銷售排行進入發燒排行的影片

Hyundai Kona 在 2018 年誕生之際,全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規,開始轉型投入新能源系統的開發。因此作為品牌全球戰略電動車款之一,為了迎合消費者多元的需求,Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的休旅車款。

#Hyundai
#Kona
#電動車

在市場推出後,南陽實業選擇以 1.6T 車型在 2018 年 11 月初探國內市場,先後提供 4WD 與 2WD 車型,而汽油版 2WD 成為車系的銷售主力;Hybrid 車型則是於 2020 年 5 月在台上市,並藉此著手 Electric 純電動車的導入計畫,也確定今年小改款車型推出後,於 8 月正式投入市場販售,佈局新能源市場。

圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/76508?k=KONA
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磊晶基板結構對氮化鎵/氮化鋁鎵MSM壓變電容元件電性之影響及其應用研究

為了解決全球電動車銷售排行的問題,作者羅浩綜 這樣論述:

目錄長庚大學碩(博)士學位論文指導教授推薦書 ...........................................長庚大學碩(博)士學位論文口試委員審定書 ...........................................致謝 ...........................................................................................................iii摘要 .....................................................

......................................................ivAbstract...................................................................................................... v目錄 ..........................................................................................................vii圖目錄 ................

.......................................................................................ix表目錄 .....................................................................................................xiii第 1 章 緒論 ........................................................................................... 1

1-1、前言........................................................................................... 11-2、研究目的................................................................................... 21-3、論文架構................................................................................... 5第 2 章 實驗原理.....

.............................................................................. 62-1、AlGaN/GaN 異質結構.............................................................. 62-2、AlGaN/GaN HEMT 工作原理 ................................................. 82-3、基板特性比較.....................................................

.................... 16第 3 章 實驗步驟及方法..................................................................... 193-1、磊晶片製備............................................................................. 193-2、實驗步驟與方法..................................................................... 223-3、CV/IV 量測、S 參數量測.

..................................................... 30第 4 章 實驗結果與數據分析............................................................. 324-1、電容電壓特性分析................................................................. 344-2、電流電壓特性分析................................................................. 484-3、S

Parameter 量測.................................................................... 564-4、快速電壓脈衝(Pulse Voltage Injection)................................. 634-5、特殊磊晶結構......................................................................... 66第 5 章 結論與未來展望..............................................

....................... 68參考文獻 .................................................................................................. 70 圖目錄圖 1-1 GaN 在高頻通訊上的應用 ............................................................ 4圖 2-1 二維電子氣(two-dimensional electron gas).............................. 7圖 2-2 典型的

AlGaN/GaN HEMT 元件示意圖 ...................................... 8圖 2-3 AlGaN/GaN MSM-2DEG Varactor 元件結構 3D 示意圖 ............ 9圖 2-4 將 AlGaN/GaN MSM-2DEG Varactor 圖形做在 GaN/Si 基板上,以長度 2000μm 作代表..................................................................... 9圖 2-5 MSM 結構 3D 示意圖......................

............................................ 10圖 2-6 齊納二極體電壓電流特性........................................................... 11圖 2-7 TVS 電壓電流特性 ...................................................................... 11圖 2-8 金屬-半導體(有 2DEG)金屬結構的電流電壓特性.............. 12圖 2-9 金屬-半導體(無 2DEG)金屬結構的電流電壓特性.....

......... 12圖 2-10 壓變電容無 2DEG 之 CV 示意圖............................................. 14圖 2-11 壓變電容有 2DEG 之 CV 示意圖............................................. 14圖 2-12 MSM 空乏區變化示意圖........................................................... 15圖 3-1 GaN EPI Structure on Silicon ........................

............................... 20圖 3-2 磊拓 GaN EPI Structure on Sapphire ........................................... 21圖 3-3 林教授 GaN EPI Structure on Sapphire with Only 3 Layers....... 21-x圖 3-4 實驗流程圖................................................................................... 22圖 3-5 旋轉塗佈機(Sp

in Coater)........................................................ 25圖 3-6 加熱板(Hot plate).................................................................... 26圖 3-7 黃光室-曝光機台.......................................................................... 26圖 3-8 MSM 壓變電容,電極長度 2000μm 以及 1500μm,電極間距40μm ...

.............................................................................................. 27圖 3-9 MSM 壓變電容完成之晶片......................................................... 29圖 3-10 E4980A 機台(量測 CV curve).............................................. 30圖 3-11 Keithley 機台(量測 IV curve)...............

................................ 30圖 3-12 MSM 覆晶後樣品....................................................................... 31圖 3-13 網路分析儀機台(量測 S 參數)............................................. 31圖 4-1 Si MSM 元件完成結構示意圖.................................................... 32圖 4-2 Sapphire MSM 元件完成結構示意

圖 ......................................... 32圖 4-3 MSM 圖形長 2000μm .................................................................. 33圖 4-4 MSM 圖形長 1500μm .................................................................. 33圖 4-5 公式推導示意圖.............................................................

.............. 35圖 4-6 Silicon MSM 電極長度 2000μm 之 CV 量測 ............................. 37圖 4-7 磊拓 Sapphire MSM 電極長度 2000μm 之 CV 量測 ................. 38圖 4-8 磊拓 Sapphire MSM 電極長度 1500μm 之之 CV 量測 ............. 39-xi圖 4-9 Lin Sapphire Epi Layer ............................................................

..... 40圖 4-10 Lin Sapphire 22nm MSM 電極長度 2000μm 之 CV 量測........ 41圖 4-11 Lin Sapphire 33nm MSM 電極長度 2000μm 之 CV 量測........ 42圖 4-12 Lin Sapphire 44nm MSM 電極長度 2000μm 之 CV 量測........ 43圖 4-13 厚度-電容歸一化曲線............................................................. 45圖 4-14 厚度-VPO歸一化曲線................

.............................................. 47圖 4-15 下探針示意圖............................................................................. 48圖 4-16 Silicon MSM 電極長度在 2000μm 的 IV 特性曲線................ 49圖 4-17 Sapphire MSM 電極長度在 2000μm 的 IV 特性曲線.............. 50圖 4-18 Sapphire MSM 電極長度在 1500μm 的 IV 特

性曲線.............. 51圖 4-19 Lin Sapphire 22nm MSM 電極長度在 2000μm 的 IV 特性曲線........................................................................................................... 52圖 4-20 Lin Sapphire 33nm MSM 電極長度在 2000μm 的 IV 特性曲線....................................................................

....................................... 53圖 4-21 Lin Sapphire 44nm MSM 電極長度在 2000μm 的 IV 特性曲線........................................................................................................... 54圖 4-22 MSM 覆晶後成品....................................................................... 56圖 4-23

Silicon MSM 電極長度在 2000μm 的 S 參數曲線................... 57圖 4-24 Sapphire MSM 電極長度在 2000μm 的 S 參數曲線................ 58圖 4-25 Sapphire MSM 電極長度在 1500μm 的 S 參數曲線................ 59-xii圖 4-26 Lin Sapphire 22nm MSM 電極長度在 2000μm 的 S 參數曲線60圖 4-27 Lin Sapphire 44nm MSM 電極長度在 2000μm 的 S 參數曲線61圖 4-28 PVI 電磁脈衝產生

器 ................................................................. 63圖 4-29 PVI 標準波形.............................................................................. 64圖 4-30 Silicon MSM 殘餘電壓 ............................................................. 64圖 4-31 磊拓 Sapphire MSM 殘餘電壓 ..................

............................... 65圖 4-32 Double 2DEG MSM 元件完成結構示意圖 .............................. 66圖 4-33 Double 2DEG MSM 電極長度在 2000μm 的 CV 特性曲線 ... 67 表目錄表 1-1 基本材料特性表............................................................................. 2表 2-1 常用半導體材料特性表....................................

........................... 16表 2-2 GaN 在不同基板成長特性 .......................................................... 18表 3-1 Specification of GaN EPI on Silicon............................................. 20表 4-1 厚度與電容關係........................................................................... 45表 4-2 厚度與

Pinch-off Voltage 關係..................................................... 47表 4-3 元件最大崩潰電壓....................................................................... 55

台股超完美風暴後的大榮景:台股的前世、今生與未來

為了解決全球電動車銷售排行的問題,作者張真卿 這樣論述:

  2023年年底前,台股將崩跌至10年線!   別怕!一年半之內,又將開始10年的多頭。     貴上極反賤,賤下極反貴,   每一次的崩盤,都是在創造將來上漲的空間。   眾人貪婪時你要恐懼,眾人恐懼時你要貪婪,   一輩子遇不到幾次這樣的大好機會。   危機入市,翻轉你的財富人生!     作者於2000年出版《台灣正走向金融風暴》   這一次,又再度提出示警!!!   1998年亞洲金融風暴、   2000年的高科技泡沫、   2008年的次級房貸風暴、   2011年的歐債危機,他都全身而退!!!   這一次的張真卿面對未來10年的台股提出預判〜   引導你在相對高點全身而退,在

相對低點勇敢進場!!!     現在全球股市絕對是泡沫,都存在估值過高的問題。     2008年之後,因為量化寬鬆貨幣政策,美股走了10年多頭。原本2018年就該進入熊市,但發生中美貿易戰,美國聯準會擔心衝擊經濟,因此終止升息,開始預防性降息3碼,釋出大量資金,讓股市的泡沫持續,也影響全球的金融市場。     2020年新冠肺炎疫情肆虐全球,美國聯準會以迅雷不及掩耳的速度降息2碼,接著再降息4碼,同時推出無限QE,讓股市泡沫達到無法控制的地步。金融泡沫是金融市場的興奮劑,是投機者的溫床,金融泡沫不可怕,破了才可怕。     2022年初,台灣大盤本益比大約15倍、股價淨值比約2.5倍、市值與

GDP之比值約2.5倍,這些數字都來到歷史高點。台灣股市泡沫愈吹愈大,只等一根「針」來刺破泡沫。     而每一次股市泡沫破滅,都是「債」出問題。1990年,日本房地產不敗神話破滅,引發房地產和金融債出問題。2000年網路泡沫化,高科技公司債崩盤。   2008年美國次級房貸風暴,引爆連動式債券危機。2011年「歐豬四小國」債信違約,觸發歐洲政府公債危機。     人類無法從歷史中得到教訓,金融泡沫一次比一次大。     作者認為,2023年出問題的將是美國政府債。而台股每次遇上大循環結束的國際金融危機,跌幅都是至少腰斬。1990年台股由12,682點跌到2,485點,跌幅高達80%;2000

年台股由10,393點跌到3,411點,跌幅高達67%;2008年台股由9,859點跌到3,955點,跌幅高達59%。在2023年之前,將見到大盤由高點下挫至少50%的情況。   本書特色                          ★提出長期預測   股市牛市的時間長於熊市,投資人投資眼光要放遠,不要因為崩盤就退出市場。本書針對未來10年的台股走勢提出預測:2023年前,將開始1年半的空頭,然後由半導體產業主導,再走10年多頭。     ★預判主流產業   HPC、5G、AIOT帶動新一輪景氣回升,半導體產業是台灣之光,第三代半導體蓄勢待發,砷化鎵前景看好,低軌道衛星搭配6G產業,電動

車大聯盟是產業的主流。     ★預警半導體泡沫   2020年因新冠肺炎疫情引發的全球晶片荒,導致晶片大廠獲利滿滿,相關類股股價也不斷攀高。2021年,各半導體製造廠商投入大量經費擴產,SEMI預估,2023至2025年陸續有25座8吋晶圓廠投入量產,60座12吋晶圓廠新建或擴建,其中以台積電在全球擴產與先進製程的投資計畫最為驚人。這樣大規模擴產,半導體是否會因為投資過度,引爆史上最大半導體的泡沫?研究機構Bernstein Research分析師羅斯根(Stacy Rasgon)示警,2018年半導體產能過剩的情景恐將重現,這場半導體派對將在近期步入尾聲。

新型電動汽車經營策略之研究─以台灣代工業者切入品牌為例

為了解決全球電動車銷售排行的問題,作者李堅明 這樣論述:

綜觀近年來較受關注的議題,電動汽車的崛起可說是不容小覷,為何全世界目光都瞄準電動車?綜觀2020年汽車市場各大車廠無一不面對兩位數的衰退,唯獨電動車呈現逆勢成長。就環境面而言,希望可以取代石化燃料,減少對地球的傷害,希望讓燃油車漸漸被電動汽車取代,種種跡象顯示電動車是不可逆的趨勢。現行各項研究皆著眼於電動車技術層面的優化,較少以市場分析及行銷策略面進行探討,然我國係以代工為主,競爭廠商亦所在多有,因應全球電動車市場快速成長且深具發展潛力,故擬探討台灣代工廠商是否有機會能順利轉進品牌經營,本研究目的:1.探討新型電動汽車之產品與服務策略;2.探討新型電動汽車之定價策略;3.探討新型電動汽車之促

銷策略;4.探討新型電動汽車之通路策略。經本研究結果發現:(一) 產品/服務組合(Product):提供相對平價的電動車,鎖定中階以上的上班族群。在服務上,藉由保養維修與充電服務進行分潤機制,鼓勵傳統維修汽車廠轉型並加入,跨大服務範圍與便利性,提供消費者一站式服務,從電動車銷售推薦、維修、充電、保固…等服務。(二) 價格(Price):為快速提升市場佔有率,新型電動車定價策略為「以成本價為定價」或「略低於成本作為定價」,依靠保養維修、充電服務與其他加值服務作為獲利來源。另外,電動車廠商利用「碳權交易」的收入投入減碳、提升生產效率等相關投資,例如:研發電池、改善工廠效率,以提升產品利潤。(三

) 通路(Place):仿造特斯拉銷售模式,消費者在實體店面體驗駕車,符合需求後自行上網訂車與付款。另外,透過合作的傳統維修汽車廠除轉型為電動車服務據點外,也可兼銷售與推廣電動車,獲取轉介費用。(四) 推廣(Promotion):電動車目前屬於新興產品,通常由科技愛好與勇於接受新科技及新體驗的客群,故推廣策略可採:1.傳統產品行銷方式,傳統媒體曝光行銷;2.社群媒體曝光,增加討論度。例如:參考特斯拉的客戶有專屬社群討論車的使用體驗3.設立官方網站及Facebook粉絲團,提供產品介紹、相關行銷活動資訊與互動管道。