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另外網站財團法人車輛安全審驗中心也說明:交通部為使車輛安全管理機制運作順利,參考國外審驗與檢測分立之做法,自95年起著手規劃推動設置所屬專責審驗機構,接受政府委託辦理車輛型式安全審驗等安全管理相關 ...

南台科技大學 機械工程系 許哲嘉、李卓昱所指導 王鵬竣的 影響碟式煞車制動力之因素探討 (2013),提出北區驗車廠關鍵因素是什麼,來自於摩擦係數、制動力、煞車、碟盤、來令片、溫度。

而第二篇論文輔仁大學 統計資訊學系應用統計碩士班 陳瑞照所指導 徐子涵的 監理機關服務滿意度研究 (2012),提出因為有 監理機關、服務品質、民眾滿意度的重點而找出了 北區驗車廠的解答。

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影響碟式煞車制動力之因素探討

為了解決北區驗車廠的問題,作者王鵬竣 這樣論述:

本研究主要探討不同樣式之煞車碟盤與不同成分的煞車來令對煞車性能表現的影響。同時考慮碟盤與來令間有無經過磨合,以及在不同的工作溫度下對制動力道的變化,以讓更多廠商及一般消費者,能夠了解不同款式的煞車零件在相互搭配下之性能表現。本研究係以實驗方式來進行,作法上挑選一部小客車做為實驗車輛,其煞車碟盤選擇傳統平面碟盤、劃線碟盤、打孔碟盤等三種,來令片選擇複合纖維來令、含有金屬成分之來令以及金屬成分較高之來令等三種,而在溫度選擇常溫,100℃、200℃、300℃等溫度,在有磨合以及無磨合兩種狀態,利用荷重元感測踏板之踏力,並利用制動力測試器來測量車輛輪制動力。經由實驗結果得知,煞車碟盤的設計對於煞車性

能表現的影響非常可觀,在高溫下更能突顯出煞車性能表現上的差異,煞車來令的材質對於制動力表現也有所影響,但經實驗發現有良好的材質卻沒有給予適當的製程,一樣會讓煞車性能表現大幅下降,甚至造成粉塵過多,高溫表現不佳等不良影響。

監理機關服務滿意度研究

為了解決北區驗車廠的問題,作者徐子涵 這樣論述:

本研究旨在探討公路監理機關服務品質現況與民眾對其服務品質之滿意度,期能根據研究結果,提出結論與建議,供監理機關參酌。本研究依交通部公路總局所辦理97年到99年間「民眾對公路總局監理所(站)服務品質滿意度調查」之問卷資料運用統計軟體PASW Statistics(SPSS)18版並以敘述統計、交叉分析、關聯分析、卡方自動互動檢視法等方法進行資料分析。研究結果發現:一、 洽公環境設施滿意度、人員服務態度與服務效率滿意度面向之滿意程度97年至99年度以「還算滿意」相對其他滿意程度之比例為高,性別比例為女性高於男性。二、 便民措施滿意度面向中,受訪者對於主動通知換發駕、行照與委託代檢廠驗車便利性,表

達「非常滿意」與「還算滿意」兩者滿意度程度差異不明顯。三、 整體滿意度97年至99年度皆以「還算滿意」相對其他滿意程度之比例為高,影響評鑑服務品質重要因素中,三個年度以窗口人員服務態度相對其他滿意度指標為較多人次選擇,進一步以卡方自動互動檢視法分析發現三個年度第一個出現的重要變數同樣也為窗口人員服務態度。