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自由詩魂 孟浪詩全集

為了解決南北跑司機的問題，作者孟浪 這樣論述：

　　中國當代詩人、華語思想文化圈重要的文學編輯與獨立出版家孟浪先生，於2018年12月12日因肺癌在香港沙田醫院逝世，享年五十七歲。 　　孟浪的詩在中國現代詩中佔有重要的一席位置，然而孟浪選擇了流亡，多年分別居住在美國、香港和台灣，並用詩歌紀錄和回應世界與時代，以出版醒世立言，可惜事功尚未完成就與世長辭，為了讓他的詩歌繼續流傳，《孟浪詩全集》於焉產生。 　　一生中，孟浪寫詩近兩萬行。其中二十世紀八十年代一萬行，二十世紀九十年代五千行，二十一世紀頭十年寫了三千多行，生命最後的八年則寫了一千多行。 　　本套全集共分三卷，亦即《二十世紀八十年代卷》、《二十世紀九十年代卷》、

《二十一世紀卷》，分別收錄了自由靈魂詩人孟浪在不同時間點所創作的詩作。 　　作為一位縱貫三十多年的詩歌寫作者，孟浪一生清苦、奔波。他素然地把冰與火集於一身。幾十年順從於命運，漂泊的生存，淡漠的寫作……他內心的火焰總是以苛刻的角度噴放。他善對友人，熱衷詩歌江湖，而溫和的孟浪藏著一顆嫉惡如仇的心，如一隻絲毫不妥協與退讓的反抗雄獅。在中國當代詩人中，沒有誰能像孟浪這樣以「命+詩」的方式死死地追逐著自由。他的生命元素一個是單純，一個是堅定！他的詩歌美學，一是乾淨，二是鋒利！像一首凌厲、兇狠、鼓點般的進行曲，孟浪生存的歌詞句句是自由，伴之步步譜曲的詩的旋律也是自由！ 名人推薦 　　徐敬亞 　　詩人

∕文學評論家 　　楊小彬 　　詩人∕學者 　　黃燦然 　　詩人∕翻譯家 　　黃粱 　　詩人∕評論家 　　朵漁 　　詩人

南北跑司機進入發燒排行的影片

要熱鬧，也要有文化——舞台車的跨域變身與場面塑造

為了解決南北跑司機的問題，作者莊曉萍 這樣論述：

本研究以舞台車為主題的節慶與文化行動為題，指出舞台車如何藉由空間錯置的拼場與開場，在跨媒介的活動中形塑出消費場所，藉 此凸顯舞台車在電子花車產業中獨特的樣貌。作者以參與式觀察與深度訪談 為主要研究方法，首先指出電子花車產業如何在國家文化政策及文化國族氛圍中跌落又興起，進入美學化的跨域實踐。接著作者以角頭音樂「金光舞台車 閃閃嘉年華」與紙風車文教基金會「台灣鄉村卡車藝術工程」為 例，通過空間配置、節目設 計的空間生產機制，說明舞台車如何形塑生活空間為「奇觀場面」與「文化場面」。最後，本文將視野轉回舞台車車主與製造廠的日常實作，呈現維繫舞台車生產出消費場所的基礎，是以家族、技術與社會關係糾纏而生

的「生活地方」。奇觀場面與文化場面 既延續了生活地方的部分特質，卻又在空間錯置的跨域移動中產製出新的面貌。本文主張，庶民文化的電子花車產業，歷經污名化、本土化的國族認同風潮，並在技術的發展下進入美學化、奇觀化與精緻化的挪用框架，除了展現舞台車藉空間錯置的熱鬧渲染力，達到懷舊淨化與國族文化符號的效果 ，卻也使得美學化等挪用內容漸漸脫離了舞台車產業的日常，並可能隱含再次污名化的張力。

翻轉未來的人：從計程車司機到韓國新首富，徐廷珍如何擠下三星、打敗財閥神話?

為了解決南北跑司機的問題，作者곽정수 這樣論述：

「絕望」就是他的資本！ 比韓劇更離奇的成功故事 ──韓國新首富徐廷珍 唯一深度訪談──   　　第一份工作是開計程車，歷經中年失業、自殺未遂，甚至為了周轉而抵押器官……在人生的緊要關頭，徐廷珍如何翻轉未來？ 　　 　　★《富比士》2021韓國第一富豪、安永世界企業家大獎得主 珍貴訪談　 　　★《天下雜誌》709期、英國《金融時報》專文報導 　　★ 從底層到頂層！韓國憤怒上班族的「新神話」   　　▋無知、無畏，所以無敵！負債累累到身價125億美元的大翻身 　　家中賣煤炭跟白米的徐廷珍，是韓國少數白手起家的企業家。他的創業資金只有5,000萬韓元（約116萬台幣），卻在「生技沙漠」韓國造出8

0兆韓元的藍海，而一切，只發生在短短的十年……   　　▋ 一本令人難以想像、非典型的成功故事 　　► 他為了籌錢，一度自殺未遂，甚至去美國過著「乞討生活」 　　► 一雙穿了10年的皮鞋，竟讓他得到一筆5,000億韓元的投資 　　► 曾是三星員工，現在三星李在鎔卻要叫他一聲前輩 　　► 把看不順眼的反著做就對了！獨創「顛倒經營」的人本哲學 　　► 韓國史無前例！他兌現65歲退休的承諾，甚至不交棒給兒子 　　► 堅持做自己擅長的事！退休是為了再創新事業   　　在韓國，「財閥」遠比「慣老闆」可怕，單憑己力爬上頂端的機會趨近於零。徐廷珍卻帶領賽特瑞恩衝出困境，成為韓國憤怒一代的新希望。在本書中，你

將看見這位企業家在人生中如何取捨、他的未來洞見，以及他不為人知的真實一面。   　　「反正橫豎都是死，那不如嘗試翻身。」 ──韓國首富徐廷珍 唯一訪談   　　▋ 發人省思的失敗經驗：成功永遠有兩面 　　《翻轉未來的人》並不是一本呈現企業家光鮮外表的公關書。作者郭禎秀是韓國知名的「大企業監督者」，活躍主流財經媒體超過三十年。在歷時22個月的多次訪談中，他捕捉了這位大企業家的真實面貌，其中也包括過去的失敗與錯誤。成功永遠有兩面，而徐廷珍能否成為新一代人的榜樣，將由讀者自行判斷。   本書特色   　　本書分為19個主題，詳述韓國當代傳奇企業家徐廷珍非典型的成功歷程、事業思考與人生觀。這些主題囊括

了他對「成功」的獨特定義，以及他的歷史、國際形勢與政治經濟觀點，也包括他的企業經營論，更詳細介紹賽特瑞恩集團備受矚目的新動態。

巨靈：百年新詩形式的生成與建構（1917-2017）

為了解決南北跑司機的問題，作者許舜傑 這樣論述：

本文以「詩行」為核心，探討新詩的基本形式「分行自由體」的生成，以及在分行自由體的主導下，新詩如何建構起千變萬化的形貌。過去新詩的形式研究主要關注「新格律詩」和「圖象詩」的發展，但是對於新詩的主導形式，也就是分行自由體卻鮮少關注。長期避開不談的結果，造成對新詩形式原理的陌生，多以形式自由、反對格律、沒有固定規則等概括論之，更將新詩的形式完全視為移植西方詩歌形式的結果，對新詩形式的生成產生了諸多誤解。為探討這個問題，本文共分七個部分。〈緒論〉詳述研究動機、研究範圍、研究方法等，從「詩行」的角度，提出新的現代詩歌分類方式。第一章探討百年來漢語詩歌從破體再到定體的過程，發現到新詩的形式並非完全移植自

西方詩歌，而是古典漢詩破體之後的自然演變。第二章探討新詩的組成份子「漢字」以及「標點符號」、「空格」，提出漢字外型的「字元化」特徵，正是新詩之所以能夠順利採取分行形式完成現代化的關鍵，同時詳述空格與標點符號兩者的消長關係。第三章探討新詩的「句式」，以及「書寫方向」、「對齊方式」，說明新詩是如何由最初延續自舊詩「兩句一聯」的敘事結構，產生今日主導的「單層短句」句式。第四章探討新詩的「詩型」，因常用的分行詩、散文詩、圖象詩三種分類方式，在今日已經不能正確用以說明一首新詩的形式，本文以詩行的使用方式將新詩重新劃分為八種基本詩型，由新的角度檢視新詩的形式結構。第五章探討新詩的「定行化」，固定詩行數目是

近年新詩定型最主要的方向，企圖使新詩從完全的自由體，成為一種有條件的準定型的半自由體。〈結語〉部分，綜合前述對於新詩形式的討論，歸納出新詩形式的發展歷程，包括「生成階段」的「萌芽期」與「定體期」，以及「建構階段」的「奠基期」、「張揚期」、「混雜期」、「極簡期」，發現新詩的形式變化，與社會思潮、印刷排版技術密切相關，今日的數位行動時代正帶領了一波新的形式變革。最後，由形式直指新詩美學的根源，亦即現代人如何透過新詩表現出內心的詩意，而新詩的形式在傳達個人情志的過程中，發揮怎樣的作用。藉由各章成果，確立新詩形式的幾項重要特點：行句分離、終結詩體、由口語轉向書面，以及不對稱的詩歌美學，作為這趟深入新詩

形式演變的奇妙旅程，一份完整的回顧。