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科技特派員：林佳龍與十二位企業CEO的關鍵對話，前瞻台灣產業新未來

為了解決勞斯萊斯介紹的問題，作者財團法人大肚山產業創新基金會 這樣論述：

｜智慧生活．元宇宙．物聯網．電動車．生技疫苗．綠能科技｜   　　後疫情時代的社會並未因移動的中斷與隔離而停滯下來，反倒以多種創造革新的生活方式快速連接起來，並將世界推向無設限的數位網絡中。藉由林佳龍特派員的面對面訪談與報導，讓我們一起前瞻台灣產業的大未來！   　　在這個科技快速更迭創新的後疫情時代下，台灣人對世界的貢獻，不再只是綠色矽島與矽屏障，不再是筆電與網通產品的代工王國，而是全球數位生活的領航者與中堅企業！   　　AI人工智慧被視為第四次工業革命的核心，資料上雲及雲端運算的技術，成為各產業無法忽視的世界潮流，面對G2抗衡、碳中和、後疫情的時代，AI人工智慧到底扮演了什麼樣的角色

？如何影響人們的生活？如何影響企業決策來因應世界的快速轉變？   　　在本書陸續介紹的成功案例中，我們透過數十位企業家的前瞻遠見與果斷落實，看到跨域協作所形塑的一種產業棲息網絡，而這樣的生態系成員彼此之間，在不斷動態式打散重組的矩陣創新過程中，建立大量的數位資產與系統性創新洞見（Insight)，且擁有這些智慧財產者，不獨於科技產業，亦包括傳統產業，其彼此鑲嵌同存共依之競爭力，有如螺旋向上的氣流，將創新同時外溢，經濟成果同時共享。   本書特色   　　★ 林佳龍與12位企業CEO針對台灣未來科技發展所進行的深度對談紀錄！ 　　★ 一窺疫情下台灣產業動向的轉變、智慧化生產的未來應用，以及面對全

球化競爭底下的國內產業整合與國際協力合作。 　　★ 藉由科技特派員的面對面訪談與報導，一起前瞻台灣科技產業的大未來！   專文推薦   　　蔡英文　總統 　　施振榮　宏碁集團創辦人 　　宣明智　聯華電子榮譽副董事長 　　龔明鑫　國家發展委員會主任委員 　　施茂林　大肚山產業創新基金會董事長 　　林佳龍　中華民國無任所大使

勞斯萊斯介紹進入發燒排行的影片

大型重型機車開放國道行駛政策之研究： 駕駛經驗及駕駛態度之分析

為了解決勞斯萊斯介紹的問題，作者林奕照 這樣論述：

臺灣是以機車密度與機車的製造技術聞名的機車王國，但是直到2002年加入WTO之後，才重新開始進口排氣量150cc以上的機車。但於初開放之際，排氣量及性能高出普通重機數倍的大型重型機車，行駛路權仍然比照一般機車，在歷經多次抗爭與改革後，分別於在2007年、2012年陸續放寬行駛國道高速公路的權利。但法令經三讀通過、公布實施至今已十年，卻未見任何一條國道有實際開放大型重型機車行駛。在探究大型重型機車騎士的駕駛經驗及駕駛態度現況，是否適合行駛國道。研究對象為以臺灣北部地區的大型重型機車駕駛人為主，採取線上問卷以及面訪問卷的調查方式，總計發出 154份問卷，有效樣本為149 份。問卷調查所得資料以描

述性統計、單因子變異數分析及Pearson積差相關係數分析等統計方法進行數據資料分析與處理。研究發現為大型重型機車駕駛人會因「年齡」、「教育程度」及「騎乘大型重型機車被取締交通違規的頻率」不同而在「駕駛態度」有差異存在。會因「年齡」、「騎乘大型重型機車的平均公里數」、「大型重型機車品牌」以及「最主要使用的交通工具」不同而在「駕駛經驗」有差異存在。研究建議為針對剛接觸大型重型機車不久的年輕族群，應再增加道路駕駛經驗與國道安全的課程，規定必須完成指定的課程及測驗才能取得行駛國道的資格。用以降低駕駛侵略性，減少發生交通事故的可能。

相伴一生的機械錶：全方位認識機械錶的浪漫、複雜功能和經典機芯

為了解決勞斯萊斯介紹的問題，作者並木浩一 這樣論述：

　　作者以做學問的精神，涉獵廣泛和深入的資料， 加上個人獨到的見解，推薦給鐘錶迷閱讀。 ——黃忠政　黃忠政名錶交流中心負責人 　　在人人都用手機看時間的時代，你手上那隻機械錶，依然靠著金屬零件、齒輪運行著，它不只是報時的工具，還是一座大笨鐘的超迷你縮小版，也是見證地球永恆自轉、公轉定律的機械。正是這種人類智慧工藝的結晶、人類和宇宙並存的情感，讓機械錶的魅力，永不減退。 　　作者為資深錶迷，在這本書中，以熱情的筆觸結合審美的眼光，完整且系統地將機械錶的裡裡外外做了詳盡的介紹： 　　˙機械錶最重要是第一印象 　　˙機芯奠定一隻錶的經典地位 　　˙各種超級複雜功能的機械設計 　　˙控制精準度

的高震頻和高抗磁 　　˙鐘錶史就是人類掌握時間的歷史 　　˙挑選符合你品味的機械錶 　　如果你剛接觸機械錶，這本書教你欣賞和了解機械錶的各個面向；如果你已是資深錶迷，這本書就像和你面對面，一起細細品味各種經典錶款的趣味和美妙。 名人推薦 　　專業審定 　　郭峻彰　「時間觀念」總編輯／「郭大開講」FB社團創辦人 　　好評推薦 　　黃忠政　黃忠政名錶交流中心負責人 　　(本書初版為真文化《挑選屬於你的機械錶：全方位認識機芯運作、複雜功能、品牌歷史》)

航太發動機扣件廠的崛起：從LLL模型談起

為了解決勞斯萊斯介紹的問題，作者陳志榮 這樣論述：

回首航太產業來時路已四十餘載，從使用者轉變為供應商角色，從軍用飛機後勤維修到商用飛機發動機扣件製造，親身經歷了台灣航太產業的蓬勃發展，以及科技快速進化提昇，對航太產業的影響。一路走來，所見所聞所學所為，已積累許多寶貴實務經驗。Mathews（2002, 2006），提出了一個全球成長的新模型代表：「LLL模型，以資源連接（Linkage）、槓桿（Leverage）及學習（Learning）為架構」，探討亞太地區新興經濟國家中的龍跨國企業。十幾年來，學者仍不斷引用證實可以做為產業新入或後入者，進入國際市場的成功戰略模式。Hung and Tseng （2017）指出過往的LLL模型研究，缺乏探

討突破創業困境的穩固基礎，那就是制度，因此提出以制度為基礎擴展LLL框架的一種替代模式。本研究引用LLL模型理論，探討同樣位居亞太地區新興經濟體，於1997年崛起於台灣的唯一一家航太發動機扣件供應商，它的商業發展策略與作為，孰重孰輕、孰先孰後的脈胳與轉承。研究結果可為「台灣企業如何進入，並持續在航太產業中成長獲利？」及做好迎接後疫情時代結束的先期整備，提供更開放及更創新戰略。關鍵字：航太產業、航太發動機扣件、LLL模型、龍跨國公司、新興經濟