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電動機車市場行銷之探討

為了解決到府換電瓶價格的問題，作者張家泰 這樣論述：

隨者全球暖化現象持續嚴重，全球各國開始正視此現象，無論是汽車或是機車，皆針對傳統燃油車輛制定嚴格的環保法規，各國也積極的研發新能源藉以取代傳統內燃機車輛。況且台灣機車密度稱亞洲之冠，聞名國際，且年銷售量呈現不減反增的方向成長，同時，燃油機車對台灣造成的環境汙染不容小覷。近年來，隨者國際環保風氣興盛，也吹向了台灣市場，許多業者也紛紛搶食台灣機車市場這塊大餅，初期依靠政府政策支持，2019年市佔率快速達到18.68%新高，隨者政府的補助政策減少，2020年市佔率只剩9.6%。然而民眾對於環保意識的崛起，電動機車銷售量卻呈現下滑現象，因此本研究以行銷策略的角度切入台灣電動機車市場探討，透過文獻搜尋

、行銷組合4P、SWOT分析以及行銷策略交叉分析，研究結果發現台灣電動機車市場「價格、持有成本、政府政策」為主要影響消費者購買電動機車成長的阻礙。而當今電動機車業者主要獲利來源為販售「能源」，因此本研究建議電動機車業者應以行銷策略提升產品的市占率為當前主要目的。

電動機車行銷策略之研究─以E公司為例

為了解決到府換電瓶價格的問題，作者陳盈惠 這樣論述：

摘要在全球節能減碳的口號下，被喻為「綠色產品」的電動機車產業成為眾所關注的潛力產業。台灣地狹人稠，燃油機車為主要的代步工具，不過，在綠能的風潮下，政府從1992年即開始進行電動機車技術發展研究，並透過補助獎勵措施來推動電動機車產業。雖然這幾年的推動成效有限，但可預期的是台灣電動機車市場仍是維持成長。因此本研究將針對電動機車廠商E公司的行銷策略做研究，探討行銷策略的推行、困境與利基。本研究透過文獻收集、訪談作為研究方法。經文獻整理發現，台灣電動機車在各方面仍存在許多問題，如電池續航力不足、充電設施建置不夠完善、維修配套體系尚未健全等因素，但以台灣機車工業技術已臻純孰的發展下，上述問題將會一一被

克服。本研究以E公司進行個案分析，將從SWOT分析該產業優、劣勢及機會與威脅，以及用Porter的五力分析來解析產業競爭策略，來確定產業地位。透過深入訪談，以期能從此個案研究中了解其行銷策略手法。經訪談發現E公司在行銷策略方面為先建立通路，從而打開通路市場，再創造自有品牌，讓產品符合市場需求，從生產製造到銷售一條鞭，更加有效開拓市場。經由文獻分析與深度訪談可以知道，雖然目前政府在推動電動機車的成效是不佳的，但是電動車的發展是未來的趨勢。電動機車產業同時具科技研發、產業升級和環境保護等多重特性，是政府積極推動的產業，從能源政策、法規限制、研發補助、技術輔導到環境整體規劃，可知政府對電動機車的高度

期許。因此要發展電動機車產業，政府與廠商必須：（一）在產品上，現階段廠商能依消費者的需求來加以有效區隔，擬出一套行銷策略，針對不同消費者提供不同價格、性能的電動機車，以滿足消費者的需求。（二）整合上下游資源，使各相關產業形成策略聯盟；抑或跟國內或國外廠商透過策略聯盟方式，把自身的品牌行銷出去，或是跟先進國家技術交流，提高本身研發製造電動機車的能力。