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這兩本書分別來自前衛 和新銳文創所出版 。
國立臺灣科技大學 機械工程系 林原慶所指導 鄭智仁的 不同類型的滑動行為對添加劑磨潤性能的影響 （2021），提出冷媒不足現象關鍵因素是什麼，來自於磨潤性能、四球磨耗、往復式磨耗、磷系添加劑、ZDDP添加劑。
而第二篇論文國立交通大學 機械工程系所 王啟川所指導 沈祐葳的 改良式熱虹吸迴路應用於增強自然對流散熱鰭片之均溫性研究 （2019），提出因為有 熱虹吸迴路、鰭片、自然對流、非均勻熱源、流場可視化的重點而找出了 冷媒不足現象的解答。
最後網站冷氣不冷原因汽車 - Lucky Color則補充：一、冷媒不足冷媒不足是汽車冷氣不冷最常見的原因。 可嘗試檢查冷媒壓力，如果冷媒壓力不足，則極有可能有冷媒系統滲漏的現象。 必須先抓漏再補充冷媒。
實用環境控制與節能減碳
為了解決冷媒不足現象 的問題，作者陳良銅 這樣論述：
別把積非成是的環境當成宿命，改變只是需要時間與觀念！ 【改善環境傳教士】陳良銅 帶你正確認識台灣大環境 陳良銅以自身冷凍空調工程的專長技術與經驗，將過往經驗與改善方案撰寫成書，試圖將過往的錯誤認知扭轉回來。 內容列舉了對台灣常溫環境與冷氣工程的建議、生活環境與日常設備的實用妙招、面對台灣惡劣的公設環境的解答辦法以及家電設備的節能減碳設計。 本書將分成常識篇、居家生活篇、公共環境篇與節能減碳篇。四大篇章，作者在各篇章皆論述於業界的專業技術層面，例如：利用汙水系統之共同存水彎來避免浴室臭氣、加強熱水管保溫來避免水溫驟降、冷水採用批覆保溫管來避免結露滴水、停車場之排氣口錯開車道
入口來提高通風效果、避免熱島效應來提高冷氣機效率、正確配置冷氣室內機來提高冷氣能力與節能、利用儲冰水槽來避免冰水機起停頻繁……等等經驗常談與鮮為人知的專業知識。
不同類型的滑動行為對添加劑磨潤性能的影響
為了解決冷媒不足現象 的問題，作者鄭智仁 這樣論述：
本研究之目的在於探討不同滑動行為對於兩種潤滑劑添加劑磨潤性能的影響，分別為磷系極壓添加劑與ZDDP抗磨耗添加劑，使用不同濃度加入至MN基礎油，在不同油溫以迴轉式與往復式之滑動模式進行磨耗試驗，利用磨疤直徑與磨耗軌跡寬度評估試驗用油之磨潤性能。另外，增長磨耗週期以驗證含添加劑混合油於長時間下是否有消耗現象。結果顯示，迴轉式磨耗試驗時，磷系添加劑能有效改善MN的耐極壓能力。ZDDP添加劑則於高溫條件效果較為顯著；但ZDDP添加劑在油溫較低時，因實驗溫度較低導致不易生成化合膜，無法有效保護表面。往復式磨耗試驗時，磷系添加劑混合油較有效改善MN的耐極壓能力。ZDDP添加劑混合油也能改善MN的耐極壓力
，但濃度需達到3%以上才能有效保護效果。針對不同運動型態，迴轉式磨耗試驗由於滑動速度較高，造成攪拌效應相對較弱，容易形成飽和濃度層，使磨疤直徑變異不大；往復式磨耗試驗時，添加劑濃度都高於迴轉式磨耗試驗，才能有效降低磨耗量，原因為試片一秒鐘來會多次，攪拌效應較為強，不容易形成飽和濃度層，需仰賴整體濃度才能有較快的化合膜生長速率。其中，濃度達到臨界值以後，磨耗寬度趨於平穩，此即意味著表面存在有局部飽和濃度層。增長磨耗週期時，使用較低濃度添加劑混合油的試片磨耗量都有明顯增加；但隨著添加劑濃度的增加試片的磨耗量均有明顯下降，此結果說明磨耗試驗過程中添加劑在基礎油中會有消耗的現象。另外，磷系添加劑會因濃
度不足導致均質度下降引發更嚴重的磨耗行為。
符號學：傳媒學辭典
為了解決冷媒不足現象 的問題，作者趙毅衡,胡易容 這樣論述：
A DICTIONARY OF SEMIOTICS & MEDIA STUDIES 符號學與傳媒學都圍繞著「意義」的核心概念展開 符號學研究的是意義的產生、傳送以及理解；傳媒學關心意義在當代社會文化中的傳播與接收的方式、途徑、效果，兩門學科相互補強，使得各自的研究得到豐富。 本書以400餘條目，討論了30多個「符號學──傳媒學」門類，以及一個世紀以來該領域的主要思想成就及其代表人物，著重介紹了中國符號思想遺產。 「符號學──傳媒學」是一個學術連續帶。這兩門學科都誕生於二十世紀初期的現代性壓力之中，都圍繞著「意義」這個現代社會與現代人賴以安身立命的核心概念
展開。符號學研究的是意義的一般規律，偏向理論：傳媒學更關心意義在當代社會文化中的傳播與接收的方式與效果。 由於歷史的原因，符號學與傳媒學一直被割裂為兩個不同的學科。當今的文化實踐證明，這兩個學科都需要對方的支持：符號學必須由傳媒研究確證其實踐價值；傳媒學則需要符號學提升學理。 本書特色 本詞典試圖通過對經典文獻的全面梳理和綜述，從術語關鍵字和人物流派角度，對這學科百餘年發展作一個較為客觀與全面的總結，是一本綜合性的參考工具書。
改良式熱虹吸迴路應用於增強自然對流散熱鰭片之均溫性研究
為了解決冷媒不足現象 的問題，作者沈祐葳 這樣論述：
本研究將開發一種新型鰭片，利用熱管的高傳熱性並將其應用在鰭片上。藉由在鰭片內部增加工作流體區進行相變傳熱，使改良後的鰭片能夠在相同的傳熱面積下提升自然對流的傳熱效率及溫度均勻性，並將此種改良鰭片稱為Thermal fin。在這次的研究中將探討不同的熱源均勻性、熱源瓦數大小、冷媒填充率以及熱虹吸迴路設計對於Thermal fin的影響，並進行了Thermal fin的可視化實驗，來觀察內部迴路的運作現象。實驗中，我們給予鰭片根部上下兩個熱源來輸入熱量，並將上下輸入瓦數比值定義為Qtop/Qbtm，當Qtop/Qbtm≧1時，70 %的填充率能夠有效的降低熱阻，與普通的鋁製鰭片相比，最多能夠降低
18.6 %的熱阻值，並且增加43.8%的溫度均勻性。而對於Qtop/Qbtm＜1的情況來說，填充率30 %才是最佳的選擇，最多能夠降低21.8 %的熱阻及增加54.4 %的溫度均勻性。此外，發現在低瓦數時，若填充率較大可能會導致過熱度不足，無法順利啟動熱管循環；而在高瓦數的條件下，需要更多的冷媒填充量來確保內部的蒸發段不會乾化。