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冷氣零件材料行的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦堀切俊雄寫的 寫給經營者的全方位TPS：從零開始打造世界最強製造現場 和unknow的 連結世界的100種新技術：跨領域科技改變人類的未來都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自財團法人中衛發展中心 和旗標所出版 。
元智大學 化學工程與材料科學學系 張幼珍所指導 陳峙翔的 冷氣排水器冷凝水來源、失效原因探討與改良:實驗與ANSYS可視化模擬 （2019），提出冷氣零件材料行關鍵因素是什麼，來自於冷氣排水器、ANSYS FLUENT、冷凝水產率、外氣滲透率。
而第二篇論文國立臺北科技大學 製造科技研究所 韓麗龍所指導 張家維的 汽車冷氣出風口裝飾蓋凹痕翹曲之研究 （2018），提出因為有 收縮凹痕、翹曲變形、牛角澆口、保壓壓力的重點而找出了 冷氣零件材料行的解答。
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寫給經營者的全方位TPS：從零開始打造世界最強製造現場
為了解決冷氣零件材料行 的問題，作者堀切俊雄 這樣論述：
師承大野耐一 推動豐田生產方式超過半世紀 指導歐、美、亞洲知名企業之世界級精實管理大師 完整傳授從日本到世界打造最強製造現場的實戰聖經 豐田生產方式再進化──全方位TPS 成立迄今超過八十年的豐田汽車，近幾年皆在世界財經權威雜誌《財富》的年度500大企業中擊敗眾多歐美百年車廠，持續蟬聯為總排名前十大的世界企業。 這個二戰結束前發跡於日本中部的汽車廠，發展出一套獨特的生產管理方式，讓他在能源危機的艱困時期，擊敗美國福特汽車等車廠成功站上世界汽車業之巔，進而使得豐田生產方式(Toyota Production System,TPS)成為歐美管理學界爭相研究的顯學。
這一套發展於經濟高度成長年代的管理方法，在經歷金融風暴、經濟成長趨緩、電動車發展趨勢等重重考驗後，仍未曾撼動豐田汽車的世界領導地位，除了掌握市場脈動、積極應用科技創新等，更重要的是追求持續改善的TPS體制所打下的穩健經營體質。 本書作者師法大野耐一，投入TPS超過半世紀，除了在豐田海內外各廠磨練長達三十餘年的實戰經驗外，退休後更奔走世界各地協助不同產業導入TPS，致力找出企業不易成功實行TPS的原因，進而發展出一套世界工廠評價方法(Global Bench Marking, GBM)，從評價過程中逐漸淬鍊出一套能幫助就算是非豐田體系的企業也能成功導入TPS的模式──全方位TPS，並成
功實踐到馬來西亞、俄羅斯、中國、日本等不同產業的工廠，及時逆轉了多家企業的經營劣勢。 在這個科技應用當道的年代，更應該回歸基本面檢視企業體質的韌性，是否足以面對這詭譎多變的環境，而非一味投入在競逐科技應用的黑洞中。「全方位TPS」為企業建構一個更永續發展的卓越體質。
冷氣排水器冷凝水來源、失效原因探討與改良:實驗與ANSYS可視化模擬
為了解決冷氣零件材料行 的問題，作者陳峙翔 這樣論述：
市售冷氣排水器常有妥善率不佳、壽命較短的情形，拆解多個損壞品檢視故障原因後發現，主要可歸咎於馬達工作與保存皆在高溼環境下所致。為詳細探究冷氣排水器功能需求，本研究首先透過實驗佐證理論推估實驗室兩台窗型冷氣冷凝水產率、來源與各來源之佔比。理論推估是以計算流體力學(Computational Fluid Dynamics, CFD)軟體ANSYS Fluent進行數值模型的建立並透過實驗來驗證模型的正確性。模擬中以冷氣出風口溫度、風速與外氣滲透率做為變數，探討其個別對室內空氣含水率之影響。其中，外氣滲透率係參考文獻經驗式計算而得，發現必須考慮包括所有門窗和牆面的滲透位置與量測外氣風速所得的外氣滲
透率的模擬結果才能趨近實驗量測值。由模擬結果所知，外氣滲透率對室內水氣質量分率變化的影響最大，透過模擬以及計算冷氣運作原理下應產生的冷凝水量佐證發現，夏季間實驗室因密封性不佳導致的外氣滲透為冷氣機連續運作仍持續產生大量冷凝水之主要原因，而外氣滲透主要由堆疊壓力(stack pressure)與風壓(wind pressure)造成，當冷氣機開啟後，室內、外溫差變大，使堆疊壓力影響上升，造成更大之外氣滲透率。台灣位於高溫、高濕氣候與地震頻繁區域，雖是鋼筋水泥建築，鋁門窗容易變形產生肉眼可見之間隙，加上冷氣、排氣扇等空調設備安裝施作時也沒做好密封，室內密封性不佳使溫暖與高溼外氣易於滲透到室內，導致
當冷氣機24小時連續運轉，冷凝水先降低後持平在仍相當可觀的產率，導致冷氣排水器運作頻繁噪音很大，商售冷氣排水器功能也備受挑戰。本研究嘗試進行排水器改良研究，根據冷氣冷凝水產率建立一套以Arduino 與相關電控元件建立的冷凝水自動產生與同時評估多台排水器的自動化系統。相較市售排水器每次運轉時間3.5秒，每次平均排水量為80g(即較小排水器容積)，每秒平均排水量為22.9g，本研究改良之排水器在2.5秒/次運轉，平均排水量為130g/次(需求1.625倍盛水容積，各邊長僅增加約17%)，每秒平均排水量為54g/s，運轉與噪音時間較市售排水器減少28%，排水率增加1.35倍，每小時耗能節省40%。
連結世界的100種新技術：跨領域科技改變人類的未來
為了解決冷氣零件材料行 的問題，作者unknow 這樣論述：
連結世界，就能贏在起跑點！本書帶你快速掌握 100 種關鍵新技術 世界瞬息萬變，十年後的世界會是什麼樣子？ 日本權威媒體 [日經BP] 研究指出，「連結」是未來最重要的趨勢。 人與人透過社群軟體連結、不同科技間互相融合； 世界各地人們的生活、商業活動、都市、社會也逐漸彼此串聯。 專家們大膽預測，「跨界合作」就能掌握勝利的先機。 本書為讀者準備了 100 種連結世界的關鍵技術， 想要找到下一個爆紅的機會，趕快打開本書一探究竟！ 【最新科技原來就在身邊！生活周遭的新技術應用】 ●停車技術很爛？未來你可以依靠它：自動代客停車 ●為了抓寶再遠也要去！
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事變成機器人了 ●不露臉也能溝通：數位分身技術 ●用數位藝術打造奇幻虛擬遊樂園：紅遍國際、成為東京新地標的 teamLab 專訪 【專業人士必知！掌握新技術關鍵字】 ●延續人類生命與健康 #再生醫療 #合成生物學 #機能性人工皮膚 #神經再生導管 #iPS 細胞 #MUSE 細胞 #GP-Write #CRISPR·Cas9 #Target-AID ●AI．IoT 的跨界合作 #IoT住宅 #用AI檢測冷氣 #食物外觀評分系統 #AI 無人超商 #零件也能變成感測器 #輪胎感應技術 ●AR．VR 數位藝術的跨界結合 #數位替身 #遠距遙控機器人 #VR運動
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合推薦，本書帶你窺見未來】(以下推薦人依筆劃順序排列) 李漢銘 / 台灣智慧生活空間發展協會 理事長 洪文玲 / 台灣科技與社會研究學會 理事長 張榮貴 / AI 大數據智慧應用促進會 會長 鄭緯筌 / 台灣電子商務創業聯誼會 理事長
汽車冷氣出風口裝飾蓋凹痕翹曲之研究
為了解決冷氣零件材料行 的問題，作者張家維 這樣論述：
汽車冷氣出風口裝飾蓋是塑膠成品的外觀零件，射出成形後在較大厚度的位置會有明顯可見的收縮凹痕，或整個零件產生翹曲變形，本研究使用Moldex3D模擬軟體，分析外觀的凹陷與整體總位移，塑膠模具設計為一模一穴，先以不同澆口型式、改變澆口大小作分析比較。其次，再針對成形參數包含保壓時間、保壓壓力、熔膠溫度、冷卻時間進行優化，並分析這些參數對外觀的收縮凹痕與整體的總翹曲變形之影響，研究結果顯示，牛角澆口(或香蕉型澆口)的設計，可以獲得較小之翹曲，而延長有效保壓時間，有助於收縮凹痕的改善，增加保壓壓力，可以縮小收縮凹痕；若保壓壓力過大，會造成翹曲變大，較低的熔膠溫度，有較小的收縮凹痕，但熔膠溫度過低會影
響流動，造成短射，冷卻時間愈長，可以降低模溫差，減少總位移。