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新一代 科大四技動力機械群引擎原理與實習升學寶典 - 最新版(第二版) - MOSME行動學習一點通：詳解.診斷.評量

為了解決化油器怠速調整的問題，作者黃旺根,羅仲修 這樣論述：

　　MOSME行動學習一點通功能： 　　使用「MOSME 行動學習一點通」，登入會員與書籍序號後，可線上閱讀詳解、自我練習，增強記憶力，反覆測驗提升應考戰鬥力，即學即測即評。 　　1.詳解：至MOSME行動學習一點通（www.mosme.net）搜尋本書相關字（書號、書名、作者），登入會員與書籍序號後，即可使線上閱讀詳解。 　　2.診斷：可反覆線上練習書籍裡所有題目，強化題目熟練度。 　　3.評量：多元線上評量方式（歷屆試題、名師分享試題與影音）。 本書特色 　　1.考前衝刺：彙整各章重點全彩呈現，嚴選易於閱讀不易反光的雪銅紙，並可摺成小書隨身攜帶，陪伴讀者考前一起衝衝衝！ 　　2.重

點整理：條列式歸納整理，協助學生掌握重點。 　　3.即問即答：學後立即作答，加深印象。 　　4.隨堂練習：以節為單位，測驗自我學習效果。 　　5.綜合測驗：以章為單位，擴大練習試題層面並融入生活題。 　　6.歷屆統測精選：蒐錄近年考題，幫助學生掌握考題設計方向。 　　7.火紅素養題型：精準分析素養題型結構，掌握「測驗主題」與「核心素養」，面對跨領域素養題型也能游刃有餘！ 　　8.歷屆試題答對率與難易度：自107年度起，統一入學測驗中心公告每一選擇題的考生答對率，並依據答對率來判別試題難易度（答對率小於40%表示困難，大於等於40%、小於70%表示中等，大於等於70%表示容易）。  

汽車檢測與故障診斷200問

為了解決化油器怠速調整的問題，作者賈繼德（主編） 這樣論述：

全書共分16章，分別涉及發動機功率檢測與診斷、氣缸密封性檢測與診斷、汽油機點火系檢測與診斷、供油系檢測與診斷、潤滑系檢測與診斷、冷卻系檢測與診斷、啟動與充電系檢測與診斷、發動機電子控制系統檢測與診斷、發動機異響檢測與診斷、傳動系檢測與診斷、轉向系檢測與診斷、制動系檢測與診斷、車輪平衡檢測與診斷、汽車動力性檢測與診斷、汽車經濟性檢測與診斷。 本書適合廣大汽車檢測維修人員和汽車駕駛員學習使用。 第一章 發動機功率檢測與故障診斷 1.1什麼是發動機有效功率？1 1.2檢測發動機有效功率的方法有哪些？各有什麼特點？1 1.3什麼是電渦流測功器？2 1.4如何使用電渦流測功器？3 1

.5無負荷測功基本原理是什麼？4 1.6無負荷測功儀是如何工作的？6 1.7如何使用便攜式無負荷測功儀檢測發動機功率？8 1.8如何使用發動機綜合分析儀檢測發動機功率？10 1.9無負荷測功結果的影響因素有哪些？12 1.10無負荷測功時應注意什麼問題？13 1.11如何用無負荷測功儀檢測發動機各缸功率均衡性？13 第二章 汽缸密封性檢測與診斷 2.1什麼是汽缸密封性？15 2.2汽缸密封性診斷參數有哪些？15 2.3汽缸密封性下降對發動機工作有什麼影響？15 2.4汽缸密封性檢測的方法有哪些？16 2.5如何用汽缸壓力表檢測汽缸壓縮壓力？16 2.6如何通過汽缸壓力檢測判斷發動機故障？18

2.7如何用汽缸壓力檢測儀檢測汽缸壓力？19 2.8如何用汽缸漏氣量檢測儀檢測汽缸漏氣量？21 2.9如何用真空表檢測進氣管真空度？24 2.10如何用曲軸箱漏氣量檢測儀檢測曲軸箱漏氣量？25 2.11什麼是纖維內窺鏡？27 2.12如何使用纖維內窺鏡？29 第三章 汽油機點火系統檢測與診斷 3.1汽油機對點火系統有哪些基本要求？32 3.2汽油機點火系統的主要診斷參數有哪些？32 3.3什麼是汽車示波器？33 3.4標准單缸次級點火波形上各點的含義是什麼？35 3.5怎樣從單缸次級點火波形判斷故障？37 3.6多缸次級點火電壓波形排列形式有哪些？40 3.7如何通過多缸平列波波形判斷故障？4

3 3.8如何通過人工經驗法檢測點火正時？44 3.9如何通過閃光正時檢測儀檢測點火正時？46 3.10如何通過缸壓正時檢測儀檢測點火正時？48 3.11傳統觸點式點火系統常見故障有哪些？49 3.12如何診斷傳統觸點式點火系統低壓電路斷路故障？51 3.13如何診斷傳統觸點式點火系統低壓電路短路故障？53 3.14如何診斷傳統觸點式點火系統高壓電路故障？54 3.15如何診斷傳統觸點式點火系統少數缸不工作故障？56 3.16如何診斷傳統觸點式點火系統點火時間過遲故障？57 3.17如何診斷傳統觸點式點火系統點火時間過早故障？58 3.18如何診斷無觸點電子點火系統故障？58 第四章 汽油機燃

料供給系統檢測與診斷 4.1如何檢測電控燃油噴射汽油機燃油壓力？60 4.2如何檢測電控燃油噴射汽油機噴油器技術狀態？65 4.3電控燃油噴射汽油機發動不着原因是什麼？69 4.4如何診斷不來油故障（化油器式發動機）？71 4.5如何診斷混合氣過稀故障（化油器式發動機）？72 4.6如何診斷混合氣過濃故障（化油器式發動機）？73 4.7如何診斷發動機怠速熄火故障（化油器式發動機）？75 第五章 柴油機燃料供給系統檢測與診斷 5.1柴油機燃料供給系統基本組成有哪些？77 5.2柴油機故障的主要原因是什麼？78 5.3柴油機燃料供給系統主要診斷參數有哪些？78 5.4如何用人工經驗法檢查調整供油正

時？79 5.5如何用頻閃法檢測供油正時？83 5.6如何用儀器檢測柴油機噴油系統壓力波形？84 5.7如何通過柴油機噴油系統壓力波形分析故障？87 5.8如何使用噴油器試驗台檢測噴油器技術狀況？89 5.9如何診斷柴油機發動不啟動故障？91 5.10如何診斷柴油機動力不足故障？94 5.11如何診斷柴油機排氣煙氣不正常故障？95 5.12如何診斷柴油機轉速不穩故障？97 5.13如何診斷柴油機「飛車」故障？99 5.14如何診斷柴油機運行中突然停機故障？101 第六章 潤滑系統檢測與診斷 6.1潤滑系統基本組成有哪些？103 6.2如何檢查發動機機油量？103 6.3如何檢查發動機機油壓力？

104 6.4如何診斷機油壓力過高故障？104 6.5如何診斷機油壓力過低故障？105 6.6如何診斷機油消耗過大故障？107 6.7如何診斷機油變質故障？108 6.8機油品質分析方法有幾種？109 6.9如何用機油不透光分析儀檢測機油？109 6.10如何用機油介電常數分析儀檢測機油？110 6.11如何用機油濾紙油斑法檢測機油？112 6.12如何用機油光譜測定分析儀檢測機油？115 第七章 冷卻系統檢測與診斷 7.1冷卻系統基本組成有哪些？118 7.2如何對冷卻系統進行外觀檢查？118 7.3如何檢測冷卻系統的密封性？120 7.4如何檢查硅油風扇離合器技術狀態？121 7.5如何檢

查水泵技術狀態？122 7.6如何檢測節溫器的性能？123 7.7如何診斷散熱器開鍋，水溫表指示溫度不高故障？124 7.8如何診斷散熱器不開鍋，水溫表指示溫度過高故障？124 7.9如何診斷發動機水溫過高故障？125 7.10如何診斷發動機水溫過低故障？127 第八章 啟動與充電系統檢測與診斷 8.1啟動系統基本檢測方法是什麼？128 8.2如何檢查啟動電路電壓降？129 8.3如何檢測蓄電池技術狀態？130 8.4如何診斷蓄電池電容量不足故障？132 8.5如何診斷蓄電池自行放電故障？133 8.6如何診斷電解液損耗過快故障？134 8.7啟動系統常見故障及原因有哪些？134 8.8如何診

斷東風EQ1118G型柴油機啟動機不運轉故障？136 8.9如何診斷解放CA1121J型柴油車啟動機不運轉故障？139 8.10如何診斷東風EQ1090型汽油車啟動機不運轉故障？141 8.11充電系統常見故障及原因有哪些？145 8.12如何診斷東風EQ1118G型柴油車不充電故障？146 8.13如何診斷解放CA1121J型柴油車不充電故障？148 8.14如何診斷東風EQ1090型汽油車不充電故障？149 第九章 發動機電子控制系統檢測與診斷 9.1為什麼要對發動機電子控制系統進行檢測與診斷？153 9.2發動機電子控制系統檢測診斷一般程序是什麼？153 9.3對發動機電子控制系統進行檢

測時應注意什麼？155 9.4如何正確使用跨接線？156 9.5如何正確使用測試燈？157 9.6如何正確使用汽車萬用表？158 9.7如何用萬用表檢測發動機電子控制系統CPU及電路？162 9.8如何用萬用表檢測發動機電子控制系統傳感器？164 9.9什麼是自動診斷系統？178 9.10自動診斷系統的現狀如何？180 9.11什麼是電控系統故障診斷儀（解碼器）？182 9.12電控系統故障診斷儀（解碼器）有哪些功能、類型及優 缺點？185 9.13如何使用電控系統故障診斷儀（解碼器）？使用注意 事項有哪些？187 9.14當出現無故障碼故障時如何診斷？190 第十章 發動機異響故障檢測與診斷

10.1什麼是發動機異響？192 10.2發動機異響的原因有哪些？193 10.3發動機異響有哪些表現特性？193 10.4如何診斷連桿軸承異響？196 10.5如何診斷曲軸軸承異響？197 10.6如何診斷活塞敲缸異響？198 10.7如何診斷活塞銷異響？199 10.8如何診斷氣門異響？200 10.9如何診斷正時齒輪異響？201 10.10發動機異響診斷儀的基本原理是什麼？202 10.11如何使用發動機綜合檢測儀進行異響檢測？206 第十一章 傳動系統檢測與診斷 11.1傳動系統診斷參數有哪些？208 11.2如何檢測汽車空擋滑行距離？208 11.3傳動系統的效率如何檢測？210

11.4什麼是傳動系統游動角度（間隙）？如何檢測？211 11.5如何診斷離合器打滑故障？216 11.6如何診斷離合器分離不徹底故障？219 11.7如何檢查離合器的踏板自由行程？220 11.8如何診斷離合器發抖故障？222 11.9如何診斷離合器異響故障？223 11.10如何診斷機械變速器換擋困難或亂擋故障？225 11.11如何診斷自動變速器故障？226 11.12如何診斷變速器異響故障？234 11.13如何診斷傳動軸松曠發響故障？236 11.14如何診斷傳動軸振動故障？237 11.15如何診斷驅動橋過熱故障？237 11.16如何診斷驅動橋漏油故障？238 第十二章 轉向系統

檢測與診斷 12.1轉向系統診斷參數有哪些？240 12.2如何檢測轉向輪最大轉向角？240 12.3如何檢測轉向盤自由轉動量？242 12.4如何檢測轉向盤轉向力？244 12.5什麼情況下需要進行車輪定位檢查？246 12.6車輪定位檢查項目及檢測方法有哪些？247 12.7如何用前束尺檢測前輪前束值？247 12.8如何用氣泡水准定位儀檢測車輪定位？248 12.9如何檢測車輪的側滑量？252 12.10四輪定位儀有什麼功能？257 12.11四輪定位儀基本工作原理是什麼？258 12.12四輪定位儀組成有哪些？259 12.13如何對四輪定位儀進行調試？264 12.14四輪定位儀操作

流程是什麼？265 12.15如何使用四輪定位儀進行車輪定位檢測？267 12.16如何診斷前輪搖擺故障？273 12.17如何診斷轉向沉重故障？274 12.18如何診斷轉向盤自由轉動量過大故障？275 12.19如何診斷行駛跑偏故障？276 第十三章 制動系統檢測與診斷 13.1制動系統檢測診斷參數有哪些？278 13.2制動性能的檢測方法有哪些？278 13.3制動性能檢測診斷設備有哪些？279 13.4反力式滾筒制動試驗台由哪幾部分組成？281 13.5反力式滾筒制動試驗台工作原理是什麼？283 13.6如何使用反力式滾筒制動試驗台？284 13.7平板式制動試驗台由哪幾部分組成？28

6 13.8平板式制動試驗台檢測原理是什麼？287 13.9第五輪儀組成由哪幾部分組成？287 13.10第五輪儀檢測制動性能基本原理是什麼？288 13.11如何用第五輪儀檢測制動性能？289 13.12什麼是制動減速度儀？290 13.13如何診斷氣壓制動系統制動不靈故障？291 13.14如何診斷氣壓制動系統制動跑偏故障？293 13.15如何診斷液壓制動系統制動不靈故障？294 13.16如何診斷液壓制動系統制動發咬故障？296 13.17防抱死制動系統常見故障現象有哪些？297 13.18防抱死制動系統故障診斷方法有哪些？298 第十四章 車輪平衡的檢測與診斷 14.1對於車輪有哪些

要求？302 14.2什麼是車輪靜平衡（不平衡）？車輪動平衡（不平衡）？303 14.3車輪不平衡的原因是什麼？305 14.4離車式車輪平衡機工作原理是什麼？如何使用？306 14.5就車式車輪平衡機工作原理是什麼？如何使用？310 第十五章 汽車動力性檢測與診斷 15.1汽車動力性診斷參數有哪些？315 15.2汽車動力性檢測方法有哪些？317 15.3如何通過路試法檢測汽車最高車速？317 15.4如何通過路試法檢測汽車加速性能？321 15.5如何通過路試法檢測汽車最大爬坡度？322 15.6底盤測功試驗台有哪些功能及類型？323 15.7滾筒式底盤測功試驗台由哪幾部分組成？工作原理

是什麼？324 15.8如何用滾筒式底盤測功試驗台檢測驅動輪輸出功率？330 15.9驅動輪輸出功率檢測標准是什麼？332 第十六章 汽車燃油經濟性檢測與診斷 16.1汽車燃油經濟性主要診斷參數有哪些？335 16.2汽車燃油經濟性的影響因素有哪些？335 16.3在底盤測功試驗台上檢測汽車油耗的優缺點有哪些？336 16.4油耗儀的種類有哪些？336 16.5膜片式油耗儀的工作原理是什麼？337 16.6活塞式油耗儀的工作原理是什麼？337 16.7質量式油耗儀的工作原理是什麼？340 16.8如何通過道路試驗測取汽車油耗？342 16.9如何通過台架試驗測取汽車油耗？342 參考文獻

電子噴射機車引擎省油低污染及高性能動力特性之ECUMap建立

為了解決化油器怠速調整的問題，作者林雍傑 這樣論述：

本研究主要針對光陽機車APEX 125cc四行程單缸水冷式傳統化油器引擎改裝為電子噴射引擎，於進氣道改裝一只電子控制噴油嘴以及於進氣歧管處各加裝一只怠速空氣旁通閥(ISC)、進氣溫度與壓力感知器(T-MAP sensor)，且以一具節氣門開度感測器之節氣門體機構換裝原化油器系統。 研究方法乃是針對機車電子噴射引擎，以引擎轉速、節氣門開度及當量比搭配噴油與點火提前角度為變數，採用高速資料擷取系統配合個人電腦，以圖控軟體即時計算所需之噴油量、噴射及點火正時，並量測引擎性能輸出及廢氣排放量再將實驗數據整合分析。 由研究結果可知，調整噴射正時對於扭力輸出並無影響，但可降低廢氣排放約10%~3

0%，而點火正時調整對引擎輸出性能改善增加約20%。本研究建立省油低污染與高性能動力之噴油量及點火正時資料庫(轉速、節氣門開度、噴油量、點火提前角度等參數之組合)，同時將省油低污染與高性能動力資料庫作綜合性比較，得知在獲取高動力性能時，其HC污染值較低污染資料庫時增加約40%~70%，因噴油量的增加，其CO污染值則更為升高，扭力輸出比低污染資料庫增加了約10%~40%。本研究最後依兩種Map之實驗結果設計一組行車控制策略以供未來實車測試之參考依據。