全車隔音mobile01的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

朝陽科技大學 建築系建築及都市設計碩博士班 郭其綱所指導 張家怡的 環境有害電磁場3D 顯像模式之研究—以擴增實境系統為例 (2015),提出全車隔音mobile01關鍵因素是什麼,來自於電磁場、3D顯像、擴增實境、透明反射點雲晶體。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了全車隔音mobile01,大家也想知道這些:

環境有害電磁場3D 顯像模式之研究—以擴增實境系統為例

為了解決全車隔音mobile01的問題,作者張家怡 這樣論述:

  本研究嘗試透過擴增實境(Augmented Reality, AR)介面呈現3D視覺化電磁環境資訊。然而當今各種能量與流體模擬方式,於AR介面中3D模擬電磁場時將會遭遇:(1). 物體表面以外空間中之電磁分佈不易以3D量體表達、(2). 電磁波強度衰減漸變不易以3D量體呈現、(3). 多電磁波源於重疊場域之電磁強度疊加現象不易以3D模擬、(4). 2D常用之無段七彩漸變不適合應用於3D量體、(5). 不透明3D量體遮蔽後方實景、(6). 半透明3D量體彼此容易混色、(7). 並排顯示近弱遠強之不同電磁波源時不易分辨距離等困境。  有鑑於此,本研究提出「透明反射點雲晶體」 模式,以可見光源

模擬電磁波源,照射具備透明與反射特性之八面體晶體 (Octahedral Cristal) 所建構之3D量體雲,來呈現電磁波的3D量體,可克服上述各種困境。此外,本研究並實測校園中高風險之電磁環境,以擴增實境系統呈現 「高低頻電磁波源」、「最高輻射值量測點」、「最高輻射值量測點電磁波來源方位」、「有害電磁波源3D影響範圍」、「建議最佳穿越路徑」 等5種電磁資訊,以協助使用者透過現地3D影像瞭解其所處之電磁環境。