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利茗減速機台中的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦財團法人大肚山產業創新基金會寫的 科技特派員：林佳龍與十二位企業CEO的關鍵對話，前瞻台灣產業新未來 可以從中找到所需的評價。
國立勤益科技大學 資訊管理系 黃俊明所指導 林嘉政的 齒輪嚙合機檢測機構改善之研究 （2021），提出利茗減速機台中關鍵因素是什麼，來自於齒輪嚙合機、SWOT分析、QFD、TRIZ、專利分析。
而第二篇論文崑山科技大學 機械工程研究所 吳澤松所指導 莊舜能的 螺旋齒輪減速機之能源效率分析 （2010），提出因為有 馬達減速機、能源效率、螺旋齒輪減速機的重點而找出了 利茗減速機台中的解答。
科技特派員：林佳龍與十二位企業CEO的關鍵對話，前瞻台灣產業新未來
為了解決利茗減速機台中 的問題，作者財團法人大肚山產業創新基金會 這樣論述：
｜智慧生活．元宇宙．物聯網．電動車．生技疫苗．綠能科技｜ 後疫情時代的社會並未因移動的中斷與隔離而停滯下來，反倒以多種創造革新的生活方式快速連接起來，並將世界推向無設限的數位網絡中。藉由林佳龍特派員的面對面訪談與報導，讓我們一起前瞻台灣產業的大未來！ 在這個科技快速更迭創新的後疫情時代下，台灣人對世界的貢獻，不再只是綠色矽島與矽屏障，不再是筆電與網通產品的代工王國，而是全球數位生活的領航者與中堅企業！ AI人工智慧被視為第四次工業革命的核心，資料上雲及雲端運算的技術，成為各產業無法忽視的世界潮流，面對G2抗衡、碳中和、後疫情的時代，AI人工智慧到底扮演了什麼樣的角色
？如何影響人們的生活？如何影響企業決策來因應世界的快速轉變？ 在本書陸續介紹的成功案例中，我們透過數十位企業家的前瞻遠見與果斷落實，看到跨域協作所形塑的一種產業棲息網絡，而這樣的生態系成員彼此之間，在不斷動態式打散重組的矩陣創新過程中，建立大量的數位資產與系統性創新洞見（Insight)，且擁有這些智慧財產者，不獨於科技產業，亦包括傳統產業，其彼此鑲嵌同存共依之競爭力，有如螺旋向上的氣流，將創新同時外溢，經濟成果同時共享。 本書特色 ★ 林佳龍與12位企業CEO針對台灣未來科技發展所進行的深度對談紀錄！ ★ 一窺疫情下台灣產業動向的轉變、智慧化生產的未來應用，以及面對全
球化競爭底下的國內產業整合與國際協力合作。 ★ 藉由科技特派員的面對面訪談與報導，一起前瞻台灣科技產業的大未來！ 專文推薦 蔡英文 總統 施振榮 宏碁集團創辦人 宣明智 聯華電子榮譽副董事長 龔明鑫 國家發展委員會主任委員 施茂林 大肚山產業創新基金會董事長 林佳龍 中華民國無任所大使
齒輪嚙合機檢測機構改善之研究
為了解決利茗減速機台中 的問題，作者林嘉政 這樣論述：
「齒輪」是機械產業中最倚賴的傳動主要零件。減速機家族中，行星減速機以其體積小、高輸出扭矩、傳動效率高、回程間隙小等優點被大量運用在自動化設備中，因此齒輪的精度等級相對需求高，精密齒輪精度的好壞是影響行星式減速機品質的最重要關鍵。由於齒輪高精度的特性使得加工流程較為複雜，過程中清洗或搬運產生的碰傷無法完全避免。因此檢測碰傷的齒輪嚙合機如何快速操作及檢測有效性極為重要。目前齒輪嚙合機檢驗時需要手動旋轉工件，且僅單單憑藉量表的跳動值來判斷檢驗件的品質，因此耗費人力、檢驗品質不穩定、無法自動提供齒輪偏擺檢測數據。本研究針對傳統齒輪嚙合機檢驗上的缺失，並經由問題調查，需求規劃、設計改善、成果驗證等四大
階段，提出新穎性、進步性的設計。利用專家會議、特性要因圖、SWOT分析、TRIZ理論、QFD品質機能展開、專利分析等系統性的問題解決方法，設計出新型的齒輪嚙合機。改善後的齒輪嚙合機，透過實驗驗證，可達到提升檢測效率與品質、減少人工操作、降低減速機的重工率。
螺旋齒輪減速機之能源效率分析
為了解決利茗減速機台中 的問題，作者莊舜能 這樣論述：
馬達減速機主要的功能是作為改變馬達轉速的變速機以及增大轉矩的功能用，馬達減速機是廣泛使用於生產工廠的動力系統產品，其機型規格、系統設計匹配、應用操作及維護等，嚴重影響能源效率，低效率的機型所增加的耗用電費超過一倍，但是使用者普遍不瞭解，在選購和應用上有許多改善的空間，因此提升減速機之能源效率，實為刻不容緩的課題。本研究建立一套制動器法的馬達螺旋齒輪減速機效率檢測機台，可測試馬達減速機之效率，共進行A與B牌螺旋齒輪減速機分別有12個減速機，共24部減速機之測試，試驗結果顯示:A牌螺旋齒輪減速機在負載100%時，1:10減速比之螺旋齒輪減速機以3HP馬達之87.97%的效率最高；1:20減速比之
螺旋減速機以3HP馬達之93.45%的效率最高；1:30減速比之螺旋齒輪減速機以3HP馬達之92.55%的效率最高。B牌螺旋齒輪減速機，在負載100%時， 1:10減速比之螺旋齒輪減速機以3HP之87.35%的效率最高；1:20減速比之螺旋齒輪減速機以3HP之88.40%的效率最高；1:30減速比之螺旋齒輪減速機以3HP之91.48%的效率最高，此型減速機都以3HP馬力之減速機效率最高。