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靜宜大學 法律學系 林淑雅所指導 吳政融的 機車路權限制的法制分析-一個社會發展的觀點 (2018),提出公訓所公營駕訓班中和關鍵因素是什麼,來自於機車路權限制、機車安全、禁行機車、兩段式左轉、車種分流。
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機車路權限制的法制分析-一個社會發展的觀點
為了解決公訓所公營駕訓班中和 的問題,作者吳政融 這樣論述:
機車為現今都市交通中,主要的運輸工具。更是目前交通事故傷亡中,最大占比之車種。而研究認為,機車之行駛態樣有別於汽車,更易與其他車輛產生衝突。因此政府提出限制機車路權,並以分流作為提升安全的手段。禁行機車為直線中主要分流的措施,兩段式左轉則為路口之分流措施。希望透過限制機車行駛空間,達到車種分流的目的。然而機車路權限制,目前缺乏設置標準。因此各地方政府在保守的選擇下,多半未妥善評估機車路權限制之手段是否合宜,即為設置。而桃園市塗銷禁行機車之試辦,發現可以降低4成的事故。因此機車路權限制之適當性,更受質疑。而機車路權限制的形成,與機車行駛特性有關外。本文透過歷史發展的角度切入,發現機車的盛行,與
我國經濟、產業發展有密切關係。但追求經濟發展之初,並未給予交通妥善的規劃。且在交通的發展上,選擇了以汽車為主的方向,成為現今交通之樣貌。本文透過分析機車路權限制手段發現,就統計上而言,並無明確減少事故的效果。且在比例原則的檢視上,禁行機車無明確的設置規範,也無研究證明能減少事故發生。再加上有侵害更小的手段存在,因此在違憲審查上,無法通過檢驗。故減少機車行駛空間,可能非減少機車事故的手段。而兩段式左轉,本文分析後認為,仍可作為路口之分流措施,但其設置仍有改進空間。而本文嘗試透過不同面向的分析,提出些許建議,期待能夠建立更安全的交通環境。
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#37.【駕訓班考照】[板新汽車駕訓班]考到駕照啦... +1 | 健康跟著走
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#38.南投省訓團
FUNTOP為你分享『南投駕訓班懶人包』駕訓班清單地點、汽機車考照費用報名優惠、 ... 省訓團公訓所中訓中心中科中興園區田園街中興國中內興里教師新村軍功里通力國寶 ... 於 iragazzidimonteginestro.it -
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#42.目錄 - 中華民國汽車駕駛教育學會
因此研究對象將由公路總局公路人員訓練所參與駕訓之學員中抽樣。本研 ... 民國50 年代民營汽車駕駛短期職業補習班設立,駕訓班僅提供簡單 ... 公營訓練中心(30,3.63%). 於 www.drivingroc.org.tw